Le Forum de Lyon en Lignes

le 26

la région pourrait réflechir sur un système RERpermettant à tout le monde de rejoindre les chef-lieux de la région par bus ou train: un Grenoble Bourg ou saint Etienne (je ne parle pas de Privas) est long , épuisant et détournant. et décevant; quelques étudiants ont droit à un tel service. Un Ter Gr...

le 26

c'est vrai ; les retards s'accumulaient mais sur une ligne plus longue inter-régionale (Grenoble-Dijon)

le 26

personnellement, je verrai bien un TER Saint andré le Gaz. Villefranche par Perrache et Saint Priest 'avec un pôle échange bus) en passant par gare de Vaise

le 26

certes, c en'est pas le sytral...les tcl porraient faire le nécessaire mais au temps de la normalisation!!!!! on ne respecte plus rien. il aurait été bien qu'à Lyon les annonces aient lieu en lyonnais come à Marseille en marseillais!!!!

le 26

intéressante étude. On voit bien l'existence des rurbains qui ont préféré vivre à la campagne (souvent par le fait que le foncier y est moins cher) mais qui utilisent journellement auto + TER afin d'entrer sur leurs lieux de travail et d'en sortir tout en ayant une indépendance à leur arrivée à la g...

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c'est vrai que c'est un peu triste mais je vois mal les spragues circuler sur la ligne 1 du métro parisien

le 26

ça fait longtemps que la 11 n'avait pas fréquentée Perrache :trink:

le 26

C'est peut-être pour permettre aux nouveaux utilisateurs de Thurins de rejoindre les centres d'intérêt des communes à proximité et de ne pas forcément rejoindre Lyon

le 26

xouxo a écrit :Sauf peut-être par étalement de l'heure de pointe, non?

peut-être des rames plus longues sans wagons?

le 26

c'est un

à atoubus

le 26

très belle photo lyonrail: le choix risque d'être cornélien!! :bravo:

:

le 26

Félicitations mais qu'as tu appris?

le 26

ElBricou a écrit :Paris a déjà un fonctionnement différent d'une commune classique, étant à la fois Ville et Département

c'est vrai mais beaucoup demandent d'effacer les frontières!
En fait, je ne sais que penser de ces volontés de restructuration

le 26

et faire la même chose à Paris!!!!!!

le 26

et Vaulx en Velin!!!
Je pense que là, nous serons en 2050 minimum

le 26

oh à Paris on dit encore Belleville, Ménilmontant Montmartre, Passy etc et à Marseille le Prado, Pointe Rouge, la Plaine etc!! comme à Lyon on dit la Croix Rousse, Montchat , la Guillotière

le 26

heureusement les PMR ne sont pas forcément dans cette situation à titre définitif!

le 26

à moi, franchement,j'aurai préféré une poub sur l'Iranet ses charmes!!! !!!!!!cette Iran très riche en Histoire plus importante que Dubai!!!

le 26

cette ligne est un peu mal structurée pour le moment : un maillage sera nécessaire. Cependant , je me souviens qu'au temps de la première année de T1 deet T2, beaucoup pensaient ces lignes inutiles car vides....le temps a passé. Souhaitons de même pour T5

le 26

ce pellicullage n'est pas très beau!!!

le 26

vous ne trouvez pas que vous allez un peu trop loin?

le 26

il ne faut pas croire que les réseaux étrangers n'ont jamais d'ennuis!! nous ne sommes pas les pires!

le 26

Pourquoi ne pas prolonger T5 vers Part Dieu, pratiquement "sans frais" et dès 2014, en empruntant les voies de T2 entre Grange Blanche et Jet d'eau, puis de T4 jusqu'à Part-Dieu? Et plus tard, si nécessaire, un prolongement vers Préfecture via les voies de T1, avant d'atteindre la Presqu'...

le 26

bravo pour la nouvelle mise en page!!!! et page d'accueil

le 26

il me semble que le tram 26 d'Amesterdam accepte les cyclistes et leurs vélos

le 26

peut-être aurait on pu faire irriguer cet axe par la C7 dans les deux sens (avec crochet à Part Dieu)?

le 26

et Garibaldi était une horreur!!

le 26

c'était plutôt le 96 non?ou la navette presqu'ile 91?

le 26

certes mais comme j'ai dit c'est une rumeur: si cela se confirme on pourra ouvrir un topic; cette rumeur vient d'un habitant qui fréquente la ligne depuis son quartier de Grandclément: désolé de mon imprécision.
On peut comprendre aussi ainsi "nouveau plan lignes fortes" :trink:

le 26

J'ai entendu une reumeur comme quoi le c26 serait prolonber jusqu'à 0h30 prochainement!! mais que veut dire prochainement

le 26

mais moi, je ne comprend pas le fait que je ne peux mettre mon avatar alors que j'en vois qui semblent plus chargés en pixel. La moindre proposition est refusée. Mystère!!!!!

le 26

cela fonctionne comme les sites lineoz de Grenoble et de Marseille, il me semble

le 26

je pense que si la gare Jean Macé se développe, le meilleur terminus de la C11 serait là bas. il doit y avoir des emplacements à reconquérir pour un pôle multimodale

le 26

merci..on devrait s'habituer vite

le 26

nous allons vite nous habituer

le 26

en tous les cas merci de vous investir ainsi!bravo!!

le 26

lundi, entre paris et grenoble circulait un TGV première génération reconnaissable à sa voiture bar avec un comptoir zinc !!!
mais les sièges étaient amortis.

le 26

toues ces photos sont déjà magnifiques : :trink:

le 26

bonsoir,
on peut en savoir plus?
métro? tram?trolley et bus

le 26

titine notre Poulidor

le 26

bravo à Lyonrail!!!!! courage Titine

le 26

Pp87 a écrit : L'abandon du Cristalis n'est pas vécu comme une fatalité à Limoges.
Je pense que Lyon devrait s'en inspirer.

ce n'est pas avec ce genre d'arguments que les réseaux français peuvent "repenser" l'efficacité des trolleys!!!!!

le 26

Si le monde entier se déverse à Grange Blanche, ça va être un beau bordel ! Bien qu'une réfection de la dalle soit prévue avec l'arrivée des trolleys de la C13, force est de constater que les aménagements de voirie et urbains ne sont pas envisagés pour autoriser un flots d'usagers entre le tr...

le 26

les derniers échanges portaient sur le véhicule expertisé: c'est normal qu'il soit immobilisé tant qu'il y a enquête et expertise supplémentaire requise.
Concernant le MR laissons l'enquête se poursuivre même s'il y a beaucoup d'éléments sur le comportement du conducteur du 2 roues

le 26

cela fonctionne bien sur la région grenobloise. Je dois dire que le nom "car postal" me choque. pourquoi: parce qu'une tradition allémanique fait que la Poste gérait les transports et la messagerie notamment en Suisse et en Allemagne d'où le nom. Cette société aurait pu faire un effort pour s'adapte...

le 26

on pourra cesser cette pratique quand il y aura un véritable réseau et détourner les lignes sauf lorsqu'une seule ligne passe sur la zone en travaux. A Prague (qui compte 26 lignes de tramways) des bus remplacent aussi souvent des trams lors de travaux

le 26

en tous cas, il y un mort et nous ne pouvons nous réjouir! cette mort va attrister une famille et des amis!
Je pense que le conducteur de bus aura toujours ce trajet dans sa tête même s'il est innocent!
c'est une triste histoire.

le 26

c(est mieux que rien!!!! les réclamants demandant des améliorations sont les plus nombreux. On dira "un peu moins"mais pas que mois qu'avant

le 26

loicdu69 a écrit :Un sondage avec un échantillon très représentatif...

Je ênse que pas mal de gens ne sont pas accro

le 26

fini , ce soir 29 août 2012: 37% de mécontents au bout d'un an. Le sytral a encore du boulot pour satisfaire tout le monde!!!

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