Le Forum de Lyon en Lignes

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Oui, c'est une confirmation, mais ça ne date pas d'hier et la question demeure. Qu'en est-il de l'appel d'Offres pour les 20 trolleys IMC de la C13 lancé il y a un an ?

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Ce n'est pas très gênant qu'il n'ait que deux portes, mais il serait préférable qu'il soit mis aux couleurs de 1978.

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Oui pour lui donner une livrée orange ER 100, mais surtout pas pour l'affubler d'une porte en trompe-l'oeil, ça ferait vraiment kitch.

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Pour répondre à REMI, je crois savoir qu'un premier appel d'offres aurait été déclaré infructueux et que la procédure serait relancée, mais je ne suis pas sûr à 100 % de cette info.

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Oui, enfin "Rouge, je m'arrête" ce n'est pas toujours le cas pour certains cyclistes semblant hélas ne tenir aucun compte de la couleur des feux ou du sens de circulation de la rue. C'est regrettable car ce manque de civisme qui s'applique aussi aux trottinettes contribue à diffuser, hélas...

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Exact, il y a là en effet un beau sujet de réflexion. C'est vrai que ni Sain Bel, ni L'Arbresle pour ne citer qu'elles ne font partie de la Métropole, mais elles sont tout de même desservies par le réseau CARS DU RHONE qui, pour sa part, dépend du SYTRAL ... !

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OK Merci.
Ce qui est surprenant c'est que la DSP de la CCEL touche La Soie, mais c'est sans doute du à la réorganisation des lignes 28 et 29 en 2016, suite à la fermeture de la desserte par bus de Saint-Exupéry.

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Merci, mais alors dernière question complémentaire : D'après la communication du Sytral, on a l'impression que l'investissement dans du car BIOGNV est fait par l'A.O.M. mais est-ce bien le cas ? N'est-ce pas un investissement privé Berthelet pour exploiter ces lignes ? En clair, quel est le propriét...

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Petit point d'urbanisme à la Part-dieu en complément de nos derniers échanges concernant l'abattage de 9 arbres pour poser la voie de terminus de la ligne de tramway T1. La SPL Lyon Part-Dieu met en ligne un dossier complet sur le réaménagement du boulevard Vivier-Merle qui comprendra notamment la p...

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Merci pour l'info. Des Crossway, c'est plutôt des "cars" même si on peut les immatriculer en "bus". La fréquence de la ligne 28 varie de 15 minutes en hyper pointe à une heure dans la journée ! Il ne faut donc pas le louper ! Quel est l'exploitant ? Keolis ou Berthelet ? Merci en...

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A partir de lundi 2 septembre, la ligne 28 entre Vaulx-en-Velin La Soie et Meyzieu ZI va être exploitée en autobus Bio GNV. Quel est donc le type de matériel et la tranche de numérotation ? Ces véhicules seront-ils basés à La Soie ? Ou bien est-ce une affectation d'autobus pour un autre exploitant q...

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Le car à 8 euros direct entre Lyon et Saint-Exupéry ressemble beaucoup à une sorte de menace de la part du Sytral dans la perspective de la renégociation en cours sur le tarif de Rhonexpress. Imaginons que le tarif de la liaison par tramway express soit ramené au niveau de 9 / 10 euros, je doute qu'...

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Personnellement, je suis satisfait que le terminus partiel soit ramené à Part-Dieu Servient, car cela permettra d'envisager ultérieurement des situations d'exploitation avec des renforts T1, ou plus tard, même une nouvelle ligne desservant le nord de l'agglomération (pourquoi-pas ?) et ayant son poi...

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L'arrêt Part-Dieu Servient a été refait : la zone en terre et herbe a été goudronnée et tout les arbres massacrés ; elle est où la démarche écologique des transports en commun ? ça va créer une fournaise de plus dans ce quartier l'été. On pouvait difficilement laisser pousser des platanes au milieu...

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Super clip ! Je me demande d'ailleurs pourquoi on ne voit pas plus de scènes tournées dans le métro ou dans les tramways lyonnais dans les nombreux films ou séries qui sont réalisés à Lyon. Par exemple dans la série "Cherif", filmée à la Croix-Rousse, on pourrait très bien avoir des scènes...

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Le nouveau tiroir de Part-Dieu Servient a deux limites de manoeuvre, une LM33 pour les rames courtes et un "Arrêt" pour les 43 mètres, c'est conforme à ce qui avait été annoncé. J'en profite pour saluer les entreprises et leurs équipes qui ont mené à bien ces chantiers d'été et qui ont ten...

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C'est vrai que tout ceci manque singulièrement de cohérence, mais rassure-toi, on a connu pire !

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Désormais, à compter de cette rentrée scolaire, le réseau du Grand Bourg change de nom et de couleur. Après avoir changé d'opérateur, (CarPostal France a fait les frais des révélations sulfureuses en Suisse au cours de l'hiver dernier, et cet opérateur a donc perdu la gestion de ce réseau au profit ...

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Oui, actuellement, les deux modes ne sont hélas pas appréhendés comme complémentaires, et de ce fait de nombreuses gares sont peu ou mal desservies, or, il y a pourtant un assez grand nombre de gares sur le territoire de la Métropole. Un inventaire précis des dessertes de chacune d'entre elles serai...

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Je rouvre ce topic pour entamer une nouvelle réflexion à propos du funiculaire de Fourvière en particulier. Actuellement, on est dans une logique d'exploitation à horaires prédéfinis, ce qui conduit souvent à quelques aberrations comme celle constatée hier matin vers 10H30. Fréquence annoncée 7 minu...

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On sera assez vite fixés. Espérons que la baisse de tarifs, si elle est engagée, n'ira pas dans le sens d'une réduction de la qualité du service. Car il faut reconnaître que sur ce plan là, le service Rhonexpress est vraiment top.

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Oui, merci cela illustre en effet ce qu'il convient de faire. L'exemple n'est pas loin, un petit voyage en TER pour aller voir et un plan d'actions à bâtir pour élever au standard Chronobus nos lignes "C", voilà un beau programme à la portée des finances du Sytral, me semble-t-il !

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Très bonne nouvelle et merci pour ces informations J moins 1 donc pour le retour des trolleys ! ...

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Bonjour, Les travaux vont bon train dans la gare routière à Perrache. La galerie A telle qu'on la connaissait relève désormais du souvenir : totalement démolie et le passage sous la chaussée a été tout simplement... bouché au béton. :o Quelqu'un aurait-il une idée du résultat final ?? Oui c'est nor...

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Attention toutefois à ne pas "tuer" le Rhonexpress. Ce serait tout de même très regrettable de condamner une ligne de tramway express desservant un aéroport. Espérons donc que la bascule entre le temps gagné et l'économie réalisée pour le passager s'équilibrera à un niveau restant viable p...

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Voilà qui pourrait préfigurer, en effet, l'axe A6/A7 aux entrées de Lyon. C'est séduisant !

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Il faut revoir la numération, certes, mais le plus gros souci reste encore la signalétique. Le voyageur non-averti peut se demander quel est ce mode transport sobrement épelé "C". Est-ce un bus ? Est-ce un car ? Comment faire à partir du moment où un [C] et un [BUS] de même numération des...

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La réponse est oui. A Saint-Etienne, plae Dorian, les CFVE avaient installé dans les années 60, un ensemble de lignes aériennes en profilés d'aluminium car la place était assez exigüe et le faisceau de lignes était important avec les lignes 3, 6, 8, 10 de l'époque qui y avaient un point de passage o...

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Revenons à Lyon et ses trolleybus en été ! Comme d'hab. c'est l'étiage, la plupart de nos lignes sont en thermique, mais on finit par être résignés, sinon habitués ! Hélas ! Enfin on peut peut-être espérer revoir à la rentrée des trolleybus sur la ligne C3 et sur l'intégralité de son parcours. Une i...

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Autre raison du bruit de fond, le bruissement du vent sur les parois vitrées des tours de la Part-Dieu. Quand on en est proche, les jours de grand vent, ce n'est pas négligeable, il y a une sorte de sifflement continu, et parfois, il y a des baies vitrées qui tombent ... ! La tour Incity a ainsi vu ...

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Je l'ai déjà affirmé à plusieurs reprises sur ce forum, je suis personnellement très favorable au développement du transport par câbles sur le réseau lyonnais. Nous avons déjà tous les modes autobus, trolleybus, tramway, métro fer à crémaillère, métro sur pneus, funiculaires, il ne manque plus que t...

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Oui c'est exact, il y a souvent ce genre d'anachronismes qui ne heurtent toutefois que les puristes dans notre genre. Dans ne même ordre d'idée on trouve aussi souvent dans les représentations graphiques non animées des bus stylisés avec les portes à gauche ! Je crois que c'est assez ancien et que ç...

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@Nanar, en effet, j'ai eu la même impression à la lecture de cet article.

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C'est le cas, également des bornes Visulys aux arrêts. Je me trouvais dernièrement à Thiers-Lafayette sur C3 et la borne a annoncé "Ligne C3, prochain bus dans 4 minutes etc..." C'est un dispositif commandé par une personne mal voyante.

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Merci pour cette séquence !

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lorenzo2867 a écrit :dommage de vous faire voler sa me changeras pas de bordeaux Je mets toujours mon téléphone est portable dans mes poche intérieure.

Si quelqu'un pouvait me traduire cette phrase, ça serait parfait ! C'est du charabia !

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Dispositif de substitution / Bus relais tram ? pour T1 ? ??? Vu la partie impactée pendant un laps de temps assez réduit, à la différence des autres lignes et modes lourds il reste suffisamment de solutions alternatives et d'autres trajets simples, pour peu que le réflexe de rester dans un schéma d...

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Charpentes Rue des Emeraudes Brotteaux Jules Fabre Serviebt Quais du Rhône Pont Gallieni Perrache CEP Pour le sens aller Perrache CEP Quai Gailleton Pont de la Guillotiere Cours de la Liberté Rue de Bonnel Villette Thiers Charpennes Pour le retour. Ça maintiendrait une liaison directe Part Dieu Perr...

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Le tableau des fréquentations est éloquent.
On notera que la premiere ligne, la T1, interrompue durant ces deux mois d'été ne bénéficie même pas d'un service de bus relais sur son itinéraire principal !
C est un comble !

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Tiens, le 70 va rouler le dimanche matin ! Cool pour les habitants de Fontaines à Neuville qui pourront aller et venir de la Part-Dieu ces jours-là.

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Sur le site du Sytral, le choix à l'unanimité du tracé de la ligne E : Vendredi dernier, le 28 juin 2019, le Comité syndical du SYTRAL a acté le bilan de la concertation et s’est prononcé sur les conditions de la poursuite des études. Lors des 2 mois d’échanges, deux options de terminus étaient prop...

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J'exhume ce topic car en visionnant une vidéo TLM de l'émission "Urbanisez-vous" diffusée le 15 mars 2019 : http://tlm.tv/replay/info/urbanis-vous/urbanisez-vous-ol-city-15-03-2019-07h03 L'interviewé, M. Giorgi parle d'une desserte quotidienne du stade à l'horizon 2020. En effet, le site v...

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Qu'est-ce que ça signifie ?

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Je parle du "dans le sens de la circulation", pas de l'annonce elle-même. Oui, c'est utile de préciser que ça va s'ouvrir à gauche lorsque c'est le cas. Mais je ne pense pas qu'il y ait besoin d'insulter l'intelligence des gens en ajoutant une précision. (sinon soyons vraiment précis et a...

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Oui on est en pente a l'approche du plateau croix-roussien et la représentation carto ne représente pas les dénivelés.
Ce n'est pas comme dans tes belles et plates Flandres.

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Du coup si on précise pas tu penses que les gens vont rester bloqués dans le métro jusqu'à la station suivante ? :crazy2: Pas du tout. L'annonce sert avant tout aux passagers pour se préparer à descendre et cette notion est bien utile notamment dans un métro D bondé en heure de pointe entre Guillot...

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amaury a écrit :
Et les tarifs sociaux ne disparaissent pas.
Je ne vois vraiment pas ce que l'usager y perd.

Entièrement d'accord !

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Pas du tout.
Dans un métro à double portes, qu'est-ce que ça veut dire, à droite ou à gauche ? Même si ça peut paraître tomber sous le sens, ce n'est pas inutile de préciser que la notion de droite et de gauche se définit par rapport au sens de circulation.

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Est-ce qu'un jour, dans un réseau de transport en commun, on a fait rouler sur la même ligne, durant le même temps, deux bus identiques, l'un avec uniquement le conducteur et l'autre rempli au maximum autorisé de passagers, pour comparer la consommation ? La réponse à cette question est simple, c'e...

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