Non Ibou. Mais bon, à moins de connaitre parfaitement le coin, il est difficile de me donner le nom de la rue. Petit indice, nous sommes à moins de 500m d'un arrêt de la ligne 17, près d'un collège et d'un complexe sportif.
Je m'attendais à un restylage de l'Oréos 55 actuel. Mais non! C'est en fait une version électrique de la dernière génération de Cytios fabriqué par Vehixel!
Ouai, le TGV est jamais dans les bouchons... Pourtant, il lui arrive régulièrement de s'immobiliser tout seul sur les voies et de se creer un bouchon à lui même!
C'est sur terre, oui. C'est dans le département du Rhône, oui. Mais ce n'est pas Charly.
Mes quizz durs? Oui! C'est marrant un peu de difficulté! Les Quizz moyens sont trouvés si facilement qu'il faut de la difficulté pour voir ceux qui connaissent le mieux notre région lyonnaise!
Aucune des communes citées n'est la bonne. Je vous rappelle quand même qu'une fois la commune trouvée, il faudra trouver le nom de la rue, de la place ou de la ou les ligne(s) passant le plus près.
Parce que ce qui m'étonne, c'est que je l'avais vu avec des passagers dedans je crois... Et au dépôt j'lai pas vu. Enfin bref, une nouvelle quête pour moi !!! Et sinon, je trouve horrible les deux minuscules logos STAV sur les flancs Salut, Grosse remontée de sujet : J'ai un ami qui a été à Annonay...
Pour avoir fait un Lyon - Le Mans la semaine dernière, j'ai bien aimé passer par Massy TGV (même si c'est souterain) et... j'ai eu le plaisir de croiser l'OrlyVal qu'on longe à un moment
Patafix a écrit :Sur la T66 il n'y a que deux véhicules le 295 est un mullet. Donc non, je persiste, un des deux
Et si moi aussi je persiste en t'informant que le véhicule sur ta photo est le 295 (AA-772-VB) et que derière le pare-brise se trouve la plaque de ligne T66? Tu me réponds quoi?
Pour commencer, il est inadmissible de confondre autobus (urbain) avec autocar (ligne/tourisme). Peu de gens font la différence, mais il est important de souligner cette différence! Après, ce topic va voir s'affronter deux types de personnes : les ferrovipathes et les bussophiles (ou autocarophiles)...
j'ai repris en photo un des deux Fast de la T66 Un des TROIS (il y a aussi le 295, identique aux 290 et 291). Pour les rétros, je ne pense pas que les rétroviseurs des Citelis/GX327 soient des rétros Irisbus. Je pense plutôt que c'est un fournisseur qui fabrique ces coques et que les constructeurs ...
Bravo à Alex! Nous sommes bien à St Genis Laval, arrêt Basses Barolles Centre. La 10 n'a jamais eu d'Irisbus Agoraline €3 SAUF ces quelques jours de Septembre 2008, où le 1338 est venu remplacer certains 3600 transformés en Bus Agence : http://img390.imageshack.us/img390/1615/20080902004.jpg
@ Patafix : Sais-tu à quelle entreprise est destiné le MagelysHD Rhône-Alpes? (voir l'étiquette derrière le pare-brise).
Les Courriers Rhodaniens doivent en recevoir 3 d'ici peu pour la ligne Part-Dieu - Turin (mais, ils seront normalement avec la livrée dépouillée, comme le R3081).
Je vous rassure, ce que j'ai dit, j'y trouve absurde, et pourtant, ça sort d'un conducteur en pied de la 28! Et je lui fais plutôt confiance à celui-là (c'est un trépanné comme vous et moi, qui se renseigne très bien).
Le Crealis de démo est logé à Irisbus Vénissieux, dans un hangard bien gardé, tout comme l'Hynovis. Le Crealis RATP est un prototype. Il n'aurait d'ailleurs pas du sortir sur le parking extérieur... Il y en aura un autre, sans caches-roues et blanc. Bientôt, il sera possible de croiser des Crealis p...
Revenons chez Maisonneuve pour le 290 : http://img197.imageshack.us/img197/5480/20090516004.jpg http://img197.imageshack.us/img197/20090516004.jpg/1/w800.png Oui, je sais, on ne voit pas le n°, car il est soit de l'autre côté soit à l'arrière : http://img26.imageshack.us/img26/5059/20090516005.jpg h...
Question bête : je suis actuellement abonné en "Pass Partout Jeunes" dont le tarif est toujours le même que l'abonnement Campus. Suis-je concerné par ce nouveau tarif?
Le clavier DNR est présent sur tous les 3800. Vu sur le 3838 de la 74. Donc, je pense que c'est d'origine. Le clavier 123DNR est bien quand il est bien utilisé. Malheureusement, il ne l'est pas souvent (certains membre se souviendrons du tour en 60 lors de la dernière sortie) . Par contre, là où j'a...
Salut, Hier, en me balladant au Parc de la Tête d'Or, je me suis aperçu que cet endroit est aussi paisible que fournit pour les passionnés de TC. Je m'explique : Les beaux jours reviennent, le parc est donc très visité, notament par des groupes (enfants ou non) qui viennent en autocar, comme le mont...
UTV va récupérer quelques PR118 ex-48 pour réformer les derniers 2200 encore en service. UTV ne récuperera que des standard, donc question articulé, rien ne bougera (sauf ce que ej viens d'écrire précedement).
Tu parles sans doute du terminus Gare de Vaise de la 36. La 36 va bien à la duchère après 21h, mais elle fait une boucle, sans temps de repos au plateau. Le temps de repos du conducteur (appellé aussi battement) s'effectue à Gare de Vaise.
Ils ont été affectés à la 34 car la 38 a perdu quelques voitures suite à la RRS T4 (la 34 a gagné 3 bus libérés par la 38). On peux penser qu'à l'arrivée des 2100 sur la 28, la 34 se retrouvera entièrement en 1500 (avec quelques mutations, par exemple avec des 3800 sur la 38).
Salut, Voici mes 2 best-photos de la semaine : Croisement de T3 (856/857) entre Reconnaissance et Dauphiné : http://img132.imageshack.us/img132/9634/20090522029.jpg http://img132.imageshack.us/img132/20090522029.jpg/1/w800.png Ligne 30 près de l'arrêt Gare de Francheville (ça aurait presque pu être ...
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