Les conducteurs ont-ils une ceinture de sécurité? Vu l'état de la cabine, c'est lui le blessé grave ? J'aurais pensé pareil. Est-ce possible que ce soit aussi l'effet de freinage d'urgence ? Je ne sais pas si ça peut faire sauter les roues des rails tout seul. Pas de ceinture de sécurité. Un train ...
Concernant la climatisation des rames de métro, si c'était le cas il ferait une chaleur insupportable en station, car si on refroidit l'intérieur des rames, on chauffe l'extérieur ...
La région Rhône Alpes a commandée uniquement des 3+2, avec une première classe 2+2 en salle haute V20 (extrémité 2 niveau). Les premières rames ayant uniquement des 2+2 seront rétrofitées pour du 3+2.
A noter, 4 roulements en Régio 2N dès lundi prochain
Le Régio 2N est très poussé technologiquement parlant, et qui dit technologie de pointe dit période de mise au point. Même si beaucoup d’essais ont étés fait avant la mise en service commercial, il reste toujours des choses à découvrir pendant celle ci. Par exemple les portes d'accès voyageurs, c'es...
Ce que je ne comprend pas puisque le parking semble terminé (hormis 2,3 détails sur la station en elle même). Peut être est-ce que cela est du à l’aménagement des trottoirs et à la mise en double sens de la rue Schweitzer ? D'après quelques infos, le parking relais actuel deviendrait un parking rela...
Ce que je peut te dire, au niveau des TCL, c'est qu'il faut avoir obligatoirement le permis D pour pouvoir prétendre au poste de conducteur tramway ... Certains conducteurs de trams ne l'on pas, mais c'est très rare et cela ne se fait plus aujourd'hui. D'ailleurs tu a une annonce ici : m Il faut don...
Y a t'il un lien quelque part pour ce rapport ? Et je pense surtout que si ce collectif répondait aux mails envoyés et participait à ce forum ou bon nombre ici connaissent réellement le monde du tramway non pas seulement par leurs passion mais aussi par leurs métier, beaucoup d'idées intéressantes e...
Même constatation que toi, en prenant la 630 (ou 31...) ce soir, grésillements importants, ne serait-ils pas dû au haut parleur qui sont perturber par les pointes d'intensités moteur ?
Pour en revenir aux essais, les essais ce poursuivent cette semaine mais après l'exploitation, à coup de 43m, 32m et 27m (les tango hein ...) Et les vibrations à 15 km/h dans la courbe sont assez sympa ! Déjà qu'un Citadis sa bouge dans les courbes mais la ... (J’espère que c'est pas la même boite q...
Le plus original c'est pas les 22m du Citadis compact, mais les 3kms de la ligne ! La seule bonne chose pour ce réseau, c'est qu'il va permettre de voir ce que donne le compact pour préparer Avignon en 2016 ...
Plusieurs nuits = Plusieurs conducteurs qui ne peuvent pas être dispo en journée, donc moins c'est long, mieux c'est ! Et il faut également un certain temps de mise en place (changement de programme SIG, mise en place des rames, même si les dépôts sont à coté certes...) Et ne pas confondre marche à ...
* Essais de gabarit, qui consiste à vérifier que tout le monde passent sans arracher de poteaux, surtout pour les RX qui ont un déport important avec leurs bogies qui tournent, il y a aura très certainement une 43m, une 32m et un Tango. * Vérification de la Ligne Aérienne de Contact (LAC) et de la d...
Solution : UM avec des attelages automatiques entre tango et services Crémieu ! Et des arrêts uniquement à Meyzieu Z.I., la soie et Part-Dieu SUD La seule modification de l'infrastructure coté T3 c'est sur Part-Dieu SUD : le quai en cul de sac, on y rajoute un aiguillage pour repartir sur Part-Dieu ...
Salut Non car le Tango n'est pas compatible avec l'infrastructure ferroviaire telle qu'elle a été réalisée sur l'ouest lyonnais : si la question de la tension caténaire est secondaire, celle de l'interface avec la signalisation l'est un peu moins, et celle des normes sur les chocs aussi. Par conséq...
Pour Mulhouse, c'est du Siemens Avanto, donc pas concerner par ce soucis la en tout cas. Concernant le RX, le permis D n'est absolument pas obligatoire vu qu'il y a une formation en interne. C'est bien ce qui explique pourquoi toute la matinée du samedi 7 décembre il n'y a eu que 2 bus pour remplace...
RX n'a pas vocation de desservir le stade.... Mais l'aéroport à la ville de Lyon Avec des avions collés sur le tramway je ne pensais pas ... Sinon concernant les indemnités en cas de retard, soit il y aura un avenant au règlement d’exploitation, soit les soirs de matchs le rhônexpress sera gratuit ...
Dans le ferroviaire aucunes mesures de précautions n'est poussé à l’extrême, le moindre problème peut tout de suite produire de graves accidents ... Concernant les recrutements dans les entreprises proches, je peut te dire que pour le rhônexpress il faut oublier tout comme les TCL qui demandent obli...
Le jour ou il comprendrons qu'il faut revendre leur "tram-train" complétement inutiles et mettre un bon tramway du type tango, avec un simple système DAAT, ça ira mieux ! Depuis le temps que je le dit Une question pour auron, en parlant de STADLER, pour comparer avec les rames Tango du rh...
Je parlais d'un hypothétique STX - Grand large, avec un retournement par le TNR de grand large, mais je te confirme que les 4 aiguillages sont bien en place pour la jonction grand stade.
Sinon pour les services RX, il faudra déjà commander d'autres rames et surtout rallonger les rames actuelles !
La solution : Une station vélo'v à Grand large, et une au grand stade. Avec effectivement une grande allée piétonne / mode doux à la place de la voie de tramway. Mais pour RX, je les vois bien croquer la part du gâteau, c'est à dire une navette spéciale Aéroport -> Grand stade. Et un service partiel...
Ça sent le défaut de conception et la vérification de l'ensemble des rames ... En parlant de givre, l'ouest lyonnais est impacter de temps à autre ? vous avez des bandes racleuses ?
Ce n'est pas grand chose non plus, pour avoir eu le cas sur une rame de tramway, un étrier ne ce desserrait pas parce qu'une pièce métallique venait bloquée sa course ... Bon le conducteur ne s'en ait rendu compte qu'une fois que de la fumée sortait du bas de caisse au dépôt ... Ce que je ne compren...
C'est surtout que niveau norme incendie, les anciens aménagements poses problèmes, donc si on garde une rame avec ses habillages la, on laisse la rame pour toujours au dépôt ...
On peut au moins féliciter le fait que le passage du tramway sur l'avenue Jean Jaurès soit sans intersection barriérée ... Par contre pour la route de Jonage, J’espère qu'ils mettrons une déviation pour forcé les gens à aller sur l'avenue Jean Jaurès, sauf desserte local sinon certains sont pas prêt...
Une navette « low cost » pour rejoindre l’aéroport Lyon Saint-Exupéry 7,5 euros l’aller, c’est le prix que demande Go Airport pour déposer un passager à l’aéroport Lyon-Saint-Exupéry, comparé aux 15 euros que coûte le Tram Rhônexpress. Cette navette « low cost » organisée par la société Go Airport ...
On entends parfois le tram racler entre les voies... Mais je ne pense pas qu'il y ait de danger pour la structure (8 personnes/m2 de mémoire). Et il faut le vouloir pour voyager entre la caténaire et le toit... Sinon tu peux aussi voyager sur le capot arrière de la rame, certains s'en amuses sur le...
Plusieurs services existent depuis un moment pour "concurrencer" le rhônexpress, mais avec moins d'amplitudes de fonctionnements, moins de services, moins de lieux de prise de la clientèle (pourtant reproché au rhonexpress) mais certes moins chère ... D'ailleurs le rhônexpress ira peut-êtr...
Effectivement, "apparement" Puisqu'une vérification de la LAC à été faite et les seules annomalies se trouvent entre Meyzieu Z.I. et Meyzieu gare. @Auron : Je parlais de vrai ferroviaire, pas un truc long qui se traine moins vite qu'un tramway... ... Je plaisante Et non pas de givre hier s...