Salut, J'en ai discuté avec la chef de projet de chez Egis Rail lors de ma visite. C'est une station de réserve (je crois me souvenir qu'elle l'a appelée "plaine des jeux") : ils ont profité du chantier et de l'installation du tunnelier pour la construire à moindre frais et dérangements. Elle n'ouvr...
Salut, Ce sont les horaires définitifs? Je suis bien déçu. Je pensais qu'Atoubus améliorerait l'offre du 53, futur C25. Je comptais même pouvoir en profiter pour prendre les TC plutôt que la voiture pour aller au boulot. Mais en regardant les horaires sur le site tcl, c'est plutôt les restrictions. ...
Bonsoir, Au niveau des bouchons, ça roule relativement bien le matin dans le sens Lyon Grenoble. Il faut être un peu patient à l'entrée de Mermoz, mais vu que les travaux battent leur plein c'est normal. Les bouchons sont à contresens (les Isérois qui viennent bosser sur Lyon) et il n'est pas rare d...
Ces deux dernières semaines, j'ai plus pris la voiture que les TC pour aller au boulot. Mais quand je les ai pris, j'ai été contrôlé deux fois hier et aujourd'hui (dans le et le ). Comme quoi...
Sur les bus GNV, c'est pour protéger le rack de bouteilles de gaz qui est à l'arrière. A la base c'est pour une fonction sécuritaire avant d'être esthétique. Malheureusement, ils n'ont pas su combiner les 2!
L'année dernière j'étais tombé sur une rame muette. Et la semaine dernière également. En revanche, c'était la moitié de la sonorisation qui était en panne. On entendait de loin que le vibreur fonctionnait bien dans la voiture arrière.
Avec un jour de retard, Joyeux Noël!!! Le Papa Noyel vous a-t-il gâté? J'ai eu la chance de trouver un livre s'intitulant Le trolleybus à Lyon sous le sapin que certains membres du forum doivent bien connaître!
Salut!! @ BBArchi et aux amateurs de ces antiquités roulantes, ne pleurez pas!! :) Regardez : les caravelles ne sont pas mortes. Elles circulent encore en Roumanie pour Regiotrans! http://i295.photobucket.com/albums/mm156/shoppy_0/DSC01343mmm.jpg Source : m Un petit film où on peut en voir une...
Je remonte le sujet. Pour ceux que ça intéresse, j'ai vu ce matin 6 R312 TCL sur un train au Sud de Paris depuis mon TGV pour Lyon. Ils étaient sûrement en transfert pour leurs nouveaux acquereurs.
Pfoulala! On m'avait expliqué ça chez Irisbus, il y a un moment. Je ne sais plus exactement mais il y avait une idée de l'animal ami de l'homme et des grands voyageurs en mer. Après je sais plus trop. Ca date!
aucun véhicule recarrossé mais plutôt un châssis motorisé (sans doute un EuroRider) carrossé par Irizar qui carrosse des châssis motorisés de toutes marques.
@BBarchi : comment faisaient les vieux? Ben ils avaient des bus et des trams avec possibilité d'ouvrir les fenêtres pour ventiler d'habitacle. Le souci c'est que les trains des métros A et B sont des boîtes hermétiquement fermées.
Bonjour. Il est vrai que les conditions de transport sont assez difficile dans les trains de la A et de la B. En été, il fait souvent déjà très chaud, voire très lourd dès le matin alors que l'air s'est rafraîchi pendant la nuit. C'est moins la température qui pose problème que l'impression de ne pa...
Outre les nouveaux feux à l'arrière, on peut remarquer des grilles d'aération plus réduites sur le côté, une trappe sur le côté droit du capot moteur et l'apparition de nouveaux feux de gabarit (on distingue le feu de position rouge arrière-droit).
Oui, site fantôme et pas de nouveaux horaires pour la 53 sur tcl.fr alors que des affiches sont présentes dans les bus pour prévenir du changement d'itinéraire et d'horaires. Bizarre...
Bonjour. La société Heuliez Bus est née en 1980. En 1982 un accord de coopération avec R.V.I. est signé. En 1999, lors de la constitution d'Irisbus, Heuliez Bus devient une filiale d'Irisbus. Et en 2003 Iveco rachète toutes les parts de R.V.I. et devient actionnaire unique de Heuliez Bus. Cette soci...
Ah ce métro qui fait un bruit d'enfer! Comment se fait-il qu'à Lyon on ait des métros silencieux et pas à Paris? C'est pourtant le même constructeur Alstom, non?
Bonjour, En effet, c'est bien le but recherché. Recreo et Crossway partagent la même face avant. Seul le Recreo est volontairement plus dépouillé pour répondre aux exigences des autocaristes en matière de transport scolaire. Arway se distingue légèrement, mais la face avant doit montrer qu'on est bi...
Ouais ben ça fait un peu train fantôme sur la D maintenant! J'étais assis devant ce matin et ça donne mal au coeur dans le noir. J'essayais de deviner si on était en ligne droite ou pas, et à chaque fois que je pensais qu'on allait tout droit, hop : virage! Presque les montagnes russes! ...
Bonsoir, Résidant à St Priest, je reçois le magazine Couleurs. J'ai feuilleté le dernier, mais je n'ai rien lu de tel. Je regarderai à nouveau. J'espère que ton informateur se trompe, car il y a du monde qui prend le train chaque matin de semaine. De plus, le guichet est assez fréquenté et la gare e...
Bonjour, pour revenir sur le Citelis, je pense que certains sont au courant : la version midibus en 10,50m est sortie pour compléter l'offre midibus d'Irisbus avec le GX 127. Transdev Transavoie en possède. Voici une photo trouve sur le site carrilbus.com : http://www.carrilbus.com/newsletter/167/DI...
Hé ben dites-donc! C'était pas la journée des transports collectifs aujourd'hui : entre le verglas en Rhône-Alpes, la grève de la RTM à Marseille, et les gros problèmes de la SNCF!
En tout cas, j'espère que la prudence sera de mise demain matin en cas de verglas important!
Une petite vidéo rigolote d'un court-métrage disponible sur le site Arte +7. "Quand tout déraille. Qu'advient-il des employés de la Deutsche Bahn, les chemins de fer allemands, après la privatisation ? Un film politique plein d'humour et de dérision." http://plus7.arte.tv/fr/detailPage/1697660,CmC=2...
Oui, même si on pouvait garder les bas de caisse en rouge, ce serait une plus jolie livrée qu'actuellement je trouve. Et on pourrait les faire circuler sur la ligne 4 par exemple!
Je pense que tout est possible. Bordeaux a bien des Citelis dont le masque de phares est blanc au lieu de gris argent. Après je ne sais pas si ça a été fait en usine ou bien si ce sont les ateliers des TBC qui les ont repeints.
@manu69 : sérieux, le volume sonore des annonces sonore du prochain arrêt est réglable? Parce que je trouve qu'avec les bruits de roulements, du moteur et des conversations dans le bus on entend pas grand chose...
J'ai trouvé sur le net ces photos de Crealis pour Maubeuge: http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=12249&start=125 http://tcrl.free.fr/Lineoz/32b17E.tmp.jpg http://tcrl.free.fr/Lineoz/e2y183.tmp.jpg http://tcrl.free.fr/Lineoz/kaa184.tmp.jpg
@ Yannick : oui dans les bus Heuliez, on peut choisir en option des panneaux équipés de baies vitrées. Ce carossier bus appelle ça "Baies panoramiques en partie basse". Sur l'articulé GX 427 on peut aussi choisir un "Pavillon entièrement vitré : LUMI'BUS®".