Je suis convaincu depuis le début, pour connaitre pas mal de réseaux associatifs et tout simplement de gens dans le coin, que c'est le principal, pour ne pas dire l 'unique point d'explication à l'origine de ce manque d'affection. Et puis l'habitude est restée, passé le phénomène d'intérêt du début ...
L'absence de O date de la mise en place du SIV initial. : ce sont surtout le Q et le O qui ont été considérés comme impossibles à différencier en situation dégradée, et entre le O et le 0, c'est tout aussi compliqué... Donc ils ont gardé le Q et pas le O, parce qu'entre le Q et le 0, il y a une diff...
Dans tous les cas, tram ou pas, le réaménagement est tout aussi urgent et vital. Quelqu'un s'est déjà amusé à passer par là en vélo ? Mais on s'éloigne du métro...
Nanar> ton président d'assoce, je suis quasiment certain qu'il était hyperconcerné par la mobilité urbaine et extra urbaine ^-^ ... mais ne touchait pas une bille en matière d'urbanisme, d'aménagement, de prospective et tout ça ... >:D ? Mettez des trams-trains simplement à 2€ le ticket, tarif du ca...
Effectivement, on en avait parlé il y a longtemps avec Nanar : on y trouve toujours ces plans au 1/500e et 1/2000e de diverses époques, qui ont été mis à jour jusqu'en 1990 environ, puis le nouveau système cadastral de la Ville de Lyon a été informatisé. La série de plan dont tu montres un extrait é...
:police: Pour une parfaite adhérence contrôlée, et un effet de glissement dans les courbes sans amorcer de mise en résonance de la roue par le frottement du boudin sur le coté du rail (le fameux crissement / sifflement), il faut graisser les voies. Ca, on sait. ... Mais pas n'importe comment. :cools...
HS - Le pont Wilson bloque lui le soir mais principalement à cause du non respect des feux rouges à l'intersection pont juin et quai Courmont. Il bloque surtout par la configuration devenue inadaptée des voiries au débouché en rive droite, avec les files séparées selon la direction vers le Sud ou ve...
Réflexion à l'époque de l'arrivée de T4 et sa livrée... "on voit qu'on est à Lyon, capitale de la bouffe gastronomie, même le tram y cause de bouffe, avec sa livrée "à point". Bientôt les trams "bleus" et "bien cuit"... " Ambiance... ::) après " l'interpr...
Topolino> Hep ! Hého. Halte là ! Nanar mérite une Majuscule… l’oublier est une faute de goût. Et puis bétonneurs, bétonneurs, fût-ce Maître Bétonneur, heu, non. Déconneur peut être, pas encore Maître Déconneur, mais bon, on progresse... >:D J’aime bien ta proposition. Et même plus. :pouce: Rien de t...
J'ai envie de dire qu'on s'en balance un peu de qui fait quoi sur le plan électoral... pourvu que le résultat fonctionne pour le bien collectif. Le personnel politique passe, l'infra reste. J'ai déjà eu l'occasion de dire ici que ce prolongement du TT Brignais <> Givors serait pertinent pour "d...
Génial ! et d'une technique irréprochable, néo vernaculaire et tout... je suis fan de la ligne aérienne, qui est réellement fonctionnelle et alimente le tram... avec l'obligation de tourner la perche, exactement comme les vrais trams,à chaque terminus ! Merci Nanar ! :pouce: J'ai trouvé une vidéo co...
La généralisation est le piège ; mais malheureusement, il est aussi très difficile au staff de l'usine administrative de s'abstenir de faire ce pourquoi on les paie : de l'administratif, et bien sûr à la demande des personnels politiques... Mais il serait utile qu'une meilleure visibilité soit donné...
On m'a parlé très récemment d'une rumeur selon laquelle la Région AURA serait actuellement en phase études pour remettre en circulation la section Brignais <> Givors, en prolongeant le TT ... Quelqu'un aurait des infos la dessus ?
"première mondiale" à Lyon... encore. Avec une attention particulière à avoir vis à vis du principe... https://www.leprogres.fr/societe/2020/10/11/reconnaissance-faciale-a-lyon-saint-exupery-deja-un-monde-a-la-minority-report Technologie Reconnaissance faciale à Lyon Saint-Exupéry : déjà u...
J'ai enfin, via une info 'extérieure', quelques chiffres -concrets- sur le ferroviaire en comparaison France <> Allemagne... En fait, c'est un article sur la problématique ferroviaire en Bretagne avec le prétexte de présentation de l'initiative d'un chef d'entreprise qui se bouge grave, article qui ...
...ébin on paye l'apéro à Yfodré, on lui ruine sa réputation en prenant les photos juste à la fin et en les diffusant. Et puis on fait pareil avec son comparse Yfo Konfass (c'est un suisse allemand, dont tu as écorché le nom) mais on le menace de diffuser les photos. Il deviendra tout gentil, et tr...
Ouiiii... c'est pour ça qu'il y a la clim dans les voitures. C'est pour qu'on puisse abattre les arbres, qui en plus ont l'inconvénient d'être une source de dépenses d'entretien invraisemblables. C'est une des raisons, jamais données en public et pour cause, de leur éradication progressive de l'écos...
Après Lyon, Grenoble : Voir la carte en tête de chapitre... + L’aire urbaine de Grenoble Figure 13 : Aire urbaine et étoile ferroviaire de Grenoble L’aire urbaine grenobloise, en croissance, accueille aujourd’hui près de 690 000 habitants, 300 000 emplois et 60 000 étudiants. Elle constitue le 2ème ...
Je mets les extraits des pages 41 et suivantes concernant Lyon Quelques confirmations et infos sortant au jour... + L’aire urbaine de Lyon Figure 15 : Aire urbaine et étoile ferroviaire de Lyon L’aire urbaine lyonnaise, qui réunit plus de 2,3 millions d’habitants, affiche une progression de populati...
Si ça va au bout, c'est à dire avec la capacité de financement qui doit aller avec, c'est positif. Mais si cela se limite à la pratique incantatoire en rond autour de la table à apéro... ^-^ Mais je note une possibilité de sortir du tunnel. Et en tout cas, je note qu'à Lyon, il y a des frémissements...
Ils sont stockés où, d'ailleurs ? A Meyzieu ou à St Priest ? (ou au métro La Soie?) ??? Bon, c'est un peu HS, mais cela rejoint parfaitement les discussions sur les aménagements d'accompagnement des lignes de trams... genre T6 pour laquelle, bien que j'apprécie le service rendu, je reste persuadé qu...
Le SYTRAL n'a pas récupéré la gestion des cars du Rhône ? Pourquoi son périmètre 'ferroviaire' s'arrêterait-il à La Tour de Salvagny ? Parce qu'on est encore pour l'instant sur le RFN pour Tassin <> Lozanne ? Je n'ai pas la réponse. Quel qu'un a une idée ?
Et donc, un article dans le Progrès aujourd'hui :pouce: https://www.leprogres.fr/environnement/2020/10/08/alpes-maritimes-le-train-au-secours-des-sinistres Alpes-Maritimes : le train au secours des sinistrés La voie ferrée est le seul lien pour certains sinistrés après le passage de la tempête Alex....
Je sens que ça ne va pas être gagné... :( Pour se consoler, quelques photos du californien qui reprend du service à Confluence : https://twitter.com/Berjer72/status/1313249461968175105/photo/1 Mais j'ai l'impression qu'il est tout neuf, et qu'il n'a pas la même configuration que sur T2 quand le carr...
Ca ne se passe pas à Lyon, mais... bien que ça se passe tout au bout de la France, coté Sud Est donc "on est concernés" :'( :( Mais le bilan est terrible, la furie de l'eau n'est pas qu'une vue de l'esprit ; quand le corps social fini par l'oublier, par appât du gain, par facilité, par ign...
https://www.centrepresseaveyron.fr/2020/10/07/espalion-de-la-friture-sur-la-future-ligne-de-bus-9123913.php Espalion : de la friture sur la future ligne de bus L’opposition, par la voix de Guillaume Septfonds, s’inquiète sur la pertinence du projet de navette gratuite. Le projet d’une navette gratui...
On peut déjà considérer que faire le tour du parking avec une voie unique en boucle, ça pourrait constituer un premier jet... plutôt correct, en attendant une levée de blocages administratifs divers pour se raccorder sur le réseau ! Bien sûr qu'on rêve. Ou pas ! Tout ce que vous avez sous les yeux, ...
un niveau de consommation réel (selon les dires des dirigeants des Cies aériennes) de l'ordre de 3 litres de kérozène par passager pour 100 km ??? J'ai en tête que ces chiffres de présentation sont donnés pour un avion à pleine charge (100% des sièges occupés) plus quelques paramètres 'compréhensif...
On tient enfin une VRAIE opportunité de faire autre chose qu'une énième boite à cirage commerciale dans un environnement amené à disparaître au profit des drive et autres livreurs à vélos ou scooters... ou à devenir une friche façon série policière US bien avachie. L'ancien bâtiment Ikea de Saint Pr...
Idem qu'Amaury, il est évident que la liaison ouest <> est (ou est <> ouest selon le coté où vous vous situez) sera l'étape immédiate, étant tellement logique au vu des besoins ! La logique de base (dans le référentiel admis jusque là) veut que tout mode lourd intra muros soit de type enterré, pour ...
Probablement, et puis embarqué par inadvertance dans la DeLorean... J'avoue avoir eu du mal à réfréner la rigolade ! Je plains les pubeux qui ont dû ramer pour sortir le plan, le résultat vaut le détour
Je reprendrai éventuellement une posture 'bienveillante' vis à vis de l'aviation commerciale (et même vis à vis du fret aérien, pour partie) quand les régions et les départements cesseront de verser des subventions avec ma participation au fonctionnement de la collectivité, pour que des compagnies a...
Pas de station commune, mais elles peuvent aussi être dirigées sur les quais provisoires de T3 réservés aux soirs de matches, en contournant la station Part Dieu Villette ? La clientèle qui serait dedans sera plus typée "longue distance" que 'trafic local d'une station à l'autre' ...
Je ne vois pas bien où pourrait se situer la pertinence, mais MC1 étant en fin de vie de labo roulant à Valenciennes (du moins elle y était encore il y a quelques mois) il serait peut-être utile de faire une manifestation d'intérêt s'il est envisagé de la ferrailler ? ??? Idée farfelue sans doute, m...
Enjoy ! :laugh: C'est un article dans une rubrique "nous sommes le futur/greenfestival/Rénovation énergétique/Mobilité/Alimentation/Formation/Innovation/Appareils électroniques... https://commercial-publishing.ch/wirsindzukunft/fr/mobilite/430 Tout y est, bien recyclé oeuf corse, absolument tou...
Hello. :) Ben j'ai quelques minutes par ci par là en ce moment, pas de chiffre d'affaire de multinationale... et je dois me dém..... avec ça en attendant la retraite. :crazy2: J'avais fait mon deuil de MC2, pensant qu'il était acquis qu'elle allait en Bretagne finir de rouiller dans un climat salin ...
Mais en fait, c'est un peu ce que j'écrivais dans le 2ème message de cette discussion. on tourne en rond, les copains ;) A+ nanar J'essaie toujours de suivre, heééé... mais attendez moi, zutre ! ;) Mais Dardilly - Part Dieu - La Soie, ça fait peut être une ligne trop longue ? Et si les lignes se re...
https://www.tcl.fr/eurexpo-nouveau-terminus-quotidien-du-tramway-t5 A partir de lundi Eurexpo devient le terminus régulier de T5. Question : À quoi cela va servir quand il n’y a pas d’événement ? Le parking va-t-il devenir un parc relais ? Même en admettant qu'il y ait du monde qui travaille à Eure...
Salut, Il y avait déjà 0 réserves à cause de la rénovation (la 2e rame est en cours). Et suite à un incident en début de semaine il y a une autre rame arrêtée pour quelques jours... Donc juste 3 disponibles sur 5. Les joies des petits parcs... X. Ha ! Et voila, et voila... on est dans les embiernes...
Nanar> Je re-raconte la petite "expérience" vécue, un jour que je me tenais sur le quai sud de la darse de la Confluence, à mi distance environ entre la Saône et le pont Sncf : sont passés à quelques dizaines de secondes d'écart, un TER sur le pont, puis un Citadis, plus loin, sur le cours...
Uhhh ?
