Et si un opérateur privé avait eu l'intention de faire transiter des trains par cet axe, il saura à quoi s'en tenir !!! Le passage est verrouillé........
modeste le fret sur Givors Paray ?? Bien au contraire cette ligne écoulait un trafic considérable de messagerie et ce jusqu'en 1952. Elle était dotée d'un profil tres favorable malgré le relief. Par contre le trafic voyageur a toujours été modeste surtout sur la section Givors Tassin, qui fut l'une ...
Surtout qu'il ne faut pas grand chose pour semer la pagaille. A Garibaldi j'ai vu un jour 2 gamines assises sur le bord du quai s'amuser à balancer les jambes en avant en se tordant de rire !!! Visiblement elles connaissaient les conséquences ...les rames se sont bloquées (et j'ai raté mon train!!) ...
J'étais au spectacle. Je suis rentré à pieds mais habitant le 7eme ce n'était pas un problème.(voir les trottoirs de l'avenue Jean Jaures noirs de monde jusqu'à Jean Macé a 1h du matin était un spectacle rare !!!).Sinon que ceux qui ont fait l'effort de venir en transports en commun ralent, à ...
je me souviens tres bien avoir vu ce reportage un dimanche en fin d apres midi si mes souvenirs sont bons. Il y avait eu également des reportages à la télé régionale entre autres sur une autre victime de cette époque, le Vivarais. Une période bien noire pour le chemin de fer entre 1967avec le reseau...
Personnellement je ne suis pas du tout un "bagnolard" mais de temps en temps il faut faire la part du feu et terminer ce qui a été commencé. Je préfererais voir la ligne de Roanne electrifiée et modernisée (elle devait l'etre en 1992), du fret sur celle de Paray comme je l'ai connu il y a deja bien ...
BONSOIR ce qui va manquer surtout c est le raccordement direct avec l'A6 au niveau de Lissieu. Il n'y a pas long a construire, c est a travers bois et je pense qu'on aurait pu faire quelque chose de discret. Malheureusement, une gare de péage était prévue sur ce site a faible distance d'importants l...
On parle de ce problème depuis 1981 quand les bus, avant la réalisation du couloir à double sens, s'arretaient de l'autre coté de l'avenue (53 23 39 76 80). Plusieurs pietons avaient été renversés en traversant les trois voies de cet axe qui à l'époque était une véritable autoroute. Le danger était ...
bonsoir comme je l avais deja dit dans une autre rubrique je me souviens dans le meme ordre d'idées, avoir vu des films sur les tramways de Lyon , films absolument extraordinaires sur les lignes subsistant en 53 54. L"association Lyon Métro avait organisé une projection au palais de la mutualité dan...
Bonsoir, j'ai le souvenir de lignes qui sont resté en place plus de 20 ans sans utilité (pont de l'Université, rue de Marseille ect) et qui parfois ont fini par etre réutilisées comme sur la rue Marietton
Purée ! C'est super étonnant de la couleur pour de tels clichés ! Le seul petit détail que je trouve dommage, bien qu'on reconnaisse un peu pour certaines, c'est de ne pas avoir mis le lieu dans le "titre" de chaque photo, surtout bien sûr, concernant les prises de bus ! Bravo à lui, c'est magnifiq...
cela me rappelle ce dimanche de mars 67 quand j'ai su que le lendemain les lignes 20 et 22 ne seraient plus assurées en trolleybus et qu'on ne verrait plus les spectaculaires torrents d'étincelles provoqués par le givre sur les lignes aeriennes!! !peu de temps apres disparaissaient le 7 puis l...
Je confirme au sujet du site de la DB. Je l'utilise presque exclusivement pour mes deplacements et meme sur de petites lignes il est d'une précision "diabolique". Je l'ai essayé sur les lignes de l'ouest Lyonnais avec une gare non desservie dans un sens et un itineraire "tarabiscoté". Aucun so...
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