Le Forum de Lyon en Lignes

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Génial !
A voir et revoir sur le site de la SPL Lyon Part Dieu.

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Bof !!!

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Et je ne parle même pas de C14 ni de S6 qui circulent épisodique en trolleybus !

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Vacances de. Fermer et comme d'hab. Les lignes C1 et C2 sont en thermiques . Ça devient une mauvaise habitude.
Sur C3 on a aussi pas mal de gazinières.
C'est assez énervant !

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Une chose est sur, on verra pas les MPL16 en février en service commercial. Il y a un nom pour ça : l'Arlésienne, celle dont on parle et qu'on ne voit jamais ! A priori, la ligne d'horizon recule encore après septembre 2021, puis la fin d'année 2021, puis fin février 2022 !!! La première rame a déj...

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sebac22 a écrit :Bonjour !

Le proto aura du retard. Livraison prévue (pour le moment) dans le courant de l’été..

Décidément, ça devient une habitude chez Alstom, le retard ... Un peu comme à la SNCF d'ailleurs !!

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Je crois qu'il est prévu qu'un certain nombre de rames restent en tunnel. Mais en effet il y aura quand même, des conducteurs navetteurs entre La Soie et Charpennes au moment des prises de service.
Ces circulations seront-elles ouvertes au public ?

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Très bon choix.
Nancy reste donc dans le club encore assez restreint hélas des réseaux de trolleybus en France.

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Le site TCL annonce une adaptation de l'offre à compter du 10 janvier ....

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Impressions sur le réseau en ce début janvier : Le Covid fait des ravages en termes de manque d'effectifs de conduite. Hier soir en heure de pointe, un tram toutes les 11 minutes sur la ligne T1, pour ne citer qu'un seul exemple ! La dégradation est cette fois-ci très nette, on n'avait encore pas co...

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Super film, très intéressant, un brin nostalgique, avec pas mal d'humour en effet. J'ai beaucoup apprécié le croquis du trolleybus pour rues étroites ou pour pêcheurs ... ! Merci pour ce partage. On aperçoit, dans le dépôt différents matériels, un autobus PLR, un autobus PH 85, et un trolleybus ELR ...

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Boone idée.
Quant à la biennale de l'art contemporain, pourquoi ne retournerait elle pas à la Sucrière ?

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Attention toutefois à bien conserver les biennales à Lyon !

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Il s'agirait donc d'une troisième rénovation du MPL75 ? Non il s’agit des MCL80 OK merci. Sur la photo, je n'avais pas repéré qu'il s'agissait d'une rame de la ligne C. Ensuite, sur le MPL 75 Il y a bien eu une première opération où on avait remplacé le skaï orange des fauteuils par un tissu brun, ...

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Bravo au réseau Citéa et à ses équipes !

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Il s'agirait donc d'une troisième rénovation du MPL75 ? Je ne savais pas qu'elle était prévue. Le retrait très (trop) attendu des MPL75 de la ligne B, va donner du mou à l'exploitation pour permettre cette nouvelle rénovation. C'est sans doute pour que ces rames dépassent les 50 ans de service ! Bel...

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Bonsoir, La mise en service des MPL16 est de nouveau reportée au printemps 2022, sans évoquer de date d'après le Progrès, que se passe-t-il avec l'automatisation ? Vous savez, c'est le principe, vieux comme le monde, de la ligne d'horizon. Une ligne virtuelle qui recule au fur-et-à mesure qu'on ava...

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Merci pour la fiche technique. Ce qui pourrait paraître surprenant c'est que dans cette fiche technique, le constructeur ne s'engage pas sur l'autonomie du véhicule, or c'est un paramètre important qui évolue défavorablement dans le temps au fur et à mesure du vieillissement des batteries. D'où le n...

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Je suis très perturbé par le nombre grandissant d'interruptions de la circulation des rames de tramway, en particulier sur la ligne T1. Par exemple, ce matin même en pleine HP : La ligne T1 circule entre les stations de Debourg à Hôtel de Région Montrochet puis de Thiers - Lafayette à IUT Feyssine. ...

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Oui j'ai testé la ligne C16 en Linium électrique. C'est très silencieux et très bien fini à l'intérieur. Dans l'après-midi l'ai effectué le parcours complet de Charpennes à Surville et nous n'avons croisé qu'un seul thermique sur le blvd des États A priori, je n'ai pas eu froid et je me pose la ques...

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J'ai pris l'autre jour la ligne 37 jusqu'à son nouveau terminus de Vaulx O'hara. Surprenant, c'est au milieu des champs de maïs ! Quel est l'intérêt de ce prolongement d'un arrêt ?

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C'est bien de consulter les gens, encore faudrait-il que le questionnaire ne soit pas aussi orienté que celui-ci. Aucune possibilité pour personne d'exprimer un avis défavorable à l'idée de réduire les voies routières sur cet axe de transit très saturé. Où passeront les véhicules qui y transitent ac...

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Le site du SyTRAL annonce ce jour que les bus électriques ont été présentés le 8 novembre et qu'ils seront mis en service sur C16 à compter du 22 novembre.
Ils sont garés au dépôt des Pins.

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Hello ! Les premiers GX Linium électrique seront inaugurés sur la ligne C16 lundi prochain (8/11/2021) et la ligne entièrement équipée dès mardi (9/11/2021) ! m J"ai été ce jour 9 novembre place Rouget de l'Isle, et j'ai vu trois Urbanway sur la ligne C16 vers midi. A priori, donc, la ligne n'...

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Merci pour la vidéo sur laquelle on voit deux rames en ligne. L'arrêt en station me semble un peu long, mais c'est une marche d'essai.
Mise en service avant la fin de l'année

Il ne reste que 53 jours pour tenir la promesse ... !
Wait and see ... !

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Les mêmes dans doute que sur la ligne 67 RATP que j'ai vus cette semaine. J'espère que les problèmes initiaux de ces véhicules ont été résolus. Longue vie à ces nouveaux electrobus qui, ironie du sort, sont mis en service sur la ligne C16 elle-même successeur de la ligne 34 qui avait été ouverte ave...

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LA SITUATION EST REDEVENUE NORMALE. Le terminus de Debourg T6 se fait de nouveau quai à quai avec la ligne T1. Merci à ceux qui sont intervenus en ce sens. Je m'interroge sur la disposition de ce terminus à une seule voie en tiroir imposant un rebroussement sur la voie arrivant des hôpitaux avant de...

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Soit, on verra mais je n'ai que très peu confiance dans cette prédiction.

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Bonjour, Une petite vidéo pour animer le sujet trolleybus. "L'Histoire du Trolleybus à Limoges vidéo réalisée par CPTCL". Cette vidéo retrace l'histoire du réseau de Limoges de sa création à aujourd'hui. Superbe reportage ! Bravo au réseau de Limoges. Cet exemple devrait inspirer d'autres...

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Certainement @Citeyosh, comme tu le dis, c'est ce qui s'est fait à la mise en service de la ligne D et ça a permis de finir la mise au point du P.A. Rappelons d'ailleurs que le pilotage manuel des MPL 16 demeurera utile quoi qu'il en soit pour les parcours d'approche depuis la Poudrette jusqu'à Char...

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Super nouvelle en effet, bravo la STAS !

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Je reviens sur le terminus de Debourg. La situation est la suivante : les rames en provenance de Hôpitaux Est déposent leurs voyageurs environ 150 mètres avant la station, charge aux voyageurs de poursuivre à pieds, d'attendre au feu pour laisser passer la rame vide, et d'arriver sur le quai de corr...

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J'ai eu dernièrement des nouvelles (de source sûre) très peu rassurantes à propos des essais en ligne et de nuit du MPL 16 sur la ligne B. A priori, on ne serait pas encore arrivés à faire circuler 14 rames ensemble sur la ligne sans provoquer de gros bugs entraînant l'immobilisation complète de la ...

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Super ! Ca doit être extrait du film DVD sur les tramways lyonnais disponible aux Editions du Cabri. Je pense. Perdu. Ce sont les photos issues de l'incroyable banque d'images, de documents, de photos et de films de François COLLARDEAU, immense archiviste et mémoire de tout ce qui roulait sur fer (...

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L'avion décarboné et à hydrogène entre dans une phase Projet avancée à Lyon avec Air Liquide, Airbus et Vinci :
https://www.air-journal.fr/2021-09-22-hydrogene-airbus-et-air-liquide-avec-vinci-airports-a-lyon-5230602.html

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A Paris, On soude les premiers rails de la ligne de métro 14 à l'aéroport d'Orly :
https://www.air-journal.fr/2021-09-16-aeroport-dorly-premier-rail-soude-dans-la-station-de-metro-5230470.html

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Une petite question anecdotique, A quelle date ont été livrées les dernières rames 905 à 907, en 2021 ou bien fin 2020 ?
Merci d'avance pour la précision.

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Il peut y avoir des différences en termes d'offre entre certaines lignes fortes. La ligne C3 n'a pas la même fréquence que la ligne C9, ni même que la C11. Je suis d'accord en revanche, qu'à terme, toutes les lignes "C" devraient pouvoir être exploitées comme C1, C2, C3, C6, C11 et C13 en ...

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Oui, enfin quoi qu'il en soit, un délai de trois ans pour la mise au point, ça me parait excessif, tant pour l'infrastructure que pour le matériel roulant, je ne sais pas faire la part des choses et dire qui est responsable de quoi, mais je constate. Par ailleurs, je ne suis pas sûr du tout qu'au bo...

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Je veux bien qu'on n'accorde que peu d'importance aux délais contractuels de livraison, mais là on en arrive à un véritable fiasco ! Si ca continue, il se sera écoulé presque trois ans entre la sortie de la première rame MPL 16 en janvier 2019 et son hypothétique mise en service ! Espérons que ces r...

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Non c'est la dérive à laquelle on assiste qui est un échec. Le principe de hiérarchisation des lignes demeure excellent, encore faut-il y rester fidèle pour qu'il garde tut son sens. Ca n'a pas de sens d'avoir repris la notion de N pour navettes. La ligne 100 existait en tant que ligne "Bus&quo...

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Je vote aussi pour le blanc plus lisible. C'est la rame 801, elle a donc été dé pelliculée de sa déco 20 ans du tram.
.. Je n'ai pas réussi a la prendre en photo dans cet habit !!! Dautres ont eu cette chance !

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Carry a écrit :Je ne savais même pas que des bus thermiques étaient équipés en self. C'est quelle série ?

C'était le 1320 que j'ai vu à PDVM avec les stickers "gardez les distances " sur les portes et des valideurs à toutes les portes.

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J'ai constaté ce jour que la ligne C6 est exploitée en bus Urbanway 18 et en Self-service.
La question que je me pose est la suivante.
Depuis quelle date est on revenu sur la MPA sans tambour ni trompettes sur cette ligne ?

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Certes, #Amaury, mais un autre point qui m'interpelle est que cette "réduction" ne bénéficie de fait qu'à une seule entreprise SNCF qui jouit dès lors d'un avantage tarifaire offert par une collectivité publique à ses clients. Sachant qu'en termes de contrat de transport, il y a bien deux ...

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Si seulement ! Mais même pas ! Si on fait la somme de ce qu'a déjà coûté Rhônexpress et combien on verse par an, force est de constater que la collectivité subventionne bel et bien leurs déplacements... "Si seulement", ceci traduit bien bien le rêve des écolos punitifs et archaïques qui n...

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20 minutes c'est une offre plutôt faible pour un TCSP, qu'on ne la présente pas comme une "offre forte".

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Il n'y a rien à faire de plus utile sur le réseau ?
C'est du grand n'importe-quoi !

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Malhonnêteté intellectuelle : Je lis sur le site de SyTRAL : "Suite à la crise sanitaire ayant fortement impacté le trafic des réseaux du SYTRAL, Rhônexpress connaît depuis quelques semaines une augmentation significative de sa fréquentation avec plus de 2 000 voyageurs quotidiens. Cette croiss...

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Confirmation de mon post du 27 mai dernier, le funiculaire F2 de Fourvière va être arrêté de nouveau pour changement de rails à partir du lundi 19 juillet et jusqu'au dimanche 1er août inclus. Souhaitons que ces travaux puissent redonner une nouvelle jeunesse à ce funiculaire et qu'on entende moins ...

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