Le Forum de Lyon en Lignes

darko

Depuis pas mal d'années, nous voyons les lignes longues disparaître les unes après les autres. Plus faciles à exploiter, les lignes d'aujourd'hui (au tour d'1h environ) doivent faire face à plus de paramètres qu'avant : nombre de clients plus important, circulation plus dense Je pense du coup que le...

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Tout dépendra de la fréquence qui est laissé sur la ligne restructurée : j'ai calculé entre les deux passages à GB de la même voiture, de 35 à 40 min sont enlevées (reprises par 32 et 34). Ce qui nous fait au moins 4 voitures (voire 5) sur la base de 10' en HP Après où vont partir les 1500 ? Restés ...

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Revenons au sujet du topic : pourquoi la va faire son zone de régulation jusqu'à Part Dieu auditorium ? Un simple retournement à PDVM comme la (dimanches et fêtes de l'ancienne formule) aurait suffit Peut être un manque de place et d'arrêt ne permette pas ce retournement Les CR vont alors passer leu...

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Si je dis pas de conneries, les Citélis 12 ont 6 roues... Et aussi les PR100.2, aussi les R312, aussi les agora, aussi les agora line et aussi... des Leslys direct eurexpo-aeroport pour les grandes manifestations (en plus de desservir le stade en tram classique bien sur) Le conseil général desservi...

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Pas cher ? Oui mais après, tu ne peux pas utiliser ce même ticket pour prendre bus métro ou tram. A moins que tu prendre un ticket TCL ou que tu choisisse dès le départ un ticket combiné qui coûte le double. Cherchez l'erreur... Comme l'as dit Dédé, la tarification unique n'est pas en place (pour bi...

darko

Là Dédé, je ne suis pas du même avis que toi Si T2bis aurait été fait plus tôt, Lyon Mode City serait resté à Lyon. Le site n'étant pas attractif niveau transport, le directeur du salon a décidé de partir. On sait trés bien que les gens réfléchissent à deux fois pour prendre un truc à 4 roues ...

darko

en fait Zi3 + 3 = Zi6 mais comme notre ami n'avait pas l'indice Zi6 et pour cause, il nous a fait l'addition, il faut avoir un peu l'esprit tordu sur LEL les amis. Merci Dédé (et manu69 une minute avant...) Je n'ai pas encore compris tous les codes d'un lélien confirmé comme vous Le décodeur est en...

darko

- Ligne : inchangée dans l?immédiat, mais disparaitra pour devenir lors de la mise en exploitation de la halte Jean Macé la ZI6 ( + :3: )(je ne me trompe par sur l?indice !!). Itinéraire prévu : couloir de la chimie, gare de St Fons, gare de Vénissieux, Jean Macé. Qu'e...

darko

Tu es sûr ?? Celui d'UTA va pas tomber en panne* ? Le CR ne va pas se faire flasher ? Des jeunes vont probablement tirer les portes de ton bus * Pendant quelque temps, à chaque fois que je prenais un bus d'UTA, j'avais affaire à une histoire "nous changeons de bus : il est en panne". ça a laissé des...

darko

Bon on a compris, tu peux rien nous dire . Je pense que c'est un de tes chefs (ligne ou groupe) qui t'as donné toutes les infos. Est ce que tu es au courant à partir de quel moment les infos secrètes seront annonçées ?? Début janvier en même temps que les voeux de début d'année ou le 1er avril...

darko

Limitées à Jet d'eau ?? On verra si elles feront service partiel ou HLP
On fera la surprise à Billy en avril :buck2:

Il va falloir tenir encore 6 mois, ça va être dur de tenir le public attentif

darko

Encore ?? Tu n'étais pas là le 04/10 et tu as eu tort :'(

On s'est fait une bonne "bouffe" comme tu dis. J'ai mangé de la pizza pour l'année
La digestion, qui a commençé dans :T3: , a été longue et difficile >:D

darko

Et puis en ce qui te concerne, j'espère que lorsque tu te promenais dans les bus, tu n'ammenais pas ton vélo avec toi... Euh... si une fois. Sur la D à Vieux Lyon mais je me suis fait sortir par un agent de ligne Et une autre fois, en R312 (justement) sur 43 (plus récemment, été 2007 : 3072 il me s...

darko

Oui je les vois apparaître au fur et à mesure
Merci papa, de mon côté je promets que je resterai sage :angel:

et ça améliore la qualité, déjà grande, de LEL. MERCI

darko

Ca ne nous rajeunit pas tout ça darko@ Perso, ça va et je fais encore parti des jeunes... Pendant que d'autres jouaient au foot ou autres, je me promenais dans les bus et j'allais sur des lignes que je ne connaissais pas (ce n'est plus le cas maintenant). Si je vous raconte ça, c'est qu'avant...

darko

Ah ça... Et une très forte hausse du budget prévue pour les travaux Le calendrier initial prévoyait une ouverture au public du musée fin 2008 ah ben, c'était prévu pour maintenant. Quand on voit la gueule que ça fait aujourd'hui merci Tout ça parce que la Région a "testé" un ...

darko

C'est vrai que c'était pas mal et j'ai essayé personnellement d'en profiter le maximum
Je commençais à découvrir le réseau. Je prenais aussi bien des lignes équipées de matos récent que de SC10. Par exemple, :7:

(la dernière) :9:

ou

font partis des lignes qui s'en sont débarassées les dernières

darko

Si on regarde ce qui se passe depuis plusieurs années : il n'y a qu'à Bellecour (+ Cordeliers cette année apparemment) où les accès sont modifiés et réservés soit aux sorties soit aux entrées Là où les gens s'interrogent à chaque fois :idiot2: : Pourquoi sortir de la station pour en rentrer de suite...

darko

Moi qui prends surtout le et le je n'ai plus trop souvent l'occasion d'en prendre, mais cet après midi le 3406 était en ballade sur le Quelle merde ce bus !! Une vrai daube ! Quand il était à UTO, ça allait encore. Pas très longtemps après qu'il soit arrivé sur la , il a eu ...

darko

Celui de droite a sa girouette latérale... Non il n'a pas de girouette. Larérales, elles sont plus grandes (la longueur d'une fenêtre) et plus vers le bas. Ce qu'on voit doit faire parti du pelliculage il n'y en avait pas à l'origine sur les R312, si ? ça a dû être rajouté en même temps que l'insta...

darko

Tu as pris ça dans un bus ?? OOoouuuuhhh !!
Tu as vérifié si tu n'était pas filmé ? Tu as peut être laissé tes traces ADN dans le bus...
Les forçes spéciales risquent donc de venir chez toi :police:

Bon bon... :adieu:

darko

Je pense que tu as toujours moyen de gagner du temps (ou plutôt éviter d'en perdre ). Par exemple, griller des feux rouges ou prendre les clients aux arrêts en passant en roulant au ralenti ne sont vraiment pas les meilleurs solutions. Si certains CR ont ce genre de conduite (je ne veux pointe...

darko

Si on part du principe que le dimanche, on peut accepter d'attendre 5' de plus; ca va être la dérive ZeHiro : un dimanche, les gens ont peut être envie de se déplaçer "aussi facilement" qu'en semaine. Ce n'est malheureusement pas le cas avec un réseau au ralenti. Je sais très bien qu'il y a eu déjà ...

darko

Ah oui pardon !! J'ai oublié d'expliquer : sur Tecelyon, utp38 nous a appris qu'ils étaient partis à la réforme. Ils ont été remplaçé par 3058, 3323 et 3022. Il nous a dit ça vendredi dernier (le 7 novembre)
Bye

darko

Euh... 4h40 c'est vraiment au mieux et c'est trés trés trés rare Cet été, j'ai fait mon trajet retour en 5h tout rond (pour 3 arrêts) alors que j'ai mis quasiment 6h à l'aller. Et nous sommes arrivés pile à l'heure à chaque fois Si on regarde bien les fiches horaires de la ligne, les trains fo...

darko

Il n'y a plus de 3100 en circulation depuis la semaine dernière. En 3300, il doit en avoir une vingtaine à tout casser pour les JD (exception du 3334 pour UTV : il fait beaucoup de 98 en ce moment). Maintenant, les JD sont en 3000 Vous dites que c'est les lignes qui restent en R312 qui vont récupéré...

darko

Marches à blanc à partir de janvier Par exemple, S-P sera de la fête (sur T1/T2 actuellement) Les changements d'affectations se feront comme ce qui a déjà était fait pour les autres RSS. Les CR de bus auront auront fait leur demande qui sera étudiée cas par cas. Les traminots viendront de toutes les...

darko

euh ... pardon... c'était darko. Oui ?? Qué ?? Ah non, ce n'est pas moi qui a dit que l'IDV sera un outil du XXIe siècle. Pas du tout... Je ne l'ai jamais vu en action J'ai simplement dit qu'on était au XXIe siècle, en répondant à Ibou qui demandait Mais le temps d'attente sera donnée en fonc...

darko

Voyons Ibou... :idiot2:

Dede a écrit :l'IDV (Information Dynamique Voyageurs)

Tu vois vraiment pas ce que ça veut dire ??
Un système avec l'horaire enregistrée, on a déjà assez donné non ?? On est au 21ème siècle

darko

EN ce qui concerne les "mamours sur les quais", c'est en effet mignon, mais a Part dieu, les quais sont trop petits et y a pas la place ! A moins que chacun amène son clic clac, on ne peut encombrer constamment les quais des gares. Il faut laisser le passage aux personnes descendant des trains bond...

darko

Euh... oui oui oui tout à fait !!
C'est Citaro66 qui a commençé à en parler, il y a quasiment une semaine, dans le topic du même nom version public

darko

J' ai 2 plan format "abribus" comme tu le dis mais pas placardé au mur. Comment ça ?? Que 2 ? Alors là, il va falloir faire quelque chose... Je n'ose même pas compter tous ceux que j'ai. Depuis celui de la rentrée de 1989, j'en ai récupéré au moins un à chaque édition d'un nouveau plan. Eh oui, le ...

darko

cyr698 a écrit :Ps: j' ai reçu le poster avec une lettre de Mr Rivalta, ce matin

Que va-tu en faire du poster ?? L'encadrer et le mettre au dessus de ta télé ? Gardes le bien, le métro n'a 30 ans qu'une seule fois...
Tu le ressortiras dans 40 ans et tu pourras dire à tes petits enfants "J'y étais"

darko

Pour l'exemple cité, il est préférable de prendre le 18 pour une durée plus courte, c'est d'ailleurs l'intérêt de cette ligne entre le 3ème/7ème et la presqu'île. Certes, la fréquence et la vitesse commerciale ne sont pas les mêmes. Mais le temps qu'on aura gagné sur le trajet, on va le perdre sur l...

darko

En même temps, tu n'oublie ma commande : un os pour mon chien des boucles d'oreilles pour ma copine un naperon brodé pour ma grand mère un hochet pour ma nièce des cigares pour mon père un service de table pour ma mère un bouquin sur tout l'historique des TCL pour mon oncle ... donc tout ça aux coul...

darko

Un changement sur le remboursement des billets en raison de retards s'est effectué en toute discrétion... Ce remboursement ne se fait plus que pour les TGV et qu'en bons échange SVP . Sur les voies de circulation, les TGV sont prioritaires sur les autres trains pour récupérer au maximum leur possibl...

darko

Je connais même au moins un commerce qui a pris le nom de la ligne qui passe devant (mais il y en a sûrement d'autres) Depuis la rentrée, la famille qui tient ce commerce nous a pondu une 2ème version (pour les hommes cette fois) Sur Ecully, c'est une ligne mythique qui a largement dépassé le...

darko

chester117 a écrit :le logo TCL fait un peu vieillot.

Et le logo CTS, tu le trouve comment toi ? Et je ne parle même pas de la livrée... qui est un petit peu plus agréable sur les citadis

darko

Oui, on remarque que la conduite de nuit est plus sportive mais elle peut rester souple et agréable pour les voyageurs. Chris, tu prends l'exemple d'UTA où les CR ont souvent une conduite de nuit de qualité trés moyenne (ça arrive aussi de jour...) mais cette unité n'a jamais eu de ligne S à g...

darko

On a donc une liaison de Vaise à Sathonay par le centre de Caluire et la zone industrielle, et une liaison de Cuire à Crépieux par Auchan. Si c'est ça être compliqué Une ligne à quatres terminus ?? Pour nous, c'est pas compliqué. On connait tous (enfin, la plupart ) tout le réseau de tê...

darko

Derrière avec la destination, ça existe déjà mais après c'est le client qui décide (et qui paye...)

sncf38 a écrit :Et au passage il n'a que trois portes au lieu des quatres habituelles

Sur Lyon, il y en a déjà 12 comme ça avec 3 portes (série 2800)

darko

Bravo !! Qu'il continue comme ça et le réseau lyonnais sera le meilleur d'Europe... Son cordonnier doit être millionnaire à force d'exploser ses paires de chaussures à cause de ses chevilles sur-dimensionnées Souhaitons quand même bonne chance à Bernard pour son opération chirurgicale réparatr...

darko

Pourtant, je l'ai vu un paquet de fois cette affiche depuis la rentrée. Il me semblait avoir remarqué qu'il avait pris en photo un 40 (pour une com' pour la 31, BRAVO)
Maintenant, quand je vois l'affiche, je vois tout de suite que c'est un montage
:plus:

SuperJoNaT

darko

23 km de voies laissées à l'abandon... Quelle honte !!
Y a t'il un projet pour reprendre le tracé de cette ligne (tram ou autre) à l'image de LEA ? Pourquoi le STIF n'a t'il pas choisi cette solution pour améliorer les liaisons banlieue / banlieue ?
A+

darko

Sur 447, je remarque UTA et UTV qui nous montre leur différence de laver les bus
C'est toujours les mêmes qui se font remarquer
:bravo:

UTV

darko

Billy a écrit :Moi je me reconnais à ma coupe de cheveux ... unique

Pourquoi ?? Personne d'autre n'est coiffé comme toi ^-^

Tu fais donc parti de l'avant garde et tu es en train de lançer une nouvelle mode

Tchao le Karl Lagarfeld des TC

darko

amaury pour tes explications. C'était mon intention de dire tout ça dans ma dernière phrase de mon dernier post, mais j'étais vraiment à la bourre donc manque de temps
T1 sera vraiment intéressant en tant que colonne vertébrale du pôle + 2 ou 3 lignes assez cadencées pour renforçer tout ça

darko

Une partie du personnel d'Edouard Herriot va se retrouver à Lyon Sud. De fait, les origines-destination vont être sensiblement modifiées. Et puis il faut aussi voir que l'indigence extrême de l'offre sur Lyon Sud oblige, compte tenu des horaires du personnel, à prendre sa voiture... J'espère que po...

darko

Je ne sais pas comment ça marche chez vous, mais chez nous, les rames n'ont que 3-4 minutes de pause (le temps de faire le retournement, un peu de marge et hop!) mais les conducteurs, eux, ont 10-15 minutes. Les conducteurs se relaient à chaque arrivée d'une rame ? Chaque CR laisse la rame au collè...

darko

Pause... Malheureusement, c'est toujours dans ce sens là qu'est optimisé la rotation sur une ligne En HC, je pense que les horaires étaient "larges". Mais en HP, il suffit d'avoir 4 ou 5 minutes de retard (dû à la charge de la ligne par exemple), et hop !! on arrive pour repartir de suite. Pou...

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