Le Forum de Lyon en Lignes

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@ K-L : mauvaise langue

.

La billetique lyonnaise ne tourne t-elle pas sous 3.11 ?

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Of course : http://www.mozilla-europe.org/fr/products/firefox/
:fox1:

: J'adore !!!

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Oulah y'a quelques mélanges

.
Il y a eu un bus affecté à la prise en charge des personnes évacuées.
L'article ne parle pas du PRM

.

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Ouep ça fait quelques jours que l'ETB 1913 est revenu. Il est accompagne du 1916 lui aussi de retour de rénov

.
A noter que cette rénov est extérieure ( livrée C ) et intérieure ( intérieur type 2900 ).

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manu69 a écrit :40 minutes :2funny:

Mauvaise langue

!

J'ai la réponse : http://www.tcl.fr/plugins/horaires/pdf/ligneC3.pdf
" Un trolleybus toutes les 5 minutes environ " ...

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Pour les HP, c'est déjà des fréquences. Mais quand à 17h tu as un trou de 20 min sans bus, ça pose soucis... Oui, bien sur. Donner des fréquences n'est pas une solution miracle, on peut plutôt parler de bricolage pour cacher la misère ... Simple question, quelle est l'amplitude de ces fréquen...

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Manu, par pitié ne casse pas un rétro d'un Iliade de la 179

.
Non, sérieusement, j'y suis passé et c'est vraiment vraiment le gros bordel : aux HP, comme l'a dit Manu c'est très dangereux.

EDIT : On sait combien de temps vont durer ces travaux ?

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Dites, sur C3, les voyageurs ont-ils des horaires de passage, à chaque arrêt ? Si c'est le cas, on pourrait pas indiquer plutôt comme sur certaines ( toutes ? ) des lignes parisiennes une fourchette de passage ( genre un bus toutes les 4 à 6 minutes de telle heure à telle heure ) ? Ca n'arrangera bi...

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Sur console, vous avez Tokyo Bus Driver (sur Dreamcast et PS2) et Tokyo Bus Simulator 2 sur PS2. J'ai le 1 sur Dreamcast et une fois qu'on a compris ce qu'il faut faire (je parle pas japonais ), c'est la classe. On perd même des points si on active pas l'annonce sonore. Je confirme Tokyo Bus Driver...

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Pneumatique depuis les 3600 ( gros doute mais sur depuis les 3900 ).

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Auron a écrit :euh, merci Ibou mais ce n'etait pas le sujet de ma question

A une aussi courte durée d'exploitation des 3800 c'est dur à dire.
La motorisation a quand même l'air mieux sur les 3800.
Après l'aménagement intérieur toussa ...

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C'est peut-être tout simplement la vidéo d'une bêta ::)

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J'habite Ternay, je vais essayer d'exposer la situation actuelle. Actuellement, il existe 2 modes de transport mis à la disposition des habitants : la ligne 179 ainsi que le train. La ligne 179 a une fréquence assez honnête ( à peu près 2 par heure en pointe il me semble ) mais le hic, c'est qu'il n...

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Petite pensée à la halte de Ternay qui va voir aujourd'hui son dernier train s'arrêter ... Snif ... :'(

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BBArchi a écrit :Eh bin c'est que tu fais la gueule. Moi, quand j'en laisse passer, j'ai droit à un coucou et un sourire très souvent.

Je pense qu'il fallait le voir. Bref, fin du HS !

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BBArchi a écrit :
Pour que tu en parles, ça t'a donc frappé ! Pas très sympa pour nos amis CR au quotidien...

Je vois rarement un CR passer devant des gens en faisant coucou et en faisant des appels de phare

.

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A UTO, on a le 3631 qui porte 2 drapeaux et des autocollants Téléthon un peu partout.
Le personnel avait l'air bien sympa !

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anto a écrit :
les lines sont moins puissant, l'anti-roulis et les suspensions sont nule a grande vitesse, la boite mal étagée a vitesse plus élevée, etc..

Oui mais les Agora Line sont des bus péri-urbains

. Ils ne sont pas fait pour s'arrêter tout le temps en ville !

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Pour ma part après avoir bien regardé la photo je pense que c'est une rame de rénovée blannce qui a simplement été colorisée en orange sur ordinateur. Je ne pense pas que ce soit un montage ou sinon les types se sont pris la tête pour rien et le montage est trèès bien fait. Je fais confiance ...

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Bibouquet a écrit :C'est pas un MCL80, y'a pas de panto

Ouais j'y ai pensé mais peut-être enlevé au montage ?

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Ouep, mais je vois pas comment t'arrives à distinguer un C

.
Enfin bref, la réponse est évidente, c'est un montage, mais je voulais juste le signaler car je le trouve réussi !

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Rassurez-moi, c'est un montage la photo actuellement sur le site ?

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BBArchi: complètement d'accord avec toi :-) Amaury: un accident grave, ça choque les esprits et ça oblige à mettre les moyens pour que ça ne se reproduise pas. On attendu combien d'accidents, dont un mortel, devant le lycée Bellevue pour mettre des vrais moyens (plateau surélevé, énorme feu rouge, ...

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Hmmmm je prends régulièrement un car de ramassage et je peux vous assurer que dans mon car et dans tout ceux qui desservent mon lycée, c'est très calme ! Ca me rappelle la 47 que je prenais le soir pour rentrer de cours, les collégiens se battaient pour rentrer, on avait même fini par nous attitrer ...

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Non, les feux marchent correctement. Après la priorité est plus ou moins visible selon la conduite du conducteur, la circulation, le stationnement double file ... Je vois vraiment pas l'intérêt de C3. La 51 était une ligne qui marchait bien, la 1 beaucoup moins. En fusionnant les deux, on savait per...

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Rame de devant trop proche ?

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Billy a écrit :Pour les trams je pense qu'ils seront bleus.

Ah ça serait sympa ça mais il ne me semble pas que ça allait se faire, d'après ce même topic.

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Ouep, ça a bossé dur cette nuit, au Thioley du moins, car hier soir, y'avait encore les néons normaux sur les rames de la D ! Visiblement toutes les rames y sont passées.
Petite photo :
[align=center]

[/align]

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Bon gros déterrage de topic pour féliciter Jonat pour sa superbe photo du 2414, en image du moment !

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En ce qui me concerne, je peux couvrir la partie sud de l'agglo ( Vénissieux, Feyzin, ... ).
Je suis donc à votre disposition pour des renseignements que je peux aller chercher, des photos que je peux faire ...

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Billy a écrit :Venez pas nous foutres des Agora Line de correcteur d'assiette à 2,50€ !
Laissez nous nos R312 !

L'accessibilité d'une ligne passe avant les "correcteurs d'assiette à 2€50"

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Esperons que ce pelliculage ne soit pas un futur "mort-né" comme l'ancien !

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Anthony761 a écrit :Les Ex 17 ne vont pas sur la 60 : Ils vont sur la ZI1, 80 et 62.

Oups pardon, ma mémoire m'a lâché :-[

. C'est ceux de la 14 alors ?

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FLY SEVEN a écrit :je voudrais savoir où iront les 3400 de la ligne 17 ?? merci de me repondre

Ligne 60 pour remplacer les 3000.

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[HS x 1000] Désolé mais je vais pas ouvrir un nouveau topic pour ça . J'ai vu passer mardi midi un TER 2N ancienne génération sur la pont ferroviaire de la Mulatière aux alentours de 12h dans le sens Nord/Sud et vers 13h dans le sens Sud/Nord. Jusque là tout va bien mais ce train était violet avec é...

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Le dépôt de la Tour devrait rester en place ?
Si oui, il n'y a pas de raisons d'envoyer les Line à St Fons non ?

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Anthony761 a écrit :Alors le 3607 est arrivé à Oullins d'après un membre.

Ouep, vu sur la 63 ce matin. Bon, je pense qu'on peut tabler raisonnablement sur quelques semaines avant de voir la 17 en Agora

.

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Seth69 a écrit :Le Citélis 18 m 2038 est muté à Alsace

Tiens c'était prévu ça

? Rapport avec son accident ?

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Le GX317 est sorti avant l'Agora et après le R312

. C'est peut-être la raison.

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@ Pat : Je la trouve pas mal réussie cette livrée. J'adore le film blanc sur la porte avant dans le style Arès ! Des photos de l'intérieur :smitten:

?

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Pour l'instant ces bus ne sont pas encore affectés à la 17 du fait du manque d'Agora à Oullins ( rénov en cours ).
Ils tournent actuellement sur d'autres lignes pour boucher les "trous".

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mathieu.38 a écrit :Surement la ligne la plus courte du réseau : 5 arrêts.

Et non, une autre ligne forte a aussi 5 arrêts

@ caramel 04 : Cristalis

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Si on veut vraiment être précis, il y a deux versions de Citelis à Lyon. La première est constituée des 1500, 1600, et des 2000 qui correpondent à la première génération de Citelis ( les 1500 et les 2000 ne sont que des modèles dérivés de la base standard ). La deuxième est consituée des 3800, et de...

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Donc ça se passe comme sur C1 ( hormis le système différent ), le bus roule trop vite ou trop lentement, la priorité au feu saute ? Remarquez, ça parait logique si la priorité est démandé à un instant t1, pour que le vert se déclenche à un instant t2, le calcul du temps nécessaire pour atteindre le ...

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J'ai fait un bout de ligne avec Elbricou cet aprem, et on peut dire que les petits trains ne sont pas du passé . De toute façon, comme dit maintes fois, c'est pas en changeant l'indice de ligne que la régularité sera meilleure. A noter qu'on s'est à peu près pris tous les rouges sur le parcours. San...

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Le Sytral, propriétaire du bus j'imagine.

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@ aiguillage : Merci !
@ Auron : Les Citelis 12 EEV 3801 à 3810 ont été livrés ( ligne 28 ), il en manque donc ... 37 !
Si mes souvenirs sont bons, les 18 mètres sont prévus pour début 2008

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aiguillage a écrit :Une bourreuse

Et à quoi ça sert ? A bourrer ! Ok -------> []
Non , sérieusement à quoi sert cet engin ?

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K-L disait ça dans je-sais-plus-quel topic à propos de la clim qui merdoie légèrement sur les 3800. Les Citelis sont testés mais faire une aussi grosse bévue est quand même bizarre ...

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D'après les photos que j'ai vus des Citelis stationnés à Annonay pour livraison, certains avaient ça d'écrit sur leur girouette. Donc c'est surement un Citelis 3800 en test, bien joué Ibou

.

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