Le Forum de Lyon en Lignes

Auron

Merci, merci

Sans entrer dans les détails, il y a des journée plus "cool" que d'autres mais pour le moment, on est déjà bien content de pouvoir être là

Auron

Merci pour tous ces messages d'encouragement

Auron

Pour rouler dessus "régulièrement", le jour où la voie est doublée, je suis sur qu'il y aura beaucoup moins de problèmes de retards sur les lignes. 2 autres problemes se posent - La vétusté de certaines potions de voie (surtout sur Brignais) limitant la vitesse - la fiabilité des Dualis, p...

Auron

Va falloir que je fasse un ordre de passage

Si mes chefs me lisent, ils vont criser >:D

Auron

Le probleme n'est pas le tunnel mais la VU entre Ecully et GdL, doubler le tunnel sans contruire un autre pont sur l'avenue Hugo n'arrangera rien.
Du coup, les travaux couteront chers... tres chers et risquent d'être tres perturbants

Auron

EUX ! ils ont le droit

Auron

Maintenant que tu le dis.... ::)

Auron

Auron a écrit :.....
=> []

D'où le petit dessin... ::)

m'enfin bon
Vu que les Citelis 1500 commencent à être rénovés, ça leur ferrait peut être pas de mal aux 2000 d'avoir droit à un coup non?

Auron

Une fois qu'ils seront tous pelliculés, ils auront de la gueule!

Auron

mm a écrit :Et que devienne les anciens Citelis18 de la 89 ?

Réformés?
.....
=> []
:adieu:

Auron

Lyonrail a écrit :Bien joué !

Tu fêtes ça par un tour en cabine ?

Wai, avec mes chefs en cabine

Auron

Oui, tout à fait, le probleme n'est pas juste le tunnel des 2 amants mais la VU entre GdL et Ecully, doubler la voie dans le tunnel sans le faire à la sortie de ce dernier, ne servirai à rien

Auron

Merci, merci

Auron

bah... a conduire un Tram Train

Auron

Certains d'entre vous le savaient pas messages privés, d'autres s'en doutaient vu mes réponses sur le sujet de l'ouest lyonnais. Depuis plus de 4 mois, j'étais en formation à la SNCF pour devenir CRTT (Conducteur de Tram Train). Et apres avoir fini, la formation, j'ai passé les examens. Et j'ai été ...

Auron

Je penses qu'ils devraient mettre des renforts sur le trançon Brignais <=> Tassin avec correspondance pour St Paul... vu que le probleme semble venir du tunnel des 2 amants. Apres, il faut voir à terme le nombre de voyageurs, ca ne sert a rien de faire rouler une rame toutes les 1/4 d'heures si c'es...

Auron

Oula, (non pas Oura), si on commence à trimballer du TCL sur nos TER...
A quand les CRTT au volant des bus? je dis pas non moi :p

Auron

Nat => T'en a eu de la chance dis donc
Mais je ne doute pas qu'avec ce genre de péripéties, les gens ne se risquent plus à prendre le train pour la fete des lumieres

Auron

J'ai eu la mauvaise idée de prendre samedi après-midi entre Grenoble et Lyon-Part-Dieu, et là non plus la SNCF n'avait pas assez prévu de capacité: un TER2N en solo, dans lequel j'ai été contraint de voyager debout et bon nombre de passagers n'ont pas pu monter à Bourgoin-Jallieu et à la Verpillièr...

Auron

Pour avoir pris le train afin d'aller voir la fete des lumieres, je peux témoigner que les passagers étaient tres mécontent, et encore, ce n'était "que" le train St André le gaz => Lyon. Une US de TER2N à 2 caisses où les gens se marchaient sur les pieds à défaut de pouvoir le faire sur la...

Auron

Dans les TT de Pays de la Loire, il y a un WC UFR... mais le couloir latéral n'est pas conforme aux normes d'accessibilité, trop étroit : le passage est de moins de 50 centimètres entre la cloison du WC et les rangées de siège, ce qui crée un obstacle majeur et enferme l'extrémité de voiture qui ne...

Auron

Encore heureux qu'ils n'aient pas mis de toilettes, il ne faut pas exagerer non plus, le trajet dure 45 minutes de terminus à terminus, soit moins qu'un tram urbain, on peut tres bien se passer de WC pour une durée de trajet pareil...
Pourquoi pas mettre des WC dans les bus TCL aussi :p

Auron

Il y avait peut etre moins de gares desservies à l'époque non?

Auron

Je serai bien venu mais je vais profiter du peu de temps libre de ce WE pour aller faire un tour à la fête des lumieres.
Et puis, c'est pas comme ci je n'allais jamais remettre les pieds sur cette ligne...

Auron

A noter qu’à partir du 9 décembre - jour officiel du service annuel - Sain-Bel/Lyon ne sera plus desservi que par le tram-train.

Ah?

Auron

Ils ont pas de l'argent à dépenser dans autre chose par hasard?

Auron

large a écrit :Des essais sur Brignais auraient eu lieu cet après midi , quelqu'un peut-il le confirmer.

Pas au courant et j'en doute un peu

Auron

Il a pu ainsi pu voir avec quel plaisir les usagers s'évertuaient à ne pas se foutre en l'air en grimpant dans les wagons. Un grand moment paraît-il ! C'est drole car je n'ai pas eu d'infos sur de telles erreurs de securité... Des portes peuvent toujours s'ouvrir meme manuellement donc c'est assez ...

Auron

2m65
ca risque de coincer tres legerement en cas de croisement.

Auron

Pas besoin de RE pour ça, on a des rames de Tram Train pret à l'emploi

Faut juste relier St Paul à Part Dieu et ce serra parfait

Auron

Enfin quelque chose de sérieux apres les "témoignages" fantaisistes qu'on a pu lire ci et là

Auron

Mwai, donc...
Il y avait une raison à ce que le T5 aille jusqu'à Eurexpo?

Auron

Le soucis est que même en doublant la voie dans le tunnel, il y aura toujours le probleme de la VU entre le tunnel et Ecully, provoquant des blocages en heure de pointe

Auron

flo2 a écrit :Hier il y avait le salon POLLUTEC

Quand je disais hier, c'était hier donc je parlais de samedi, et samedi Eurexpo était bel et bien fermé

Auron

Tes beaux tram trains ne sont de toutes façons pas compatible avec le réseau tram lyonnais donc arrête de rêver... Mais pourquoi en avoir acheter alors? Ca fait bien d'avoir du matos neuf Mais c'est brai que les tram-train sont plus larges que les Citadis lyonnais, ca risque de coincer en cas de cr...

Auron

de retard du controleur Y'en a pas je vois à la fin une contribution du 6 janvier 2011 disant que ça pourrait repasser en double voie avec les nouveaux tram-trains. J'ai lu l'article en diagonale. L'article parle du tunnel des 2 amants entre Gorge de Loup et St Paul en VU. Sauf, que ce tunnel est c...

Auron

Ca fait un moment que je croise des bus avec des girouettes dont un néon est HS (si ce n'est tous), ou que la destination est illisible a cause des pastilles qui ne se retournent plus... Pour ce dernier point, je penses qu'on peut remercier la MPA mais pour les néons, ca vient bel et bien de la main...

Auron

Quelle est la différence entre RégioCitadis et Dualis?
Pourquoi tu trouve ca bizzare les UM de Dualis?

Auron

Merci pour toutes ces réponses

Auron

Raté c'est du Mitron. Mais la frontale n'est pas une super réussite... C'est une impression ou elle sont vraiment pas tres visibles? Et pourquoi ne pas avoir mis des girouettes Aesys, c'est bien le fournisseurs pour les bus non? Et pourquoi ne pas avoir remis des girouettes à pastilles vu que ce n'...

Auron

bustpg a écrit :Ces ouvertures seront sans doute modifiées avec le temps, on peut imaginer que l'ouverture se fasse en même temps que la sortie des combles-lacunes !

Aucune chance

Pour ce qui est du temps perdu, je donnerai mon impression en temps et en heure

Auron

ça fait plus d'un mois que la rame 210 fonctionne en demi-éclairage, avec en prime des tubes grillés. Heureusement que ce n'est pas géré par le Sytral, bonjour les pénalités sinon… Peut etre est le CRTT qui ne met pas l'éclairage complet non? Pour ce qui est de l'ouverture des portes, le probleme v...

Auron

Y'a pas d'achat de rame de prévu...
Ils aiment être en flux tendus dis donc...

Auron

Seul point positif : Il était content de l'égalité des chances pour tous offerte par la région en donnant, quelques soit l'appartenance sociale, la troisième classe pour tout le monde. Les X73500 roulent encore, alors s'ils préfère des machins bien bruyants et polluant plutot qu'un tram train, c'es...

Auron

Peitte question en passant Entre Lyon St Paul et Gorge de Loup, il y a le tunnel de Loyasse Dans ce tunnel, il se trouve qu'il y a une sortie dans une niche coté voie 1. Une porte grillagée fermée à clé, servant pour une éventuelle évacuation des voyageurs du tunnel. J'ai entendu dire que cette &quo...

Auron

De mémoire, il y a 3 emplacements pour les vélos, J'ai vérifié la nuit dernière, il n'y a que 2 emplacements pour vélos. Bonjour, Le Pn 77 de la gare de Civrieux, sur Tassin-Lozanne sera fermé pour travaux dans la nuit du 21 au 22. Y a t il des infos sur ces travaux qui n'ont pas été réalisés penda...

Auron

Hier soir, Cordeliers. Arrive un C14 avec l'indication "C14, puis à droite "MB" puis "Jean Macé" encore plus à droite. Surtout, qu'il manque les 2/3 des infos http://img339.imageshack.us/img339/8493/c14x.png Mais là, c'est tres moche (et encore, c'est une girouette d'Agora/...

Auron

Je reste surpris du temps de trajet prévu pour faire Lyon => Londres, plus de 16h !!! Comment vont t'ils faire? double équipage? changement de "capitaine" à Paris? Je rigole quand j'entends des GT se plaindre des services IDbus, ce n'est pas du tourisme mais bel et bien de la ligne régulie...

Auron

ASPARTAM est le nom de projet interne
TGV éco est le nom officiel actuel d'apres mes sources
Mais bon, je doute qu'il laisse un nom aussi "passe-partout" pour leur projet...
En tout cas, j'aimerai bien voir l'aménagement intérieur low cost pour ce TGV Duplex.

Auron

Ce plan schématique est tout simplement horrible et quasi-illisible les lignes Tx qui sont toutes de la même couleurs, c'est ridicule ! Mention spéciale pour les C1/2/3 qui ont droit à un tracé inutile car sans les arrets... Ils pourraient pas revenir dessus car je crains fort qu'avec T5, T4 (La Dou...

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