Le Forum de Lyon en Lignes

Baptistelyon

Salut! (On peut même mettre son abonnement Velo'v sur la carte OùRA !!) Sinon je pense que ça pose quand même un problème si on sort du réseau ferré (TER) qui reste commun aux 4 zones. Après cela, chacune d'entre elle a son réseau propre de TC ! Ce n'est pas comme à Paris, ou seul la ville centre à ...

Baptistelyon

/!\ Forte perturbation: Ligne de tramway T3 perturbée. En raison d'un incident technique, le tramway T3 circule uniquement entre GARE PART-DIEU VILLETTE et VAULX-EN-VELIN LA SOIE. Des bus relais circulent entre VAULX-EN-VELIN LA SOIE et MEYZIEU Z.I. La raison : un camion grue a arraché la ligne aéri...

Baptistelyon

Et bein.. ça va en faire des "gares terminus" : Gare de Vaise, Gare d'Alaï, Gare de Venissieux, Gare d'Oullins... Non mais sérieusement je suis bien conscient que le 5ème à besoin d'être désenclavé, mais quand on n'a pas énormément de moyens financiers, il y a d'autres priorités selon moi ...

Baptistelyon

Oui moi ça me parait compliqué 2 lignes sur un même trajet... Surtout qu'on va y perdre sur les extrémités actuelles en passant d'une rame toutes les 1min45 à toutes les 3min30 en heure de pointe... ! Et de plus cela est compliqué à réaliser, et compliqué à comprendre pour les gens... Est-ce que vou...

Baptistelyon

Auron a écrit :C3??? tu parle de cette ligne composé de Gigabus (5x18m) avec une fréquence ridicule de 1 bus toutes les 20 minutes??? :p

Et oui je parle bien de cette ligne... du point de vue des TCL bien-sûr.. (Cf: Plan "lignes fortes")

Baptistelyon

Auron a écrit :Baptistelyon a écrit :
Trolleybus à haut niveau de service,

Plait t'il?

Je parlais des C1, C2, C3.

Baptistelyon

Si ça venait à se concrétiser, Lyon serait-une des villes ayant le plus de types de transports en commun différents non ? Bus, Trolleybus, Trolleybus à haut niveau de service, Tramways, Métros, Funiculaires, Télécabines/téléphériques (transport par cable), TER, tram-trains, TGV, et l'avion pour les ...

Baptistelyon

La voix dit "Jet d'eau - MONdès France" sur le T2, vous avez déjà remarqué ?

Baptistelyon

Je vais me ramener avec mon gros reflex et tenir bon !

Baptistelyon

Oui je suis d'accord ! Mais je pense alors qu'il faudrait plus penser en premier à un vrai réseau de RER autour de la ville et qui irait loin en banlieue. (Même si ce n'est pas si simple puisque c'est la région qui gère les TER et non le SYTRAL). Ce réseau de RER, peut permettre de faire Saint Paul ...

Baptistelyon

Moi qui voulait me pointer à Bellecour en haut des escalier de la ligne D, juste devant le bureau des TCL ! Je vais éviter je pense

Baptistelyon

Salut! Michel Havard défend de longue date la création d’une ligne de métro irriguant la ville d’Est en Ouest, de la gare Saint-Paul, jusqu’à la Part-Dieu. Mais ce ne serait qu’une première étape. Bon même si je suis plutôt pour le métro.. le faire partir de Saint-Paul me parait obsolète aujourd'hui...

Baptistelyon

D'accord, merci pour vos réponses ! En revanche, il me semble que les photos de trains prises depuis l'espace public (je ne parle pas des gares mais de la "rue") sont autorisées, a fortiori si le train ou tram n'est qu'un élément de la photo et non son sujet. Oui il me semble aussi.. Car s...

Baptistelyon

Bonjour, Je voulais aller prendre quelques photos des stations de métro, et en me renseignant sur internet j'ai vu qu'il était interdit de prendre des photos dans les stations de métro, et les gares. (qui ne sont pas des endroits publics comme la rue) Il faut demander une autorisation. En savez-vous...

Baptistelyon

Et pourquoi ne pas penser un système dual avec d'un côté pour les zones rurales une identité de village conservée, avec néanmoins des "regroupements de villages" a un niveau supérieur pour les projets de territoires plus vastes, etc.. et d'un autre côté les villes gérées au niveau de l'int...

Baptistelyon

Je ne prône pas le tout avion.. mais l'accessibilité à l'aéroport en fait. Parfois c'est beaucoup plus utile de prendre l'avion, ou même obligatoire.. et la liaison Lyon - aéroport est très efficace, mais je ne trouve pas au niveau du tarif...

Baptistelyon

Et oui on a déjà Saint Ex, mais comme dit RayanUto.. le problème reste toujours le Rhônexpress... Je suis sûr qu'en plus le trafic aérien de Lyon augmenterait fortement si ce dernier était dans le réseau TCL, car les gens hésiteraient beaucoup moins à prendre l'avion...! Mais de toute façon avec la ...

Baptistelyon

Voici un article de Lyon Capitale du 08/01/2014 À l’horizon 2028, une nouvelle gare au cœur de la future métropole lyonnaise, véritable alternative à la Part-Dieu. La saturation de la gare de la Part-Dieu et de son quartier ne trouvera de solution à long terme dans les projets en cours, même celui c...

Baptistelyon

En effet... Pourtant c'est vrai qu'il y a beaucoup trop de communes en France, quand on compare aux autres pays européens par exemple... Mais avant que les maires se voient retirer leur échelon, il faudra du chemin.. Or penser la ville à l'échelle de la commune devient ridicule.. Si on se limitait a...

Baptistelyon

Ca ne concerne pas Lyon mais ça reste important : Le premier ministre souhaite la suppression des départements de la petite couronne parisienne. http://www.20minutes.fr/ledirect/1274753/20140116-ayrault-favorable-a-suppression-departements-premiere-couronne-parisienne Je pense qu'au final l'objectif...

Baptistelyon

Oui, mais au moins ça serait clair.. Le nouveau département aurait TOUTES les compétences d'un département, et non 90% de celles-ci... et pas un statut particulier..

Baptistelyon

Plutôt que de faire une métropole qui est un "pseudo-département", ce qui pose des problèmes de compétences (pompiers, archives départementales, cours d'assise), pourquoi ne pas faire de la nouvelle métropole un département à part entière ?! Car à terme on aura d'un côté des départements, ...

Baptistelyon

Ben même pas puisque un plan métro tram édition décembre 2013 a remplacé le plan septembre 2013 dans les stations. Les seuls changements sont: - le prolongement de la B sans la date puisqu'il est ouvert - le prolongement de T1 avec la date du prolongement - le prolongement de T3 avec la date du pro...

Baptistelyon

Tous les étudiants qui n'habitent pas la ville de leur fac et sont toujours rattachés au foyer fiscal de leurs parents votent bien évidemment dans la mairie de leur résidence principale, soit chez leurs parents Pas moi, je vote à Lyon! Il suffit d'y avoir un logement... On paye une assurance pour l...

Baptistelyon

Salut! Aujourd'hui j'ai encore vu des gens protester en pensant qu'ils pouvaient déjà rejoindre Debourg par le T1! En effet dans les rames, les plans indiquent la ligne comme s'il etait déja possible de se rendre à Debourg.. Ils avaient pris le tram rue de l'université, et sont allé jusqu'au terminu...

Baptistelyon

Aujourd'hui en heure de pointe on a un T3 toutes les (environ) 15 minutes, et le REX s'intercale dans un intervalle (de 15 mn) sur deux. Donc l'autre intervalle entre T3 reste disponible pour renforcer : T3 / Renfort / T3 / REX / T3 / Renfort / T3 / REX / T3 ...., non ?? Le Sytral a d'ailleurs étud...

Baptistelyon

Je suis d'accord avec UTP38 ! Et c'est la dedans, dans le rapport qu'ont les usagers, que le tram est plus long pour moi par rapport au métro. Pas forcément au niveau du "matériel". Le tram perd du temps inutilement par le blocage des portes, et autres comportements imprudents.. choses (en...

Baptistelyon

Salut! En effet je suis un peu d'accord.. Il m'arrive de préférer faire une correspondance entre 2 lignes de métros plutôt que de prendre une ligne directe en tramway, car au final je vais plus vite en prenant le métro (même avec la correspondance). Je me demande justement si on prolonge les tramway...

Baptistelyon

Salut!

A t'on les chiffres pour l'année 2012 ?!

Peut-on trouver le détail des statistiques stations par stations ?

A+

Baptistelyon

Oui apparemment Gerland deviendrait le nouveau stade du LOU.

Baptistelyon

Le T1 devrait s'arrêter là non (à Debourg) ? Si ça continue ça devient un métro Apparemment non, c'est lui qui poursuivra sur l'axe A7 : http://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon/Actualite/Actualites/Transports/2014-2020-les-projets-pro-metro-de-Rivalta-episode-3 "Ce jeudi. Le président du Sytra...

Baptistelyon

Et voilà...

Baptistelyon

Oui ils se contredisent totalement... Le mieux serait vraiment une ligne (métro ou tram) = une couleur. Les métros restent très épais comme actuellement, les trams un peu moins. Comme auparavant en fait. C'est sûrement que l'entreprise qui a cartographié a voulu 'se distinguer" du plan précéden...

Baptistelyon

Aie aie aie... Surtout que c'est pas logique leur truc : soit on garde le système "une couleur par mode de transports (Ex : tous les métros en rouge, tous les trams en violet, les C en gris), soit on met en avant chaque ligne forte (chaque ligne de métro et chaque ligne de tram a une couleur qu...

Baptistelyon

J'ai contacté le Guichet du Savoir (Bibliothèque municipale de Lyon) qui s'est chargé de joindre le SYTRAL pour leur poser la question des lignes de tramways (pourquoi toutes en violet ?) Voici la réponse : "Bonjour, Nous avons contacté le SYTRAL qui nous a aimablement résumé les principes du n...

Baptistelyon

Cest vrai que c'était une belle place ..... Pour ce qui est de l'autoroute en pleine ville il faut se resituer dans le contexte de l'époque. Ce qui est aberrant maintenant ne l'était pas forcemment il y a 50 ans, du moins pour une grande partie de l'opinion.... Tout à fait.. Mais justement nous ne ...

Baptistelyon

Pour ceux que ça intéresse, sur le site Géoportail, de l'IGN, la possibilité de remonter le temps (pour les vues aériennes), permet de se rendre compte de l'évolution de tout un quartier. Entre 1938 et 1975, c'est l'explosion... C'est vrai que c'est intéressant! Pour revenir au Cours de Verdun, qua...

Baptistelyon

J'ai posé la question au guichet du savoir, qui a mon avis, demandera au SYTRAL. Je vous ferai parvenir la réponse.

Baptistelyon

J'ai trouvé aux archives une photo du Cours de Verdun avant l'arrivée du centre d'échange... C'est quand même vraiment impressionnant qu'on ait laissé se construire cette "chose" au milieu de la ville... !!! https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/1486832_10202700789184473...

Baptistelyon

Afficher le T1 à Debourg trois mois avant son ouverture... Sur les plans imprimés, la mention "Extension Tram T1 fév. 2014" est complètement illisible. À votre avis combien de gens vont se planter ? C'est clair et c'était pareil pour le métro B, bien avant l'ouverture... Ils l'ont mis qua...

Baptistelyon

Salut!

Quelqu'un a une idée de comment faire remonter au SYTRAL l'idée de redonner à chaque ligne une couleur spécifique ?

Baptistelyon

Salut à tous!

Une petite question technique : quand je crée une carte avec le nouveau Google Maps, je n'arrive pas à afficher les transports déjà existant en dessous, comme je le faisais avec l'ancien.. quelqu'un à t'il une solution ?

Merci

A+

Baptistelyon

Moi je me demande qui va réellement emprunter ce tunnel à pieds ?! Il faut environ 25-30 min pour le traverser à pieds... C'est quand même relativement "particulier" comme ambiance.. Rien que les voutes sous Perrache qui font 200 mètres de long et qui sont assez "ouvertes" ça par...

Baptistelyon

Salut! Vous avez remarqué que les TCL, ont mis en place une navette gratuite toutes les 15 minutes entre le Parc de la Tête d'Or et le nouveau tunnel de la Croix-Rousse ? Elle fait une boucle dans le sens "Entrée Churchill" -> Boulevard des Belges direction Brotteaux -> Rue Garibaldi -> Ru...

Baptistelyon

Lorsqu'on prends la ligne le matin pendant l'heure citée par le SYTRAL, la très grande majorité de la ligne est utilisée par les étudiants du campus !!! Et en effet il y a beaucoup plus de monde dans le sens Lyon -> Saint Priest, que dans l'autre sens. Il n'y a même pas besoin de compter, pour voir ...

Baptistelyon

En effet pour le calcul, mais comme le dit Titi69100, les rames sont déjà pleines à Perrache et Jean Macé.. et en réalité très peu de gens descendent avant la fac... De plus mon calcul est un peu faussé, car je considère que dans les 2 sens la charge est la même... alors qu'en réalité les rames sont...

Baptistelyon

Question subsidiaire : Vu l'affluence pour les facs y a t il encore des voyageurs qui essayent d'aller au dela de ces stations Oui beaucoup de personnes vont travailler au centre commercial de Porte des Alpes. Sinon ce matin le SYTRAL a donné des statistiques : La ligne T2 accueille 92 000 passager...

Baptistelyon

En effet, mais quand je vois que l'argent qui pourrait être utilisé pour ça, servira sûrement plutôt à desservir le grand Stade... c'est quand même énervant... !

Baptistelyon

Moi je pense qu'il faudrait une autre ligne forte pour desservir cette zone... Même si ce sont des investissements plus coûteux, et longs à mettre en place...

Baptistelyon

Salut tiens, oui : la station Bron Alizés, desservie également par les T5 , si vides, est à 1200 mètres de l'université. Quinze minutes de marche En effet, mais beaucoup d'étudiants sont quand même à "Europe université" et là ça commence à faire plus loin à pied.. surtout par mauvais temp...

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