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20-12-2006 |
Métro de Lyon
Quand
le
métro est arrêté, que se passe-t-il ?
Que faire ?
Nous allons tenter de vous guider.
Contrairement aux
lignes de bus,
vous vous doutez bien que le métro (ou le tramway) qui sont
des
modes ferrés en site propre ne peuvent pas être
déviés de leur itinéraire. Il existe
cependant un
moyen d'exploiter les lignes, malgré une perturbation. On
appelle
cela un « service partiel » ou
« service provisoire » plus connu sous
l'abréviation « SP ».
Il s'agit d'utiliser
les aiguillages
placés plus ou moins régulièrement le
long de la
ligne, pour permettre aux rames d'effectuer un seul ou plusieurs
tronçons, en isolant le secteur qui pose
problème. Cela
permet de maintenir le service au maximum afin de gêner au
minimum les voyageurs.
Les services partiels
Sur la
ligne  , l'aiguillage est
situé à Charpennes
La ligne peut donc
être exploitée :
soit entre L. Bonnevay
et Charpennes
soit entre Charpennes
<> Perrache
Sur la
ligne  , les
aiguillages sont situés à Part Dieu et Jean
Macé.
La ligne peut donc
être exploitée :
soit entre Charpennes
et Part Dieu et entre Jean Macé et
Gerland
soit entre Charpennes
et Jean Macé
soit entre Part Dieu
et Jean Macé
soit entre Part Dieu
et Gerland
Sur la
ligne  , les
aiguillages sont situés aux stations Croix Rousse et
Hénon.
La ligne peut donc
être exploitée :
soit entre
Hôtel de Ville et Croix Rousse
soit entre
Hôtel de Ville et Hénon
soit entre Croix
Rousse et Cuire
Enfin sur
la ligne  ,
il existe des aiguillages situés à Gorge de Loup,
Vieux Lyon,
Saxe-Gambetta et à Grange Blanche.
La ligne peut donc
être exploitée :
soit entre Vaise et St
Jean et entre Grange Blanche et
Vénissieux
soit entre Vaise et
Grange Blanche
soit entre St Jean et
Vénissieux
Vos solutions de substitution
En cas d'interruption du
trafic sur la ligne depuis
L.Bonnevay :
- pour
rejoindre Cusset ou
Charpennes,
empruntez la ligne 27,
- pour rejoindre
Flachet, empruntez la ligne 27 puis la ligne 69
- pour rejoindre
Gratte Ciel et
République,
empruntez la ligne 27 puis les lignes 38 ou 69 ou encore la ligne 1
puis la ligne 38
- pour rejoindre Part
Dieu, empruntez les lignes 1 ou
28.
- pour rejoindre
Hôtel de Ville ou Bellecour,
empruntez la ligne 27 puis les lignes 8 ou 58
- pour rejoindre
Perrache, empruntez la ligne 11 puis la ligne T2
En cas d'interruption du
trafic sur la ligne depuis Charpennes :
- pour rejoindre Part
Dieu, Guichard et Saxe Gambetta, empruntez la ligne T1
- pour rejoindre Jean
Macé, empruntez la ligne A
jusqu'à Foch puis la ligne 4
- pour rejoindre Place
Jean Jaurès, Debourg et Stade de
Gerland, empruntez la ligne 96 à partir de Jean
Macé
En cas d'interruption du
trafic sur la ligne depuis Hôtel
de Ville :
- pour rejoindre la
Croix Rousse, Hénon ou Cuire, empruntez
les lignes
6, 13 ou N12.
En cas d'interruption
du trafic sur la ligne depuis Bellecour :
- empruntez le Relais
Métro D (mis en place
lors de
longs arrêts d'exploitation)
- pour rejoindre
Gare de Vaise, empruntez la ligne 31 sur les quais de Saône
- pour
rejoindre Part Dieu ou Grange Blanche, empruntez la ligne 28
- pour
rejoindre Vénissieux, empruntez la ligne 53 puis la ligne 36.
En station
Que faire si vous
êtes concerné par
l’interruption de trafic et que vous vous trouvez dans une
station ?
* Restez calme,
éventuellement sortez de la station pour éviter
le phénoméne de masse
* Ecoutez les messages
qui sont
diffusés dans les rames et dans les stations de
métro,
ils sont souvent bien utiles pour organiser la fin de son voyage.
* Pensez a utiliser
les plans
du réseau présents dans toutes les stations afin
d’essayer
de se
débrouiller seul au maximum, pour organiser la fin de son
voyage.
IMPORTANT: Si les
secours doivent intervenir, merci de les laisser progresser rapidement
en évitant d'encombrer les accés et le quai
où se situe l'intervention.
Dans une rame
Que faire
si vous êtes concerné par l’interruption
de trafic et que vous vous trouvez dans une rame
arrêtée en plein tunnel ?
N'essayez surtout
pas de
sortir en ouvrant les portes, vous risquez l'électrocution !
Attendez impérativement l'arrivée des agents TCL
qui vous
aideront à évacuer le train.
Réconfortez les
personnes qui sont mal à l'aise ou qui paniquent. Pensez
bien
que le PCC sait qu'une rame est en tunnel et met tout en oeuvre pour
réduire votre attente et votre évacuation. Sachez
que la plupart du temps, c'est à cause d'une ouverture
malveillante des portes en tunnel qui retarde la reprise du trafic.
Ne pas faire ou a
éviter :
* Paniquer,
s’énerver,
insulter l’exploitant qui souvent, n’y est pour pas
grand
chose et subit les désagréments autant que vous.
* Se
précipiter sur le
personnel en station pour le harceler de questions : « Ca
va durer combien de temps, pourquoi c’est
arrêté… »
* Eviter
d’utiliser
l’interphonie en station car en période de
perturbation,
les agents du PC sont très sollicités pour
gérer
les mouvements des rames et le fait de les appeler ralentira
d’autant leur travail. Alors, laissez-les travailler, ils
sont
justement en train d’essayer d’écourter
votre
attente !
Lors
d’interruptions
prolongées du trafic, des navettes de remplacement en bus
peuvent être mises en place. Il vous suffit alors de vous
rendre
en surface, et de vous diriger vers les arrêts
marqués
« Relais Métro D » par exemple. Ces
arrêts sont parfois spécifiques si aucune autre
ligne ne
passe au-dessus du métro, ou placés avec
d’autres
lignes régulières.
Généralement, ils sont
tout près de la station dans laquelle vous vous trouvez.
Sachez enfin que si
l’attente
se prolonge parfois, c’est qu’il y a souvent une
raison :
soit la perturbation n’est pas assez longue pour lancer une
procédure de service partiel (un service partiel
entraîne
une désorganisation de la ligne, qui doit ensuite se
résorber en entraînant des
désagréments),
soit l’incident est en cours de traitement. Dans tous les
cas,
pensez bien que le but premier des agents du PC est de faire reprendre
le plus rapidement possible
l'exploitation !
Ecoutez !
Voici quelques
exemples d’annonces que vous pourrez entendre en cas de
situation dégradée.
Annonce dans
une rame de métro D :
Ecoutez
!
Annonce dans
une station du métro D :
Ecoutez
!
Annonce de reprise
d’exploitation dans une une station du métro D :
Ecoutez
!
L’équipe
de Lyon en Lignes
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