Le Forum de Lyon en Lignes

Lyonrail

Celui dans la grande descente ? Non, celui-là aucun souci a priori, il est sur une portion plate...

Lyonrail

Si c'est celui auquel je pense (celui de l'ancienne gare de Reyrieux), ça risque en effet d'être coton, le BV est devenu un restaurant, dont l'accès au parking se fait par l'ancienne plateforme de la voie...

Lyonrail

Merci pour les précisions, j'y ai cru pourtant... ::)

Lyonrail

Question : y a-t-il des répercussions sur les titres Oura valables sur la zone ?

Lyonrail

On te laisse trouver les financements pour les travaux, comme ça tu pourras poser fièrement sur la photo de la remise du chèque ::)

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Acheminement d'un tram-train nantais Clem

Lyonrail

Et il s'est passé quoi ? Une rame est restée bloquée ?

Lyonrail

Mince alors, je suis (encore :laugh:

) un cas à part : je vais à la gare à pied (2-3 minutes), et je n'utilise que les TCL dans Lyon pour aller et rentrer du taf à la gare...

Bon OK, en même temps, j'ai jamais voulu obtenir le petit papier rose

Un cas à part, je vous dis

Lyonrail

Ca, c'est loin d'être un problème propre au tram-train, et au train tout court... Y a qu'à se pointer sur les quais du tram à Grange-Blanche quand un T5 entre en station, et se fendre la poire (ou pleurer de désespoir, c'est selon)...

Lyonrail

C'est déjà mort pour le Fret sur Lozanne-Givors, la ligne de Brignais (comme celle de Sain Bel) ne peut plus voir circuler que des tram-trains : aucun autre type de matériel "classique" (hors maintenance) ne peut y circuler. Donc en cas de panne, ne vous attendez pas à voir réapparaître le...

Lyonrail

La création de nouveaux points d'arrêt, ça se paye, tout comme les arrêts des trains, on paie l'arrêt à RFF, tout comme les nouveaux trains, on paie le sillon à RFF également... Tout est affaire de gros sous... Alors oui, en sortant l'Ouest Lyonnais du RFN et en confiant l'exploitation à Keolis, Tra...

Lyonrail

Certes, mais dans ce cas là, il aurait fallu tout casser et tout reconstruire de A à Z, et c'était pas la même facture...

C'est donc bien dans le rabattement et le report multimodal que se trouve la clé principale du développement du trafic (et donc des recettes !) sur ces lignes !

Lyonrail

Oui enfin bon, on peut aussi faire Lyon-Villefranche, Lyon-Beynost, Lyon-Tarare, et même Lyon-Bourg ou Vienne en car pour 2 euros, et les trains sur ces lignes sont loin d'être vides, alors que les distances sont plus longues. L'argument n'est donc pas uniquement le prix, mais le rapport prix/temps ...

Lyonrail

Et à Alaï aussi !

Lyonrail

Les horaires concordent à peu près entre le bus et les TER au moins ?

Lyonrail

Ce genre de distributeurs est implanté dans les gares plus petites, et ce sur l'ensemble du territoire régional (à Francheville, par exemple, c'est un distributeur acceptant les pièces). Pour la question des recettes, le problème n'est pas propre à l'Ouest Lyonnais et son système de brigades volante...

Lyonrail

Après, le souci sur la rive droite, c'est qu'on a sacrément réduit le nombre d'omnibus Givors-Perrache depuis fin 2011 ! Auparavant, par heure (et surtout en heures creuses), tu avais un Firminy/St Etienne Perrache DIRECT entre Givors Ville et Perrache, et un omnibus Givors-Ville Perrache. Depuis le...

Lyonrail

Sauf que les brochures tarifaires annoncent la disponibilité de l'application sur Google Play en février 2013... Si faut aller fouiller dans les tarifs pour trouver une info aussi importante que le lancement d'une application officielle, a fortiori sur l'OS la plus utilisée sur terminaux mobiles, y...

Lyonrail

Certes, mais si le temps de trajet est plus long par le tram-train et Brignais qu'en TER "classique" par Oullins et la rive droite, quel serait l'intérêt ? On est déjà à 22 minutes actuellement pour faire Brignais-GDL en tram-train (quand tout va bien ) contre 24 minutes pour faire Givors ...

Lyonrail

Et oui, enfin, miracle, il existe enfin une appli TCL officielle pour smartphones et terminaux mobiles, et elle est sur IOS (iPhone et autres bazars Apple pour les non initiés ). Je viens de voir passer l'info sur Twitter, et comme de bien sûr, aucune info ni comme officielle sur le site des TCL ni ...

Lyonrail

Chef, chef, on a pas le droit de voter ?

Lyonrail

Je te rassure, les UM2 se font bel et bien, y compris sur Brignais

Lyonrail

Et puis arriver à s'asseoir à L'Arbresle dans un TER venant de Roanne, ça doit pas être coton tous les jours non plus...

Lyonrail

C'est ce qui avait été fait en 2010 pour le remplacement du pont-rail des Echets sur la ligne Lyon-Bourg en Bresse. Résultat des courses : substitution routière sur un seul week-end !

Lyonrail

Février 2010 : fraîchement arrivé dans la Dombes, la neige s'installe sur la région, et me permet de saisir cette UM d'AGC sur un TER Lyon-Bourg en Bresse sur la portion en voie unique de la ligne

Lyonrail

Bien joué !

Tu fêtes ça par un tour en cabine ? :trink:

Lyonrail

Certes, mais il faut voir d'où on part aussi ! On avait déjà augmenté le nombre de relations avec l'introduction des ATER, alors qu'au temps des Caravelles, on plafonnait à 6 AR par jour ! A l'époque, Brignais comptait encore moins que Lozanne, c'est dire... Et tirer des enseignements péremptoires a...

Lyonrail

Il faut déjà laisser un peu de temps pour apprécier la montée en régime de la fréquentation : n'oublions pas que la ligne a été fermée pendant 2 ans et demi, et que la desserte n'avait rien à voir avec celle mise en place avec le tram-train...

Wait and see !

Lyonrail

Le problème pour augmenter la fréquence sur Brignais, ça reste encore et toujours la portion en VU sous le tunnel des Deux Amants...

Lyonrail

On va jouer à domicile pour le 810

L'X 2810 croise l'X 4700 en gare de Villars les Dombes, alors encore à voie unique, en mars 2006.

Suivant !

Lyonrail

Il aurait en effet été plus aisé de croiser à Francheville et en gare d'Ecully par exemple... Parce qu'avec seulement 7 minutes de battement entre le train aller et le train retour à AlaÏ, on voit bien qu'au moindre souci, ça va avoir du mal à passer...

Lyonrail

Ca s'est fait 2 fois en tout et pour tout... Si j'ai le temps ce soir, je vous mettrai une petite photo EDIT : voilà la photo promise Thalys à Lyon Perrache affrété pour certains supporters de l'OL pour le 1/4 de finale de Ligue des Champions contre le PSV Eindhoven, 21 février 2006 http://lyonrail....

Lyonrail

Train organisé par l'APMFS http://www.apmfs.fr

Lyonrail

C'est vrai que je pige pas bien cette histoire de problème d'abonnement combiné...

Ca se fait depuis des années les abos TER + TCL, y compris pour les personnes résidant hors Grand Lyon, département etc. !

Lyonrail

Vu que l'hiver pointe le bout de son nez, je vous propose, si vous le voulez bien, le thème des transports sous la neige pour le concours de ce mois de décembre

Lyonrail

Forcément, si tu vires REX, les choses sont nettement plus simples... :laugh:

Lyonrail

Je suis un peu chargé en ce moment, je tente de vous trouver un sujet ce soir

(mais j'aime bien me faire désirer quand même

)

Lyonrail

Oui mais tu ne revalides pas lors de la correspondance :MD:

/

. Donc au retour, le validateur ne sait pas que tu as déjà emprunté la :MB:

dans le sens inverse, puisqu'il n'y a eu qu'une validation au départ de Garibaldi... Tu aurais très bien pu faire :MD:

+

+ C22 pour arriver à Debourg par exemple...

Lyonrail

Techniquement oui, c'est possible ; à Genève aussi tu peux te rendre à l'aéroport en bus ou en train sans supplément (bien que là, ce soit zoné)... Après, je vois mal Véolia accepter d'intégrer Rhônexpress à la tarification TCL/Grand Lyon/Aire métropolitaine et de voir ses bénéfices plombés par une ...

Lyonrail

Exactement ! On garde le nombre de dessertes actuel (ou on le renforce légèrement selon ce que peut accepter la ligne)et on en prolonge une partie sur Crémieu... Ca éviterait largement de faire exploser le graphique de circulation !

Lyonrail

Franchement pas dit que Véolia accepte de lâcher des billes avec Rhônexpress...

Au pire, le jour où le zonage des transport sera acté et en service, on peut toujours créer une zone tarifaire spécifique pour la desserte de l'aéroport...

Lyonrail

C'est bien ce qu'il me semblait... Encore merci

Lyonrail

Question subsidiaire : les IC Lyon-Tours/Nantes restent en X72500 ou bien basculent-ils en rame tractée ?

Lyonrail

Merci des précisions Didier

Lyonrail

Sur Dijon-Ambérieu, on a de la place, mais de jour uniquement ! La nuit, c'est un vrai défilé, avec autour de 80-100 trains par nuit sur la ligne...

Lyonrail

Merci Didier pour les précisions, j'avais oublié un point d’interrogation dans ma parenthèse...

Lyonrail

C'est bien ça. A noter que la rame qui circule le 8 passe par St André le Gaz et Pont de Beauvoisin. Ca s'est fait (se fait encore) avec des TGV Paris-Annecy cette histoire de passer par Culoz, desservir Aix, Chambéry, et rebrousser pour filer sur Annecy. A l'époque, le train de nuit Rhône-Océan Gen...

Lyonrail

Rhônexpress va gentiment l'envoyer paître notre Josiane, faut qu'elle arrête de rêver debout...

Lyonrail

Caramba, encore raté...

Merci à toi

Lyonrail

Salut Gilles !

De jour ou de nuit les essais ?

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