Le Forum de Lyon en Lignes

TrainaLyon

Bonjour, J'avais déjà lu quelques articles sur le sujet. De mon souvenir, la SNCF affirme ne pas utiliser l'IP tracking (pratique par ailleurs illégale en France). Mais des billets achetés à l'étranger pour un trajet français, là c'est peut-être possible. Dans tous les cas une pratique dont la renta...

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Bonjour,

Juste petite précision, à Strasbourg le réseau passe à 3 lignes à la rentrée (merci les municipales de 2014 !), donc petite amélioration avec quelques secteurs desservis en plus.

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Mais le plus épastrouillant, si on peut dire : pas un seul guignol ne respecte l'intervalle de 2 chevrons pourtant annoncé à grand coup de panneaux king size à l'entrée du tunnel ! Pas un ! Si si il y en a... Les jeunes en conduite accompagnée par exemple... (je me suis senti visé, d'où ma remarque...

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J'ai pu constater lundi matin en prenant le C3 à Saint-Paul à 5h30 que c'était le premier de la journée. Ça m'a étonné, je pensais que la ligne commençait plus tôt ! En effet les premiers départs de la Part-Dieu se font à 5h50, ce qui n'est pas atteignable avec le premier C3 Saint-Paul-> Vaux-en-Vel...

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Je vote pour l'option on ne fait rien. C'est un accident un peu embêtant et tant pis, ça arrive. Aucun système n'est infaillible !

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Je continue le HS désolé : Après comparaison rapide réalisée avec notre ami wikipédia, le TFS est à plancher bas partiel (accessibilité), 750 V (standard, tout va bien), légèrement plus long (5.50 de plus) que les Urbos 3 mais donc aussi plus capacitaires. Et ils étaient même déjà bleu PS : t'as rai...

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Je pense que c'est surtout plus "glamour" d'avoir un matériel neuf sur une ligne neuve. L'équipe municipale a quand même loupé une occasion d'économiser quelques millions d'euros, eux qui veulent pourtant le "tram le moins cher de France" (si quelqu'un a des arguments solides con...

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Ca ne tentait pas Besançon de les racheter ? Eux qui ont besoin d'un tram de petite capacité.

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J'avoue franchement ma très grande perplexité... Lyon > Tarare Est : 1.70€ Tarare Est > Lyon : 3.20€ Lentilly > Lyon : 4.90€ Tarare Ouest > Lyon : 2.20€ On est vraiment arrivé dans une époque incroyable, avec des "stratégies commerciales" (et plus des tarifs, en l'occurence des tarifs aux...

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Et Oullins intégré à Lyon mais pas la Mulatière, ça aussi ce serait d'une logique imbattable... Mais bon je ne suis pas contre. Même s'il serait plus logique d'avoir un mouvement de groupe c'est sûr.

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Trains spéciaux pour la fête des Lumières du 6 au 8.12 à Lyon 22322/3 J Perrache 21h55 - Part-Dieu 22h06 - Aix-les-Bains 23h19 - Chambéry 23h30 - Rumilly 0h09 - Annecy 0h23. Assuré en B22200 + 7V. [...] 22324/5 V Perrache 22h40 - Part-Dieu 22h51 - Aix-les-Bains 0h07 - Chambéry 0h18 - Rumilly 0h50 -...

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Bonsoir, (fluidification du trafic, entrée en ville et dans l'agglo pour les gens de l'ouest, developpement economique, amenagement) Il y a quand même des arguments un peu étrange dans cette parenthèse : - fluidification du trafic : une voie rapide est un aspirateur à voiture, mais bon cela a déjà é...

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1. d 2. a 4. c 5. b 7. b 8. d 9. e 10. c a b d e 11. a 12. 30 mètres 13. Voiture (a) Bus (b) Tramway (c) Navette fluviale (d) Vélo, trotinette, rollers (e) Moto (f) A pied (g) = tous 14. a 15. a 16. b 17. 15 minutes 18. Non 20. Le vélo est flexible (pas de souci de fréquence ni d'amplitude horaire) ...

TrainaLyon

Plus... le "grand circus" des voitures tournant autour de la place, avec les piétons des flux tram / place centrale jouant systématiquement à la roulette russe pour ne pas rater C13 / C26 / C5 et consorts... feux ou pas feux rouge C5 ça va être dur à Grange Blanche Plutôt C8 non ?

TrainaLyon

Heum Nanar... tu poses la question en rapport avec Paris-Clermont ?
Car les trains ne vont pas à Etampes, ils passent par Melun et Fontainebleau.

TrainaLyon

Ce n'est pas en lien direct avec Atoubus, mais plutôt avec l'adéquation des moyens à la demande effective : La fréquence du métro le vendredi soir et le dimanche soir est notablement insuffisante. Le nombre de voyageurs augmente graduellement depuis quelques années, et les fréquences de 8 à 10...

TrainaLyon

sauf erreur de ma part, depuis l'ouverture de la LGV Rhin Rhône les trains pour Mulhouse et le nord de la Suisse ont leur point de départ / arrivée en gare de Lyon et non plus à Paris Est comme auparavant. Il y a probablement un gain de temps pour cette clientèle, mais ... N'y a-t-il pas un paradox...

TrainaLyon

Au moins, pas besoin de cric à cette altitude

TrainaLyon

Connexxions a écrit :La réponse est au début du topic...

Je n'avais pas du tout fait attention à la date du premier post... Mais merci

TrainaLyon

Quelques vidéos sympathiques dont un aperçu du chantier en hélicoptère, sur le site www.asf-a89.com : http://www.asf-a89.com/156-videos-helic ... -2011.html

Amateurs de terrassement, vous êtes servis.

TrainaLyon

Petite question dont la réponse a peut-être été déjà donnée :

En quel honneur les bus ont-ils sortis leur drapeaux ces jours ci ?

Merci !

TrainaLyon

Tiens je viens de découvrir quelque chose cette après-midi : il existe des C20 non-express qui vont jusqu'à Findez. Enfin il y en a au moins un à 17 h 09.
Logique !

TrainaLyon

Kethu a écrit :Hello,

Chacun peut choisir son thème, il suffit d'aller dans son profil, et "Affichage et disposition"

Merci pour l'info, je n'étais pas au courant.

Retour à l'ancienne version... On pourrait pas faire pareil avec Atoubus ?

TrainaLyon

Alors d'un point de vue strictement personnel, j'aime pas du tout le nouveau graphisme.
La différence bleu/blanc est plutôt agressive, et les marges sont trop grandes...

TrainaLyon

Entre le 1er janvier 2000 et le 11/11/2011 à 11 : 11, moi aussi j'aurai pu en connaître deux, malgré tes 17 ans

TrainaLyon

Bonne année 2012 à tous !

Cette année, peu de nouveautés : seulement (si j'ose dire) l'inauguration de T 2 + à Eurexpo. Ou j'ai loupé quelque chose ?

TrainaLyon

Il est quand même écrit :

travaux d'électrification de la ligne aérienne 13

Même le Sytral oublie le C ?

TrainaLyon

Très bonne nouvelle. Arrêtons de perdre 20 minutes en retards liés au mauvais état de la voie ou aux trajets en bus, pour en gagner 10 sur le TGV d'après.

TrainaLyon

Ba quoi, ça t'étonnes ?

Nommer des lignes Castres Olympique, Force Ouvrière et Paris-Orléans, je trouve ça parfaitement normal ! :crazy2:

TrainaLyon

Elles ne sont visibles qu'en deux fois :

Lyon - Dijon :
http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -64381.pdf

Et Dijon - Paris :
http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -64380.pdf

TrainaLyon

Accident ce soir sur la ligne Lyon - Paray.

Le lien ici :
http://www.challenges.fr/top-news/20111204.REU4308/un-ter-percute-une-voiture-dans-le-rhone-quatre-morts.html

TrainaLyon

Auron a écrit :http://fetedeslumieres.tcl.fr/limitatio ... es-bus.asp

Tient, Atoutbus va etre liquidé pour le 8 décembre? (vu les indices de ligne)

Victoire

Cela a été rectifié

TrainaLyon

Bof le logo TCL au beau milieu de l'Arménie, je ne suis pas sûr que ça gène quelqu'un.

TrainaLyon

Bon après ça c'était la 3 ème possibilité, seulement si on est en dessous de la porte vraiment. C'est sûr que en général c'est plutôt un manque d'attention.
Mais si c'est signalé, parfait

TrainaLyon

J'ai pensé aussi aux lampes d'indication, en théorie oui, mais en pratique on ne pense pas, on a pas le temps ou on ne peut pas se tordre assez le cou pour les voir.

TrainaLyon

Vieille génération de trolleybus à Tallinn :

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Mais il n'y a PAS de bip, donc on ne peut pas savoir quand est-ce que les portes se ferment. Et vu que les gens ont tendance à être mous du genou le matin...

TrainaLyon

Bon en même temps, vu les temps de stationnement larges, j'ai pas vu bcp de monde se faire serrer. J'en vois TOUS les matins (dont moi). Dernier en date : un jeune garçon de 11 ans, pas très costaud quand même, ce matin. Et puis c'est quand même carrément pas agréable, surtout quand on y peut rien.

TrainaLyon

Oui puis bon j'avais essayé de préciser :

TrainaLyon a écrit :Gare Part-Dieu (GPDVM)

TrainaLyon

Ca fait au moins 1 an que ca dure.

Et mes notes sont enfin utiles

(ou pas...). Parmi les rames concernées il y a (je ne donne que la voiture pair) :
308, 318, 336, 356, 358, 362, 364.
Liste non exhaustive.

TrainaLyon

Aujourd'hui le T1 était plus du tout en forme à partir de 18 h 15. Tout d'abord interruption de trafic entre Gare Part-Dieu (GPDVM) et Liberté. Une attache de la LAC de la trémie Servient s'est détachée, je suppose au passage d'un tramway. Service partiels entre Montrochet et Liberté et entre l'IUT ...

TrainaLyon

Bon alors c'est pas tout à fait faux que le C18 bouchonnerait aussi, mais la ligne serait moins longues, donc un peu plus simple à réguler. Et il y a plus de gens (d'après mon expérience des deux lignes) qui vont de rive gauche sur le plateau que de gens allant de la rive gauche à la rive droite en ...

TrainaLyon

Personnellement je pense que le C13 ou la C18 jusqu'à Part Dieu c'est un minimum M'enfin quand on voit qu'à 18h il est rempli d'une douzaine de personne à Cordeliers, alors qu'on est sensé être en heure chargée ("de pointe"), le C13 n'est peut-être pas indispensable sous cette forme. Le C14 est bie...

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Pour le parc relais à Oullins, attendez 2014 et vous l'aurez avec l'arrivée du métro à Oullins-Gare

TrainaLyon

Sympa comme photos ! Ca fait de belles images qu'on a pas forcé"ment l'habitude de voir.
Par contre M. Rivalta a un air épanoui et réjoui qui fait peur à voir :buck2:

TrainaLyon

Certains bus de la C9 affiche C9 BELLECOUR inversé (tandis que d'autres ont C9 BELLECOUR A. PONCET sur 2 lignes), je suppose que la girouette dont je parle est en fait une récup de l'ancienne 99 BELLECOUR... Toujours valable à l'heure actuelle, et ça fait vraiment pas sérieux... Sinon nouveauté dep...

TrainaLyon

Au moins maintenant ça fait plus de place pour les passagers et une meilleure fluidité des échanges

TrainaLyon

Ah désolé j'aurai pas cru. Pourtant à l'ombre ça allait très bien

Ben désolé alors.

TrainaLyon

C'est la photo qui fait ca, en vrai les girouettes sont très bien.

TrainaLyon

Sylvain a écrit :Cela-dit c'est vrai qu'on est mal informés en métropole : j'ignorais en effet qu'il y avait la NASA dans un de nos DOM.

Par contre il y a le centre spatial guyanais, qui est géré par le Centre national d'études spatiales, Arianespace et l'agence spatiale européenne.
Plus exact, non ? :police:

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