Le Forum de Lyon en Lignes

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Bonjour, Petit changement d'endroit avec du transport par câbles: Gare de la Para, 2e tronçon du Téléférique des Glaciers (juin 2017) (Pour les curieux, l'histoire est ici ) X. Extraordinaire reportage, sur un site non moins exceptionnel d'ailleurs, je parle du site géographique, et du site interne...

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Bonjour, A suivre: m A+ Juste un petit problème d'arithmétique : Extrait de l'article : "1101,2 miles, soit 1172 km d’une traite ! Le constructeur Proterra, spécialisé dans le développement de bus électriques, indique avoir battu le record du monde de la plus grande distance parcourue par un v...

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L'électrique à batteries est au point. C'est effectivement l'autonomie qui n'est pas forcément satisfaisante en véhicule standard (et au-delà). Les premiers 12m à batteries destinés à une exploitation classique doivent être mis en service en 2018 en région parisienne, je crois. On peut donc considé...

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LE GNV reste un système à moteur thermique avec un carburant gazeux et non liquide mais dès lors qu'il y a combustion, il y a pollution. Elle se voit moins, mais c'est tout. Par ailleurs, les réservoirs des bus à gaz présentent de nombreuses sources de fuites liées aux joints entre le réservoir et l...

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La SNCF serait en outre bien inspirée de copier le modèle aérien en ce qu'il a de meilleur, la propreté par exemple Euh, on ne doit pas voyager avec la/les mêmes compagnies Prends une compagnie à bas cout (au hasard, celle qui a des avions au fuselage blanc / gris et réacteurs jaunes) pour ne pas l...

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Je comprends ton interrogation fort légitime et très rationnelle. En ce qui me concernait cet été c'était en effet pour prendre une correspondance long-courrier, mais après tout, il peut arriver que les choix modaux entre Lyon et Paris puissent répondre à des motivations moins "rationnelles&quo...

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Je ne résiste pas au plaisir de mentionner que depuis cet été et jusqu'à la fin du mois d'octobre au moins, notre compagnie nationale Air France a mis en service entre Lyon et Paris CDG le dernier-né de chez Boeing, le B 787-9 Dreamliner. Vous le trouverez sur le vol AF 7641 au départ de LYS à 10h25...

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Très très grosse mauvaise nouvelle à vous annoncer (pour ce qui sont contre le T6, comme moi) et bonne nouvelle pour ceux qui sont pour. Les travaux d'infrastructures ont commencé secteur Moulin à Vent, sur la rue Challemel Lacour en face du collège ils ont coupé les beaux platanes. Et ils ont entr...

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Vendredi soir, vers 20h30 en rentrant, alors que j'étais sur le périph, j'ai vu un bien étrange convoi au niveau de l'échangeur de L. Bonnevay, un semi-remorque qui tractait un porte-char sur lequle trônait notre Citelis calciné ! Pour une fois, ce n'est pas un "Line", mais en effet, la li...

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Quizz !

Où a été prise cette photo ?

Perso je dirais à l'entrée de la station "Liberté".
A vous !

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Bravo et bonne route sur les rails régionaux !

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Fermeture de la gare mais maintien du point d'arrêt ou bien s'agit-il d'une fermeture pure et simple du point d'arrêt qui s'apparenterait dès lors à une station de tramway à quatre voies ! J'espère quand même qu'il s'agit bien d'un maintien du point d'arrêt, mais le message officiel n'est pas des pl...

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Vu avec nos critères de sécurité et les référentiels non négociables, il est évident qu'un tel spectacle est ... dérangeant. Mais force est de constater aussi que le matos permet quelques égarements... Pas certain que "les notres" (avec leurs standards où le moindre gravier provoque une c...

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Oui, c'est le type de ligne où il faut prendre rendez-vous avec l'autobus !
On est bien entendu très loin du transport de masse, c'est un "marché de niche" avec, en conséquence, des moyens et une offre très réduits.

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Au travers de ces images, il me semble que c'en sera fini des armoiries de la Ville de Lyon sur les flancs d'un véhicule du réseau TCL. C'est logique, puisqu'il y a longtemps que la Ville n'est plus la seule à financer le réseau, mais en revanche on pourrait peut-être encore faire exception au titre...

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Je partage ce constat désolant : En août les touristes qui viennent voir le réseau de trolleybus lyonnais repartent en général bredouilles, quasi toutes les lignes sont exploitées en thermique. Il faut déploere que ce n'est pas le premier été où ce phénomène se présente hélas, c'est devenu presque u...

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On pourrait plus valablement comparer en effet les investissements TC lyonnais et toulousains. La dernière annonce en date nous parle de la création d'une ligne de métro de 27 km à Toulouse. C'est du métro VAL avec des rames de 40 à 45 mètres très étroites. Cela dit, le Génie civil est bien là sur l...

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Merci, j'ignorais en effet.

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OK merci.

Donc les standard en fin de vie n'assurent plus des missions de transport scolaire sur leurs vieux jours ?

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Et si on s'orientait vers un prolongement du métro A à partir de Perrache vers le plateau de Ste Foy (oui, je sais, il y a de la pente, mais c'est une constante dans l'ouest lyonnais !) puis de là vers le Point du jour et ensuite reprise du tracé suggéré pour cette ligne E jusqu'à ALAI. On ne desser...

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J'exhume ce topic pour savoir s'il y a encore des Junior Directs assurés avec du matériel urbain TCL. En effet, sur le site TCL on peut lire : "Depuis la rentrée scolaire 2014, toutes les lignes Junior Direct (services scolaires TCL) sont assurées par des autocars. Pour assurer un meilleur conf...

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Ces recommandations ne sont en définitive que le transfert pur et simple des principes de gestion des réseaux de transport public urbain depuis des années. Il y a toujours la possibilité du recours à la Régie ou à une SPL dans le cas où les négociations avec les opérateurs "privés" n'abiou...

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Entièrement d'accord, si on veut que le TTOL sorte de l'échec que l'on connait depuis son lancement, il faut impérativement le faire entrer dans le périmètre du réseau SYTRAL (tarification, communication) avec un numéro de ligne à la suite de T6, des correspondances Tram - Bus, et une politique de f...

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Oui en effet, Et puis, la "Nantes, première ville à mettre en place des bus 100% électriques", c'est précisément ignorer toutes les villes du monde qui, depuis des dizaines et des dizaines d'années font rouler des bus 100 % électriques, enfin je veux dire, des trolleybus !

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Il ne restera dès lors que le funiculaire de Fourvière en livrée d'origine 1971. A l'exception du remplacement de l'inscription "St Jean - Fourvière" par "Vieux-Lyon - Fourvière", ces voitures mythiques n'ont pas connu de changement de livrée depuis leur mise en service. C'est le...

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Bus64, c'est bien de RBL que tu parles, et non de l'AMTUIR, je pense.
Quel dommage ça serait si cette honorable association et sa vénérable collection devait être abandonnée !
Qui peut sauver le soldat RBL ?

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Les bus Macron (oui je m'aventure sur un terrain glissant, je sais que Billy a fait son master dessus) sont pour moi une réussite. Parce que ça a permis l'emploi de milliers de personnes, rien que pour les conducteurs, mais aussi pour les constructeurs d'autocars (coucou Annonay). En ce qui concern...

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Oui en effet, pourquoi pas deux trémies, mais l'idée me semble bien là d'utiliser en partie cette infrastructure. Normalement, les trémies doivent avoir une largeur d'au moins 7 mètres pour être homologuées comme voies autoroutières, mais il y a aussi des petits trottoirs de part et d'autre des voie...

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A Perrache, avec le déclassement de l'autoroute A6, on pourrait très bien disposer de l'une des trémies du CEP pour la réserver à deux voies de métro qui permettraient de réaliser une station de correspondance perpendiculaire avec la ligne A. Il y aurait bien sûr du Génie Civil à prévoir pour aménag...

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A noter dans "Lyon capitale" ce jour : Le prolongement du Métro B sera accompagné d'une atomisation intégrale de la ligne B et d'un renouvellement des rames qui deviendront "entièrement climatisés et qui permettra d'améliorer Attention ! la ligne B va être atomisée ! Accrochez-vous au...

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La LAC du C 13 a été déposée au niveau de la Part-Dieu. Oui, mais ce n'est pas lié au trolleybus en lui-même, mais plutôt aux travaux qui vont commencer bientôt sur le Bld Vivier-Merle, dans le cadre du plan Part-Dieu 2020. La place Béraudier va être totalement modifiée, la trémie routière Vivier-M...

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Bien vu, en effet, on voit en effet par reflet sur les vitres du métro que l'on est à la station Saxe-Gambetta mais il faut bien avouer qu'il n'y avait guère d'autre point de repère !

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Le tramway, à l'origine "chemin de fer américain" ou "street car" en français dans le texte (!) est conçu pour circuler sur des voiries banalisées grâce à son rail à gorge. Il n'est qu'à voir ou revoir des séquences filmées anciennes pour le vérifier. C'est aussi une pratique tou...

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Oui, merci de le relever, c'est un sujet d'actualité, qui plus est dans "LA ville du Trolleybus" c'est bien le moins ! Longue vie à ce mode de transport qui a plus d'un atout. J'ai toujours pensé que les bifilaires ajoutent une note particulière à la poésie urbaine, que le tintement des fr...

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C'est pas plutôt une photo prise à OL Land lors des travaux, avec le stade derrière le photographe ? Oui je crois que c'est ça. c'est T3 à OL Land, car j'ai effectué récemment un parcours chantier T6 et on en est encore au stade déplacement de réseaux, l'infra tram proprement dite n'a pas encore dé...

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Excellente nouvelle.

En 2023, on aura sûrement un successeur aux Cristalis. L'espoir renaît pour le trolleybus français.

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J'avoue ne pas me souvenir s'ils avaient la bonbonne de gaz sur le toît mais ce vert ressemble beaucoup à ce que j'ai vu. Cela dit 130 + 90 = 220 et à cette allure de croisement mon témoignage n'est pas non plus d'une fiabilité absolue hélas !
Merci quand même.

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J'ai croisé ces derniers jours plusieurs UrbanWay sur l'autoroute A43. Avec une très belle livrée verte, ils se dirigeaient en direction de l'Est ces deux derniers soirs, j'en ai compté au moins quatre. Je ne pense pas qu'ils se destinaient à un réseau français, peut-être italien ? Si quelqu'un sait...

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Inoui, en effet, c'est ce qui n'a jamais été entendu. Il n'y a donc aucun rapport avec le train, ni même avec le transport. En ce sens c'est en effet inoui, d'appliquer ce terme à un train, mais à partir de là, on pourrait vraiment trouver n'importe quel mot ou adjectif dans le dictionnaire et l'app...

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Super, cette liste, on arrive bientôt au bout, et il ne faudra pas rater la dernière circulation en ligne d'une rame orange. C'est à prévoir pour quand ? Une petite fête devrait être prévue car ce sera quand même un symbole du réseau lyonnais qui passera à la trappe. Le métro en 1978 avait en effet ...

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Merci pour ce très beau document.
Je crois que je vais retourner en effet à la BM.

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Je suis à la recherche de documents de pré-information sur le métro de Lyon datant des années 1970-1973, qui expliquaient que le métro pourrait passer aux Terreaux mais en dissociant les sens aller et retour qui auraient été superposés, compte tenu de l'exiguité des voieries dans ce secteur historiq...

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J'ai reçu mon exemplaire de livre sur les trolleybus. C'est parti pour 367 pages. Moi-aussi bien sûr et j'ai commencé la lecture de cet ouvrage qui est un must en la matière. Précision des informations, concision du texte, c'est vraiment un très bel ouvrage richement documenté. On y découvre notamm...

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Personnellement je vote aussi pour la proposition 1.
J'en ai assez de ces bus qui vont en direction de "Bonne année", de "Meilleurs Voeux" ou de "Montez par l'avant", je n'ai pas trouvé ces terminus sur le plan du réseau !

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Une petite question subsidiaire, comment la mamie de 80 ans supporte les 2,4G liés à l'accélération, ou à l'inverse, la forte dépression liée à la décélération violente du système ? Atteindre 1200 km/h en 4 minutes, puis repasser de 1200 à 0 en 4 autres minutes, c'est considérable et c'est plutôt du...

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Oui c'est très certainement, dans l'absolu, une solution d'avenir pour le trolleybus car la réserve d'hydrogène pourrait lui permettre de produire de l'énergie quand il n'est pas sous les LAC. Le système global est moins lourd que des batteries et les rejets dans l'atmosphère ne sont que des gouttel...

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Dans ce cas précis, il s'agit de choix faits par les AOTU. En effet, le système OùRA! prévoit aussi que les forfaits 10 voyages puissent être établis indifféramment sur supports nominatifs Cartes sans contact (CSC) et sur supports anonymes Billets sans contact (BSC). Vous trouverez des BSC notamment...

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Nouvel Appel d'offres lancé par la Métropole : COMMUNAUTE URBAINE DE LYON COURLY GRAND LYON • mission d'évaluation de la sécurité du tramway T1 et T4 modifié par les travaux de requalification des voiries du campus Lyontech La Doua à Villeurbanne (mission Oqa Il va donc y avoir des travaux de requal...

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Ce n'est pas forcément illégal, mais c'est totalement immoral ; rien que ça, ça mériterait le fouet et l'exposition en place publique. Histoire de remettre un minimum de droiture sur le dessus du tas ? Ah oui, à propos du sulfureux PDG de Ryanair je voudrais ajouter que cet individu est sans foi ni...

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En tout cas c'est sans doute signe qu'il y a encore de l'espoir ! A suivre donc !

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