Le Forum de Lyon en Lignes

yanns040586

Merci pour l'astuce !
Et mon calcul était foireux, on n'additionne pas les choux et les carottes...
Dommage pour C14 !

yanns040586

Quand tous les Cristalis étaient en état, ils étaient 69 standard et 55 articulés (124 trolleys). En comptant les 34 IMC de C11/C13 + le parc estimé à l'appel d'offres, on aurait 136 articulés et 53 standards (189 trolleys) Cela doit faire en nombre de voitures l'actuel + les 6 lignes à exploiter es...

yanns040586

Ça y est, la suite des renouvellement de parc trolley est lancée : m Fourniture de Trolleybus standards et articulés bi-modes (avec autonomie sur batteries) dans le cadre de la transition énergétique de la flotte de bus du Sytral Description succincte : >_dans le cadre de la transition énergétique d...

yanns040586

C'est déjà plus profond que Vieux-Lyon, ça, non ? C'est bien -25m là-bas ?

yanns040586

Alors, la livrée "C", l'articulé, c'est pour du self-service ou pas cette fois ? parce que si c'est pas la cas, je pense qu'on aura quelques soucis de logique, en plus de ceux qu'on a déjà à ce niveau... Sinon, il a l'air assez silencieux, il cette livrée lui va bien, ça ne semble pas avoi...

yanns040586

Pour l'appel d'offres de Montpellier, il y a quand même une trentaine de rames qui sont annoncées pour remplacer celles de la ligne 1. les rames ont tout juste 20 ans quand même... je ne sais pas quelle sera la durée de l'appel d'offres, mais ça semble un peu tôt pour tout remplacer déjà, elles n'on...

yanns040586

Bonjour !

Juste pour illustration d'un propos largement soutenu par les pro-trolleys :

C'est un outil universel et adaptable facilement, même dans des situations assez inattendues, comme sur des engins "de chantier" :

https://www.trolleymotion.eu/trolleynew ... g/?id=9168

yanns040586

Ah oui, ça marche beaucoup moins bien !

Les mauvaises langues diront que "ça c'est en Russie", et que "ici il fait moins froid", etc...
Mais bon... n'ont ils pas déjà vendu ou détruit une grosse partie de leur flotte ?

yanns040586

Oui, pour le moment, on est à 1/2 TGV en vitesse maxi. Ne parlons pas de la distance ni de la capacité. Mais je serais surpris de voir encore jusqu'où ça peut aller, tant qu'il n'y a pas d'argent public (ou pas trop) mis en jeu, et quel sera l'écart entre le rêve et la réalité... Par exemple si un v...

yanns040586

D'après Trolleymotion, il n'y avait que 4 unités attendues en fin d'année, et 30 autres pour l'année prochaine !

https://www.trolleymotion.eu/trolleynew ... g/?id=9065

@Tubesurf, c'est vrai ce mensonge ?

yanns040586

Appel d'offre pour le renouvellement des girouettes tramways des plus anciennes rames !

https://www.boamp.fr/avis/detail/20-132751/1

yanns040586

Il va certainement falloir attendre 2021 pour les voir rouler en ligne...
D'ailleurs, Hess ne dit pas "In Motion Charging" mais "Dynamic Charging", IMC serait breveté par Skoda, d'où un usage par Iveco et Solaris ?

yanns040586

Les études Trolleybus se poursuivent, l'AO pour les études d'implantations de LACs pour les 6 lignes retenues pour cette nouvelle phase du développement des Trolleys à Lyon (et j'espère, pas la dernière !) a été attribuée à Systra, semble-t'il...

https://www.boamp.fr/avis/detail/20-132433/1

yanns040586

Je viens de tomber sur un article traitant de la réouverture de Brignais-Givors...

À un an des élections, il est normal que la Région s'y intéresse :

https://www.mobilitesmagazine.com/post/ ... se-precise

yanns040586

Ne jamais oublier que les pronostics de fréquentations sont très souvent bien en deçà des réalités... sauf peut-être pour T5 !

yanns040586

Ouf...

C'est violent comme campagne

Si le message ne passe pas, c'est du darwinisme à ce niveau...

yanns040586

Quelques petites pistes là dedans : m Operations de lignes de tramway, Bus à Haut Niveau de Service et transport par câble du plan de mandat 2021-2026.Accords-cadres d'expertise et d'assistance à la concertation I.II.III.IV.VI. AVIS DE MARCHÉ - SECTEURS SPÉCIAUX Directive 2014/25/UE Section I : Enti...

yanns040586

Cet article a bien été publié dans les années 60 ? :crazy2:

yanns040586

Je suis pas trop fan de base à l'idée de garder plusieurs gabarit sur le réseau, mais je l'ai déjà dit plusieurs fois donc c'est pas le sujet.... @nanar, je préfèrerais un T21b direct de l'Atrium vers les Trois Renards. Avec la suppression de l'autopont, on peut envisager des raccordements à niveau ...

yanns040586

Bonjour à vous, Je viens de voir cette info trafic : Perturbation Ligne C - Fréquence allégée La ligne circule en heures de pointe (7h à 9h et 16h à 19h) avec une rame toutes les 7,5 minutes au lieu de 5,5 minutes et en heures creuses toutes les 11 minutes au lieu de 7,5 minutes. Une rame de la lign...

yanns040586

Je suis à peine plus vieux que toi, mais dans la dizaine supérieure... Je ne suis pas non plus dans la case des gens directement concernés, mais je n'aimerais pas que ça me tombe sur le coin de la gueule, comme à une collègue de mon âge qui s'est retrouvée 1 semaine au lit sans pouvoir en sortir, pa...

yanns040586

Le constat est en effet général : Le Préfet doit prendre des mesures, sans savoir quoi ni comment, tout juste pourquoi. Il doit juste montrer qu'il fait quelque chose et justifier ses émoluments parce que s'il ne faisait rien ça lui serait reproché...

yanns040586

Oui, rien qu'avec le "NE PAS STATIONNER", on sait où il va ! Je ne sais pas combien d'heures de travail il faut pour faire un trolleybus, mais là on est clairement loin de la fin à quand la version finale de la tête de série ? Des dates ont-elles déjà été annoncée, non pas pour la fin des ...

yanns040586

Sinon on passe le TTOL à 2,4 mètres, non ?

Vous tenez à la desserte fret pour garder ce gabarit ? :angel:

C'est une vraie question en soi...

Les Dualis partent à Paris pour T11/T12 T13, et puis on rachète du matériel urbain... "yapluka" :mdr:

yanns040586

https://www.youtube.com/watch?v=_nfynWhx0-g

yanns040586

Alors, c'est vite dit parce que je n'en ai plus croisé depuis... Juste 1 ce soir à 19h "Fin de service". Mais je ne sais pas depuis quand il affiche ça, parce que ça avait plutôt l'air d'être de la formation Un conducteur + 2 ou trois autres personnes autour, tous en tenue TCL règlementair...

yanns040586

Dans ce cas-ci, l'immeuble est en plus construit sur les ruines d'une basilique qu'on peut apercevoir en se collant aux vitres au RDC !

Comme quoi, on peut faire les mille-feuilles qu'on veut !

yanns040586

Pour en revenir aux trolleys lyonnais, j'en ai croisés sur la ligne C14 hier matin. L'après-midi, j'ai vu surtout des Citelis/Urbanways, tandis qu'aujourd'hui, il y avait un peu des deux...

yanns040586

C4 est en trolley elle aussi, J'ai croisé hier 3 véhicules sur la ligne (3 ETB12), bien installé dans le Citelis de la C14. J'ai croisé aussi un Cristalis sur le C13 Nord à son terminus Sud (vous suivez ?), mais grosse pagaille à Hôtel de ville, les C3 warnings sur le bord de la route, et la S6 en G...

yanns040586

Je viens de voir ça sur le site TCL :

Comment cela fonctionne-t-il en vrai sur cette ligne ? Le bus fait le trajet de la 49 et retourne reprendre la 46 à l'endroit où les itinéraires se séparent ?

yanns040586

Le téléphérique de Brest est peut-être juste le "Cristalis des téléphériques", le truc qui doit cocher toutes les cases d'un cahier des charges intenable... Effectivement, voyons ce que ça pourra donner à Toulouse !

yanns040586

Il n'y en a toujours pas sur C14, mais les quais de Saône sont toujours en travaux vers les Subsistances, c'en est certainement la raison

yanns040586

Des infos sur la mise en place des lignes 10 et 10E, le 24 août : https://www.tcl.fr/nouvelles-lignes-10-et-10e

les indices 1 et 6 sont maintenant libérés pour les lignes S1 et S6... :angel:

yanns040586

Il n'y avait plus de circulations non plus le mardi 11 août, ma compagne rentrait d'Avignon : "arrachage de caténaire à Vénissieux" a-t-on dit. Elle a dû passer par Mâcon pour revenir sur la Part-Dieu, avec un retard d'une heure (seulement)... Soit les installations techniques est maudite ...

yanns040586

C'était peut-être le gasoil qui était cher, ou manquant :angel:

yanns040586

La ligne marche effectivement plutôt bien déjà.
J'ai une amie/collègue à Thurins qui la prend tous les jours et les places sont chères, surtout depuis qu'il n'y a plus la ligne 10 à Thurins...

yanns040586

J'avais un temps imaginé proposer ici mon idée pour éventuellement en discuter... réorganisation des dessertes C24 et 73 sous deux indices distincts : C23 et C24, puisqu'il s'est libéré. Desserte de Grézieu, classiques et express sous l'indice C24 Desserte de Val d'Yzeron et Brindas, avec partiels, ...

yanns040586

À priori, aucune.

Il a été un temps question d'articulés sur la 73, je crois... mais depuis, pas d'infos...

la seule piste, sans rien de précisé, c'est ça : http://www.sytral.fr/include/viewFile.p ... s_2020.pdf

yanns040586

Question un peu ingénue, certainement... et un peu pas innocente du tout ! Combien de personne feraient le trajet Aéroport-Eurexpo ? Quand ? Et à quel prix ? Les visiteurs et exposants (ceux qui viendront en avion ou par l'un des rares TGV qui shuntent Lyon mais qui s'arrêtent quand même, les autres...

yanns040586

Bah oui, mais il livre des Gross Mercedes, il faut bien qu'il se gare là où ses potentiels clients n'ont jamais mis les pieds, tudieu !
Un (trolley)bus ?
Un site propre ? ça veut dire que la rue est nettoyée souvent ?

yanns040586

Pas besoin de clim ni de ventilos pour le coup.

Installez-vous bien confortablement, attachez vos ceintures ! Accrochez vos casquettes et tenez vos lunettes, parés au décollage ! :trink:

yanns040586

Ajouter aussi les 15 et 45, mais cette dernière n'a toujours pas de service de soirée (mais aura une fréquence de 10 minutes en pointe en journée, c'est bien qu'il y a du monde sur la ligne, non ?) la ligne 19 devait pas être renforcée pour pallier à la déviation de la C6 ? ça a peut-être déjà été f...

yanns040586

https://www.google.fr/maps/place/La+Col ... 6!4d4.8175

Dans le même genre, la Zi4 dessert la Croix-Rousse

yanns040586

La ligne 45 continue donc à se rapprocher d'une ligne forte... Il ne lui manque plus que des services après 21 heures, et c'est bon ! Sans refaire la numérotation, sans rentrer dans les débats, c'est une candidate parfaite à l'électrification. Des Trolleys IMC sur cette ligne serait un bon point, il...

yanns040586

Rappelons qu'il faut déjà 2 mois pour faire une intersection tramways...

à Lyon...

yanns040586

Tant que ça roule bien "chez les autres", on a un peu d'espoir que ce soit pareil chez nous. Par contre il va falloir faire attention à la maintenance... Non pas forcément (comme on essaie de faire allusion le plus souvent) aux mainteneur uniquement, mais aussi et surtout aux moyens qui le...

yanns040586

Oui, on n'est pas en Suisse où l'énergie hydroélectrique suffit pour ce petit pays de montagne, finalement assez peu peuplé... On n'est pas non plus au Québec où la compagnie d'électricité s'appelle "Hydro-Québec", c'est pas pour rien, mais c'est pas les mêmes ordres de grandeur pour les g...

yanns040586

Je peux te confirmer que c'était pareil sur C18 hier.

C'est en effet incompréhensible. En espérant que la nouvelle équipe en place au Sytral sera un peu plus exigeante...

Ou peut-être que l'équipe encore en place veut que l'ont croie que les "écolo n'aiment pas les trolleys" :crazy2:

yanns040586

À voir cette vidéo, je me dis : "et si l'efficacité ne résidait pas dans la vitesse ? Parce que cet "express" qui dessert une gare sur 3 ou 4, bah il roule pas vite, il y a peu de voies d'évitement, beaucoup de gares avec parfois certaines que l'on aperçoit depuis la précédente... Eh ...

yanns040586

J'en ai croisé une jeudi soir dans Vénissieux. On aurait dit que l'indice T4 était écrit en bleu clair sur fond noir. Un essai de couleurs ? :angel:

La recherche a retourné 1580 résultats