Le Forum de Lyon en Lignes

cesar

Bonjour On parlait déjà de ce projet il y a déjà plus de 5 ans dans la région parisienne. Voici l'extrait d'un rapport dont l'objectif était de mettre en place deux stations prototypes avec validation en entrée de quai. "La validation en entrée de quai (VEQ), comparée à l’actuelle validation à l’ent...

cesar

Bonjour Le temps joue en notre défaveur. Il ne faut pas repousser ce qu'on l'on doit faire aujourd'hui à demain. Des projets ambitieux, il va y en avoir de moins en moins. Des extensions de métro hors Paris, il n'en est pas prévu beaucoup pour ces prochaines années. Il y a l'extension à Oullins Gare...

cesar

Prenons l'exemple de Lyon Ligne A+B+C (1978) 1,312 milliards de francs. source : http://www.maldec.com/passions/metro.html Pour réactualiser ce montant en euros actuels, j'ai trouvé ce site. m On tombe à un peu plus de 700 000 000 euros pour à peu près 12 13km de réseau. Je vous laisse faire la divi...

cesar

Ce que je déplore c'est que nos villes et même Lyon ne sont pas en matière de TC sur un pied d'égalité avec les autres grandes métropoles européennes. Si l'on prend l'exemple de Barcelone, vous croyez qu'il y aurait autant de projets lancés s'il n'y avait pas l'appui financier des collectivités loca...

cesar

Oui, et où est le problème ? Si on prend exemple sur les lignes parisiennes M4 M8 M12 et M14 , celles-ci sont en cours de prolongement de la même manière, et je ne vois pas en quoi celà est bizarre Mieux vaut prolonger une ligne de métro que d'une seule station, que de rien prolonger du...

cesar

D'autre part, il est faux de dire que les métropoles de province n'ont rien fait en matière de transport : elles ont beaucoup fait pour la voiture... nuance ! Bien sur, il y a eu des erreurs commises par le passé. Mais la, on parle d'avenir. Il faut une politique de transport équitable. Indéniablem...

cesar

Bonjour Ce projet ne fera qu'accentuer l'écart entre Paris et les autres villes de province. C'est bien beau d'avoir un Paris rayonnant mais la France ne se résume pas seulement aux franciliens. Je trouve que l'on a déjà fait assez d'erreurs par le passé en matière de transports pour ne pas les reco...

cesar

Bonjour Peut être qu'une station à proprement parlé semble effectivement exagérée. Comme l'a dit un membre du forum, il faut prendre en compte la dimensionnement du parc, le surcoût du projet et surtout le ralentissement pour les utilisateurs. Mais je persiste à croire qu'il serait utile de créer au...

cesar

Encore une nouvelle video autour de ce prolongement http://www.dailymotion.com/video/xejspy_prolongement-de-la-ligne-b-jusqu-a_lifestyle?start=8#from=embed

cesar

Salut, cesar@ > Tu oublies la future station Oullins mairie ::) @+ Surfeur44 Je ne suis pas de Lyon mais je trouve bizarre qu'une seule station soit prévue surtout que l'écartement entre Oullins Gare et Oullins Mairie ne doit pas dépasser les 700m. Sur cette ligne, on avance à pas de souris. ...

cesar

Bonjour A propos, en lisant les articles du Progres et l'evocation reguliere du prolongement aux Hopitaux Lyon-Sud, est-ce qu'on a une date possible de la realisation/mise en service de ce prolongement? Ce prolongement est lié à une condition sine qua non : la réalisation du T.O.P A partir de la, il...

cesar

Bonsoir Sans rentrer dans la polémique, je pense que le problème du football vient de l'intérêt qu'on lui porte. Jamais un sport n'a été autant plébiscité... Au vu de ce que certains joueurs rapportent à leur club, je n'ai pas honte de dire qu'ils sont payés normalement. Il faut regarder tout ce que...

cesar

Bonjour A part Wikipedia, je n'ai pas vu d'autres sources parler d'une eventuelle station intermédiaire entre "Stade gerland" et "Oullins gare". Certains déjà la prénomment "Parc de gerland" Qu'en est-il réellement ? Je n'ai trouvé aucune information de la part du sytral à propos de cette possibilit...

cesar

Bonsoir De nombreux services continuent de fonctionner après 00h : les cinémas,les restaurants bien sur mais je veux surtout penser aux gares SNCF notamment Part Dieu et Perrache qui peuvent accueillir des trains jusqu'à 1h voir 2h du matin selon les jours. Rien de pire de rentrer chez soi avec l'ap...

cesar

Comme metro-lyon.com, utopie69 a été surement fait avant le plan mandat du sytral 2008-2014.

Cela serait peut être intéressant de réactualiser ses travaux aux réalités actuelles :
Rhone express
Projet ferroviaire de l'ouest lyonnais
C1/C2
Nouvelles extensions de tramway

cesar

Il y aussi un site, dont j'ai oublié le nom, avec des prospectives à long terme pour les transports en commun lyonnais avec plein de cartes très précises. Site tellement bien fait qu'on croirait que c'est la réalité alors que son propriétaire précise bien que ce sont des études personnelles. Ce qui...

cesar

Bonjour Sur Toulouse risque de se poser le problèmes des investissements futurs. Ils se sont déjà énormement endettés pour financer la ligne B. Je crains que ce tramway soit bien le dernier avant longtemps. Tous les investissements aussi bien le prolongement de la ligne B à Labège que les autres lig...

cesar

C'est pas bien de se moquer comme ça des villes de la côte bleue

cesar

m et même déjà: m Dijon 2e plus grande ville de France après Port de Bouc lance dès cette rentrée 2010 sa première ligne Pleine Lune. Je serais curieux de savoir à quoi sert la ligne de nuit à Port de bouc Pour les sardinades ? ;D A moins qu'on ne parle pas du même port de bouc. Parce q...

cesar

Finalement, quand on se met en quatre pour accueillir les touristes... on se rend finalement compte que l'image qui reste n'est pas forcément celle qu'on a bien peaufiné... Détrompez vous, je garde un très bon souvenir de la ville de Lyon. D'ailleurs j'y vais assez souvent (6 à 7 fois par an). Lors...

cesar

Bonjour Si c'est possible, j'aimerais aussi savoir s'il est prévu avec le prolongement une augmentation des fréquences en soirée. Actuellement après 22h, il y a un C1 toutes les 20 minutes et c'est plus qu'honorable. Mais c'est insuffisant si l'on compare avec l'autre ligne forte C3 ou il y en a tou...

cesar

T2 - Station Jet d'eau mendès France

Prendre le T2 bourré ça n'a pas que du mauvais, ça fait nourrir les pigeons

cesar

Bonsoir Je voudrais savoir si le prolongement fin 2010 du C1 est toujours d'actualité. Si c'est le cas, est-ce qu'il y a une date prévisionnelle ? Ayant réservé l'année dernière pour la fête des lumières à l'hotel première classe de la part dieu pour la proximité de la gare SNCF, je souhaiterais plu...

cesar

Ce qu'il faut aussi regarder, c'est comment la grande distribution a permis de vendre moins cher : Au départ, l'idée était plutôt bonne : il s'agissait de raccourcir la chaine de distribution entre les producteurs et les consommateurs. Les économies se sont donc faites sur une meilleure organisatio...

cesar

C'est cela oui , on fera un petit comparatif si vous le voulez bien. Quand je vois dans les boutiques de nos compatriotes d'outre Méditerranée (comme dirait l'autre) une bouteille de 1,5L de soda de marque américaine bien connue à presque 3 euros en tarif nuit, c'est sûr qu'on va faire des économie...

cesar

Bonsoir J'ai une question, elle va peut être vous paraître bête mais je tiens quand même à la poser. Ce projet consiste à mettre en place un système d'aiguillage de telle sorte qu'il y ait des trajets direct Perrache - Eurexpo ou de créer une nouvelle ligne où les usagers seraient obligés de descend...

cesar

N'exagérons rien. Même si l'efficacité du réseau marseillais est effectivement largement perfectible, j'ai l'autre jour (un samedi) pu aller successivement dans les Calanques puis à l'Estaque, et dans bien d'autres endroits. Le problème principal de la ville, outre évidemment le manque d'investisse...

cesar

César> merci pour tes infos ! Une question : vu la face avant du tram marseillais, il ne pourrait pas "faire quelques poussettes" sur les voitures mal garées ? Vu le style de conduite local et le rapport à la voiture, ça marquerait bien les esprits, et serait assez efficace... Un peu comme l'élagag...

cesar

Disons que le tramway souffre beaucoup des incivismes des conducteurs de voitures et de l'absence de présence policière. Comme je l'ai dit dans un poste précèdent, à Marseille on se sert de la voie du tramway comme substitut en cas de bouchons, certains s'en servent même de parking le soir (pratique...

cesar

Non, je vous rassure ce ne sont pas les stations que l'on entend. Outre les IDV Métro, il y a une voix qui nous indique le temps d'attente. C'est un truc du genre : "Sur la ligne 1 le temps d'attente maximum en ce moment est de 8 minutes" le tout traduit en anglais. Il faut aussi savoir une chose à ...

cesar

Ah c'est sur, si des touristes veulent voir les calanques, le port de l'estaque. Disons autre chose que le vieux port, la canebière ou le parc longchamps. N'esperez surtout pas y aller en transport en commun ! Très pratique pour la future capitale européenne de la culture. A il y a peut être q...

cesar

Bonjour à tous A Marseille, on distingue la semaine du week end pour le métro et le reseau de métro au réseau de tramway. Quant au réseau de bus, il bénéficie d'un traitement particulier. Métro En semaine effectivement du lundi au jeudi le métro circule de 5h à 22h30. Le week end le métro cir...

cesar

Bonjour à tous Plus on avance, plus on a tendance à s'énerver, polémiquer sur ce qui me semble être des détails Le monde est comme ça, on veut toujours plus. Je fais parti des personnes qui trouvent vraiment le titre exagéré. En l'espace de 10 ans, votre réseau de transport c'est complétement ...

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