Le Forum de Lyon en Lignes

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bonjour les 1/2 tour a la feuillée existe depuis fort lomgtemps année1998 al'époque a la demande du chsct pour des raison de sécurité les trolley faisait des 1/2 la feuillée au horaire de rentrer et de sortie du Lycée saint -Paul car il était impossible de faire demi tour a Saint Paul a cauuse...

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encore une fois on voit que lors de la décision de prolonger de Montrochet a Confluents la ligne T1 les ingegnieurs n'on pas penser au futur car construire une voie unique qui n'aura jamais servie c'est totalement idiot (et tres difficilement gerable au niveau exploitation) mais en plus maintenant a...

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il est bien herberger sur le lien que tu nous as tramsmis maaaaais aucune interactivité possible la souris ne fonctionne pas dans le jeu seulment dans le cadre qui entoure le jeu

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salut a tous certains SC10 et certains PR 100 MI se sont retrouver sur l'ex lignes 23 Cordeliers/Parrilly en remplacement des ER100 pendant les travaux du tram et était remiser a Parmentier

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hélas c'est toutes une éducations a refaire pour plein de monde mais surtout c'est aussi que les exploitants se refuse a interdire certaines choses pour ne pas perdre de la clientéle sous prextexte qu'elle paie elles ont presque tous les droits pour pas dire tous il n'y a rien qu' avoir les lettres ...

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je te souhaite bien du courage pour les futurs recrutement tram s'il ont lieux en externe car pour avoir postuler au dernier et seul qui a eu lieu en octobre dernier avec l'arriver de T4 on a meme pas pris soins de me convoquer et pourtant je suis conducteur de tram depuis 10ans dans un autre réseau

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tu as raison et je te souhaite bien du courage pour y arriver car le recrutement ne repose sur rien de bien serieux et certains test ne sont pas du tout en rapport avec le metier, tu as une "geule" qui plait au recruteur et tu passe sinon tu as pas le profil pour l'emploi

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les recrutements externe au poste de conducteur metro ou tramways sont en effet tres rares le dernier en date a été pour la ligne T4 15 poste de wattmans a pouvoir et deviner combien de candidature

850 postulants alors les chances d'etre recruter sont quasiment nul

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hello oui photo prise dans un tram stéphanois

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A saint -Etienne reculer depuis la cabine de conduite est formellement interdit sauf si il y a un agent de maitrise au fond du tram pour donner les instructions c'est logique si tu a un enfant qui est derriere le tram et que tu recul pas possible de le voir depuis l'avant ou ...

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les memes rails peut etre pas depuis 120 ans d'exlpoitation ce la serais super elles sont renouvellées régilierement ou recharger en métal pour plus de durée

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hello pour le Renault R 312 avec les avions sur les cotés s'est un ex bus de la société INTER RHONE ALPES qui effectuais les navettes sur l'aéroport de St Exupery

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hello vous vous pas me le preter votre radar pour que je l'installe a saint -Etienne a certains carreffour avec le tram le feux des trams est vert et encore au moins 4 voituires passe encore qui dit mieux!!!!!!

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hello pour l'échange entre les wattmans de st Etienne et lyon pas de probléme je suis preneur (8 ans de conduite a sainté et pas quand je pense que suite a ma candidature pour les poste de wattmans il me m'ont jamais répondu je rigole un peu !!!!!!) mais bon chaqu'un doit avoir sa chance quand...

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je crois que je vais relancer la polémique!!!! le maire de Vénissieux vient de prendre un arreté anti caillassage suite au jet de pierres lors des essais de T4 lu dans le jornal métro ce matin

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tout simplement parce qu'il y un aiguillage de jonction v1/v2 et je pense que comme en tramway on de tractionne pas sur une aiguiille afin d'eviter de la déteriorer et surtout pour ne pas dérailler

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et ce n'est pas la pire journée que l'on a eu une équipe de preque 8h d'affillée 6 tours sans coupure ce ne sont pas des planneurs qui font les horaires mais le services des méthodes et les seuls contraites qu'ils ont sont celle donner par le directeur d'exploitation et seuls des ...

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tu la dit c'est pour cela que j'avais postuler suite a l'annonce de recrutement exterieur (une chose rare) de wattman chez vous mais hélas aucune réponse apres 2 mois appel téléphonique au service recrutement réponse 800 candidatures!!!! pour 15 postes et après quelques persdonne convoqu...

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une equipe de tram a st-etienne la mienne demain matin : TPL (Dépot) 4h32 jusqu'a 9h38 TET 3 tours ligne 5 TET 9h53 jusqu'a 11h34 TET 1 tours ligne 5 TES ...

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je ne pense pas que le fait d'avoir d'avoir des portes juste du coté droit est été la mort des trams parisiens les trams de Saint -Etienne unnidirectionnel ont toujours eu et ont toujours des portes que du coté droit(que ce soit les trams PCC de 1958 /1998 ou les tramway actuel )je pense que c'était...

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je connais pas peut étre les circonstances de l'accident mais en 10ans de carriere de wattman, je vois comment font les automobiliste et leur superbe infraction au code de la route mais de toutes facons elle devait la priorité au tramway quel que soit la situation et ca c'est aussi dans ...

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je crois bien qu' a cet endroit il y a un joil panneau d'interdiction de tourner a gauche donc la conductrice a tout faux elle est doncen tort , bien fait pour elle la prochaine fois elle respectera le code de la route !!!!!

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petite retifications a Saint -Etienne ce ne sont pas ds plantages ou très peu des feux tramway c'est la nunicipalité qui ne veut pas que le tram gene les voitures et les feux de beaucoup de carrefour sont dans le cycle normal de la circulation d'ou des temps d'attente defois ...

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c'est tout simplement un metro automatique de type val peut etre un ancetre allemand

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ne vous faites pas de soucis les retards sur les lignes de tramways ne sont pas que lyonnais a Saint-Etienne les fréquences entre 2 trams sur la ligne 4 est de 4 minutes entre chaque rame ajouter a cela qu'un rame de la ligne 5 vient s'intercaller entre et la féquences tombe a 2 minutes entre ...

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hello et oui la période des feuilles mortes est un ennemi pour les trains et les trams le rail deveint gras et super glissant et il n'est pas facile de demarer ou freiner lorsque l'adhérence est nul ou presque (pas trés sympa les commentaires sur les wattamans )la critique est facile ,que ceux qui&n...

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pour info il ont aussi lancer un recrutement de 15 conducteurs de tramway en externe annonce vu sur le site TCL emploi (j'y est postuler) l'annonce est rester 15 jours en ligne

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hello a Saint-etienne le tram a depuis lontemps la "priorité "a certains feux pas a tous comme a Lyon ou autre ville ou le tram roule en site propre sur la totalité a Saint -Etienne certains secteurs ou le tram partage sa voirie il est contrains de partager le cycle des feux ...

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ce soir a 23h15 en rentrant de Lyon a la hauteur de Fezin une rame de tramway T4 était sur un convoi exeptionnel en direction de St Priest je suppose

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en effet c'est sous le n° 502 que cette rame PPc simple est numéroter alors que c'est bien la PCC 501 d'origine

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non seul les PPC simple on été féraillées sauf la 501 qui est au musée des transports de Saint-Etienne ,la 506 (que l'on a équiper d'un panthographe)qui a été transformer en véhicule pour laver les voies et une autre pcc qui est allée au musée de Saint Mandé en region parisienne quand au 5 PPC...

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et non je ne pouvais pas prendre le train car a l'époque j'étais conducteur au YCL au dépot de Parmentier et svt je faissait les premiers trolleys du matin en prise de services a 4h35 et le premier train qui part de Saint-Etienne est a 5 heures!!!!!

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salut, je comprends bien les lyonnais qu'il ne veulent pas de cette nouvelles autoroutes mais avez déja pris l'actuelle A47 elle date de 1968 elle n'est plus adapter au trafic de notre époques et elle est saturée en permanence et au moindre accident je vous en parle meme pas j'ai fait les trajet pen...

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en effet les pcc était trés merveuse et d'une conduite assez "hard" pour les PCC simple ca allait encore elle étaient assez domptables elle avait une accélérationassez régulière mais pour les PCC articulés c'était une autre histoires elles avait bo avoir une semblant d'électronique basique mais déja...

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suis passer ce matin sur le boulevard des Etas Unis ils sont commence de monter les abris au arrets de tram et il sont aussi entraint de derouler la ligne arérienne de contact entre le bld Laurent bonnevay et Jet d'Eau

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bonjours ,en effet les trams PPC se Saint-Etienne ont rouler pour les simples jusqu'en mai 1998 et pour les articulés jusqu'en decembre 1998 soit 40 et 30ans de services pas mal quand meme en sachant qu'elle etait pas mal sollicitées une amptitude horaire de 3h45 du matin a 1h le soir et une f...

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bonjours,en effet le signal etait en interdiction donc impossible de le franchir sauf sur ordre du PCC ce signal est pour indiquer la position de l'aiguillage de Thiers Lafayette et son disfonctionnement est peut etre du au travaux sur l'aiguillage ou peut etre un probleme technique

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mais qu'est il vous a fait le tramway stéphanois (venez a Saint-Etienne je vous attends pour vous montrez comment il est bo et comment les wattmans sont aussi bon que les lyonnais )il est peut etre pas aussi moderne que le tram de Lyon certe mais en tout cas depuis plus de 120 ans il est prése...

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ils ont bien de la chance de pouvoir franchir les aiguilles a 25/30 km h dans les reseaux étrangers nous a SAINT-ETIENNE,les coeur de voies sont a franchir a 10 kmh aussi les aiguillages de la preniere lignes a 10k et les aiguilles de séparation de la ligne 4 et la ligne 5 place du Peubl...

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je vais essayer de mieux m'exprimer des bus tri caisses ont exister et était exploiter a Bordeaux avant l'arivé du tramway des megasbus de 25m a trois remorques, un essaie avait eu lieu a Lyon et une photos de ce bus était je crois dans la phototèque mais j'ai peut etre réver

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l'efficatite du ramasse corps n'est pas en cause je pense dans le cas des 2 décès (ou autre en France )suite aux accidents de lyon le rammasse corps a pour but que la personne se soit pas broyer par les roues du tram le rammasse corps estant situé devant le boogie avant leur déces est surement du au...

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bonjours pour info , des megabus de 24 metres exitaient deja en france les Pr 250 des pr 180 mais a 2 remorques il étaient en service a Bordeaux avant l'arrivé du tram sur deux lignes saturé il avait un conduite et un confort pas tres facil la remorque du milieu etant simplement "ratachée"par ...

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bonjours non il n'y a pas de temoin pour le rammasse corps en cabine si le ramasse corps est tombe(par exemple apres l'essaie avant sortie de dépot) et que tu oublie de le relever ca racle sur les voies et c'est comme ca que l'on apercoit qui est baisser

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