Le Forum de Lyon en Lignes

Métropaul

Oui, j'ai entendu ça sur France Inter hier. Les 3 TGV POS servant pour le test sont équipés d'une antenne communiquant avec un satellite. Gratuit pendant la périoe de test, après ça coûtera 3€ l'heure...

Métropaul

Je tâcherai de me trouver malencontreusement sur la route d'un des bus demain alors...

Métropaul

Oh que oui.

Du vélo'v comme du civil.

Suffisamment pour se rendre compte que les aménagements cyclables sont rarement utilisables en toute sécurité, et que le comportement de beaucoup d'usagers de la route (piétons, cyclistes, automobilistes, et hélas aussi certains CR) relève de l'inconscience.

Métropaul

Je l'avais déjà dit...

Métropaul

Pour y être passé : c'est un vrai m**dier. Déjà que la station à quai central sur c'était probablement pas la meilleure idée du siècle... Enfin, ils canalisent les flux comme ils peuvent, et de ce côté-là, les agents font du très bon boulot. C'est un exploit de gérer (même imparfaitement) des ...

Métropaul

Evidemment que dans les zones sans visibilité, c'est de la c***erie. Mais en ligne droite, c'est au contraire la meilleure façon de calmer les ardeurs de certains bagnoleux avant qu'ils ne dépassent.

Métropaul

Pas d'infos. Mais si c'est vrai, c'est du délire !

Métropaul

Si c'était vraiment le cas, ils n'auraient pas catégorisé "mi-ange mi-démon" la réponse qui applique strictement le code de la route (on peut rouler à 2 de front, à condition de se rabattre si une voiture arrive).

Métropaul

Je crois que, dès 00h00 passé, la SNCF considère qu'il s'agit du jour qui a débuté à 00h00. Donc en fait ce train circulerait plutôt (selon moi) les vendredis et dimanches soirs (ce qui me paraît d'ailleurs instinctivement plus logique).

(Et pourquoi RIHO dernière version "oublie" des trains ?)

Métropaul

@BBArchi : désolé, mais c'est bel et bien l'architecte de la BFM qui a fait un caca nerveux pour avoir son bois tropical. Par contre c'est Mitterrand qui a choisi la couleur de la moquette. Je respecte les architectes, mais ce sont des êtres humains comme les autres, il leur arrive de se tromper&nbs...

Métropaul

Au vu de la file d'attente devant certaines stations vélo'v, j'ai trouvé intéressante l'idée de velib' (qui a tiré parti de pas mal d'imperfections de vélo'v, c'est l'avantage de ne pas inventer un truc ) qui consiste à pouvoir prendre un vélo directement au point d'attache, ainsi que la signa...

Métropaul

(à mon avis tu en dis déjà trop en écrivant ça, mais passons.) Maintenant, pour l'information, évidemment qu'il reste des progrès à faire, mais ce n'est pas valable que pour les jours de grève. Combien de fois je suis arrivé à HdV avec une jolie perturbation sur alors que pendant les 7 minutes...

Métropaul

Espèce de sadique va

Métropaul

C'est, entre autres, ce qui provoque mes réticences à ce sujet. Utilisons l'espace au maximum, on va se faire un max de fric, youpi. Quoi, les voyageurs peuvent plus passer ? Ah bon y a encore des voyageurs dans la gare ? Je croyais que c'était un "lieu de vie" et pas une gare... Bon, à première vue...

Métropaul

Du côté de Montpellier, l'Agglo a lancé Vélomagg'. Pas payé par la pub, géré par TaM (entreprise gérant des parkings et le réseau TC). Première phase en juin : des vélos en location courte duréée à prix très bas (1€ les 4h, 2e le jour, gratuit pour les abonnés), mais un système assez lourd, avec par...

Métropaul

Je n'ai pas dit le contraire de ta dernière phrase. Simplement, si tu considères que la gare de Paris-Est est devenue un "lieu de vie" parce que des boutiques s'y sont installées, on ne doit pas avoir exactement la même notion de "lieu de vie". Pour y être passé plusieurs fois, je peux te dire que l...

Métropaul

@BBArchi : on a compris que tu les aimes les nouveaux smileys !!

@jeromebu "l'automatiseur" : si on pouvait éviter de tomber dans le yakafokon à chaque problème rencontré, ça serait chouette.

Métropaul

Et les sièges dans les trams... Faudrait prévenir les Marseillais que les trams avec des banquettes à lattes, c'est pas le plus confortable.

Métropaul

Ben, on ne décale pas tant que ça. Dans le projet Métrophérique, il est (était ?) aussi question de relier La Défense à St-Denis. Quant à la branche sud-est, c'est simplement la reprise du projet "Orbival" lancé par le CG94.

Métropaul

Les gares ressemblant à Roissy ou Orly... Heureusement que le slogan de la SNCF n'est plus "à nous de vous faire préférer le train". Bon côté des choses : j'apprécierai encore plus les petites gares des itinéraires bis. Mauvais côté : si la SNCF se base sur une logique de pure rentabilité, il n'y au...

Métropaul

Ben écoutez, moi j'ai été prévenu qu'il y avait grève sans être abonné au mail TCL. Télépathie ? Non. -Messages défilants sur Visulys dans les bus et trams depuis mardi ; -Affiches jaunes à certains arrêts de bus (peut-être pas tous, mais certains en tout cas) ; -etc. Dès lors, il m'a suffi d'aller ...

Métropaul

Certes. Mais c'est pas comme ça qu'on va inciter les gens de Bourgoin ou de Grenoble à sortir sur Lyon le soir en lâchant leur voiture. J'ai les horaires d'un certain nombre de lignes TER dans les mains, dont Lyon-Grenoble. Les horaires sont conformes aux documents d'étude qu'on connaît. Et si la fr...

Métropaul

Oui mais Meyzieu est un peu moins dense que St-Priest. Et le 53 est déjà assez chargé comme ça. Certes, c'est souvent plus rapide que T2, mais de là à virer presque un tram sur deux...

Métropaul

Je n'y connais pas grand chose en termes de solutions techniques, mais de simples bandes anti-dérapantes ne seraient-elles pas efficaces ? Ca a bien marché à Paris, sur le parvis de la BNF (pour ceux qui ne le sauraient pas, l'architecte avait prévu un beau parvis en bois tropical, mais très glissan...

Métropaul

Euh, pour les avoir pris pendant 19 ans, je peux te dire que les TC parisiens sont loin d'être les pires. Pour relativiser un peu, je te conseille le T1 de Montpellier entre 7h30 et 8h, tu sauras ce que "bondé de chez archi-bondé" veut dire (y en a qui se mettent debout sur les banquettes pour pouvo...

Métropaul

Je pense que la vérité est plutôt par là en effet. (Mais c'est pas 2000 l'ouverture jusqu'à Gerland ?)

Métropaul

En effet, c'est une faiblesse des nouveaux horaires que j'avais remarquée. D'ailleurs, quelle est la raison de cette suppression ? Dommage, ce train tardif était bien pratique pour les Grenoblois venus se divertir dans une vraie ville Aïeu ! Pas taper ! En cas de réponse B, je suis pas sûr de ...

Métropaul

C'est lui qui avait dit que pour ne pas polluer, il fallait revenir à l'âge de pierre... En tant que chargé de mission sur la "libération de la croissance". J'oubliais qu'en France, la croissance aussi est prise en otage... ::)

Métropaul

Hé non, puisque l'A45 c'est pour 2015... Donc on peut atteindre l'objectif de 2010, et s'en laver les mains après... :tickedoff:

Métropaul

Et dans le premier article, encore un superbe exemple de journaliste qui devrait penser à se relire ... Mis en service le 12 octobre, le dispositif vient de passer la barre des 100000 locations. Avec un trajet moyen de 3 km/h, les techniciens de chez JC Decaux ont calculé que 300000 km avaient donc ...

Métropaul

Ben oui, donc on laisse ceux qui ne peuvent pas se payer l'autoroute continuer à se taper la nationale dangereuse. C'était vraiment trop compliqué de sécuriser la nationale ? Monestier de Clermont va-t-il "respirer" longtemps ? Ce n'est pas sûr. Tout ce qu'on va faire, c'est amener un nouveau ...

Métropaul

Ah, les grrrrands plats de nouilles bouffant la place de xxx logements en pleine agglo... Un vrai régal C'est vrai que dans un cadre aussi accueillant, caser un SP bus surélevé rend le carrefour presque plus agréable. A Créteil-Pompadour (Val-de-Marne), être dans le TVM qui utilise l'autopont ...

Métropaul

Ah oui, j'avais presque oublilé cette brillante analyse... Venant d'Attali, je m'attendais à quelque chose d'un peu mieux qu'une réflexion "Café du Commerce". Enfin...

Métropaul

Dans certaines stations, des dépliants spéciaux et des feuilles A4 sont distribuées, indiquant les derniers départs de chaque ligne pendant la Fête. Très bonne initiative aussi

Métropaul

A défaut de pouvoir te donner des chiffres précis, je vais te donner 6 lettres : bonbon.

Métropaul

Je suis TRES calme. Je n'ai pas DU TOUT envie d'écraser la tronche de certains à coups de tatane. C'est lamentable. Que dire d'autre ? Qu'on s'est payé notre tête une fois de plus ? Malheureusement, je m'y attendais un peu. Et comme l'A45 débouchera en plein sur l'A7 (qui est un rêve de ...

Métropaul

Le problème d'un TAD... C'est que c'est un TAD justement, assez lourd pour l'usager (pas évident quand on sort, ainsi que dans certains métiers, de prévoir quand on va rentrer...), à moins de prévoir une heure-butoir de réservation proche de l'heure du déplacement... Mais dans ce cas, il faut mobili...

Métropaul

Ce système existe aussi dans les Citadis 302 de Montpellier (rames 2031 à 2033 sur T1 + 2041 à 2064 sur T2). Des infos réseau y sont diffusées, ainsi que l'indication des temps de parcours jusqu'aux grands points de correspondance et un zoom sur le plan de ligne à chaque station pour voir les procha...

Métropaul

Superbes photos en effet... J'aimerais pouvoir en dire autant des miennes... :-[

Métropaul

(Pour répondre à Amaury, je suis en M1 à l'IUL...) Entièrement d'accord avec K-L. Une personne dotée d'un pouvoir de sanction améliorerait sans doute la situation en calmant les petits c***. Et, question technique : les conducteurs ont-ils, dans ce cas, le droit de faire valoir leur droit de retrait...

Métropaul

Ca y est, Paris va franchir le pas... http://www.stif.info/IMG/pdf/CP_Vogueo.pdf A noter que la ligne parcourt un secteur assez peu touristique (Maisons-Alfort - Austerlitz) mais plutôt bien desservi, est relativement lent (42 minutes) et que la tarification est "mixte" : abonnements autorisés sans ...

Métropaul

Pour ma part aussi, je pense qu'il faut la laisser à sens unique N>S. Et 2 voies VP suffiront, sauf en approche de certains carrefours où 3 voies peuvent être nécessaires. Je disais juste que ce n'était pas un choix binaire à faire entre réduction de voirie et double sens. @Bibouquet : ben oui, un n...

Métropaul

J'avais lu cet article. N'ayant pas eu à fréquenter les transports scolaires (gros avantage à Paris), je ne peux pas dire si cela correspond à la réalité. (Mais si c'est le cas, ça fait assez peur.) Cela me rappelle une réflexion d'un de mes professeurs, M. Faivre d'Arcier (du Laboratoire d'Economie...

Métropaul

Ben tous les services terminent à Bonnevay... Curieux non ?

Métropaul

Métropaul

@BBArchi : c'est malin :2funny: Il n'est pas question de mettre un toutes les 3 min (à mon avis on ne peut pas d'ailleurs), simplement d'éviter que l'écart soit trop énorme : même si tous les gens ne descendent pas de pour prendre , quand 6 rames (en tout) de 3 voitures passe...

Métropaul

Personne dans les rames ? Tu dois pas la prendre souvent pour dire ça... Pour la prendre tous les jours, samedi et dimanche compris, je peux t'assurer qu'à certains moments, on se croirait dans ... Le pire, c'est qu'entre l'infra en VU aux deux extrémités et le matériel roulant, les possibilit...

Métropaul

C'est bien ce que je sous-entendais... :tickedoff:

Métropaul

Ou alors le tunnel Croix-Rousse bis sert de remisage la nuit... Mais alors faut tous les sortir en même temps sinon va y avoir des cartons :uglystupid2:

Métropaul

Euh, si toute la rame est dans le noir, soit le matos c'est vraiment de la m****, soit c'est du vandalisme >:(

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