Bonsoir,

Concernant le T2 limité à porte des Alpes et un T7 entre Grange Blanche et Saint-Priest, pourquoi cela n'est il pas mis en place ? Cela ne coûterait rien à part des plans à modifier et une signalétique à modifier...

Bonne soirée

Il me semble que la clause n'est que pour les liaisons Lyon-Aéroport, n'est-ce pas? Pas pour les liaisons Genas-Aéroport ou Pusignan-Aéroport, vocation principale des lignes 44 et 46, aucune de ces lignes ne dessert Lyon. Sinon il faut demander à la SNCF de ne plus desservir Saint-Exupery, et suppr...

Bonjour,

Petite question... Comment cela va-t'il se passer au niveau de la desserte de l'aéroport vue la clause de non concurrence établie... ?
La ligne 46 n'aurait donc plus lieu d'être tout comme la 44. Je ne sais pas en tout cas.

Bonne journée
Valentin

Le détérrage de topic.... Pouvez pas en créer un nouveau ? Pour Veolia Transport, il n'y a absolument aucun risque qu'ils reprennent le réseau puisqu'ils n'existent plus et qu'ils s'appellent tout simplement Transdev aujourd'hui. Ce seraient les seuls à avoir les reins assez solides pour exploiter ...

- J'ai noté que le nouveau P+R était certes bien rempli mais pas complet ce qui n'arrivait jamais pour celui de Meyzieu ZI ( qui lui, maintenant payant, était pratiquement désert) Bonjour, Pour travailler au dépôt juste à côté , je peux t'assurer que le P+R était toujours plein en semaine tout comm...

Oui, mais ce n'est pas au Rhônexpress de s'adapter

C'était pareil du temps où il y avait le départ de 00h40 de l'aéroport pour une arrivée à 1H10 à Part-Dieu, plus aucune correspondance possible exceptée celle des taxis

Petite question, comment cela se fait-il que le C4 ne soit pas en trolleybus le dimanche ?

Sachant que pour une grande grande partie des travailleurs Saint-Ex, leur abonnement est intégralement remboursé par l'employeur.

Eheh

C'est modifié, faute de frappe

Bonjour,

Oui, il s'agit de la nouvelle signalétique qui sera généralisé en 2014. L'aéroport souhaite normaliser l'ensemble de sa signalétique et supprimer les "marques" ou noms commerciaux.

Le nouveau parc-relai se situe aux abords du CDM Rhônexpress

Bonjour,

Le Civis est destiné à tourner que sur la C3 ou des voitures pourront être envoyer sur d'autres lignes ? C13, C14 ?

Ca veut dire quoi "aller retour 6h" ? Le ticket est valable 6h ? Ca sert à qui ? (les employés ont déjà un prix) Tout simplement, aller-retour 6h pour faire un aller et son retour dans les 6h. Destiné aux accompagnants ou aux personnes allant chercher quelqu'un à l'aéroport mais aussi pou...

Concernant les recrutements dans les entreprises proches, je peut te dire que pour le rhônexpress il faut oublier tout comme les TCL qui demandent obligatoirement le permis D pour postuler conducteur de tramway, pour le reste, les places sont souvent au goute à goute ... Concernant le RX, le permis...

Je parlais d'un hypothétique STX - Grand large, avec un retournement par le TNR de grand large, mais je te confirme que les 4 aiguillages sont bien en place pour la jonction grand stade. Sinon pour les services RX, il faudra déjà commander d'autres rames et surtout rallonger les rames actuelles ! R...

Suspension de l'ecotaxe... Encore un rétro-pédalage...
Tout cela est vraiment risible

C'est quand même etonnant que ce soit arrivé à 2 rames différentes... Il y avait quelque chose sur la caténaire? Ou alors du givre peut etre? (Je dis ça car hier matin, mon panto a dégusté avec tous les arcs electriques dûs au givre) Apparemment, je dis bien apparemment, la RX aurait chopé une merd...

Mazette "un peu" de casse ? Tu connais le prix d'un pantho ? 2 panthos ? d'un seul coup d'un seul ? ou gros pépin sur la lac juste avant la station, et fin de parcours en roue libre pour chacune des 2 rames ? Et dans ce cas, pas d'info donnée par la première rame concernée à celle qui sui...

Il fallait bien que le gestionnaire trouve une excuse pour ne pas respecter ses délais et ainsi justifier l'achat d'une nouvelle rame. Je ne comprend d'ailleurs pas en quoi elle est censé réduire le temps de trajet. Cela peut réduire le temps d'attente à quai d'accord, mais pas le temps de trajet. ...

Hummm, grosse connerie ... La prolongation du T4 ne gêne en rien le fonctionnement du Rhônexpress ... Il peut arriver parfois que le signal se trouvant au niveau de la jonction T3/T4 reste fermé pour le RX (ou un T3) le temps qu'une T4 passe, mais non seulement c'est rare, et en plus de ça ce n'est...

Salut,

Tu as en relation avec le transport le master TER et le master TURP. BAC +5 tous les deux.

Bonne soirée
Valentin

Lyon-St-Clair a écrit :Donc ça veut dire que Rhônexpress pourrait intégrer la tarification TCL après création de la Métropole ?

Pas avant 40 ans vu que CFTA Rhône a en exclusivité la charge de l'exploitation de l'infrastructure entre Meyzieu ZI et l'aéroport et cela m'étonnerait qu'il lâche cette mine d'or...

TubeSurf a écrit :Salut,

Pas juste en grande partie: tout T1, T2, et T5 part de St-Priest, le reste de Meyzieu, et ce depuis le 26 août.

X.

Je n'étais pas totalement sûr à 100%

Bonjour,

Concernant une desserte éventuelle de l'aéroport Lyon Saint-Ex, cela ne se fera pas avant 40 ans car Rhônexpress et plus particulièrement CFTA Rhône a "l'exclusivité" de la desserte pendant 40 ans

Connexxions a écrit :Depuis quelques jours avant le 2 septembre les T4 ont à Meyzieu avec T3 et T1, T2 T5 sont à S Priest.

Bonjour,

Les T1 sont en grande partie remisée au dépôt de Saint-Priest et les rames du T4 au dépôt de Meyzieu depuis le prolongement du T4.

Non non . C'est pas insolite vu que les rames du T1 sont pour une certaine partie remisée au dépôt de Saint-Priest donc effectue Hôtel de région Montrochet jusqu'à Perrache et enfin Perracke jusqu'à Portes des Alpes pour éviter un HLP

Raison de plus, s'ils n'utilisent pas le réseau TCL, quel est l'interet de faire des annonces? De plus, RE est affiché sur les plans du réseau alors que les lignes départementales ne le sont pas Utilises-tu le Rhônexpress pour connaître les habitudes de ses usagers ? Beaucoup de ces derniers utilis...

C'est au niveau de l'entrée piétonne du tramway.

Bonjour,

Voici pour mon premier message sur le forum
La fréquence des rames du T1 ou du T4 va t'elle être réduite entre Part-Dieu et IUT-Feyssine vu que le tronc commun est assez important ?