Salut, Wouahhh le coup de gueule de Rėmi.... :o D'un côté, il n' a pas tort, en France, nous avons largement sous-estimé cette saloperie pourtant nous ėtions prėvenu, stoper totalement l' ėconomie une semaine 1vec un confinement total et aucun transport...sauf taxi est possible, il fallait frapper f...
Je pense que le réseau devrait totalement s'arrêter le dimanche,. Le personnel mėdical, ils peuvent utiliser gratuitement les taxis...ils faut absolument le faire au moins le dimanche, histoire de mettre un coup de pied dans la fourmilière. Le rėseau s'arrête bien le 1 mai ?...
Re, Je suis bien d' accord, la gratuitė n' aide pas les plus pauvres, puisqu'il ont dėjà accès å de faible tarif, si c'est pour faire encore de l' assistanat. Si on veut moins de voiture sur les routes, il faut RERiser le rėseau, je parle de l' ėtoile de St Etienne, avec un seul ticket pour prendre ...
Salut, Campagne municipale oblige, å ST Étienne, le dėbat est lancė sur la gratuité du rėseau. Je ne sais pas à combien cela pourrait chiffrer si une tel mesure serait adoptė, car la ville fragile ėconomiquement, possède 3 lignes de tramway, sans compter les futurs trolleybus, tout cela å un coût pl...
Donc le mėtro sera dėjå très profond avant d'atteindre la place Bėraudier. C'est la question dont je me posais au cas où il devrait ensuite traverser la gare.
Salut, A-t-on pensė aussi à l' hypothèse d'une gare souterraine sous la gare Part-Dieu, si le mėtro E la traverserait d'ouest en est ? Sans doute, mais c'est quand complexe A+ nanar "Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êt...
Bonsoir et bonne nuit, Après la disparition du C22, il faut envisagé de faire passer C26 en C22 et C25 en C23 en décembre. Après Grange Blanche le C26 rejoint les états via itinéraire C22 actuel. Après Lycée lumière C16 trace à petite Guille pour combler la disparition du C22 et rejoint surville. 2...
Salut, Comme vous le savez, des Trollino12 ont ėtė commandé, ce qui va entraîner la rėforme des 11 Cristalis stėphanois à l'horizon 2021. Je me demandais si le Sytral ne serait pas intėrėsser de les récupėrer pour pièces voir ppur certain en ėtat de marche de les introduire sur le rėseau lyonnais qu...
Il y a peu de temps un articulé avait pris feu....Le réseau TCL est celui où le plus grand nombre de bus brûlent, à comparer avec Marseille où même la RATP.....Il y a de quoi se poser des questions au niveau de la maintenance.....
J'ai aperçu un Citelis Hybride ex TCL sur le réseau Stas ( ligne 29 ).....Je l'ai de suite identifié car il possède la livrée TCL....Ca fait bizarre de voir un TCL circulant sur le réseau Stas..
Il y a justement un article sur le progrès où l' alternative du train par rapport à L'A45 semble avoir atteint ses limites où il est difficile de faire mieux.....
Salut, Il y avait un projet de tram-train entre Rive de Gier / St Etienne / puis desserte du centre ville jusqu' à Bellevue...Mais le projet a vite été abandonné.... Je ne crois pas qu'un tram-train soit pertinent, si il ne dessert pas le centre ville sans rupture de charge. Celui de L'Ouest Lyonnai...
Salut, Il y a plusieurs article où il est évoqué que St Etienne pourrait tester le tram fret avec les anciennes PCC........ https://www.francebleu.fr/infos/climat-environnement/saint-etienne-pourrait-tester-le-tram-fret-en-2017-1449758578 http://www.activradio.com/saint-etienne-metropole-sinteresse-...
En ce qui concerne la rame qui était exposé sur une place à Paris, pour la COP 21 c'est la rame 955....J'essaierais de retrouver l'article en question...
Ci dessous une interview de l' excellentissime Jean Paul Rahon.....Où l'on apprend qu'il a participer grandement à l'évolution du réseau tramway à St Etienne...Homme visionnaire, architecte et urbanisme...
Salut, Je comprends votre amertume sur l'ancienne manufacture, mais à vous entendre, il faudrait tout laisser en l'état et ne rien faire, ....Non, la cité du Design est une réussite d'une reconversion d'un quartier qui en avait bien besoin....Je vous rappel que tout les bâtiments n'ont pas été détru...
Salut, Le Maire le sait très bien, que cette ligne ne sera pas rentable, d'une part la densité de l'habitat très faible, et la desserte des évènements sportif et salle de spectacle, sans omettre 9000 emplois concentré sur le secteur du technôpole...avec seulement un trafic pendulaire. Mais il s'agit...
3 portes sur ce genre de véhicule, on voit que le Sytral a de l'argent à gaspiller, parce que ça coûte beaucoup plus cher et cela ne sert à rien du tout...même sur un modèle version 137L.
La raquette de retournement du T2 à Perrache devrait être supprimé afin de poursuivre le réaménagement du parvis de la gare....nanar pourrait nous en dire mieux..
Je suis allé faire un tour hier sur le nouveau pont Raymond Barre, c'est une réussite architecturale impressionnante ...Cependant j'ai remarqué qu'il n' y avait pas eu d'aménagement pour que la ligne T2 soit prolongé à Montrochet, un temps envisagé, ce n'est donc pas pour tout de suite ??
