Salut, Ca va en énerver quelques-uns d'entre nous .................... Extrait de Lyoncapitale.fr m Grands Projets Grand Stade à Décines: le projet relancé (13/10/2008 ) Après avoir été fortement remis en cause cet été, le projet du Grand Stade de Décines semble finalement en bonne voie. La co...
Je remonte ce topic pour vous faire part de cette info lue sur Lyncapitale.fr Souvenez-vous de la belle promesse de Gérard Collomb concernant la remise en place d'une ficelle dans le Tunnel de la Rue Terme aux dépens de la circulation bagnolarde Remonte pente à vélo : "encore à l'étude" 2008-10-08 0...
A propos du Sytral Dans le 20 minutes de ce vendredi 19 Septembre 2008: [size=100][size=100]Le département du Rhône quitte les TCL [/size][/size] C'est une véritable révolution qui s'annonce dans la gestion des transports en communs lyonnais. Selon nos informations, le conseil général du Rhône devra...
Un lien vers un article sur le site Ferro-lyon qui évoque une potentielle concurrence entre Leslys et le CFAL (Contournement Ferroviaire de l'Agglomération Lyonnaise) m Justement on en parlait avec Bib y'a pas longtemps ! L'avantage au CFAL de desservir l'aéroport au départ d'une zone bien plu...
Pour rebondir sur le sujet des parcs relais Quelle politique tarifaire vous parait la plus judicieuse ? Hormis l'accés gratuit pour les abonnés, pour les utilisateurs occasionnels est-il préférable, plus efficace: 1/ de faire payer le stationnement et offrir un Aller-retour à chaque passager ? 2/ re...
Ce serait intéressant de connaitre le profil des gens qui profiteront de l'opération: où habitent-ils ? où garent-ils leur voiture habituellement ? comment se déplacent-ils habituellement dans l'agglo habituellement ? J'espère que le LPA et le Sytral prévoient une enquête à l'occasion de cette opéra...
salut Pas encore au point le système d'infos. Aujourd'hui sur direction Saint Priest: Horoscope: tout le monde s'en tape Station Vélo'v les plus proches Part-Dieu, alors qu'on est à Jean Macé Prochain départ TER à Part-Dieu Ambérieu 14h12 il est 14h44 et on est toujours à Jean Macé...
J'suis pas sur Lyon en ce moment..... Quelqu'un aurait-il des photos du secteur à la "veille" de la remise en circulation de la circulation Tram et automobiles ?
Récemment en prenant la 23 depuis Parilly vers Cordelier, j'ai remarqué la présence de LAC sur la section Parilly-Mermoz (avec la déviation par Maryse Bastié cet été je sais pas trop jusqu'où courent ces bifilaires !). Je n'ai pas remarqué la présence de LAC sur le reste de l'itinéraire de la 23 Cet...
Merci Billy pour ces chouettes photos. Sur la première photo de Billy on voit nettement que si il l'on avait un aiguillage classique au lieu d'un appareil à pointe avancée, l'aiguille serait en plein milieu de la chaussée dans le prolongement du boulevard des Etats Unis ! Je pense que que c'es...
Salut, Non, c'est le service client de Kéolis Lyon qui nous a répondu pour le moment. Silence radio du SYTRAL. Comme ils le disent dans l'article du Progrés, certains experts du Sytral sont encore en vacances ....... Qu'avait répondu Kéolis au courrier de LeL ? Si j'ai bien compris l'article,...
Ce soir y avait du jus rue de la Ré mais pas dans le retournement de St Paul décidement pauvre ligne forte Euh en fin d'aprem y'avait pas de jus dans la rue de l'Arbre sec pour la 13, perche baissée et croix clignotante au niveau de la LAC. Ils reperchaient au niveau de Tobie Robatel. Et la 6 était...
Attention, la clim des 1er citélis est differente (serie 1500 et 1600) de celle des 2800 et 3800 Pour les 1500 et 1600, elle est "enclenchable" n'importe quand et il est vrai qu'il peut faire froid dans ces bus, ce qui n'est pas possible dans les derniers citélis. Ah ben ca devait être le cas alors...
@Manu69 Merci pour ton exposé net qui m'amène néanmoins cette question: Si il fait 25°C dehors et que le CR appuie sur le bouton, est-ce qu'on risque de se retrouver avec 20°C dans le bus ? en gros y a-t-il un seuil de température pour le déclenchement de la clim (air refroidi) ? Je pose cette quest...
salut juste une ch'tite question: quand on fait la recherche par constructeur, pourquoi les rames MPL75 AB 601, AB 602 et AB 603 apparaissent sous ALSTOM avec les Citadis alors que les rames suivantes AB604 à AB632 apparaissent sous ALST H OM comme les MPL85 ? L'orthographe de ALSTOM a évolué au cou...
Je profite de ce sujet qui évoque les clims pour poser une question: J'ai trouvé que dans certains véhicules (je pense au Bus ou trolley notamment !) la clim marchait "à donf" ! et il faisait limite froid. Le contraste est saisissant à la montée et à la descente, avec le risque de choper la cr...
Donc on recasse tout en septembre ou on sort les battes de baseball ? En fait j'ai l'impression que c'est surtout les deux plots juste avant la rue qui empêcherait le bus de prendre son virage moins large ...... mais j'imagine que les plots ont été mis pour empêcher le stationnement inopportun...
Euh ....... ben ca a l'air de passer plutôt tranquille ...... et à "bonne vitesse" non ? Je l'ai fait aussi en étant dans le bus. Le bus doit se déporter à gauche avant de tourner à droite mais sans excés. Reste que si des "j'en ai pour deux minutes" envahissent la chaussée , le bus a-t-il enc...
Nanar c'est un lyonnais, un vrai !!!! Je pense que je ne serai pas le seul à Y faire. Je n'ai pas encore eu l'occasion de participer aux sorties LeL et de rencontrer ses membres mais c'est avec grand plaisir que je participerai aux frais de fonctionnement du forum ....... Olivier
@ Bus64 : Tu pointes un sujet très intéressant. l'A75 mériterait en effet que l'on lui envoie une partie du trafic qui passe par la vallée du Rhône. Le problème, c'est les liaisons entre cette A75 et le Nord-Est de la France et l'Allemagne. Est-ce qu'on fait encore des autoroutes transversales supp...
Oui c'est là un des points à bien prendre en considération ..... Mais qui peut avoir une réponse ? Pourquoi l'association LeL (avec 3 membres/adhérents fondateurs) ne pourrait-elle pas se prévaloir d'un forum de discussion (le forum en l'état actuel) regroupant XXX inscrits et totalisant XXX visites...
@Bus64 : le but n'est pas trouvé un tarif abordable mais de remplir les trains. Et pourquoi ne pourrait-on pas remplir des trains à tarif abordable ?? La SNCF a dégagé 1 milliard d'Euros de bénéfices en 2007, y'a donc de la marge pour jouer sur les tarifs (et l'investissement surtout). Mais la logi...
La question de Sylvain était, à mon avis fort, pertinente quant à l'échos que pouvait avoir une demande (comme celle faite à propos de T3) exprimée par LeL auprés du Sytral ........ Serait-elle mieux entendue si LeL était association ? je n'en sais rien ....... En tout cas, l'article du Progrés mont...
La crédibilité de nos interventions et une meilleure prise en compte par les autorités compétentes justifient la création de l'association. En effet en tant qu'association, les remarques de LeL apparaitront plus légitimes aux yeux des autorités compétentes. Je me pose juste la question de savoir co...
Me semble bien que est la première ligne métro ....... enfin pas sur toute sa longueur actuelle au départ ........ Mise en crémaillère entre Croix Paquet et Croix Rousse en 1974 avant d'être reliée à Hotel de ville en 1978 pour ouverture des lignes A et B par creusement d'un tunnel, puis prolo...
C'est effectivement une enquête parcellaire qui va avoir lieu à l'automne et qui conditionne donc d'éventuelles expropriations si DUP il y a !!!! L'enquête publique de janvier dernier portait sur le projet lui même et pas sur les acquisitions parcellaires elles-même, si j'ai bien tout compris ! Voil...
Salut Pour faire suite à un post de Nanar un peu plus haut dans ce topic, je me suis dit: "Pourquoi ne pas faire Lyon-Nice en train par les Alpes pour découvrir ou redécouvrir ces magnifiques paysages alpins, confortablement assis dans un train ........ ?" Mouais, un beau casse-tête pou...
Toute la lumière est faite maintenant que le Sytral fait l'inverse de ce que le bon sens voudrait ........... :knuppel2: :knuppel2: :knuppel2: :idiot2: :tickedoff: :2funny:
Comme les deux voies sont parallèles sur plusieurs mètre, l'aiguille du coup est moins "courbe" que sur un aiguillage classique (cf celui coté boulevard de l'Europe). Outre le fait d'éviter d'avoir l'aiguille au niveau des voies de circulation, c'est peut-être aussi lié au fait qu'il y a un dénivelé...
Tu peux essayer de nous le réexpliquer Amaury ? :angel: Entre un surcout à la mise en place en 2008 et le fait de tout recasser et refaire dans 4-5 ans avec pour le coup une perte séche, j'avoue que j'ai du mal à comprendre ..... Dans le cas présent de la jonction :T2:/T4, il ne manque q...
L'aiguille est en amont et on ne la voit pas sur la photo du post de Remyr. Ce qu'on voit sur la photo, c'est la fusion de la "gouttière" (je sais pas si c'est le bon terme technique) latérale ...... En revanche, on voit l'aiguille sur la photo 7 du post de M@nu m Je pense comme Bibouquet que la lon...
Merci Remyr, Magnifiques photos ..... Petite question aux spécialistes: Pour quelles raisons la liaison entre la voie de droite de venant de Grange Blanche pour relier T4 sur Boulevard de l'Europe est-elle si longue coté Berthelot (cf la photo 2 du Post de Remyr au premier plan m) ? ...
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