Salut, Tout à faire d'accord sur le commentaire de Nanar. Dans le même temps n'oublions pas que la SNCF regroupe des activités très différentes. Si, comme cela est souligné, le personnel 'infrastructure' (ceux qui s'occupent des voie et de la circulation des trains) passait à RFF, il n'y aurait déjà...
1 conducteur d'autocar = 1 conducteur de train + 1 ASCT Rien qu'avec ça la masse salariale est doublée, d'autant plus que les rémunérations ne sont pas similaires. Salut, Masse salariale doublée? Pas si sûr. Je crois (de mémoire, ça peut être défaillant) qu'il y a un ratio qui indique que les frais...
pff ca a pas de sens ce que tu dis, surtout avec ce que je dis, mais c'est pas parceque vous etes des fou de TC que la voiture c'est nul, pour moi la voiture sera toujours mieu et beaucoup mieu que les TC (c'est agréable de passé 40 minutes dans un bus bondé avec un chauffeur qui donne des coup de ...
Salut, Et pour votre culture, jetez un coup d'oeil sur m Vous noterez en particulier que " Au-delà de sa fonction économique, Carrefour est un acteur actif dans les domaines sociaux et environnementaux , dans chaque pays où le groupe est implanté. ". Carrefour PD qui rembourse les tickets de parking...
Salut, Je pense également que Dédé était au courant, je soulignais seulement le fait que la situation actuelle de l'agence n'est sans doute pas idéale. Dans le même temps, je ne suis pas sûr qu'il reste beaucoup de place dans la gare SNCF. En même temps, peut être les nouveaux guichets OURA pourraie...
Salut, Surtout que le Digiplan n'était pas équipé de papier à la fin (je me demande d'ailleurs si l'impression n'était pas faite sur du papier thermique). S'agissant de l'agence commerciale dans la gare (Part-Dieu) elle n'existe pas (mais des guichets OURA se mettent en place). L'agence se situe sur...
Quasi impossible a faire...certains irais 50 fois dans le mois pour rembourser leur abonnement et meme se faire de l'argent dessus, ceux qui ont des tickets passerais ferais leurs courses en 20 fois... quand tu vois que pour les promos TCL les partenaires ne sont pas equipes pour verifier la validi...
Salut, En fait, il faudrait faire une classification des centres commerciaux (ou commerces/services) en fonction de leur adaptation aux clients transports publics et modes doux: catégorie A : remboursent le ticket TCL ou remboursent 1 € sur présentation de Técély (par exemple !). Rien à Lyon de ce t...
Salut, Après intense réflexion (hip ) il est possible aussi qu'une partie importante des clients du Carrefour PD (et du centre commercial en général) soient les personnes qui travaillent à la Part-Dieu, y viennent en transport public, et profitent de la pause de midi (par exemple !) pour faire...
Et encore, c'est une chance que je n'ai encore jamais vu personne embarquer le charriot Carrefour dans le bus! :2funny: :2funny: Salut, Mais si tu prends le 13 à Cuire (direction Croix-Rousse) en mi-matinée (en dehors donc des pointes) peut être auras-tu la chance de croiser un sympathique voyageur...
et pourtant, c'est bien les gens qui circulent en voiture qui achetent le plus chez eux ... ils repartent souvent avec des sac remplis , donc eux a mon avis, ils favorisent les gens a venir en voitures pour justement que les gens achetent plus puisqu'ils peuvent plus transporter. enfin après on va ...
Bon j'ai pas tout compris...y en a un qui s'eclate avec les boutons de moderation lol sinon non le theme a la base c'est la perte d'argent de Carrefour a cause des greves... Salut, La thème à la base est le suivant (décomposons): 1. Le patron de Carrefour PD invoque une perte de recettes à ca...
T'as été traumatisé par la grève mon pov petit. Tu n'as rien compris à mes propos. Que tu prennes ta bagnole ou l'avion pour aller au boulot, j'en ai rien à cirer, je répondais simplement a tes arguments qui tournent toujours autour de la grève en comparant avec la voiture. T'as une place de parkin...
Salut, Le thème était plus le traitement favorable accordé aux clients venus en VP dans les centres commerciaux en regard de ceux venus autrements (modes doux et TC). Fabien, le choix (ou non) du transport public n'est pas lié à 10 jours de grève dans l'année (il doit rester 355 jours...). Et je t'a...
Salut L'intérêt d'un commerce quel qu'il soit, c'est d'avoir des clients. Peu importe comment ils viennent et comment ils repartent ( mais s'ils peuvent repartir avec davantage de marchandises, c'est mieux pour eux ) Le coût du stationnement offert se rembourse largement avec la hausse du chif...
Eh... le problème n'est pas celui de la justification (ou pas) de la grève :-\. La question est la différence de traitement dans les centres commerciaux (Bib évoque aussi les cinémas, mais cela doit être extensible) selon qu'on vient en transport public (ou en mode doux) ou bien en automobile...
Salut, Je lis ce qui suit sur Lyon en ligne (Source Le Progrès, 05-01-2007) : Un directeur mécontent Il s'agit du directeur du magasin "Carrefour" de la Part Dieu. En effet, il semble très remonté contre les grèves des TCL qui ont tout particulièrement touché le centre commercial de la Part Dieu en ...
Salut, Pour en revenir (à mon tour) sur ce sujet hautement problématique doit-on considérer que les poussettes posent tant de difficultés? Et quid ... ... des mamies avec leurs "tirettes"? ... des djeuns djeuns (il faut les appeler ainsi pour rester politiquement correct) avec les pieds sur le...
Salut, Bon, la station Cuire est équipée de portillons. Ce qu'il faut savoir: - la sortie précédente sur la place Jules Ferry n'est désormais plus accessible (sauf via un sas, qui provoque de longues files d'attente aux heures de pointe); - la nouvelle sortie sur le boulevard des Canuts comporte des...
Salut, Tu as apparemment un autobus TER SNCF partant de la gare de la Part-Dieu à 07:00 et arrivant à Turin à 11:20 (certains jours à 13:20, arrivée 17:40). Retour à 12:50 à Turin, arrivée à 17:10 à la Part-Dieu (certains jours 19:15, arrivée 23:35) Ce bus est à réservation obligatoire. Les dates de...
Pour la fraude...le seul but est de faire baisser les stats de fraude pour pouvoir dire "la MPA et les portillons sont efficaces"... Salut, Question naïve Dois-je conclure que la MPA et les portillons peuvent paradoxalement accroître la fraude puisque, pour justifier a posteriori ces mesures,...
Salut, Pour votre information: http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3228,36-845069@51-845195,0.html (cas de Reykjavik, où fonctionnent trois bus à nouvelle motorisation). Cela dit, l'article ne compare pas cette nouvelle motorisation avec d'autres techniques, comme le trolleybus ou l'ex-système...
Salut, Disons que vous avez eu de la chance :-) Comme je n'ai jamais pu bénéficier des " 5 minutes " évoquées, sans queue le samedi, à l'agence voisine, la Croix Rousse -car le reste du temps il y a beaucoup de monde le samedi étant jour de marché- je n'ai jamais pu constater combien c'était facile ...
"chris" a écrit :Au contraire : toucher au porte-monnaie est le seul moyen de changer la mentalité des gens.
Salut,
Les "mauvais" et les "blaireaux" ne sont quand même pas ceux qui prennent les transports publics, même avec un ticket à l'unité, mais plutôt ceux qui prennent leur voiture, non ?
[quote][quote=""Rémi" Pragmatiquement : 1/ reprendre l'aménagement des bus, je n'y crois pas, c'est trop coûteux 2/ en revanche, ça peut servir de leçon pour les futures commandes 3/ rehausser le ticket à 1.80€ et avoir un carnet de 10 à 12€ ferait probablement son petit effet 4/ implanter des ...
L'application de la MPA à Lyon a permis de mettre en évidence certaines réalités qui deviennent de plus en plus criantes : dans le registre du marginal mais qui finit par compter, le trop grand nombre d'usagers qui fonctionnent au ticket unité. Même si je ne prends les transports parisiens qu'en mo...
Salut Le problème, c'est que du tram ordinaire, on peut faire suivre les rames à vue quasiment comme des bus. Avec LEA/LESLYS, c'est pas pareil car avec un LESLYS toutes les 15', l'étude de projet démontrait qu'on ne pouvait pas graphiquer au-delà d'un LEA toutes les 5' ! 5', ça fait 12 passages pa...
Salut, La MPA offre un intérêt. Sur la ligne 41, par exemple, en arrivant à la Part-Dieu ou à Cuire, il est possible de descendre sans trop se battre avec les voyageurs qui montent. La MPA offre aussi beaucoup d'inconvénients. Convivialité? Je disais déjà " bonjour " avant, en montant par la porte a...
Salut, Pour tous les amateurs de conduite, téléchargez donc le simulateur freeware de conduite ferroviaire BVE ( http://mackoy.cool.ne.jp ) (c'est Japonais, mais pas de panique prématurée ;-). Des tas de routes (parcours) sont disponibles sur http://bve-routes.com/index.php?lang=bri Vous trouverez e...
pourquoi ne pas installer à Cuire un système simple pour les départs bus, qui permettrait aux bus en correspondance de ne pas démarrer juste lorsqu'arrive une rame en station, avec un décompte en secondes à rebours par exemple? Disons arrivée + 1 minute pour la ligne 33 (vers Caluire), arrivée + 1 ...
Salut, Question: il y avait ajourd'hui (30/11) au mons deux R312 sur la ligne 41, alors qu'il n'y en avait jamais avant sur la 41 et la 47. Est-ce une décision pour rendre impossible cette ligne, qui dessert le parc de la tête d'or, aux poussettes (et d'ailleurs aux PMR)? Pour information , en Polog...
Salut, Lors de ce forum il était apparu que l'argument officiel habituellement avancé et qui était " on a mis de la crémaillère, donc difficile d'aller plus loin que Cuire, car le matériel roulant risque d'être trop coûteux pour juste quelques centaines de mètres de forte pente " était fortement suj...
Salut, Oui, à l'époque il y avait alternance des missions Charbonnières et L'Arbresle/Sain-Bel. Il fallait, dans tous les cas, bien démarrer . L'Ouest-Lyonnais avait été complètement laissé de côté jusqu'alors. Dès 1990 il était clair que les autorailx X4300 / 4500 ne conviendraient pas durablement ...
Salut, Pour votre information: http://www.leprogres.fr/infosdujour/rhone/767912.html et http://www.leprogres.fr/infosdujour/rhone/767914.html Bien évidemment les autorails utilisés sur cette relation ne sont pas du tout adaptés. Il est à rappeler que le Conseil Général avait financé la réelectrifica...
Salut, Le réseau avait tourné jusqu'ici sans portillon. Le taux de fraude était-il réellement supérieur à celui de l'Ile-de-France? Je demande simplement des contrôleurs (on ne les voit jamais). Pourquoi les clients honnêtes deviendraient-ils des fraudeurs simplement parce que l'accès est libre à la...
Sur le thermomètre de ligne de C1, il est indiqué la correspondance avec T3 à Part-Dieu Vivier Merle...... A ce compte là, il faut indiquer la correspondance avec T1 pour la ligne 11 à Saxe-Gambetta. :wink: Le 13 à Cuire fait aussi correspondance avec le 8 à Montessuy mais aussi au Pont Churchill, ...
ça y est, l'accès principal réaménagé de la station Cuire est ouvert. Salut, Fabuleux. Résumons-nous, à la louchette . Je vous laisse me corriger (je me plante dans les calculs et les fréquences sont approximatives).. Une rame toutes les dix minutes (6 trains par heures) de 05h00 à 0h00, soit 6 x 1...
Salut, La différence, c'est qu'à Jean Macé on a déja les voies. Elle est de taille. A+ Salut, Bien évidemment que la différence est de taille :-) Mais, paradoxalement, l'argument majeur à l'époque contre Jean-Macé n'était pas financier (ce n'est pas trop coûteux) mais " il n'y aura personne dans ce...
Salut, Que se passe t-il si les portillons sont bouchés (jeu fréquent) au chewing gum ? Il y a les bornes d'appel qui sont là pour ça aussi. :wink: Bon, je veux bien. Mais si je suis (rêvons) contrôlé ensuite alors que mon billet n'est pas validé? Et si un malin (trop fatigué pour pousser les voyage...
Salut, S'agissant du prolongement à l'Hôtel de Ville Oui, sauf que là on est à l'echéance 2025/2030 si tout va bien... Bon: 1,5 kilomètres de tunnel et une gare à 4 voies à Hôtel de Ville en 20-25 ans? Je te concède que le plus long sera probablement la décision politique, mais je suis persuadé que ...
Salut, Et n'oubliez pas que si le TER était prolongé jusqu'à Hôtel de Ville ce serait une correspondance double (ligne A avec deux destinations / ligne C) qui serait proposée, ce qui améliorerait significativement l'offre de transport public entre l'Ouest de l'Agglomération et la Presqu'Ile (la lign...
Si y'a du monde, c'est pas à cause de l'inefficacité des agents, qui sont généralement très compétents Salut, je n'ai jamais parlé de l'inefficacité des agents TCL, regarde bien la conclusion, j'ai dit que j'aimais bien les agents TCL :-) les agences ne sont vraiment pas à la hauteur... Quels sont ...
La carte coûtant 5 euros, il faudra qu'elle revienne pour la rentabiliser... Et elle va voyager souvent pendant ces 6 jours ? Mais oui, tu peux avoir une carte Técély même en n'étant pas français. Bien évidemment... Mais il te faut (a) faire la queue à l'agence TCL; cela peut être TRES TRES long (b...
La carte coûtant 5 euros, il faudra qu'elle revienne pour la rentabiliser... Et elle va voyager souvent pendant ces 6 jours ? Mais oui, tu peux avoir une carte Técély même en n'étant pas français. Bien évidemment... Mais il te faut (a) faire la queue à l'agence TCL; cela peut être TRES TRES long (b...
Salut, Vous avez cela aussi à Sofia, Bulgarie, où les contrôles sont très fréquents (pratiquement un voyage sur deux fait l'objet d'un contrôle). Attention quand même: - il y a de VRAIS contrôleurs - il y a aussi de FAUX contrôleurs Le FAUX contrôleur monte, vérifie les billets, et -surtout si le vo...
Salut, Aux premiers témoignages, ils seraient mineurs. 5 à 7 ans ne me paraît même pas sûr. Donc on leur tirera l'oreille et on ne supprimera pas les allocations familiales à leurs parents qui sont des modèles d'éducation, car cela n'est pas licite. La voyageuse, si elle survit, ce que je souhaite, ...
Salut, Olivier: je ne critique pas le SYTRAL pour le plaisir. Je comprends très bien que nul n'est tenu à l'impossible. Mais je trouve quand même que la question aurait pu être traitée plus rapidement. S'il y avait des difficicultés avec les entreprises, autant le dire -le SYTRAL n'y étant pour rien...
Salut, Bon, son papier dans son blog n'est pas extraordinairement favorable aux conducteurs, avec des remarques souvent bébêtes. A sa décharge, l'absence de communication des TCL: je ne savais pas que les bus ne fonctionnaient pas en temps de neige uniquement pour des raisons de sécurité, à cause de...