Le Forum de Lyon en Lignes

jeff

trop fort les élues nancéens viennet de découvrir le tram sur fer et non un quelconque machin chose sur pneu :lol: :lol: :lol:

jeff

enfin quand je parlais de crypte s'était un exemple biensur qu'a lyon on ne peut pas construire en crypte quoique en y repensant la station de métro gare de lyon sur la ligne 1 et vraiment très proche du niveau du sol et pourtant elle a était prolongé en crypte et de plus elle n'est pas voutée non p...

jeff

Il me vient une idées si les portillons coté sud de la station hotel de ville ne permettent pas de passer à des rames de quatre caisses, si au lieu de déplacer les portillons ultérieurement on aggrandisser la station par le nord comme les agrandissement de station en crypte que l'on trouve sur le ré...

jeff

allez je remonte un vieux topics mais se serait pour faire le point sur les stations déjà équipées de portiques et celles en cours d'équipement ou en attentes Pour celles déjà en fonction on peut citer: -Masséna, Hotel de Ville, Cusset, Bonnevay, pour la ligne A -Jean Macé, Stade de Gerland, Debourg...

jeff

je cnfirme pour le décalage en tre l'image et le son qui est un peu pénible mais bon on fait avec

jeff

bizarre parce que perso j'ai vue la première diffusion à 19 heur et y a pas eu de problème

jeff

s'est clair 1m50 sa se franchis, il n'y a qu'au japon où ils sont suffisament discipliné où l'on peut mettre cela mais en france j'ai bien peur que sa ne change pas grand chose.........Et puis 1 m 50 si tu veux allez sur les voies sa ne t'arrêtes pas. :evil:

jeff

bon ben je l'enregistre et je le lis sur l'écran de mon pc

jeff

super faut que j'oublie de faire tourner mon scop

jeff

beein pleine lune il sert pour le casino ou si tu veux retourner au hilton............

bon d'accord je sort

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

jeff

oui enfin au japon s'est un peu un paradoxe, parce que déjà ils sont deux fois plus que nous (130 000 000 d'hab tout de même), sur une surface habitable deux fois plus petites...........en fait il exporte beaucoup de leur voiture, et puis quand tu vie dans une mégalopole s'est plus simple de prendre...

jeff

Malheureux encore taxé la voiture mais tu veux la mort de l'industrie française

jeff

y a aussi une autre solution pour les étranger s'est japan rail pass, qui permet de prendre tout les trains dans le pays et les TC aussi je crois

jeff

pour ce qui est du prix du ticket à tokyo s'est assez simple plus tu parcours de station plus tu payes, s'est dire que le prix du ticket est basé en fonction du nombre de station que tu parcours, par exemple dans les tation de métro tu as des machine qui représente les différentes lignes et tu compo...

jeff

je ne pense pas que les sorties soient mal faites à HDV mais s'est surtout les usagers qui sont parfois des imbéciles....;je trouve que séparer les flux entrée/ sortie et une très bonne idées surtout sur des stations trés fréquenter comme HDV; mais quand des individus ne sont pas capable d'interprét...

jeff

super les articles, alors moi qui suis métrophile je suis

bon maintenant que tu nous as bien mis l'eau à la bouche tu n'en a pas d'autre des articles sur la construction du métro :?: :?: :?:

jeff

bon bne si la SNCF a déjà un point de vente dans le batiment s'est le moment de tester l'intermodalité avec un titre de transport unique pour tcl et sncf

jeff

super les photos, sinon y a un truc que je trouve génial sur le chantier de LEA, s'est que le sytral ait concervé le bâtiment de l'ancienne gare de Villeurbanne..........est-il prévue de le concerver définitivement ou alors il serat malheureusement détruit plus tard. bon si le sytral veut le concerv...

jeff

salut perso je n'arrive pas à voir à quel endroit le nouvel accés est construit quelqu'un aurait des précisions??????????

merci d'avance :wink:

jeff

facile station saxe gambetta, quai de la ligne D direction vénissieux

jeff

les stations fermées le dimanche étaient bien liéges et rennes, enfin pour rennes s'est terminé elle est ouverte comme toutes les autres station du réseau parisien, pour liéges je ne sais pas.

jeff

kal-l et bib, je comprend bien que s'est pour des raisons de sécurité que l'on ne laisse pas sortir les bus ou autres, mais ne peut on pas faire une répartition un peu plus logique de manière à ne pas fermer totalement une ligne, car même si la ligne b charge moins que la ligne a, elle sert à beauco...

jeff

s'est dommage de devoir fermer une ligne pour de telles raisons, enfin ce ne pas comme cela que lyon pourrat être à la hauteur de ses ambitions sur le plan international, car si la ville est paralysé par la neige, il faut ce démerder pour faire tourner toutes les lignes de métro et de tram

jeff

comme quoi toutes les stations de métro ont bien leur utilité

jeff

bon aller s'est un peu la question con mais franchement pourquoi toujours stoppé le métro b en premier alors qu'il sert a beaucoup de monde, à moi par exemple qui doit aller au boulot?????

et puis surtout pourquoi le stoppé aujourd'hui??? jour de neige????

jeff

Une petite promenade vers notre centre d'échange favoris :lol: http://static.flickr.com/13/90376542_1cbc828258_o.jpg Un petit AGC... Ça ne mange pas de pain :lol: http://static.flickr.com/34/90364332_a2f9d0f00f_o.jpg http://static.flickr.com/15/90367775_581d634f03_o.jpg Difficile d'imaginer à quoi ...

jeff

perso la pub je suis pour sachant que on est loin de ce qui s'est fait il y a 60 ans dans le métro parisien avec les pub Dubonnet qui étaient jusque dans les tunnels, ainsi que les pubs le long des quais (en fait sur l'espace au bas du quai entre la voie et le quai ou ce situe les usagers)........po...

jeff

nnnnnnnnnoooooooooooooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

[size=18px]VIVE BURRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGERRRRRRRRRRRR KKKKKKKKKKIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNNGGGGGGGGGGGGG[/size]

bon je sais où est la sortie :arrow: :arrow: :arrow:

jeff

je ne comprend pas pour avoir énormément utilisé les portillons à Paris et maintenant ceux de lyon je trouve que au contraire il fonctionne trés bien, le seul problème est qu'a lyon les gens font preuve d'une relative mauvaise fois vie à vie des portillons en ne cherchant pas à s'adapter...............

jeff

je suis comme louibru, je suis d'accord dans l'absolue mais bon il faut reconnaitre que comme le métro suit généralement le tracé des rues il est difficile faire des stations au niveau du sol.

jeff

que veux tu mon pauvre nanar, l'Etat n'en a que pour les autoroutes malheureusement............le ferrovière s'est dépassé..........il vaut mieux faire une autoroute dans le trou du µ£%¨du monde que permettre au développement des grandes agglomérations. :evil: :evil: :evil: franchement sa me fout le...

jeff

Ce ne serait pas pour la contruction d'un nouvel accés à la station par hasard???

jeff

En fait tu as un clavier numérique à l'entrée de cette porte : tu y rentre une date (jours mois année puis l'heure) la porte s'ouvre. un grand escalier monte et monte et monte. Et tu te retrouve cimetière de loyasse (sortie par une tombe secrète) à l'époque que tu as indiqué. Suffisait de demander ...

jeff

le receveur a été réintrduit dans les années 90 sur le réseau d'amsterdam sans succès Qu'est-ce que ça veut dire "sans succès" ? :shock: A + Amaury Rennes c'est Rennes si ils montent par la porte avant et que ça marche pas de problème, Lyon c'est autre chose, c'est la 2ème ou 3 ème ville de France ...

jeff

salut A rennes aux HP il y a des embarqueurs aux principaux arrêts des lignes en articulés!! une bonne idée à retenir!! @+ J'ai une solution: au lieu de former des "embarqueurs" (néologisme pas beau!!) on forme des controleurs supplémentaires en grand nombre et on laisse le libre-service :idea: a b...

jeff

Franchement perso je trouve que la montée par l'avant et une erreur tout cour, ce qu'il faudrait au contraire serait de déployer un peut plus de controleur dans les bus............ N'allez pas croire que je souhaite encourager la fraude mais s'est seulement pour ne pas dégouter les gens du bus, parc...

jeff

Affirmatif seul les eurostars roulent en Grande Bretagne, et non les tgv mais bon les cinéastes américains sont passé à coté de sa, et puis a part leur pays le reste du monde s'est un peu l'inconnue.

jeff

J'ai commencé à regarder quelques vidéos de ce site, génial pour voir comment évoluent les Japonais dans leurs rues. A ne pas rater: le gars déguisé en Densha Trooper, et qui se ballade dans le métro. Deux choses me viennent à l'esprit: les Japonais sont mariés avec leurs mobiles (hallucinant) et j...

jeff

allez j'en met une autre où cette fois on traverse un petit bout du quartier de shibuya et en plus on visite la station de métro................un petit happy pour le starbuck avec son immense écran géant sur la façade et le dinosaure projeté dessus

http://www.dannychoo.com/blogg_post/eng/298/

jeff

a pour sa je te conseille de jeter un oeil sur le site de danichoo ou alors de lui envoyer un mail......

jeff

normale les pauvres ils ne savent pas ce que s'est un train, quand tu vois leur chemin de fer et surtout leur lenteur.............mais bon vue la taille de leur pays l'avion est une bonne alternative au train.

jeff

salut , bon vous allez me dire que sa fait un peu loin pour faire une sortie de lyon en ligne (quoique..........) ou encore le ticket le plus cher au monde (ben ouais au japon on paye suivant le nombre de stations parcourues et si on rajoute le billet d'avion ,on dois avoir un ticket pas loin des mi...

jeff

bonne année a tous avec beaucoup de nouveaux matériels (alors pour moi se serait des MP 89 CA sur la D :mrgreen: :mrgreen: ) et surtout beaucoup de joue et de bonheur pour 2006.

Et bonne chance olive pour toi à la SNCF

jeff

super photos bob, bon il faut vraiment que j'aille faire un tour sur la ligne C quand j'aurais le temps pour pouvoir l'essayer

jeff

bon le mieux s'est le mac gerbal, mais le paul baocuse dans le genre s'est burger king et un bon café starbuck pour finir ( y a pas pire au monde je crois comme café) :mrgreen: :mrgreen:

jeff

là je suis intéressé par le dessins parce que je ne vois pas trop où ils vont le mettre ce nouvel escalier, mais s'est peut être moi qui ai du mal parce qu'on est le matin :wink:

jeff

bon si on en revenait à nos moutons les nouveaux accés charpennes et sans soucis,peros je suis passer début novembre à sans soucis et j'ai rien vue, il sera où ce nouvel accés???

jeff

et ben sa change avec les nouvelle couleur, et puis sa fait un peu plus couleur tcl :wink: :wink:

jeff

+1 il est vrai que ce serait plus rentable et de toute manière sa ne ferait pas perdre plus de temps au cr.

dommage que keolis n'y est pas pensé :evil: :evil:

jeff

y a place guichard en service depuis environ deux semaines je crois.

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