Le Forum de Lyon en Lignes

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Autre élément potentiel, un usage plus compact des voies de Part Dieu avec une nouvelle signalisation pour admettre 2 trains sur la même voie (pas seulement pour faire des coupe-accroches, mais par exemple pour mettre 2 trains courts sur une même voie, dans le même sens ou l'un vers le nord et l'au...

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Merci pour l'article. :pouce: Après lecture... Mais, euh, et ? Le constat est fait depuis longtemps, la rédactrice enfonce un peu une porte non pas ouverte, mais tout simplement une absence de porte. Peut-être qu'il serait temps de passer à autre chose, toussa, mais si je regarde attentivement, il a...

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Si on admet un état moyen des lignes au lieu du billard règlementaire actuel, avec des bogies on répond à quasiment tous les cas de figure limites qui se présentent. Pour des vitesses de 100km/h, il faut quand même que la voie ne soit pas trop chagrinées si on veut préserver le matériel ou éviter un...

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Tu illustres parfaitement l'état d'esprit en action actuellement, et pas seulement sur ce sujet, mais dans plein de sujets ou l'économique marchand pur et dur a pris le pas sur la logique... par exemple à la sncf en matière de gestion des TER, pourquoi s'intéresser aux quelques % de ploucs alors qu'...

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Le gouvernement nous a entendus ! :banane: Timerfuller> Ce sont les montants futurs, qui sont indiqués, si j'ai bien compris ? :) Et donc les montants entre parenthèses sont ceux actuels. Ahbah chuis content ! ça va être un peu moins difficile à financer sur l'année... :laugh: ... Comment ça, "...

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Au vu de l'accélération brutale des évènements et des enchaînements, il se pourrait que cela bouge plus rapidement que présagé... Totalement inattendu, un article dans le Progrès du jour, qui ne nous avais pas vraiment habitué jusque là à des dossiers sur des sujets techniques. L'initiative est à so...

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l'A2 E n'était pas le vieux machin que tu décris, mais un autorail léger moderne et performant. Eh, ho. C'était de l'humour ! Tu as vu l'allure de l'engin ? Un Cx à faire pâlir un fer à repasser... conçus il y a 30 ans ! C'était déjà bien, on peut et doit faire mieux aujourd'hui : kevlar, alu, rési...

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Et comme "on" sait pertinemment que tout le monde est bloqué avec un fil à la patte et aucune possibilité rapide de d'échapper de ce carcan, hop : taxes. :knuppel2: Et bim. :crazy2: Pression globale protéiforme dans ses manifestations, qui fleurissent et prospèrent plus rapidement que ton ...

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Nan. L'A2E était un vieux machin tout perclus de rhumatismes... sorte de démonstrateur chimérique et utopique, pondu à une époque où le pétrole coulait gratuitement à flot depuis les pompes manœuvrées par des anges aux doigts d'azur, sans souci de gaspillage (gaspillage : concept irrationnel qui n'e...

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Pour ceux qui ont connus, fin de l'histoire pour un site de Grenoble, le dépot des VFD : https://www.google.fr/maps/@45.1875886,5.7649568,3a,72.8y,104.17h,96.03t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVTzd4lWdd2V0j6q6NwnmRg!2e0!7i13312!8i6656 Mission de maîtrise d'oeuvre pour des opérations de dépollution/désamiantage...

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On ne va pas chipoter : 1. Je parle de lignes à 100 km/h maxi , 120 s'il n'y a pas de point dur particulier (style ligne ancienne avec passages supérieurs ou inférieurs). Au dela, le ferroviaire léger n'est plus adapté : il s'envole ^-^ . Toutes les autres lignes restent exploitables avec saucisses ...

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A Lyon, circulent aussi beaucoup de retoucheurs, entre les magasins de fringues et les ateliers, souvent par fourgonnettes type kangoo, qui participent aussi au bronx. Pour ces besoins, le vélo cargo est totalement adapté, du moment que les cintres avec les vêtements dessus soient accrochés, hauteur...

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Tout à fait d'accord. D'ailleurs, le véhicule sur rail 'plus léger' peut donc lui aussi ralentir plus facilement et reprendre de la vitesse tout aussi facilement. Il est bien question de revoir de fond en combles la philosophie du rail dans cette configuration qui n'est 'presque plus' du rail, si ce...

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Malheureusement, concernant 'les gens' il semble que oui ! :funny: Régulièrement constatable à Grange Blanche, mais plus particulièrement en dehors des HP, quand le flot est moins marqué. J'imagine que pour les stations avec la même configuration, on pourrait faire les mêmes observations : dans la q...

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C'est cool :pouce: Je suis demandeur aussi, tous ces bus au mazout, argh. :funny: Pour assurer les besoins futurs en électricité, il n'y a pas de problème majeur, l'approvisionnement sera assuré : projet de construction d'un E PR à coté de la centrale du Bugey. Ce sont nos voisins de Suisse qui vien...

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Je suis d'ailleurs surpris que cela ait pris autant de temps. Ils perdent la main, les organisateurs... Fait pas bon vieillir, hein ? >:D Sinon, dans un autre sujet, il va falloir au choix virer des sièges, ou remplacer le matériel, non ? http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2018/11/15/97002-20181115FIL...

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Orientation tourisme... ??? Pour se retrouver comme à Barcelone ou Lisbonne, ou Venise, ou Berlin ? Infestés de touristes de masse ? Avec tous les déséquilibres en corollaire qui commencent à faire les gros titres et la grosse grogne dans ces villes ? Obligés de dégager parce qu'on ne peut plus paye...

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Un début de semblant d'hypothèse d'explication... ::) La RATP, pour résumer, c'est le métro et le RER (enfin, certains...) Les bus en province, comme leur nom l'indique... ce sont des bus. Mazout. Ecrasante majorité. (Incluant... les Line !) :funny: Donc bouchon pour les bus, pas pour métro et RER.....

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Question biaisée et qui ne pose pas le fond du problème... Je serai tout à fait d'accord pour continuer à subventionner toutes ces petites asso, parce que comme ta question le porte en filigrane, 'ce seraient des actions parfaitement inutiles et donc dispensables'. La réalité est un poil plus comple...

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Article passionnant, merci Nanar :pouce: On attend effectivement le positionnement des fabricants de vélos, à moins qu'ils considèrent qu'entre un vélo de course à paillettes de plusieurs milliers d'euros, et un sombre soutier galérien sans avenir, ce serait déchoir que de s'intéresser au monde du t...

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Toute une éducation à faire ^-^ Ceci étant, j'imagine que des consignes vont être données fissa aux forces de police pour tenter de calmer la populace et favoriser le report sur le vélo... >:D Sinon, une innovation technologique à Pessac ! https://www.batirama.com/scaled/983/755/1/2018/11/13/101206/...

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des néo-poujadismes et de populismes de tous bords ! Ben moi je revendique de faire partie de ces gens "qui n'ont rien compris", un peu bourrins sur les bords et au milieu aussi, et que comme eux, je dois certainement être très très von. (Ah zut, la touche d'à coté... et m...!) Euh... qua...

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On ne réinvente pas l'aqua simplex tiède de l'ultra centre. On parle de matériel de 50 à 70 places, dédié à une seule ligne de moins de 50 kms, circulant en navette, présent en exemplaire unique sur cette ligne, sans contact avec le reste du réseau donc non susceptible de croiser malencontreusement ...

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Ils ont compris qu'il fallait prendre le taureau par les cornes, pour réguler les trottinettes... >:D

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On est un peu plus loin que la notion de transport public, mais on peut se poser la question du bout du bout de la nécessité de ces déplacements... pourquoi plier la Nature à des fonctionnements contraints ? L'Anthropocène, toussa. J'ai trouvé une interview d'une philosophe, que je mets en lien pour...

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On reconnait un hall prestigieux au détail qu'il y a des gens quelconques qui marchent dedans. Surtout dans les vidéos de présentation, mises en scène quasi exclusivement pour la vente des m² des étages. Tu n'y verras jamais de vedettes de cinéma ou autres célébrités descendre d'une limousine avec q...

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Nous sommes convaincus que pour faire plus de train, il faut que nous fassions plus que du train . Ho ? Boum. Tombé du fauteuil inclinable. ...on est où, là ? :o Ils savent qu'ils ont un outil à faire fonctionner, et même à faire croître (du mot 'croissant', pas celui qu'on trempe dans le café, l'a...

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:funny: Oui mais non. Ce n'est pas le taxi. De la même façon que le TGV, ce n'est pas le train. :knuppel2: ;D Dans l'idée de ce que j'imagine : Pas de système de licence à racheter, pas de 'guerre' entre sociétés de taxis, centrales ou tout le bazar, pas de concurrence déplacée en la matière : un po...

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Nan, nan... >:D On va résumer en 5 phrases parfaitement claires et intelligibles : Oui gagne pas grand chose en terme de sous, "mais va devenir rentable en 2019" Bla va en gagner très prochainement, c'est sur et certain, garanti, blablabla (!) et d'ailleurs fait une levée de fond de plus d...

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Il existe dans le monde des outils de TC particulièrement étudiés pour un usage précis, spécifique, unique. Vous connaissez l'Etna, le volcan sicilien ? C'est blindé de touristes, qu'il faut véhiculer dans des conditions particulières. Les Italiens ont trouvé la solution : https://www.google.fr/maps...

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J'ai pris le temps de trier quelques photos de mon passage express à Eurexpo le 20/10 pour le salon AUTOCAR EXPO... J'y ai vu des choses bien sympa, d'autres carrément bluffantes, et puis des engins...utilitaires, mais pas déprimants :laugh: Désolé pour la qualité moyenne de certaines photos, tout v...

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Pour une fois que tu rentreras tôt à la maison, pour faire tes devoirs... au lieu de courir après les bus et les métros ! >:D

Pas de souci non plus, cela a été annoncé suffisamment tôt.

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Les 2. Parce qu'il y a clairement plusieurs niveaux de ferroviaire possibles, et pas seulement la norme TGV à imposer règlementairement aux lignes ou le 100-120 km/h sera le maximum physiquement possible malgré la meilleure volonté et le plus gros budget du monde... Parce que sans négliger la sécuri...

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Je me suis intéressé à ce que les Suisses pensaient de ce phénomène qui les touche également...

Le journal "LE TEMPS" en parle ...
https://www.letemps.ch/lifestyle/trotti ... deux-roues

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Ouah. Nanar fait de la com pour Bougues ? :mdr: Dans les commentaires, j'ai retenu le cout d'une place dans la rue, qu'on pourrait par un quasi sophisme rapprocher du prix d'une chambre (environ 12m²) en valeur. Sauf qu'on ne met pas de lit dans la rue, et que ce ne sont pas tous les automobilistes...

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Le type en question était gravement atteint du bocal, si on en juge par l'autre article et les faits divers qu'il a créé... C'est juste très con qu'il ait choisi le train pour en finir. >:(

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Le gros problème de l'allègement c'est que ça joue sur la sécurité : en cas de collision avec un poids lourd il vaut mieux être le passager d'un AGC que d'un 3800 coté grand bout ! C'est donc bien ce que je soulève... Si on admet qu'il y a un problème, cela revient à dire que les autocars actuels s...

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Le klaxon est il prévu ? Obligatoire pour les véhicules terrestres à moteur... ::)

On pourrait imaginer un klaxon sur HP avec le message préenregistré "PULL !"
...façon balltrap... >:D

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Finalement, si on additionne tout le carburant consommé dans un secteur donné, est-ce que la logique de la voiture individuelle serait à égalité avec celle des véhicules à la demande sans obligation de réservation 48h à l'avance ? Par exemple en terme de quantité de carburant consommée ? De coût de ...

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La problématique particulière du shunt découle directement des équipements de sécurité qui sont désormais basés sur l'électrique et plus sur le mécanique, en fait ? Déclenchement de barrières de PN, signalisation, cantonnement, toussa... Si on admet que sur un tronçon de ligne ne circule plus qu'une...

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135€ pour rouler sur le trottoir... ok. Ca devrait calmer... Sinon, à partir du lien que tu as donné, il y a d'autres articles intéressants : https://www.lesnumeriques.com/trottinette-electrique/lime-3-millions-dollars-pour-apprendre-respect-a-clients-n80009.html https://www.lesnumeriques.com/trotti...

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On peut aussi citer les Sarrazinières, souterrain le long du Rhône, dont on sait qu'elles reliaient les arêtes de poisson de la Croix Rousse au village de Miribel : plus d'une dizaine de kilomètres de galerie géminée soit une double voie de circulation, dont les dimensions permettaient la circulatio...

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Après une baston qui comptera dans les annales de mon informatique personnelle, j'ai réussi à la mettre en ligne. Pfiou ! Y'a des bouts de souris plein les murs. Voila la compil des images et vidéos : jAI5P7aJW5c A vos commentaires ! L'échappement se fait sur le dessus, et avec le froid de ce jour,...

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Non, justement, pas fou, eux autres... >:D A la niche les soirs de matches... https://www.20minutes.fr/societe/2368267-20181108-lyon-ville-continue-experimenter-navettes-pilote-deux-nouveaux-modeles-bientot-testes-parc-ol Elle a été la première ville au monde à tester les navettes autonomes. Lyon po...

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Remontée de topic pour un autre Urbanway lâché dans la nature lyonnaise... Genre OGM... un machin 'à partir de'... Kézaco ? https://zupimages.net/up/18/45/co2j.jpg Comme j'ai un tempérament de chasseur, >:D qui roule en diesel, mais qui ne fume pas (enfin, ça dépend, quand on m'énerve... parfois... ...

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Oh, eh ! halte aux cadences infernales !
Tu viens à peine de poser le sujet, laisses le temps de chercher les dispos en stock !
:laugh:

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Et toi, quand tu es un simple indépendant pas suffisamment dégourdi pour me faire de la thune immoralement (pas illégalement, hein, y a nuance), comme d'autres artisans et actifs non salariés, pas une détaxe, rien. Tout, plein but, et gare s'il te manque 3 centimes aux échéances ! Au fait, en parlan...

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On va enfin arrêter de chercher des excuses pour dire que ce n'est pas possible, et on va enfin se décider à sortir de l'ornière sans avenir. Plusieurs régions vont passer en phase 'intérêt marqué' pour la techno, et peut-être faire une expérimentation en vraie grandeur ; ce serait un peu plus intel...

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Tiens, à propos du péage urbain de Londres : j'aimerais avoir la confirmation que l'info indiquant qu'il n'y avait aucune amélioration de la pollution à Londres depuis l'instauration du péage est bien une 'faiqueniouze'... mais je ne trouve rien en ce sens. Alors ? ??? La grosse gronchonnerie qui se...

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Euh... ben ... c'est un problème de tuyaux et de robinets. Comme on n'a à disposition qu'un nombre limité de rames, qu'on mette en ligne une rame simple 2 caisses toutes les 5 minutes ou une UM2 4 caisses toutes les 10 minutes... on ne mettra en ligne que ce que le parc peut offrir, avec une capacit...

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