Le Forum de Lyon en Lignes

Lolo

Bonjour,

est-ce qu'il est aussi envisagé d'améliorer la "priorité" aux feux notamment dans le sens Nord Sud sur cet axe Avenue Foch/Avenue de Saxe/Avenue Jean-Jaurés ?

Trés souvent les trolleys/Bus bloquent à quasi tous les feux .........

Lolo

Lolo a écrit :IDV fonctionnels sur les quais Métro D à Bellecour

Vu ce matin que 4 écrans ont été installés sur les quais Métro D à Bellecour (2x2 écrans affichant les mêmes informations par quai .....)

Lolo

Pour être sur de bien saisir:

si le prochain est à 2 minutes et le suivant à 5 min, lequel des 2 est affiché sur les écrans pour les correspondances ?

Lolo

IDV fonctionnels sur les quais Métro D à Bellecour

Lolo

Tiré du CP SYTRAL 8 juillet: Le débranchement de Meyzieu et la création d’un parc relais : Le SYTRAL confirme que la ligne T3 conservera bien son terminus en gare de Part-Dieu / Villette (les travaux de la ligne T4 en cours intègrent cette contrainte) et que l’exploitation de la ligne T3 ave...

Lolo

Waouh, superbes images d'un passé pas si lointain.

Moi qui suis fan de cartes postales anciennes de Lyon en N&B, je suis gâté !!!!

Merci

Lyon était le royaume de la LAC (Ligne aérienne de contacts) dans les années 50 .........

Quel gâchis de ne pas les avoir maintenues ........ :crazy2: :knuppel2:

Lolo

Bien d'accord avec toi Yannick ....... mais ca te heurte pas de constater que le trottoir (longeant un "terrain" public ou privé) sur lequel tu dois, toi qui fais le choix raisonnable d'éviter la voiture, marcher est glissant car non déneigé alors que la voie de circulation voisine l'est ........

Lolo

Ni le long des espaces et bâtiments publics, ni les escaliers dans les rues en pentes ne sont déneigés .......... A pousser ce raisonnement, pourquoi ne pas demander aux automobilistes de déneiger eux-mêmes la route alors ? Quand on a des immeubles en copropriété, qui déblaie, qui sale/sable, où sto...

Lolo

A Lyon, quand il neige, les automobilistes ont le droit à des routes déneigées et salées (pas partout peut-être certes ...) , les piétons (cherchant à rejoindre les TC ou pas) ont le droit de se casser la gueule sur les trottoirs et les escaliers enneigés .......... :crazy2: En résumé: prenez ...

Lolo

Bonjour, Prolonger la au delà de Hôtel de Ville permettra d'éviter dans bien des cas une correspondance systématique à Hôtel de Ville, notamment pour rejoindre Part-Dieu et surtout l'Est Lyonnais depuis le début du plateau de la Croix Rousse. La configuration actuelle fait que venant de la partie Es...

Lolo

À noter que pendant la période de creusement du nouveau tube, d’octobre 2010 à mars 2013, le tube sud (celui existant) sera fermé deux fois une heure par jour, ainsi que six mois à partir de mai 2013. Source : Grand Lyon Magazine n°30 . Comme ça on pourra bien se rendre compte pendant ces 6 mois qu...

Lolo

-soupir-

-gros soupir-

Lolo

@ Fcancalon + les autres, que la Pologne soit le pays des bisounours c'est une chose mais le comportement des français n'est pas transposable à mon avis. J'ai déjà vu des suisses pourtant soi disant d'une rigueur extrême en ce qui concerne le code faire n'importe quoi en France y compris griller de...

Lolo

Les derniers départs du :MA:

et

vont-ils s'adapter à la présence d'un multiplexe de cinémas ouvert jusqu'à 0h30 ? :crazy2:

Ah non ! on me répond qu'il y a 1800 PLACES DE PARKING dispos .......... :crazy2:

Lolo

Sur le site du Sytral, une carte des restructurations dans les secteur 7e et 8e arrondissement de Lyon

http://www.sytral.fr/fileadmin/template ... S_L7L8.pdf

Quid d'une liaison directe depuis le terminus de :T4:

vers Bellecour ?

Lolo

Métropaul m'a oté les mots du clavier ......

l'idée est bonne avec quelques modifications si possible, notamment éloigner les barres verticales du passage de portes pour eviter encore le phénomène "je monte dans la rame et reste devant la porte ..."

Lolo

Bonsoir,

Où en est le réaménagement des rames de :MD:

?

Cela fait maintenant 6 mois que circule la seule rame modifiée, les modifications apportées ont-elles été validées, d'autres changements sont-ils envisagés ? A quelle fréquences les futures rames seront-elles réaménagées ?

Olivier

Lolo

Merciiiiiiiiiiiiii

Lolo

marche pas ton lien Nanar :'(

Lolo

Salut, pourquoi ne pas suggérer une fois de plus d'envoyer en terminus coté Vivier-Merle (tiroir de retournement de la Bibliothèque) grâce à la réalisation du triangle complet d'intercommunication au niveau de Thiers Lafayette ? Plus besoin de se casser la tête avec les voies de retournement de coté...

Lolo

32 Perrache - Gerland - Grange Blanche par trajet 38 entre Etats Unis et GB (au lieu de Perrache - Gerland - Etats Unis Viviani) - fréquence identique 96 Jean Macé - Gerland - Halle Tony Garnier (au lieu de Jean Macé - Gerland - Perrache) fréquence 15 à 20 mn en HP, 22 min en HC ...

Lolo

J'suis p'tet (sûrement même) naïf, mais il me semblait que la MPA avait aussi pour objectif de faciliter les échanges dans le bus, histoire de pas se retrouver comme dans le métro à se faire bousculer par ceux qui veulent monter avant même que tu aies pu commencer d'essayer de descendre, j'me gourre...

Lolo

Aux infos régionales de ce soir, j'ai entendu que finalement cet amendement avait été rejeté par la commission mixte Sénateurs-députés ....... :bravo:

A suivre !

Lolo

Au final, la nouvelle offre tarifaire semble trés raisonnable. Augmentation des abonnements et tarifs horaires dans des proportions raisonnables et permettant des améliorations du système global, maintien de la 1/2 heure gratuite (cartes courte et longue durée) et de la spécificité d'une heure gratu...

Lolo

Quel est l'intérêt de reprendre ce tracé ? Sauf si on imagine conserver cette structure en cas de maintien du projet Grand Stade à Décines ( ce que je n'espère pas ! ), j'avoue ne pas trop comprendre l'intérêt de dépenser de l'argent ( que l'on a pas en trop ) juste pour faire un bel alignement .......

Lolo

Comme dirait Fillon : "Je ne comprends pas qu'en 2009, dans un pays moderne comme le notre, on soit bloqué par ce genre de phénomènes climatiques ! C'est une honte, je vais demander une commission d'enquête parlementaire spéciale pour voir quels ont été les dysfonctionnements". Tu m'as volé les mot...

Lolo

Le redressement du trajet de avant l'arrivée à Villette au niveau de l'impasse Millon ne pourrait-il pas être réaménagé en terminus les soirs d'évènements au Grand stade ? Ca soulagerait la Villette sans résoudre le problème des intersections barriérées sur le trajet LESLYS La meilleure solution éta...

Lolo

fléche (touche au dessus de ctrl) + pomme + 4 pour sélection imprime écran et fléche + pomme + 3 pour imprime écran total Flèche = Majuscule Et le dernier : Pomme + Maj + 4 + espace : copie d'écran d'une fenêtre / zone. Plus simple encore: lancer l'application "Aperçu" puis dans le menu "fichier" -...

Lolo

Salut Le texte englobe effectivement les titres annuels, mensuels et hebdomadaires sans distinction ! Pour info, dans le secteur public, les titres mensuels et hebdomadaires ne sont pris en charge que si le titre annuel n'existe pas ....... Il est possible que les modalités d'application diffèrent e...

Lolo

Le collaborateur peut se faire payer 50% de son abonnement TCL mais pas le patron ? ??? Et si c'est utilisé dans le cadre de son activité professionnelle, c'est pas payé (au moins en partie) par la boite ? Si ça incite ceux qui jugeaient l'abonnement trop cher ou limite rentable à le prendre, ça va ...

Lolo

Est-ce que JC Decaux va perdre une partie des espaces de Pub qui lui ont été attribué en échange de la mise en place de ce service ? L'avantage d'une heure gratuite accordée aux cartes partenaires (TCL par exemple) va donc disparaitre ...... Il me semble pourtant que cet avantage d'une heure p...

Lolo

Il me semble que les cartes annuelles et partenaires ont toujours eu les mêmes conditions d'utilisation. En revanche, subsiste évidemment la différence entre abonnement courte et longue durée. Abonnement Vélo'v à l'année (tarifs actuels) L'abonnement est de 10 € (5 € pour les frais de gestion d’abo...

Lolo

Salut ∙ Débat sur le prolongement de T4 (Phase 2) qui doit faire : - l'objet d'une réunion (semi) publique préalable en mairie du 3ème arrt de Lyon le vendredi 9 janvier 2009 à 17 h 00, - d'une enquête publique à compter du mardi 20 janvier 2009. Qu'est-ce que tu entends par réunion (semi) pu...

Lolo

Dans Montchat où les rues sont étroites est-ce envisageable de séparer chaque sens de circulation du Tram dans des rues différentes ?
Certes ça augmente les coûts mais ponctuellement ça autorise une meilleure desserte ......

Lolo

si on fait deux stations Charpennes parallèles, quelle configuration serait la plus intéressante ?
prolonger :MB:

qui passerait sous :MA:

en sortie de station ou fusionner :MB:

et partie Villeurbannaise de :MA:

et prolonger :MA:

depuis Presqu'île vers le nord ?

Lolo

Salut, Que penseriez-vous d'un axe plus à l'ouest à l'Est dans villeurbanne, pour passer grosso modo dans la partie centrale du triangle Avenue Salengro - Cours Emile Zola - boulevard Laurent Bonnevay ? du style Rue Jean baptiste Clément - Rue de Chateau Gaillard - Rue Francis Pressensé - ...

Lolo

@ Amuary

Merci ...... ca marche super !

Lolo

@Nanar et Amaury

est-ce que c'est possible de faire un plan avec vos deux propositions pour comparer plus facilement siouplé ? (j'sais pas comment faut faire .... :'(

)

merci

Olivier

Lolo

@ Amaury

Il n'y a pas de tracés sur ton lien

Lolo

Comme vous le savez tous le prolongement de la ligne au delà de Charpennes demanderait des travaux pharaoniques et extrêmement couteux du fait de la configuration des lieux: les 2 lignes sont à niveau, il faudrait donc faire passer les lignes l'une sous l'autre avec des interruptions de services lor...

Lolo

Le mieux est de conjuguer la priorité aux feux avec un site propre (avec bourrelet de préférence) quand on a la place. Sinon, je ne pense que ça fera gagner autant de temps que ça. Car la priorité est surtout intéressante aux HP, au moment où la circulation est la plus chargée. Le reste du temps, ç...

Lolo

Priorité aux feux sur cet axe, elle serait de toute façon toute relative : > pas de site propre en direction du Nord > priorité à T1 à couper > priorité à C3 à couper Donc quand tu donnes la priorité à tout le monde, plus personne n'a la priorité. La seule solution, c'est de faire un couloir bus Su...

Lolo

Bonjour, une amélioration des temps de parcours sur l'axe Tête d'Or-Place Jean Macé (Avenue Foch-Avenue de Saxe-Avenue Jean Jaurès) via la mise en place de la priorité aux feux comme sur est-elle envisageable et/ou envisagée ? Et ce dans les deux sens ? Il y a un beau couloir de bus réservé da...

Lolo

Magnifique magazine

Félicitations aux rédacteurs

Lolo

65 millions d'Euros c'est certainement pas le prix des études :mdr:

........ A creuser !

Lolo

Ils ont juste pas précisé à quelle échéance c'était prévu ................... :crazy2:

Lolo

[size=100] Premiers essais du tramway T4 [/size] Pour l'instant, elles ne circulent que la nuit. Les rames de tramway de la future ligne T4 (Jet d'eau-Vénissieux) ont effectué hier, de 1 h à 4 h du matin, leurs premiers essais sur rail dans le 8e arrondissement de Lyon. Il s'agissait notamment de t...

Lolo

Salut,

Est-ce qu'il y en a parmi vous qui en savent davantage sur les raisons qui ont conduit à l'abandon de ce projet ? :fight1:

Est-ce que c'est juste because "plus assez de sous à cause de OL Land" ou y'a des explications techniques véritables ?

A+

Olivier

Lolo

Le gouvernement ouvre la porte à l'OL Land Le projet de Grand Stade à Décines avance, tout du moins sur le terrain politique. Mercredi, Eric Besson, le secrétaire d'Etat chargé de la Prospective , a rendu son rapport sur la compétitivité du football français, dans lequel il préconise que les collec...

Lolo

Vu la tête de Gérard Collomb à la conférence de presse, la pilule semble légèrement amère ........ :crazy2:

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