Le Forum de Lyon en Lignes

Titi

Merci beaucoup Anthony.

C'est super sympa de nous faire partager tes photos de ce lieu qui renferme plein de choses intéressantes pour des passionnés!!!

Titi

Tant pis pour l'éloge, j'y vais moi aussi : merci pour ce travail dans le temps: durable et toujours aussi complet. A tel point qu'on ne voit pas le temps passer. Déjà 4 ans! Je ne peux que vous encourager, et j'espère que vous prenez toujours autant de plaisir à le rédiger que nous à le...

Titi

Mais ça m'a tout l'air d'être un Citelis italien : échappement haut, baies vitrées spécifiques, sièges plastiques (je ne retrouve plus le nom du fournisseur)... Le siège du conducteur est un siège d'été, pour pas qu'il transpire à cause du velours habituel! @Waouh_waouh: les Citelis ne sont pa...

Titi

@ Ibou: Heuliez ne conçoit pas des autobus, mais construit seulement des carrosseries et des aménagements intérieurs qui vont être montés sur des châssis motorisés Iveco, par exemple châssis Citelis pour monter un GX 327. Donc les essais pour ce modèle sont effectués par les Citelis au centre de rec...

Titi

Si, si, Rennes a bien reçu des nouveaux Citelis euro 4 avec la nouvelle articulation et toutes les modifications techniques pour le plancher bas intégral.

Titi

Je remonte le sujet: j'écoutais les infos à la radio d'une oreille distraite ce matin, quand j'ai entendu que les travaux de plateforme du tram T4 allaient être retardés à cause d'un abri anti-aérien (ou quelque chose comme ça) qui est enterré sous le boulevard des Etats-Unis. Quelqu'un aurait-il en...

Titi

Je trouve qu'ils ont pris un bon coup de vieux les Cristalis en livrée classique TCL depuis l'arrivée des Cristalis "C". $:-\$

Titi

@RT: J'utilise de temps en temps la ligne de Ter Lyon-Grenoble habitant moi-même à St Priest. Niveau ponctualité des trains: je n'ai jamais eu de gros soucis (retard maximum de 10 ou 15 min). Confort des trains plus que correct: Ter à 2 niveaux nouvelle génération très souples et silencieux, ou bien...

Titi

Oui hihi :) Mais je n'aime pas uniquement Irisbus!!! Une année passée en Allemagne m'a également permis d'apprécier les Evobus. Après il y a les critiques balancées comme ça pour dire que telle chose c'est bah caca parce qu'on aime pas et puis celles qui sont plus constructives ou justifiées. ...

Titi

Chester, je crois que tout le monde a compris que tu n'aimes pas Irisbus! ::)

Titi

Oui l'aménagement intérieurs des autobus ainsi que le confort (sonore et de suspension) se sont grandement améliorés. Mais voilà, si certains automobilistes ne prennent pas le bus (ou le tram et le métro) c'est parce qu'ils ne sont pas tous seuls et ne peuvent pas mettre l'autoradio à fond, par ex. ...

Titi

D'accord, merci pour l'info.

Titi

Si, si. Regarde sur cette photo on voit que le Citelis est aussi disponible avec le chauffage le long des parois.
Le constructeur se plie aux exigences des collectivités territoriales.

Titi

Pour le chauffage, ça ne vient pas du constructeur. C'est le Sytral qui choisit le nombre d'aérothermes par véhicules (2 pour les standards, 3 pour les articulés si je me souviens bien). Dans les autobus il est possible d'avoir un bon système de chauffage réparti sur tout la longueur du véhicule. Ma...

Titi

Oui, un certain nombre de Citelis €4 ont déjà été livré en France. En ce qui concerne les véhicules commandés par le Sytral, je vois pas pourquoi ils prendraient du EEV, vu que ça coûte quand même plus cher que l'Euro 4. A moins qu'ils se soient mis en tête de commander les autobus diesel les plus p...

Titi

Le pare-chocs déboîté????

Tu parles du bus de la photo, c'est ça?

Titi

Pourquoi?

Titi

Il était comme ça?

Titi

Serait-ce cette photo?

Elle est toujours disponible dans la photothèque, postée par l'Admin.

Titi

Ah là là!!! Madame Damidot : celle qui barbouille de peinture fluo vos meubles anciens et qui au lieu de poser une tringle en haut d'une fenêtre ou d'une porte préfère agrafer vos rideaux directement sur le bois car ça met moins de temps, et le temps c'est de l'argent pour Valerie et Franck! Dans le...

Titi

Busta a écrit :Il est super, comme d'hab
Sinon en faite, que faisait ce bus Niçois ?

Il allait au centre VO et démo Irisbus à St Priest (derrière les cars Faure). Je l'ai vu là-bas aujourd'hui, et un démonstrateur m'a dit qu'il avait un problème technique. Donc répération!

Titi

@ Patafix: il est vraiment d'occasion cet autobus? Il a combien de kilomètres au compteur? Il était sur quel réseau avant?

Titi

A noter que son nom commercial sera bientôt dévoilé, mais on peut déjà s'attendre à une fin en -ys comme l'Evadys, le Midys, le Daily Tourys, le Proxys. Peut être qu'il sera dévoilé pour le salon de Courtrai cet été.
Il n'est malheureusement pas aussi évocateur que pour les autres produits.

Titi

Non pas de grosse modification du poste de conduite si ce n'est quelques espaces de rangements supplémentaires, et la dispositon de certaines commandes revues.

Titi

Les motifs de sièges sont austères et vieillots mais j'aime bien le bleu.

Titi

Ah, ben tant mieux si la fiabilité s'est améliorée car j'avais entendu un responsable du marché France d'Irisbus dire que c'était pas formidable au début et que y avait pas mal de véhicules indisponibles. Pour ce qui est du schéma, c'est ce qu'il y a de plus grand sur les fiches techniques. Je vais ...

Titi

Ca y est, j'ai fait une petite recherche sur le forum.
Et j'y ai lu des choses pas tout à fait vraies : comme de dire que l'Euro 3 fait déjà aussi bien que le GNV. Ou alors on a fait de gros progrès dans le domaine du gaz depuis! :2funny:

Titi

Ah bon pourquoi? Ben j'ai les chiffres sous les yeux et en tout cas pour le Citélis GNC, il affiche des valeurs d'émissions (NOx, Co, NmHC, et ch4) bien inférieures au normes Euro 5 et même au plus sévère label EEV.

Titi

La perte de place reste limitée. C'est surtout le réservoir à carburant qui prend 2 places assises. C'est tout!
Et oui, les bus polluent de moins en moins. D'ailleurs un bus GNV ça pollue encore moins que les normes Euro 5!

Titi

Ca y est depuis deux semaines la production du Citelis pour sa commercialisation en Italie a été lancée à l'usine de Valle Ufita (ex Fiat autobus).
C'en est donc fini du CityClass. C'était dans les objectifs de convergence de la gamme. Le Citelis était prévu pour remplacer 2 modèles.

Titi

@ BBarchi: L'AdBlue est injecté dans l'échappement pour maintenir une réaction dans le pot catalytique. Il est utilisé pour réduire les oxydes d'azote (NOx). La composition d'AdBlue est faite de 32,5% d'urée (CO2 et ammoniaque) et d'eau chimiquement pure, qui permet de retraiter les gaz d'échappemen...

Titi

hihihi non. Mais les modifications techniques du Citelis articulé font qu'ils perd un peu en capacité à cause d'éléments techniques qui viennent empiéter dans l'habitacle. Les nouveauxCitelis bénéficieront sans doute des améliorations et modifications Irisbus 2007. Pour l'articulé ça se traduit nota...

Titi

Voici ce que ça pourrait donner en implantations des sièges pour un Citelis Articulé 3 portes. Les carrés bleu avant et après le soufflet d'articulation sont le reservoir de gazole, le reservoir d'Urée, et une armoire électrique. http://img45.imageshack.us/img45/6364/sanstitregv1.jpg

Titi

En l'occurence pour moi en Allemagne, c'était la tradition locale.
Les chauffeurs conduisaient tous comme ça, qu'ils aient un Citaro, un O 405, un M.A.N., ou un NEOPLAN.
::)

Titi

@Jerome: Merci pour la photo. Ca me rappelle l'an dernier quand j'étais en Allemagne: les bus en attente de prise de service à la gare routière affichaient la même girouette. Avec en plus une grosse tasse de café sur la girouette arrière. Ca m'avait bien fait rire la première fois! Surtout l'espèce ...

Titi

Oh Bib va être content: une citation géante!!!!

Titi

Oui, Je suis d'accord avec toi K-L.
Je l'ai d'ailleurs vu employé uniquement à l'écrit.
On dit plutôt "Standard", "Articulé", ou "Line" quand on parle de ce produit.

Titi

Hihi, je vais faire mon chieur, mais Citelis y a pas d'accent grave, ni aigu, ni circonflexe...
C'est comme Cristalis avec un seul l.
Par contre vous pouvez les appeler 12, 18, S, L, ou encore Standard et Articulé.
Ce sont les appelations couramment utilisées chez Irisbus Iveco France.

Titi

@ Elbricou: J'ai voulu dire que c'est bizarre que ce bus affiche la girouette 47 sur le relais métro B car d'après l'immat j'ai vu que c'est le 2018 de la 53. Donc si le chauffeur avait oublié de changer la girouette on aurait eu "53" de marqué. D'autant plus qu'il n'y a aucun articulé sur la 47. Vo...

Titi

Peux-tu développer STP? Je sais bien qu'il est question du lobby automobile.
Mais il y a une chose que je ne comprends pas: si on les écoute et s'ils ont un poids si important que cela, pourquoi continuent-ils de pleurer?

Titi

@ Bib: S'ils sont libres, ils sont donc libres de pleurer.
Mais on est aussi libre de pas les écouter geindre.

Titi

C'est d'autant plus bizarre que ce n'est pas un bus de la 47 normalement. C'est le 2018 de la 53. :idiot2:

Une erreur de programmation de girouette? :crazy2:

Titi

Les Cristalis de la 44 à l'époque fuyaient aussi par la lucarne.

Mais au moins elle était en trolleybus! :2funny:

Titi

Le Citelis est bien proposé avec les portes louvoyantes-coulissantes. En tout cas la version articulé c'est sûr, j'en ai déjà vu. Sinon, oui pour le retour de Renault Trucks (et pas Renault car cette société n'a plus rien à voir avec Renault SA qui construit les automobiles) ça passe par les b...

Titi

A noter qu'Irisbus vient de perdre un appel d'offre pour la fourniture d'articulés GNV à Bordeaux au profit ... d'Evobus. Il paraît qu'ils ont quelques problèmes avec leurs Citelis L GNV reçus il y a peu. Par contre c'est le groupe Irisbus qui a remporté l'appel d'offre des standards puisque c...

Titi

Ou les magnifiques Scania pour faire comme Paris!!

C'est ironique bien sûr! ::)

Titi

En même temps, aujourd'hui Heuliez Bus et Irisbus c'est la même chose.
Citelis ou GX 327 il n'y a que la carrosserie qui diffère. Au départ ils sont tous les 2 fabriqués à Annonay.

Titi

Et bien! Ca fait le troisième sujet où l'on aborde les incidents dans le métro de Lyon (voir sécurités MA et MB, et barrières infrarouges MD).
Est-ce qu'e le métro n'est pas très rassurant en ce moment? ::)

J'espère que personne ne prépare de mauvais coup!!! $:-\$ :knuppel2:

Titi

Achso, wir sind aber nicht in Deutschland!!!!! :idiot2:

Titi

Ah oui la dernière photo c'est l'ancien "tacot" de St Priest de la ligne T.O.D. qui reliait Lyon à Saint Marcellin (38) par Saint Priest, Mions, Heyrieux, Diémoz, Saint Jean de Bournay, La Côte Saint André, et Roybon. Il y a écrit tramway sur la photo, mais ça n'en était pas un. C'est plutôt u...

La recherche a retourné 650 résultats