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Patafix a écrit :Yes, des girouettes Aesys
Ils sont basés à Champagne au Mont d'Or, c'est plus pratique pour la maintenance et la commande de pièces que Duhamel qui est vers Grenoble (Domaine).
agora_line a écrit :Contrairement à ce que le conducteur nous avait raconté, les GX ne sont pas bridés, ils montent régulièrement à 70.
Sylvain a écrit :
(pour la visite du "musée" Standard 216, on va faire pareil : sur inscription. Un peu pour les mêmes raisons, mais plus quand même pour mieux maîtriser les visiteurs)
large a écrit :. D'autre part ils ont tous été récupérés en état de marche.
Anthony a écrit :Salut,
petite question, 750V, c'est la tension qui sert à alimenter les rames de métro?
Rémi a écrit :Salut
Le prix d'un Citadis 302 n'est pas de 1,25 M€ mais de 2,5 M€. Le prix d'un Citadis 402 est de 3M€. Le prix de base du Dualis est également de 3M€, et la version retenue par Rhône-Alpes atteint 3,7M€.
A+
Rémi
Rémi a écrit :
,on a des écrans LCD qui indiquent e sur le plan de ligne pour repérer la station à venir, les temps de trajet vers les prochains arrêts principaux et de temps en temps une affiche pour les nouveaux produits tarifaires des TAM.
chris a écrit :Des écrans LCD sont présents dans les Citélis de Grenoble.