Salut Plus globalement, je pense qu'il va falloir attendre qu'on ait le détail du projet pour le passer à notre expertise affutée. Pour le petit biscuit du 13 à Grange Blanche, par rapport au 41, je vous trouve injuste. Le 41 est aujourd'hui la liaison la plus rapide entre la Part Dieu et l'hôpital...
Sur le site du Modem (mais peut-être ai-je mal cherché), la seule proposition est 'créer un pass harmonisé pour tous les transports en commun de la région' (source: m). Donc 'tout le programme' est pour le moins succinct mais cela reprend à peu près le contenu de la pensée (proche de la vacuité) en ...
... Et bientôt des trolleybus de Lublin, Pologne, qui ressemblent aux ER100, même s'ils ont été produits par JELCZ (cause renouvellement de la flotte). Pour une photo: http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... ybus_2.jpg
A Lyon, quand il neige, les automobilistes ont le droit à des routes déneigées et salées (pas partout peut-être certes ...) , les piétons (cherchant à rejoindre les TC ou pas) ont le droit de se casser la gueule sur les trottoirs et les escaliers enneigés .......... :crazy2: En résumé: prenez...
Salut, Et bien ici, à Varsovie, malgré la neige durable, tout fonctionne jusqu'à présent très bien, y-compris les bus de nuit. Les vieux Ikarus démarrent, ne glissent pas, les trams (âgés de 40 ans) roulent toujours...
Sur l'achat du matériel : les niveaux commandés sont fonction d'un programme d'investissement défini avec la SNCF pour dimensionner les besoins. Au risque de faire hurler certaines personnes, actuellement, 90 voitures Corail de Rhône-Alpes sont garées sans utilisation compte tenu d'une situation de...
... D'autant plus que déclencher une enquête pour une perte de recettes alors que la fraude tournait autour de 18 000 EUR depuis début 2009 laisse à penser que la recette 'billets' est faible sur cette/ces ligne(s) pour que cela soit devenu si évident (à la louchette cela fait 1 800 EUR par mois). A...
Salut, Et désolé de jouer les pisse-froids (c'est comme ça au pluriel?) par ici. Mais ce genre d'aventure était-il envisageable il y a quelques années? Une solution (je ne plaisante qu'à peine) serait d'appliquer la solution Africaine classique: le conducteur conduit son bus et touche la recette et ...
Salut, Bon, à Varsovie les trams historiques roulaient pour la Saint-Nicolas. Mais pour ce Noël, une bonne nouvelle avec la concrétisation de la mise en place, dès 2012, de la liaison ferrée au départ de l'aéroport de Varsovie (gare souterraine ouverte à ce moment là) avec deux nouvelles lignes de S...
C'est vraiment rigolo....on se rappelle tous les ans que la neige existe (peut-être que certains avait oublié avec le réchauffement climatique)... Nous il faisait °C hier soir, il est tombé 10 cm de neige et nous n'avions pas de problème de transports scolaires malgré le verglas ce matin. Salut, ° ...
Large amplitude 07:30 - 12:00. Avec un Peugeot Boxer sûrement accessible à tous les voyageurs. Exactement ce qu'il faut pour attirer au transport public de nouveaux clients. La navette interne de mon quartier (Ursynow à Varsovie) est assurée par la ligne 179, toutes les 10 minutes de 5:00 à 0:00 (un...
Salut, C'est étonnant, à vous lire, cette nostalgie pour les 4300 /4500. On avait là de véritables veaux, aux accélérations ridicules, aux portes d'accès étroites - absolument inadapté aux lignes suburbaines. Sur les interurbains (genre Lyon - Bourg), ça souffrait dans la montée jusqu'à Sathonay (ça...
Salut Tomtom, il y a au moins un problème dont je suis sûr : la place Chazette est le lieu où s'amorcera le deuxième tunnel routier de la X-Rousse. A mon tour, en tunnel complet, qui fait un lacet pour venir récupérer les trois stations du plateau. m Moi même je ne suis pas emballé par ma propo.&nb...
Salut, Ici en Pologne les 15 mètres sont très utilisés (m, il y a aussi des Neoplan) mais j'ai l'impression qu'il y a un passage progressif des 15 mètres aux 18 mètres (à ma connaissance Varsovie achète désormais des 12 mètres ou des 18 mètres). C'est plus coûteux en investissement initial, mais ça ...
Salut, Je suis seulement très étonné par la très faible participation Européenne (100 M EUR annoncé dans les articles, soit moins de 10 % du projet) en regard d'une région dont le "développement" (exprimé en PNB/hab en ppp) est (sauf erreur de ma part) très inférieur à la moyenne de l'Union, ce qui ...
Pour arrêter le bus pour 5 min, il faudrait effectivement que les moteurs changent parce que pour l'instant, je ne crois pas que ce soit souhaitable... Salut, Je ne sais pas si le système est pratiqué à Lyon mais ici, à Varsovie, les bus doivent ARRETER leurs moteurs aux terminus. Une minute avant ...
... Je ne lisais pas de pollution 'locale' dans le message. Rassurons-nous, le transport public a suffisamment de qualités par ailleurs pour ne pas nous voiler la face devant certains points faibles ou ne pas exagérer ces qualités :-)
Salut, Et n'oublions pas, bien sûr, le freeware BVE (Boso View Express) avec sa version openBVE updatée. Boso View Express: m openBVE: m (utilise les mêmes routes, mais permet de panacher les matériels et offre des vues extérieures - bon pas très excitant pour le métro, mais plaisant pour les lignes...
Pour se déplacer toujours sans bruit, ni pollution...avec des Limougeauds toujours très attachés à ce mode de transport . Salut, Pour se déplacer sans pollution, je ne suis pas si sûr - cela dépend de la source de production d'électricité (ici, en Pologne, l'électricité provient à 100 % du ch...
Moui... Qu'ils me remettent plutôt la ligne directe entre Lyon et Varsovie (2 heures de vol) qui a été supprimée par la LOT, en grande difficulté financière. Et qu'ils la fassent exploiter par Norwegian Airlines qui -comme son nom l'indique clairement- est aussi basée à Varsovie, pour avoir des pres...
ah je demande une explication de texte avec photo des "hybride solaris et des solaris Urbino 18 urbino Hybrid. Salut, Le mieux est d'aller faire un tour ici: http://www.solarisbus.pl/fr/hybrid.html . Je ne sais où ils en ont vendu, mais sur leur galerie de photos ils sont immatriculés en Allemagne ...
Pour les autres, je ne sais pas trop: MAN, Scania, Solaris, Volvo produisent leurs bus urbains en Pologne: là on rejoint l'argumentaire "tirer les coûts vers le bas au maximum" ce qui est dangereux car parfois fait au détriment de la qualité. >: Bonjour, Euh... je dirais que si Solaris produ...
Salut, Je crois que ta gare Croix-Ouest (sur le PLM) est située sous l'Ouest Lyonnais. Ce serait donc une gare à deux niveaux (Croix-Ouest basse sur le PLM/REAL, Croix-Ouest haute sur l'Ouest-Lyonnais). Mais Croix-Ouest haute se situe, de mémoire, à moins de 500 mètres de Gorge-de-Loup (peut être mê...
Juste une petite video prise derrière les fenêtres d'un tram Pesa 122N à Lodz, Pologne: http://www.youtube.com/watch?v=gAf9dI7QWiE&NR=1 74 km/h en interstation (et en voie métrique à Lodz), c'est pas mal . Des trams aussi sur la vidéo commerciale de Pesa: http://www.youtube.com/watch?v=RWoGqSxReOU .
Mais si mes souvenirs sont bons, les contrôleurs ont des consignes, pour tenter de faire payer un maximum les contrevenants sur place, car je ne connais pas le taux de paiements des PV par la suite, mais il n'est pas fameux. Salut, Résumons-nous. Un taux de fraude officieux de combien: 7 %? 14 %? e...
Salut, Pour votre (déjà vaste ) culture générale, un point que je rappelais dans un autre fil de discussion est le suivant: l'amende pour voyager sans titre de transport est de 41 EUR à Lyon (salaire net horaire 10.2 EUR, soit une demi-journée de boulot pour payer son infraction) et de 255 PLN à Var...
Et c'est à cause de génies d'un autre siècle que le T4 francilien (tout comme le T3 parisien d'ailleurs) est obligé de franchir les intersections à 30... même une simple traversée piétonne exige de ralentir à 30. De même, interdiction de dépasser le 50 en ville, y compris sur le viaduc de Gargan, a...
Salut, Pour information sur le tronc commun de l'Avenue de Jérusalem à Varsovie (6 km), il y a les lignes suivantes: - ligne 7, 90 services par direction - ligne 8, 80 services par direction - ligne 9, 178 services par direction - ligne 21, 78 services par direction - ligne 24, 168 services par dire...
... Mea Culpa: j'avais oublié la présence des distributeurs dans les stations de tram. A noter toutefois que si tu arrives juste à temps pour acheter ton billet au distributeur, tu loupes ton tram et tu es bon pour attendre 12 minutes si tu t'es pointé le dimanche ou le soir, sans billet, par exempl...
Salut, Rien d'anormal à apprécier les transports publics, voire à en être un fan. Maintenant, allez jeter un coup d'oeil dans les Relay et autres points de presse. Des tas de magazines/revues sont consacré(e)s à la voiture, aux camions, aux avions... et très peu sur les transports publics (à part la...
Je ne pense pas que les distributeurs embarqués soient un problème lors des contrôles car comme les valideurs, les distributeurs pourraient se mettre en veille en affichant un gentil "contrôle en cours". Es-tu sûr? Les arrêts sont rapprochés. Et si le voyageur répond "je viens juste de monter, je v...
Dans certains pays, on paye les transports en commun à coup de sms par téléphone mobile, une idée à importer ? ... Comme en Pologne (mais c'est dans les faits une procédure assez complexe, cf. http://www.ztm.waw.pl/?c=129&l=2 . A noter que les distributeurs de billets à Varsovie acceptent les...
Salut, Il n'y a pas que la France... La France faisant partie de l'UE, l'appel d'offre pour la DSP a été fait au niveau européen, on peut penser à des groupes comme la DB. Questions: @mathieu.38:la DB est-elle un opérateur urbain? A ma connaissance, le S-bahn de Berlin, exploité par la DB, est en co...
Y a plus grand monde dans les TER, facile 50% de moins. Même le soir en arrivant juste avant le départ t'es assuré d'avoir des places assises. Salut, Vous rendez-vous compte de l'horreur absolue que doit représenter le transport public pour certains automobilistes quand on note que " Même le soir e...
Salut, Jetez un coup d'oeil sur http://www.lemonde.fr/economie/article/2009/07/20/naissance-du-leader-mondial-des-transports-urbains_1220750_3234.html . Resteraient donc en France deux groupes majeurs: KEOLIS (qui exploite le réseau TCL, ainsi que plusieurs autres réseaux) et TRANSDEV-VEOLIA (qui ex...
Salut, Je vais donc éviter de prendre mes sources chez un métis Gérondeau - Allègre (même si j'ai trouvé ailleurs que le transfert modal n'était que de 2.4 %, ce qui est insignifiant). Plus rassurant: http://www.lrta.org/LRTA_PR07-4a.pdf . "19 % de voitures en moins le long du tram de Croydon" ce n'...
Mais je vois où tu veux en venir : le tram a-t-il entrainé du report modal ailleurs qu'à Paris (puisque là-bas, ce n'est apparemment pas le cas pour T3) ? Je n'ai pas de données mais je pense que ça tient à la configuration urbaine et au reste du réseau. Dans une agglo moyenne qui aurait un réseau ...
Salut, Si on cherche à grapiller quelques places aux heures de pointe, c'est qu'il y a du monde. Maintenant, une petite question annexe (j'en profite ). Sur 100 nouveaux voyageurs du tram, combien, à la louchette, viennent du bus (le tram remplace des lignes de bus), combien sont des voyageurs...
Salut, Pour toutes les évaluations on utilise dans l'Union Européenne l'étude HEATCO. Le coût des accidents doit être pris en compte dans tous les cas. En toute franchise, je ne suis pas persuadé qu'il soit possible de démontrer une différence significative entre autocars et trains quant aux acciden...
Salut, La ligne nouvelle (le tunnel) trouvera son trafic, mais lequel? Le transmanche était en concurrence avec le plus gros corridor aérien du monde (où à peu près, à ma connaissance). Ce n'est pas le cas entre Lyon ou même Paris et Turin / Milan. Le fret oui, mais on en restera à 40 trains par jou...
Salut, Juste trois questions: 1. S'agissant des voyageurs: a-t-on un traffic si démesuré entre Lyon et Turin ou Lyon et Milan? Lyon et Turin: plus de desserte ferroviaire directe (bon, la SNCF a sabré cela, mais je pense que s'il y avait un minimum de besoin un minimum de service existerait et/ou la...
Salut, A l'échelle de l'Europe, les liaisons par autocar sont plus ou moins développées. En Suisse, par exemple, les chantres de la dérégulation à la Mariton pourront s'étouffer allègrement. Là le système est planifié et organisé (ouh les vilains mots) autour du réseau ferroviaire, prolongé par des ...
Salut, C'est une bonne idée, même si les supercondensateurs mériteraient d'être expliqués (je suis intéressé, tout comme Métropaul, qui amène là une super-information). Quelques informations sur http://recherche.sncf.com/approfondir_les_connaissances/special_energie/art08.html . Même si Chine cela e...
Alors je sais que tu vas me dire que si on était à Varsovie, ça ne serait pas passé comme ça, etc. Fort bien. Jaloux :) Bon, ici les quais arrivent à loger deux rames donc ils doivent faire 70 mètres à la louchette... Et faire passer plusieurs lignes de tram sur une seule infrastructure n'est...