Le Forum de Lyon en Lignes

Lyonrail

Hello,

Yes, bien joué Bob, ça claque !
Merci !

Nico

Lyonrail

Hello,

Ca devait être une rame nantaise qui descendait vers la Côte d'Azur pour essais derrière une 72000

Nico

Lyonrail

Salut,

Métro C a écrit :c'est vraiment pris depuis le chemin de Bussy ?? J'ai un doute...

Yep, certifié

J'ai mis un gros coup de zoom (pour avoir la rame sur la bosse), mais c'est bien pris depuis ce chemin, sur le pont sui enjambe la LGV.

Nico

Lyonrail

Hello, Tu peux déjà regarder par ici > http://lyonrail.free.fr/index.php/localisation tu auras déjà quelques idées Pour compléter la liste, il y a aussi le pont du chemin de Bussy à la sortie de Sathonay Village, ça donne ça http://lyonrail.free.fr/galerie/img/zoom/206-6621-syr-170309.jpg Nico

Lyonrail

Hello,

Les différents articles parus récemment dans la presse ferroviaire annoncent la livraison de la 1ère rame courant janvier, et les 1ers tests à partir de fevrier, avec des compos triples (UM3).

Pas de date précise pour l'instant...

A+

Nico

Lyonrail

Salut,

Ne pas confondre surveillance et travaux, qui eux ont lieu de nuit...

Nico

Lyonrail

Salut,

C'est une plage horaires dédiée comme son nom l'indique à la surveillance des voies et de la signalisation, pendant laquelle aucune circulation n'est prévue. C'est l'équivalent des blancs travaux sur le réseau TER.

Nico

Lyonrail

Salut,

Une petite photo de T1 datée d'août dernier extraite du disque dur

La rame 835 vient de passer sous le Centre Commercial de la Part Dieu

Nico

Lyonrail

Re,

C'est en effet d'autant plus regrettable que les sections encadrantes de la ligne (Ambérieu-Chambéry et donc maintenant Ambérieu-Bourg) sont elles entièrement équipées en IPCS, et qu'elles supportent tout le trafic Fret en direction de Modane et de l'Italie...

Nico

Lyonrail

Salut, IL n'y a pas encore d'IPCS sur Lyon Ambérieu ? Z'êtes sûrs ? Sûr et certain, on n'a pas profité du RVB d'il y a quelques années pour installer des IPCS sur cette section (contrairement à ce qui est en train de se faire sur Bourg-Ambérieu)... Il n'existe qu'un évitement de chaque c...

Lyonrail

Salut,

Sans parler de la compatibilité des attelages et des raccords de freins par exemple

Nico

Lyonrail

Salut, Le mouvement pourrait s'étendre à la ligne Lyon-Bourg ?? Utilisateur quotidien de la ligne jusque Villars, rien ne justifie une telle action sur cette ligne, vu que les retards sont assez rares... J'ai du monter 1 fois à 1/2 heure, mais sinon, rien d'exceptionnel, loin de là ! A moins que ça ...

Lyonrail

Hello, 2 petits souvenirs des vacances picardes de cet été : http://n.godin1.free.fr/847946-cny-070710.jpg Un BGC quitte la gare de Chauny en direction de Compiègne. http://n.godin1.free.fr/77ecr-tgr-090710.jpg Une Class77 ECR longe le triage de Tergnier avec une rame de trémies. A+ Nico

Lyonrail

Hello,

Un petit détour par T3 avant d'aller taffer ce matin

J'aurais préféré un RE, mais plus le temps de trop attendre, et le soleil est revenu après...

Nico

Lyonrail

Hello,

Lyon-St-Clair a écrit :Je déterre pour signaler la radiation des caravelles EAD X 4692, 4709, 4730 de la série X4630 le 2 juillet.

Les deux derniers sont d'ailleurs déjà partis sur Nevers pour récupération de pièces dans le courant de la semaine...

Nico

Lyonrail

Salut, C'est clair que c'était pas au top leur histoire... Par ex, sur ma ligne (Lyon-Bourg), arrêt au carré d'entrée de Sathonay pendant 10 minutes sans raison (aucun train devant), re arrêt à St Clair, et re arrêt aux Brotteaux, tout en ayant doublé 3 trains arrêtés les uns derrière les autres... ...

Lyonrail

Salut Bib, 2 questions : 1) Tu prends le TER direct Lyon/Briançon ou tu changes à Valence ? 2) Le distributeur ne te propose pas Montdauphin dans la liste des gares quand tu cherches à prendre ton billet ? Car normalement, avec ta carte Illico, si tu prends ton billet retour en même temps que ton bi...

Lyonrail

Salut,

Suite des pérégrinations autour des essais de Leslys (ça me change des trains, puis je découvre des coins

), avec la rame 3 qui arrive à hauteur de l'Avenue Lacassagne cet après-midi

A+ Nico

Lyonrail

Salut,

Lyon-St-Clair a écrit :Tellement longue qu' il y a franchissement de carré

Sauf que là, c'est la motrice de queue de la rame

Nico

Lyonrail

Salut,

Même avis que vous deux, la rive droite me semble bien le chemin le plus approprié pour le transit du Fret ; ça m'étonnerait que ça passe par Vienne...

Y a pourtant pas d'élections de prévues prochainement ? :idiot2:

Nico

Lyonrail

Salut,

Ben y en avait du monde dans le secteur cet aprèm ma parole !

Une rame Leslys sur voie directe croise une rame T3 à l'arrêt Dauphiné-Lacassagne

A+ Nico

Lyonrail

Salut,

Pour le Fret, ça ne posera peut-être plus problème, car on parle d'une suppression de la desserte en 2011, déjà qu'elle vient de passer bi-hebdomadaire (mardi + jeudi)...

Nico

Lyonrail

Salut,

Un petit cliché (pas du tout prévu à la base, j'étais parti pour faire du train :laugh:

) d'une rame Leslys shootée ce matin à la sortie de Part Dieu

Les 2 nouveautés du moment sur la même photo

A+ Nico

Lyonrail

Salut, Part Dieu est en effet totalement fermée à cette période, pour cause de mise en place de la Commande Centralisée du Réseau dans le nouveau poste situé à côté de la gare Jean Macé, qui commandera la zone Part Dieu. Concrètement, les TGV passeront par Vaise et Perrache (sortie de LGV à Mâcon) o...

Lyonrail

Hello, Je me faisais la réflexion vis à vis des fauteuils des Caravelles rénovées, justement, au confort tout à fait correct malgré l'utilisation intensive. Rien à voir avec ceux des ATER, qui sont un peu trop fermes. Et ces fauteuils des Caravelles rénovées sont presque plus confortables que ...

Lyonrail

Salut, Rassurez-vous, ça sera en X4630 demain, y compris sur Lozanne et Brignais, et vous aurez même du rab normalement dimanche matin, puisque selon les roulements, 2 Caravelles doivent descendre de Lozanne en début de matinée, puis faire les marches du matin sur Sain Bel jusque midi. Tous les engi...

Lyonrail

Salut, Ben voyons, encore une bonne dose d'âneries débitées... Sur les X 4630, comme sur toutes les séries de Caravelles, la présence d'un contrôleur est obligatoire, puisque c'est bien lui, et en aucun cas le mécano, qui ordonne et commande la fermeture des portes. Le mécano ne peut démarrer son co...

Lyonrail

Hello,

Bon c'est pas sur l'Ouest Lyonnais, mais ça compte quand même non ?

14 octobre 2007, l'X 4718 en UM approche de Villars les Dombes direction Lyon.

Nico

Lyonrail

Re, Elles font le joint cette semaine en attenant la livraison de rames Z 24500 supplémentaires (des BB 25500 ont été transférées à la région Nord Pas de Calais). Et pour compléter la photo de Bob, voici la version d'hier aprèm sur le même train : http://n.godin1.free.fr/4730-887737-lpr-301109.jpg M...

Lyonrail

Salut Clem,

J'ai mis tous les horaires en ligne sur mon site à cette adresse Tu verras que ta ligne de Brignais est bien concernée

Nico

Lyonrail

Hello, Le souci, c'est qu'en arrivant en gare de Chasse, t'es obligé de cisailler toutes les voies pour continuer vers Vienne... Quand on sait en plus que c'est à cet endroit que la ligne PLM passe de 4 à 2 voies, on imagine les difficultés rencontrées si l'on créait ce genre de desserte avec la con...

Lyonrail

Hello, Je ne pense pas qu'il y ait eu de 8100 dans la période 1966-82. Je suis un utilisateur régulier de cette ligne et n'en ai jamais vu. Les trains étaient assurés par des BB 1 à 80 sur Charbonnières et Neuville. En effet, après vérification, les 8100 n'ont été engagées sur la ligne qu'au tout dé...

Lyonrail

Salut, Pour répondre en partie à ces question, dans notre magasin, en ce moment, à peine plus d'1/3 des clients qui rentrent dans le magasin effectuent un achat. Pour la partie origine des clients, la majeure partie vient du Grand Lyon ou tout près (Cotière, Dombes et environs par ex), donc dans des...

Lyonrail

Salut,

On a aussi eu droit à des BB 8100 à l'époque où la caténaire fonctionnait !

Nico

Lyonrail

Hello, Il me semble comprendre qu'il n'y a plus de continuité entre Brignais et Givors sur le tracé Paray-Givors ? Il ne subsiste que le raccordement vers le triage de Badan, aucune possibilité de rejoindre directement Givors-Ville (on voit très bien l'ancien raccordement lorsque l'on est à Givors-C...

Lyonrail

Salut, Et encore, vous n'avez rien vu, on n'est que début novembre... Revenez d'ici 3 semaines du côté du CC, et vous verrez ce que c'est vraiment les fêtes de fin d'année à Part Dieu ! Pour bosser dans le centre, on est encore assez loin du trafic enregistré les WE de décembre, alors la 99 et autre...

Lyonrail

Hello, La série des locomotives vapeur "P" regroupe en fait les engins construits par la SNCF après l'unification des grandes compagnies (PLM, Est, Nord etc). On a donc eu les 241 P, les 141 P, les 240 P et les 150 P (si j'en oublie pas...) Le 17 signifie juste que cet engin était le 17ème de la sér...

Lyonrail

Salut,

Les UM de BB 67300 (du dépôt de Chambéry

), c'est bel et bien fini, et ça a été plutôt rare d'ailleurs (uniquement quand il y avait pas mal de wagons à l'époque). Désormais, une seule et unique loc est utilisée.

A+ Nico

Lyonrail

Re,

Niveau matériel, c'est BB 67300, l'une des dernières dessertes qu'elles assurent d'ailleurs...

A+ Nico

Lyonrail

Hello, On parle de ma marotte ? Pour les horaires, ça circule le matin depuis une bonne année. Ca monte depuis Vénissieux de bon matin (arrivée à Neuville vers 07h30/45), et pour le retour, c'est un peu quand ça veut... S'il n'y a pas de wagon à redescendre, la loc repart à vide sur les coup d...

Lyonrail

Salut,

Y a bien par ici sur le site voyage-sncf, mais pas de trace de l'Allemagne...

Sinon pourquoi ne pas passer par une agence de voyage, ou commander directement sur le site voyage-sncf ?

A+ Nico

Lyonrail

Hello,

A priori, un 63500 doit se rendre à l'usine Jeumont ce soir, donc possibilité de traversée du périph...

C'est sous toute réserve,mon collègue cheminot n'a pas pu en savoir plus...

Si certains veulent tenter leur chance

A+ Nico

Lyonrail

Hello,

Tu as juste aperçu le retour de la tournée journalière entre Lyon et Genève ! La rame monte au TER 96518/9 Part Dieu 11h04 - Genève 12h57, et repart en France au 96586/7 Cornavin 13h58 - Part Dieu 15h50

A+ Nico

Lyonrail

Salut, Il est clair et net qu'en l'état actuel, rouvrir St Clair serait on ne peut plus pénalisant... Après, une fois le contournement Fret et la LGV Rhin-Rhône réalisés, on pourrait ptet y voir un peu plus clair, et rouvrir une halte pour les missions Ambérieu Mais pas avant... A+ Nico

Lyonrail

Hello,

Histoire de varier un peu des photos de monuments, voici un cliché de lightgraf réalisé par des artistes sur la Place Bellecour

Si vous avez l'occasion de sortir ce soir, ça vaut réellemnt le coup d'oeil !

A+ Nico

Lyonrail

Salut, Si ça peut en rassurer certains, on est bien loin des 1200 tonnes de fret par jour sur Sathonay-Neuville ! La desserte, c'est seulement 3 à 4 wagons par jour dans chaque sens grand maximum, donc pas de quoi fouetter un chien. Au pire, on fait transiter le tout par rail jusqu'au triage de St G...

Lyonrail

Hello, Le problème vient en fait de la signalisation ! Je m'explique : il n'existe pas encore de signal pour la transition entre mode électrique et mode diesel, même si ça commence à se faire sur le ligne 4 Paris Est-Troyes avec les BBGC Bimode Bicourant (diesel/1500/25000 V). Le souci vient en fait...

Lyonrail

Hello, Normal que vous ne trouviez rien sur les différentes bases horaires, puisque l'arrêt à Part Dieu est un arrêt de service, pas un arrêt commercial. N'espérez donc pas pouvoir vous monter à bord pour rejoindre le sud ou l'Allemagne En effet, 7h30 à Part Dieu, il a 2 bonnes heures dans les...

Lyonrail

Salut, Ils sont déjà redescendus ! Ils ont même été acheminés ce jeudi de Vaise jusqu'au Teil pour être livrés à l'association Viaduc 07 qui exploite en touristique la portion entre Voguë et St Jean le Centenier. http://n.godin1.free.fr/2895-2866-742723-lpr-170708.jpg A+ Nico

Lyonrail

Yop, Voici une petite photo de la traversée du Périph d'hier soir http://n.godin1.free.fr/63550-periph-170708.jpg La BB 63550 traverse le Périphérique Laurent Bonnevay avec son wagon à 8 essieux transportant un transformateur EDF. J'essaierai d'en mettre d'autres un peu plus tard A+ Nico

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