Le Forum de Lyon en Lignes

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Arf, feu le stade des Lions de Détroit (équipe de NFL, foot US, de la ville)...

Précisons à toute fin utile que ce satde a été abandonné puisque remplacé par un autre, tout nouveau tout beau tout neuf !

On n'ose pas imaginer que Gerland devienne comme ça, puisque le LOU doit prendre la relève !

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On se croirait presque à la CAF tellement c'est sinistre ::)

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Auron a écrit :Waip, ça a été fait pour éviter que des personnes AUTRES qu'usagers du TER utilise le parking.
(surtout que les parkings alentours ont été rendus payants)

On pouvait pas limiter l'accès aux possesseurs de carte Oura avec un abonnement au départ de L'Arbresle, dans le style des parcs relais TCL ?

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Connexxions a écrit :Rivalta y était opposé donc je ne vois pas pourquoi ça changerait puisqu'il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis n'est ce pas ?

Excellent sophisme

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Comme la SNCF qui a inauguré le concept avec celui de L'Arbresle, pour la plus grande joie des usagers ::)

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Bon ben il reste plus qu'à convertir le ticket journée en ticket 24 heures (et plus un jour calendaire), et on commencera à avoir un truc pas trop dégueu...

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Ca fait quelques mois que ces messages sont mis en place sur les girouettes et dans les bus par affiches : pas plus vu de contrôleurs (jamais pour dire vrai) pour autant les quelques fois où je le prends ::)

[/fin du HS]

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Tout à fait, il faut bien faire le distingo ! J'en veux pour preuve que sur ma ligne des Dombes, les espaces de 1e classe sur les omnibus périurbains origine/terminus Villars les Dombes sont accessibles avec un billet de 2e

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Si le montant des amendes encourues est désormais clairement affiché dans les TER, jamais vu d'info sur un montant minimum de perception d'un montant en carte bleue

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Est-ce que les guichets SNCF sont autorisés à rembourser un trop perçu sur un paiement en CB ? En espèces oui, ça c'est sûr, mais en CB...

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Le samedi 17 mai, n'oubliez pas de rendre une petite visite à Perrache à la 241P17

http://www.train-vapeur.fr/voyages-vapeur/programme-2014/des-portes-du-midi-aux-vallees-alpines/

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Don't worry, le CFPM ouvre ses portes au public le 3e samedi de chaque mois

http://www.train-modelisme-cfpm.fr/

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On peut désormais réserver son billet Rhônexpress en même temps que son billet d'avion chez Hop, le low cost d'Air France

http://www.ville-rail-transports.com/content/19658-facilit%C3%A9-de-voyage-entre-rh%C3%B4nexpress-et-hop

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C'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures soupes dit le dicton ::)

http://www.lyonmag.com/article/63933/une-navette-pour-soulager-le-t2

Une navette bus entre Parilly et la fac envisagée ? On peut lui donner l'indice :39:

?

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Bon c'est confirmé, j'ai quitté Villeurbanne depuis trop longtemps, Riri avait lâché le canton nord y a quelques années déjà

http://www.lyonmag.com/article/18627/bernard-rivalta-lache-le-canton-nord-de-villeurbanne

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Ca a ptet changé depuis le temps que je n'y habite plus, mais Riri n'était pas l'élu du canton de Villeurbanne Nord ?

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T'as été plus rapide que moi

Lyonrail

A ce compte là, on va finir par demander le remboursement des jours où on utilise pas du tout son abonnement ? ::)

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Et ben le mien a encore déperché devant la CAF en allant vers Part Dieu tout à l'heure

Lyonrail

Gégé vient de l'annoncer sur l'émission Droit de citer de TLM, réseau TCL gratuit ce week-end

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Ah non, ce sont des marches d'essais et de formations, donc pas du tout en service commercial

Lyonrail

Content de voir que les infos puissent servir

Lyonrail

Ils se finissent en effet normalement le 29 août ; faudra voir quand commenceront ceux de l'A42, histoire qu'on évite que ça se passe en même temps...

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Hum, avec les travaux qui vont commencer sur la ligne d'Ambérieu, ça va être comique sur la Côtière

Lyonrail

Disons que l'idée derrière mon précédent message, c'était de savoir si, malgré la hausse de la fréquentation indue par la baisse du prix du billet, on parvient à maintenir le ratio recettes/dépenses qu'il y avait avant la modification de tarification, et sinon, dans quel sens il varie.

Lyonrail

Et l'équilibre recettes/dépenses, on l'atteint comment ?

Lyonrail

C'est moi où ça déperche pas mal ? J'y ai droit à quasi chaque trajet, surtout au bout de la rue Paul Bert vers Part Dieu

Lyonrail

Un aéroport n’est pas une entreprise comme une autre. On ne peut pas avoir d’équilibre comptable. Il faut tenir compte des recettes induites. Tiens, c'est marrant, c'est qu'on devrait dire du service public et du transport ferroviaire de voyageurs (comme pour les transports en commun) ::) C"es...

Lyonrail

Ben comme prévu, on est bien bien serrés ::)

Lyonrail

Oui, comme la 36 à l'époque quoi... Une ligne qui prend 1 heure pour faire le trajet complet, alors que les autres tournent autour de la 1/2 heure !

Lyonrail

C'est surtout lié à la longueur trop importante de la ligne ! Bus ou trolley, cette ligne est bien trop longue, mais ça, ça date d'août 2011 ::)

Lyonrail

Et accessoirement que Riri et le Sytral le veuillent, et accessoirement qu'ils en aient les moyens

Autant dire que c'est pas gagné... ::)

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Yep, j'en ai croisé un aussi sur la C6 aux Brotteaux cet aprèm

Lyonrail

La T2 ne doit être prolongée que jusque Suchet dans un premier temps il me semble non ?

Lyonrail

Ca va pas être du luxe, et ça servira effectivement à assurer le développement de la gare (le parking actuel, rénové lors de la 1e phase de modernisation de la gare, est tout le temps plein)

Lyonrail

Oui j'ai aussi vu l'affiche dans mon C13 cet aprem. Si j'y pense demain, je vous ferai une ptite photo

Lyonrail

Il me semble que certains avaient eu l'idée de relier le TTOL au T3 via les Cordeliers et le T1, d'où ma remarque

Lyonrail

Disons que de laisser le TTOL sur le trajet actuel du C3 évite d'avoir à creuser un tunnel et de tout péter sur le T1 pour mettre la ligne au gabarit de 2m65, de mon point de vue.

Lyonrail

Question : est-il possible/envisageable de convertir C3 en tram et de prolonger le TTOL dans Lyon par l'itinéraire actuel du C3 jusque La Soie par exemple ? Histoire de faire d'une pierre deux coups...

Les experts, à vous de jouer !

Lyonrail

Question peut-être bête de ma part (je suis plus trains que bus) : ces ETB 12 prévus pour la C13, ils sont achetés neufs ou transférés d'une autre ligne ?

Lyonrail

Ca n'a pas empêché un groupe de petits vieux de l'emprunter et de se retrouver tout con arrivés à l'arrêt Musée des Confluences...

Lyonrail

Merci

Le coin est super photogénique, y a vraiment de quoi faire autour de ce pont, avis aux amateurs

Lyonrail

Deux petites photos des essais prises jeudi aprèm autour du Pont Raymond Barre et du Musée des Confluences http://lyonrail.free.fr/815-musee-confluences-130214.jpg La rame 815 attaque la descente du Pont Raymond Barre http://lyonrail.free.fr/830-musee-confluences-130214.jpg Et la 830 décolle de l'ar...

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Salut Dans ce cas, les ETB12 seraient sans usage... je doute. Bref, tout ce petit manège me semble bizarre car il manque une case au raisonnement... ou alors le SYTRAL va revendre ses ETB12 à la RTM ou à la STAS ;D A+ Rémi Ben si on les laisse où ils sont les ETB12, et que les TCL rachètent bien le...

Lyonrail

Ouais ben j'achète pour la C13 hein, quand ils vont nous mettre leurs Cristadaube 12 mètres tous riquiquis, on va bien pleurer, donc si on peut récupérer des trolleys un poil plus grands et capacitaires, ça me va

Lyonrail

Ah mais oui, suis-je bête !

Lyonrail

Quel est l'intérêt d'envoyer un métro aux Sept Chemins ? Concrètement ?

Lyonrail

Croisé un Cristadaube à Grange Blanche également ce matin vers 8h10, perches en l'air.

Lyonrail

Par exemple, on ne va pas cumuler un abonnement STAS + un abonnement TER + un abonnement TCL ! Ca commence à faire beaucoup après... ? Et pourquoi pas ? A mon avis, y a bien des Ligériens qui utilisent le réseau STAS pour rejoindre une des gares de la métropole stéphanoise, empruntent un TER pour L...

Lyonrail

Sortie annoncée au 4 avril prochain

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