C'est surtout que le constructeur Ansaldo ne voulait pas faire la modification à ses frais. Le Grand Nancy avait fait la modification sur un véhicule et qui d ailleurs se trouve toujours à Nancy me semble t il.
Dis comme ça ça veut dire que le gagnant était Hess, Iveco est souvent mauvais perdant surtout pour un réseau comme Lyon ou il est bien implanté à la base.
Non pas prévu qu elle passe en articulé par contre un projet de C24 a Brindas est dans les tuyau pour l annee prochaine a la place de la 73 La 73 passera bien en articulés au mois de mars. Pas prévu de C24 à Brindas. Effectivement j ai eu la confirmation que ça sera au détriment un peu de la C21 pa...
Merci beaucoup pour ces précisions je ne savais pas qu'un centre de maintenance allait être construit à Saint-Étienne c'est une bonne nouvelle en espérant qu'il n'y aura pas que des Régio2N dans ce centre.
Justement comme rémi et d autres parlaient de sillon disponible justement il devrait en avoir qui vont se libérer car les direct Lyon - Saint-etienne/Le Puy sont supprimés les départs ou arrivés se feront de Sainté. Ce qui laissera de la place pour des trains en plus en théorie sur Sainté - Lyon. Co...
C'est une piste d'essai auto appartenant à la société, à chaque fois que je passe en train j'essaye de voir si des voitures sont en essai dessus mais je ne vois rien.
Les employés ont un accès direct à la gare avec un tourniquet.
Oui c est vrai c est une misère. Par contre ce que je ne comprends pas ils ont rénové la gare de Givors les quais aussi est-ce qu'on pourrait éventuellement croire à un retour de ces omnibus ou pas ?
@BBArchi, pour les mouvements de la rame, c'est juste la vie normale d'un Citadis X02, j'ai envie de dire… T'aurais oublié son confort légendaire? :-D (Et, détail, la vitesse max d'un convoi en secours est bien de 20km/h). X. Merci pour la rectification de 20 km/h au lieu de 30 que j avais marqué ;)
La rame en panne est celle qui a le panto baissé donc lors de l utilisation de la communication celle de derrière est tirée elle ne pousse pas. C est juste la rame de devant qui a du faire un freinage un peu brusque en arrivant au routier. La limitation de vitesse est de 15 km/h sur la communication...
Par contre la branche qui reliait rive Droite a rive gauche a chasse sur rhone n est plus utilisable elle est recouverte par la végétation malheureusement. Donc impossible de pouvoir tracer des itinéraires Perrache Viennes par exemple.
Bonsoir, Je suis joueur ce soir ! Pour moi prolonger le C26 vers les États-Unis par le trajet du c22 est une bonne chose. Par contre, pas de doublon avec T6 entre Mermoz Californie et Beauvisage. Ça gênera pas trop à mon sens T4 est doublée depuis longtemps sur le boulevard des Etats avec quelques ...
Sur la ligne Saint Etienne - Lyon-Perrache, l'entassement des voyageurs aux heures de pointe est systématique, à partir de Givors semble-t-il... Je le vis tous les matins quand je monte dans le train à Grigny-le-Sablon. Est-ce une question d'organisation de la SNCF ? de financement de la Région ? L...
Pour la C6 les collègues de Vaise nous ont dit qu elle va passer en articulés et que justement de la place va être faite dans le dépôt pour les accueillir. Normalement prévu pour 2020.
Bonjour. Es ce que par ça ne serait pas possible que Rhône express et la SNCF puisse faire un partenariat un peu comme dans l aérien pour les partages de code entres compagnies ? Comme ça au départ de la Part dieu (voir La Soie ou Meyzieu) un combiné billet TGV + Rhône express permettrait de peut êt...
Pour la voie d'essai c'est normal c'est celle d heuliez à l époque où les cristalis et les civis étaient fabriqués sur le site et qu'ils y faisaient des essais.
Ne connaissant pas l histoire des TC de lyon maintenant je comprends mieux cette entrée de tunnel que je voyais depuis la gare de Saint Paul. Donc il y avait une troisième ligne funi c'est dommage effectivement.
. Donc je pense que pas mal de ville vont s'intéresser au trolley 2.0 surtout face aux bus électrique qui ne sont pas encore tout a fait au point notamment a cause de l'autonomie. Ton trolley 2.0 qui risque plutôt d'évoluer vers un "panto bus" apte à passer de la LAC à l'autonomie en cour...
Ça, sa veut dire qu'ailleurs, c'est mort pour le trolley ? Pas forcément. Ce qui est rédhibitoire pour les élus ce sont les grosses installations aériennes style croisement, aiguillages. Avec la technologie IMC on peut envisager de simples bifilaires sans aiguillages ni croisements (ces zones étant...
De mémoire la 20 n'a qu'un service en articulé (et encore, c'est un partiel Gare de Vaise, Lycée Jean Perrin). De là à dire que la 20 est équipé en articulés.... Bon, ben... il n'y en a plus depuis ce matin, le 2258 ayant fini dans un gros mur après avoir broyé un feu. :o https://cdn-s-www.leprogre...
Petite question. Es ce que la Gare de Perrache est saturé ? Car au vue des travaux de la gare part dieu et la suppression de certaines relations entre Part Dieu et Sainté n aurait pas été t il plus judicieux d envoyer ces quelques départs supprimé a Perrache et de faire passer ces trains par Jean Ma...
J'ai relu les différents sujets au fil des années mais je n'ai pas vu (j'ai pu les rater) d'éléments sur la suppression des passages à niveau entre Pierre-Bénite et Vernaison (notamment). J'en ai compté au moins 3. Sont-ils source de ralentissements ou non ? Salut Prenant assez souvent cette ligne ...
Vu qu'iveco est sur les rangs je pense qu'on a des chances de pouvoir en voir a Lyon après tout dépendra de la politique des transports. Je sais que le nouveau dépôt de Perrache à été dimensionné dans la perspective d'accueillir des bus électrique mais on ne sait jamais peut etre qu'ils peuvent chan...
En attendant vive le bordel que ça va être. Hier un collègue à mis 13 min pour aller du dépôt a perrache.... Donc ça va être pas mal quand la voûte sera définitivement fermé.
Salut, En suivant le lien, on constate que le site http://www.conducteurdebus.fr/ est ressorti des cartons ... sauf que la rubrique actualités indique les prochains évènements recrutement fin 2016 ::) Keolis Lyon sera présent lors de différents événements. Venez rencontrer notre équipe recrutement ...
Je ne pense pas du moment que tu montres ta motivation pour ce métier mais après ils aiment aussi les profils qui se voient évoluer dans leurs entreprises.
