Le Forum de Lyon en Lignes

chris

"Pourquoi se compliquer la vie à tout simplifier alors qu'il est si simple de tout compliquer ?" S'il est vrai que les communes sont issues, pour la plupart d'entre elles, des anciennes paroisses, les départements ont été créés au contraire pour "casser" les anciennes provinces d...

chris

Allez, pour faire plaisir à Connexxions .... m Adaptation des horaires entre Noël et le Nouvel An Pour une meilleure ponctualité et un service plus adapté, les lignes de bus : C1, C2, C4, C5, C6, C8, C9, C10, C11, C12, C14, C15, C16, C20, C21, C23, C25, C26, 6, 21, 45, 35, 37, 68, 93 modifient leurs...

chris

21 minibus pour remplacer les 21 Oréos, ils ne se sont pas foulés..... C'est dommage : comme ce genre de commande est assez rare, le Sytral aurait du au préalable lancer une véritable réflexion sur la pertinence des minibus sur le réseau. - Sur les soyeuses et autres lignes de type 23 ou 65 : quelle...

chris

L'agence de Grange Blanche métro D est hors zone de péage (comme Bellecour et Gorge de Loup) et il n'y a jamais eu d'agence à Saxe Gambetta hormis des guichets de renfort pour les abonnements scolaires et étudiants en début d'année scolaire.

chris

Euh .... à ma connaissance, TOUTES les agences commerciales du métro sont hors zone de péage....

chris

Si si, Jean-Mouloud a raison : le RCC a bien contrôlé en civil lors d'une opération anti-fraude qui avait duré 1 semaine ou quinze jours ! Je me souviens qu'à l'époque, les AL de la D qui allaient régulièrement faire leur journée de contrôle avec les équipes RCC étaient les seuls en tenue.... C'étai...

chris

Présent !

chris

Maintenant que l'on a rouvert le tunnel à la circulation automobile, la question du tram ne se pose plus : la pauvre ligne C6 avec sa misérable fréquence de 12 minutes en pointe est jugée largement suffisante. D'ici à ce qu'on remplisse un articulé toutes les 5 minutes pour envisager son remplacemen...

chris

Le pourcentage "brut" ne signifie pas grand chose : 5% de croissance en un an pour quel pourcentage d'augmentation de la population du Grand Lyon ?

N'oublions pas non plus que le PTU a été élargi aux communes de Messimy et Thurins.

chris

@ Amaury : De mauvaise foi, moi, jamais ! Juste un brin provocateur... Cela dit, si l'on considère que les bus de la ligne C6 ne souffraient pas des bouchons sous l'ancien tunnel et que la circulation des piétons risque fort d'être très marginale compte-tenu de la longueur du nouveau tube, le seul a...

chris

En plein cœur de la ville, ce tunnel reste très routier, trop routier.... Au moment où l'on est en train de réaménager Garibaldi, on a raté une belle occasion de réhabiliter ce secteur (l'obsolescence du tunnel justifiait sa fermeture au trafic routier). Ah mais c'est vrai, on va avoir la piste cycl...

chris

T3 et REX ne vont pas plus à Gare Part Dieu Vivier Merle ....

Le correspondance est d'ailleurs bien plus facile à Thiers Lafayette, ça évite de traverser la gare quand il y a de l'affluence.

D'ailleurs, il manque la correspondance avec le C11 à Guillotière !

chris

Malgré les recommandations de la commission Duron, il faut DE TOUTE URGENCE créer une nouvelle gare TGV ! "Les Echets TGV, terminus du train, veillez à n'avoir rien oublié dans le train, correspondance réseau Colibri" Aucun train national ou régional ne pénètre dans le périmètre de la futu...

chris

Oui enfin tant que la métropole n'a pas d'existence juridique, le territoire du Grand Lyon est un sous-ensemble du territoire du département du Rhône. Après, il appartiendra à la métropole de savoir si elle souhaite maintenir des liaisons avec les territoires voisins ou si elle souhaite se la jouer ...

chris

Pour la tarification, elle est connue, c'est celle du réseau du Rhône :

http://www.rhone.fr/deplacements/cars_d ... nts#tarifs

chris

Petit rappel des faits : il y a trois ans, la CCEL devait adhérer au SYTRAL, tous les accords avait été trouvés entre les deux institutions et il ne restait plus qu'à contractualiser ces accords. Or, c'est le président du Grand Lyon, Gérard Collomb, qui a mis le feu aux poudres en conditionnant cett...

chris

Depuis quand faut-il demander l'autorisation au Grand Lyon pour circuler sur ses voiries ? Toutes les voitures qui circulent dans notre agglomération ont elles l'autorisation écrite de Gérard Collomb ? Car n'en déplaise à Bernard Rivalta, il y aura toujours des habitants hors grand Lyon qui utiliser...

chris

Je viens de voir les fiches horaires des nouvelles lignes du nouveau réseau du Rhône : Genas s'en sort plutôt très bien avec une liaison correcte vers Vaulx-en-Velin la Soie et une bonne fréquence pour le rabattement sur T3 à Meyzieu ZI. En revanche, rien sur Vaugneray..... un oubli du site sans dou...

chris

On est bien d'accord : le "grand contournement national" que Collomb exige avant de faire le TOP existe déjà : c'est la Rocade Est ! On aura beau faire 50 "grands contournements" autour de Lyon, tant que le passage par le tunnel sous Fourvière reste le plus rapide tout en étant g...

chris

Ne rêvez pas, l'Etat (puisque ces portions d'Autoroute lui appartient) ne signera pas le déclassement de la portion urbaine de l'A6 et de l'A7 entre Valvert et Oullins sans qu'une nouvelle voirie alternative n'ait été construite. Si la Rocade Est aurait du (et devrait toujours) jouer ce rôle de cont...

chris

Et oui, depuis la fin du monde le 28/08/2011, on continue à faire n'importe quoi....

chris

Je suis bien d'accord, c'est toute l'absurdité du péage sur un périphérique ! Maintenant, il faut aussi être conscient du coût de l'ouvrage et tout ce qui n'est pas financé par l'automobiliste usager sera financé par le contribuable Grand-Lyonnais. Je ne sais pas si c'est bien légal de confier à un ...

chris

Allez, la bonne nouvelle (s'il faut en trouver une....), c'est que la numérotation en 100 devrait disparaitre. J'espère que le réseau TCL pourra s'en saisir pour faire disparaitre au passage les S, les Zi, les Ge..... et même pourquoi pas les "C" tiens. Effectivement, plus aucune ligne dép...

chris

La ligne 164 est remplacée par la ligne 18 : Belleville - Villefranche - Lyon La ligne 161 est remplacée par la ligne 15 : Villefranche - Lissieu Bois Dieu C'est assez dramatique ce qui est en train de se passer : le texte de loi sur la métropole n'est pas encore voté et on assiste déjà à une scissi...

chris

Je suis prêt à parier le contraire : diviser par 2 le prix n'apportera pas une fréquentation doublée sur RE. Et si l'on rajoute plus de rame et plus de personnel (pour pouvoir transporter plus de voyageurs), l'opération se traduira en pure perte. Une mission de service public, c'est une mission qui ...

chris

Sauf contre-temps, je serai présent.

chris

Je ne me souviens plus du numéro, c'est un service qui a été créé récemment. Le bus entre directement à l'intérieur du parc.

Le niveau de desserte n'est pas terrible mais permet toutefois d'aller passer la journée là bas.

chris

Pour l'avoir fait l'été passé, je confirme que le safari de Peaugres est tout à fait faisable sans voiture. Il y a la navette électrique pour la visite à l'intérieur du safari comme l'a signalé BBArchi. Pour se rendre au safari, il existe une navette "Péage de Roussillon- Safari de Peaugres- An...

chris

Bonsoir, Je pense que les habitants de Vaugneray ont raison d'être inquiets. Tout comme ceux de Genas mais également ceux de Brignais, de St Symphorien d'Ozon, de Pusignan, bref de toutes ces communes limitrophes du Grand Lyon qui vont devenir des communes d'un département secondaire. C'est le proje...

chris

Ah.... pour la tour de Salvagny, c'est jouable avec la GE4....

chris

Euh, la fête des feuilles, c'est au parc de la tête d'or, pas à Eurexpo !!!!

http://www.fetedesfeuilles.com/

Bon, je sais, je viens juste d'entrer mais je ressors aussitôt.
:bus:

chris

Je ne pense pas qu'il soit utile d'opposer le vélo aux transports en commun car toute initiative en faveur d'une réduction de la circulation automobile part d'un bon sentiment. Je ne suis pas cycliste mais je reconnais volontiers que pour de petites distances, le vélo est effectivement "un remarquab...

chris

Bonjour, On y est : Pleine Lune est de retour et .... surprise : PL4 fonctionne les nuits de jeudi à samedi* depuis Hôtel de ville Louis Pradel à 1h - 2h - 3h et 4h. m C'est une coquille ou bien le Sytral a enfin compris qu'une ligne Pleine Lune qui n'avait pas le même fonctionnement que les 3 autre...

chris

Je pense qu'il y a une réelle réflexion à avoir sur l'évolution des parcs relais métro en ouvrage. Ces parcs sont effectivement victimes de leur succès car on se gare à une station de métro à partir de laquelle on est sûr d'arriver rapidement au centre-ville. C'est la solution de facilité par excell...

chris

Alors je suis toujours pour la MPA, mais uniquement sur les lignes RESAGO ! Non sérieusement, je pense qu'on est tous d'accord : la MPA dans son état actuel est un échec complet. Avec leurs conneries d'Atoutdaube, ils auraient quand même pu en profiter pour rétablir le self sur toutes les lign...

chris

Je vois que Chris ne sera pas des nôtres (snif) alors qu'il nous pondait des super programmes (qu'on arrivait presque toujours à suivre). Qui t'a dit que je ne serai pas des vôtres ? Ce n'est certes pas la date qui m'arrange le plus mais j'ai l'honneur de vous annoncer que je serai présent à la sor...

chris

Encore une fois, les tarifs de Rhonexpress ont été élaborés pour couvrir les coûts de fonctionnement du service. Baisser le prix à l'utilisation, je veux bien mais ça signifie qu'il faudra payer indirectement d'une autre manière. Qui paye et comment ? Subventionner l'exploitation de la ligne, ça sig...

chris

Allez, une petite vidéo en musique pour bien commencer l'année. ;)

http://www.youtube.com/watch?v=Ih5-jDQk ... re=related

chris

Excuse-moi mais quand on met la pression pour intégrer de force les territoires voisins au sien, on est bien dans une démarche empirique. Remarque : ça n'a pas que du mauvais, les Empires ont souvent apporté la civilisation dans des endroits reculés du monde. Ce n'est simplement pas ma conception de...

chris

On ne peut pas reprocher à des maires de défendre ce pour quoi ils ont été élus : l'intérêt général de leur commune. En revanche, il est du ressort du niveau de collectivité au dessus (en l'occurrence le département dans le cas présent) de défendre l'intérêt général du bassin de vie, si besoin en al...

chris

Pour ce qui est du Pass Presqu'île, ça doit bien faire au moins 15 ans qu'il existe....

chris

Certains 1800 sur fosse ?

Non, ça c'est totalement improbable voyons.... ::)

chris

C'est vraiment l'hôpital qui se fout de la charité ....

chris

Oui et non. J'essaye simplement de l'amener vers une réflexion qui peut éventuellement l'aider à se remettre en question. Effectivement, nous ne connaissons pas Pégasus. Mais Pégasus connait-il les personnes qu'il va trainer au tribunal ? Personne n'est parfait. Nous commettons tous des erreurs car ...

chris

Métropaul a écrit :Bin non, puisqu'il n'y a pas de "fin de service" à 5h le 12 décembre.

Moi je dis : il faut faire un procès à Kéolis Lyon et au Sytral, là ! :P

chris

Je vais peut-être être méchant mais compte-tenu de ton caractère procédurier, je comprends que personne ne veuille t'embaucher et que tu sois aux minimaux sociaux.

Les rapports entre les gens, pour toi, ce ne sont que des contrats légaux où l'erreur humaine n'a pas sa place ? Je te plains...

chris

Tout d'abord, le quartier de Vaise s'est principalement appauvri en raison du départ de certaines industries et du relogement des populations de la Duchère. Le réaménagement routier peut avoir des conséquences sur la vitalité d'un quartier mais il ne peut en être l'alpha et l'oméga. Ensuite, il faut...

chris

Le quartier de Vaise (en clair rue Marietton et rue de Bourgogne) a du mal à écouler tous les flux de voiture car une grande partie de ces flux se dirige vers le tunnel de la Croix Rousse. Si l'on avait supprimé le tunnel de la Croix Rousse, on aurait du report vers les quais de Saône (mais qui ne p...

chris

Je maintiens que l'on est passé à côté d'une occasion unique de fermer définitivement le tunnel de la Croix Rousse à la circulation automobile et d'amorcer un schéma de mobilité durable. Il ne s'agit pas de vouloir à tout prix empêcher les voitures de passer par là mais simplement de faire l'économi...

chris

Je confirme : Rhônexpress a retrouvé son quai ce lundi.

J'ai un peu du mal à comprendre l'intérêt de mettre ce dispositif seulement aujourd'hui. Quelqu'un aurait des informations concernant la remise en état définitive des équipements de manoeuvre automatiques ?

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