La ligne D va être équipée d’une nouvelle version du pilotage automatique au cours de la nuit du 3 au 4 novembre 2007. Cette opération, lourde en ressources (près de 20 agents seront mobilisés), se déroulera depuis le PCC de la Part Dieu et sur chaque station de la ligne D. La conséquence la plus visible pour les voyageurs sera entre autre la suppression des ralentissements intempestifs et notamment du violent freinage entre les stations Gorge de Loup et Vieux Lyon - Cathédrale St Jean. Entre autres améliorations, elle permettra de garer 2 trains sur le même quai, limitant ainsi les risques d’évacuation en tunnel.

Source Kéolis Lyon