Bonjour ! le thème de la gratuité à partir de 16 h et la circulation toute la nuit pour le 8 décembre est repris dans l'édition du progrès en ligne : m (lien valable ce 7 novembre 2007) C'est politiquement fort !! Petit hiatus de M. Rivalta...il faudra quand même s'assurer qu'il n'y aura pas de grêv...
Je sais bien que dans configuration le centre d'échanges est un creuset à l'étalement de la misère. Les petits recoins sont propices, c'est sûr...quant à l'environnement, il n'est pas idéal, personne ne dit le contraire? Ca tombe sous le sens. Il serait intéressant de savoir comment est gérée la séc...
en résumé : + 3000 pour T3, très bonne chose...Qu'en est-il de la Soie ? Et quelle est l'impact sur Laurent Bonnevay . Combien d'entrées en moins sur ?. Quid du report de fréquentation du tandem Bonnevay-la Soie ?
bonjour Je vais terminer le HS par quelques mots. Excuse moi Bibouquet, nous parlions bien du Centre d'échanges en ce qui concernait le sujet. Je faisais le comparatif avec "derrière les voutes" au nom du combat contre les idées reçues. Pour MA part, je n'ai jamais ressenti ce sentiment d'insécurité...
dans le genre de la mauvaise foi, je n'ai encore jamais lu un ramassis de débilités aussi consternant.....Il est payé par qui Monsieur Gérondeau ? Un consortium de fabricants de "grosses bagnoles" ?...il est au courant que le cafés sont non-fumeur dans moins de trois mois ?
Bilbouquet....Qu'est-ce qui te permet d'affirmer que Perrache est un coupe-gorge ? Je trouve l'idée particulièrement dérangeante....j'emprunte cette espace deux fois par jour en moyenne par le haut ou le bas (tramway ou gare SNCF), et je n'ai ressenti ce fameux sentiment d'insécurité dont on nous as...
Bonsoir, l'augmentation du nombre de voyageurs est une excellente nouvelle mais euh....: ." T3 : décollage immédiat ! Comme espéré, le duo T3 / Métro A à la Soie donne des premiers chiffres encourageants. Initiallement à 16 500 voyageurs par jour en moyenne au mois de septembre 2007, la...
Merci Dédé. Aujourd'hui petit tour à Vaux-en-Velin la soie pour voir la station , eh bien j'ai trouvé ça très chouette, la vitesse parait grande entre Bonnevay et la soie (certainement du au fait que la distance l'inter-station est grande, un peu comme entre Saxe-Gambetta et Jean Macé). Quand ...
Lu dans le progrès en ligne : m , aujourd'hui 28 septembre 2007 : Pour Michel Havard, député des 7e sud, 2e et 5 arrondissement et secrétaire départemental de l'UMP : " il faut développer des axes structurants , tel que le TOP , pour que des automobilistes qui n'ont rien à faire en ville...
M. Perben dit également qu'il va présenter sous peu son projet aux lyonnais...ça promet...le bouclage ouest du périph...le grand contournement est...le tgv lyon turin...mais quid de lyon ben euh...pour le moment je n'ai rien entendu de concret...
Salut, j'espère juste que les bouchons sur les quais donneront l'envie aux automobilistes de prendre les transports en commun, et notamment le TCSP des quais de Saône entre Vaise et La Feuillée (mardi soir dernier, je n'avais pas le choix, j'étais passager d'une voiture et nous avons mis 45 mn pour ...
Pourrait-on quelque part trouver le compte-rendu des échanges Mairie-Sytral pour l'élaboration du tramway de Lyon, les études, le degré d'implication du maire Raymond Barre, la bataille des autorités contre les commerçants de la rue de Marseille, les associations d'usagers des transports, le lobby a...
Pour info, les deux livres sur l'histoire du métro de Lyon ("La grande Traboule" et "Les charmes de Maggaly") sont souvent disonibles chez Jean Honoré, Librairie de la Martinière, Rue d'Algérie à Lyon 1er (neuf ou d'occasion)
De toute façon, il semblerait que le site ne soit plus accessible, si on clique sur le lien, une page apparait, mais s'efface en 2 secondes...c'est peut être normal ? Il y a eu une censure de l'hébèrgeur ?? Ah non, c'est accessible, c'était mon ordi qui ne répondait plus..c'est bien triste de commun...
Je suis aux premièresl loges d'une situation qui se répète plusieurs fois par jour : à l'angle de la rue Bichat et du cours Charlemagne, il est fréquent qu'un camion provenant de la rue Bichat (notamment en provenance de la murisserie de bananes, ou des entrepots frigorifiques) et a destination du m...
Salut ! Superbe évidemment... (il m'a tout de même semblé noter une toute petite erreur...sur l'article destiné à la ligne 40, il est écrit qu'en quittant son terminus du quai de la Pêcherie, l'itinéraire emprunte le pont Bonparte....Ce ne serait pas plutôt le pont Maréchal Juin ?? ) Bravo pou...
Après une petite conversation avec l'équipe de la maison de la Confluence, il n'est pas d'actualité de redresser le cours Charlemagne comme tu le suggères Nanar. Les études d'aménagement par la Sem Confluences ont reçu le coup d'envoi par Gérard Collomb il y a un mois environ. Il est beaucoup trop t...
Ou bien Ampère : Macdo, Bellecour : Macdo, Cordeliers Macdo, Guillotière Macdo, Part Dieu : Macdo, Charpennes : Macdo..., Grange Blanche : Macdo.....et Saxe Gambette : Quick, et oui, une des rares stations, ou le premier fastfood qu'on rencontre n'est pas la cochonnerie américaine..mais vague ...
Une chose que je n'ai pas bien saisie...Le coût de la location augment également avec le temps de trajet : Première demi heure gratuite (comme à Lyon), puis la demi heure supplémentaire, 1 euro, puis la demi heure supplémentaire 2 euros, puis trois euros, puis quatre euros....plus on "mobilise" le v...
Nanar a parlé...soit Petite question subsidiaire...: puisque le choix des élus semblent être porté sur un passage à l'est des voies ferrées, si j'ai bien compris... j'imagine par la rue Marius Berliet..quid du trajet entre l'Avenue des Frères Lumiière (ou Gde rue de la Guillotière..) et la rue...
Nanar...Sit tu parles des affiches montrant le projet de la Zac avec un boulevard de l'Europe se terminant par des jardins...c'est parce que le promoteur n'a pas intérêt à montrer ses immeubles au bord d'une avenue...quant à la traversée des voies ferrées, c'est bien prévu...les études (dixit une co...
Sans être pessimiste, il n'est pas précisé par où passera T4...si c'est PDVM ou PD Vilette....un petit sondage sur ce que les forumeurs pensent de ce qu'il se fera...(pas de qu'il faudrait faire..tout le monde étant d'accord que PDVM s'impose...), ce serait une bonne idée
Ce que j'avais trouvé de supide, c'était que le côté de la chose (dernier départ à 19H 45) semblait avoir un caractère exceptionnel...mais comme il s'agit d'un jour ferrié..l'horaire est respecté...Avez vous d'autres affiches mentionnant que l'horaire applicable pour le 14 juillet est celui des jour...
Aujourd'hui, j'ai vu sur les potelets de la navette Presqu'île (91), que pour cause de feu d'artifice du 14 juillet, la navette arrêtait son service à 19h45....
Mais c'est tout à fait logique...puisque c'est un horaire de jour ferrié, donc derniers départs à 19h45..Pourquoi l'avoir précisé !!!
IL n'y a qu'à renforcer encore un peu plus la 99 qui bon an mal an parcourt le trajet que tu proposes...l'avenue Georges Pompidou et les abords des places Marengo et Ferrandière sont complètements embouteillés aux heures de pointe...et la place de la Ferrandière est quasiment une autoroute (la limit...
Le hic avec la 53 à la Part-Dieu, c'est que la fréquence actuelle est de 15 mn en heure creuse...la 36 fait mieux avec du 10 mn..le tram aura une fréquence de 6 à 7 mn...comment fait-on pour faire rentrer tout le monde qui sort de T4 au Jet d'eau-Mendès France et qui va à la Part Dieu (ou inversemen...
Euh...avoir un double site propre sur les quais de Saône est impossible...il ne reste plus qu'une voie de circulation pour les véhicules privés..., si on la supprime, plus de voiture sur les quais...entre la Feuillée et Vaise...pas sûr que les habitants soient d'accord...pour la partie La Feuillée P...
Au fait...si on parlait de la confluence....Rhôôô...c'est le bon topic Si un jour on aménageait une halte ferroviaire au Confluent..quel serait l'augmentation du temps de trajet sur les trains et quel impact sur la circulation habituelle (corail, marchandises..), combien y a t il de créneaux p...
J'ai l'impression que tout le monde est borné sur le coup.... Mais la 8 fait un arrêt cours Suchet...et puis plus rien jusqu'au pont Pasteur...merci la dessert fine.... Quant à faire payer aux seuls habitants de derrière les voutes le déficit d'exploitation de la navette est une ânerie monumentale.....
la liste des arrêts est connue ? si S3 passe sur les quais de Saône...elle s'arrêtera à tous les arrêts de la 31 ? (c'est surtout Pont Kitchener rive gauche qui m'intéresse..)
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?. Quid du report de fréquentation du tandem Bonnevay-la Soie ?
ben euh...pour le moment je n'ai rien entendu de concret...
