Le Forum de Lyon en Lignes

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L’arrêt situé Avenue Félix Faure à proximité de la station Archives départementales du T4 a reçu le nom définitif de « Archives - Parc Mandela », après avoir été provisoirement simplement « Mandela » puis « Lyon - Parc Mandela ».

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À Surville ce n’est qu’un remisage (avec un minimum de maintenance quand même), pas une UT. En gros comme Feyssine mais en beaucoup plus grand. Et ce ne sera pas en service avant l’été 2026.

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Petite question, que signifie CDV ? Merci Comme l’a dit Nanar : « Circuit de Voie » mais également « circuit de Verrouillage ». Pour faire simple ce sont des équipements coulés dans la voie entre les rails qui permettent le fonctionnement de la signalisation ferroviaire. En gros quand une rame pass...

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Résultat des essais T6N de la nuit dernière : la zone de manœuvre de Gare de Villeurbanne est en vrac ce qui a entraîné un SP Meyzieu - La Soie pour :T: :T3: et Aéroport - La Soie pour :RX: TOUTE LA JOURNÉE :banane: Par ailleurs, il paraît que la voie entrelacée rue Billon ça plante, le terminus Gas...

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Bonjour,

La marche à blanc commence quand ?

En principe Lundi 19 janvier

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Quand l’autorisation préfectorale sera délivrée.

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Avec les livraisons des nouvelles rames qui se poursuivent à St-Priest, il n’y a désormais plus de place pour stocker l’intégralité du parc sur les deux dépôts. Du coup depuis quelques semaines il y a 4 rames (832, 834, 861 et 866) stockées au cdm de Rhonexpress à Meyzieu. ;D Heureusement dans quel...

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La marche à blanc sur T6N aura lieu du 19 au 26 janvier 2026.

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Meyzieu a reçu une GR en provenance de St-Priest

La 806 roule sur

depuis aujourd’hui.

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« Avis favorable » rendu par le commissaire enquêteur à l’issue de l’enquête publique : https://x.com/actufr_lyon/status/199661 ... y9Oe_nMHPg

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Pour T4 on va effectivement passer de 16 à 22 rames en heure de pointe à partir du 23 février SAUF QUE... elles rouleront à vide entre Gaston Berger et IUT Feyssine car le Sytral n'a pas encore reçu l'autorisation préfectorale d'exploiter le nouveau 3ème quai à Feyssine :banane: (le genre de démarch...

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Voilà la réponse à ta question ;) Avec les livraisons des nouvelles rames qui se poursuivent à St-Priest, il n’y a désormais plus de place pour stocker l’intégralité du parc sur les deux dépôts. Du coup depuis quelques semaines il y a 4 rames (832, 834, 861 et 866) stockées au cdm de Rhonexpress à M...

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Serait-il possible d’avoir une version plus lisible de cette image ou de retranscrire ce qui est écrit ?

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Elle a fait l'ouverture de ligne de T6N avec la 926, je crois ? Attention à ne pas confondre ;) Les 925 et 926 ont effectivement roulé sur T6N pour des essais sans voyageurs (ouverture de la ligne le 14 février 2026), Sebac parle ici de la mise en service commercial de la rame, c’est à dire avec vo...

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Dans toutes les 402, anciennes comme nouvelles, il y a un commutateur en cabine permettant au conducteur de « choisir l’ambiance » avec 3 options possibles : nuances de rouge, nuances de bleu et variation multicolore.

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Avec les livraisons des nouvelles rames qui se poursuivent à St-Priest, il n’y a désormais plus de place pour stocker l’intégralité du parc sur les deux dépôts. Du coup depuis quelques semaines il y a 4 rames (832, 834, 861 et 866) stockées au cdm de Rhonexpress à Meyzieu. ;D Heureusement dans quelq...

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Dites-moi si je me trompe mais ne nous avait-on pas vendu le fait que cette ligne soit pourvue de bus équipés de technologie IMC, et donc qu’il puisse y avoir ponctuellement des interruptions de Lac, notamment au niveau des croisements de lignes de tram, permettant aux bus de rouler sur batteries ? ...

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Vidéos des rames 925 et 926 à Grandclément (publiées par Florian Bonet sur X) : https://x.com/florian_bonet/status/1980 ... y9Oe_nMHPg

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C'est du délire, d'autant que dans les projets de tramway, on nous parle d'une ligne T11 .. ! Où est la logique, si toutefois, il y en a une ? Non pour l’instant il n’y a aucun projet « officiel » de tramway T11. Il y a pour l’instant T8, T9, T10 et TEOL (qui est pour l’instant présenté comme un pr...

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Début des essais : https://www.lyonmag.com/article/147521/ ... vrier-2026

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Il faudrait renommer ce topic en autre chose que T11 car depuis la merveilleuse idée de créer les TB11 et TB12 la prochaine ligne de tram sera minimum T13…

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Et si on en croit le planning, la mise en service est prévue le samedi 14 février 2026 ! :) 14 février 2026 pour la date prévue de mise en service, même si ça a encore le temps de changer d’ici là. Annoncé en mai ;) Et normalement ce sera tenu car ils ont mis les bouchées doubles pour avoir au moin...

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Non la livrée tram c’est que pour TB12. (Elle est belle l’uniformisation…)

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Presque

La 835 est sortie en fin d’après-midi mais oui à un moment de la journée il n’y avait que des 43m.

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Nanar ce raccord a déjà été réalisé à l’été 2024 pour l’arrière gare du T10

Et en T4 on perd un temps fou car en quittant la station direction La Doua on a un TIV à 15 pour passer cet aiguillage même en voie directe.

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Si par « nouveaux feux » tu parles des signaux routiers R17, si, ils sont en service depuis la réouverture de la ligne le 8 mai, bien que leur efficacité laisse à désirer notamment en voie 2 (direction Meyzieu) pour la priorité. Ce sont les signaux ferroviaires (gérant les itinéraires et les aiguill...

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Malheureusement je ne pourrai pas être là, du moins en intégralité, car je travaille sur T4 ce jour-là. Je sais que d'ordinaire les sorties commencent en général aux alentours de 9h à la Part-Dieu mais si ça intéresse du monde je commence ma journée en dégarant une rame de Feyssine à 9h donc pourqu...

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L’actuelle ligne 29 disparaît ce 1er septembre. La C19 ne peut donc pas retrouver son numéro historique ?

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Oh oui enfin ! :D Malheureusement je ne pourrai pas être là, du moins en intégralité, car je travaille sur T4 ce jour-là. Je sais que d'ordinaire les sorties commencent en général aux alentours de 9h à la Part-Dieu mais si ça intéresse du monde je commence ma journée en dégarant une rame de Feyssine...

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On remarque que l’arrêt du TB12 jusque là appelé provisoirement « Mandela » apparaît sur les plans en tant que « Lyon Parc Mandela », qui remplacera également à terme la station Archives départementales du T4. Pour un arrêt/station situé en banlieue je veux bien comprendre l’intérêt de préciser le n...

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Les travaux sur Feyssine sont bientôt terminés. Le californien d’Insa-Einstein sera démonté le soir du 27 août, les T1 pourront reprendre leur trajet complet avec la nouvelle configuration du terminus. En revanche pour T4, bien que les 4 rames se garant habituellement retourneront au remisage comme ...

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Ouverture de la station ZAC du Chêne sur

ce vendredi : https://x.com/tcl_sytral/status/1937455 ... y9Oe_nMHPg

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A-t-on des nouvelles de l’inauguration de la ligne Navi 1 censée se produire demain ? J’ai l’impression que ces derniers jours la communication à ce sujet a disparu. La fiche horaire n’apparaît pas encore sur le site et l’application ni la position des arrêts sur la carte interactive.

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Il faut renommer le titre du topic car le TB11 ne concerne que la portion St-Paul - L. Bonnevay, comme l’ex-ligne 1. Il n’ira pas à Vaulx Grappinière.

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La 895 a été équipée d’un pelliculage événementiel pour les demi-finales du Top 14.

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Une sortie avant l’été permettrait de profiter une dernière fois de choses qui seront supprimées prochainement : des bus place des Terreaux, la ligne C4 héritière de l’historique ligne 4, le californien d’Insa-Einstein (en place jusqu’à fin août)…

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Salut,
(Je déterre le topic de la dernière sortie car Billy a verrouillé celui proposé prématurément en janvier)

Avec les beaux jours qui sont là, ne serait-ce pas le moment d’enfin s’organiser une petite sortie ?

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Pas encore sorti officiellement donc à prendre au conditionnel mais l’indice du BHNS Part-Dieu - 7 chemins serait TB1 pour « tram-bus »…

Petite correction : ce sera TB11
pour ne pas confondre avec le tram T1…
Ce qui exclut donc l’hypothèse d’un futur tram T11

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Pas encore sorti officiellement donc à prendre au conditionnel mais l’indice du BHNS Part-Dieu - 7 chemins serait TB1 pour « tram-bus »…

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Rajouter un 2eme tiroir T3 à côté de l’actuel ne me parait vraiment pas pertinent. Pour moi le gros problème de la zone est le conflit d’insertion entre les T4 direction Feyzin et les T3 qui sortent du tiroir pour aller au quai de départ direction Meyzieu qui fait que la première bloque le passage d...

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Confirmation de l’inauguration le 18 juin : https://x.com/brunobernard_fr/status/19 ... y9Oe_nMHPg

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14 février 2026 pour la date prévue de mise en service, même si ça a encore le temps de changer d’ici là.

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Lors des travaux de l’été dernier à Charpennes une boucle de télécommande intelligente (BTI) a été installée (pas encore active tant que T9 n’est pas en service), c’est à dire que suivant le code mission d’une rame passant sur cette boucle, l’aiguillage sera automatiquement dirigé vers la rue des ém...

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https://cartometro.com/images-maps//z6/s300/x15300/y3300/carto_lyon_6_300_15300_3300.png?x=4.10 Cette nouvelle voie permettra uniquement l’entrée au dépôt depuis Meyzieu Z.I. Les 2 portails (dans le jargon le 54 côté Part-Dieu et 64 côté Z.I) pouvaient jusqu’alors se prendre dans les 2 sens, aussi b...

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La coupure totale de T3 qui débutera samedi 19 avril durera un peu moins longtemps que prévu : en effet, elle rouvrira le jeudi 8 mai contrairement au 10 initialement prévu. La raison ? Le retard dans les travaux de T9 fait qu’il est devenu impossible de réaliser les travaux de raccord à La Soie sur...

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La ligne C est passée au 13h de TF1

: https://www.facebook.com/share/v/1BFWac ... tid=wwXIfr

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Vu ce lundi les 919 et 920 en rames de formation sur T4. Elles n’ont pas encore l’autorisation de rouler en commercial mais ça ne saurait tarder

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Inauguration de la place Beraudier rénovée aujourd’hui à 13h30.

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Les 16 rames sont stockées en ligne à la Doua, du niveau du tiroir de retournement de Gaston Berger (sur les voies 1 et 2 mais pas sur ledit tiroir) jusqu'à quasiment Croix-Luizet. Il y a une mini station de sablage installée sur la V2 juste après le Californien d'Insa-Einstein, le sablage se fait ...

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J’ai remarqué que depuis plusieurs semaines le compteur affichant l’avancée du lançage du nouveau pont sur le canal de Jonage, visible depuis l’échangeur Périph / A42, était bloqué à 59m. S’agit-il d’un bug du panneau ou y a-t-il un problème sur le chantier qui fait que le pont est effectivement blo...

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