Pensez-vous que ce soit le moment de démailler le réseau en centre ville, après les coupes sombres liées à la mise en service du métro. J'ai pris le 28 aujourd'hui, de Vieux Lyon-St jean à Part Dieu,  vers 14heurs puis au retour de Mairie du 5ème à St Jean Vieux Lyon vers 16 heures . Au départ ...

Pitié ! laissez moi ma liaison Saint Jean-Part Dieu.... que ce soit du 28 ou du 99... - à noter que 99 relierait Montchat à Vieux Lyon, comme jadis le 2, qui allait à Gorges du Loup ou Vaise en trolley..; mais par un itinéraire différent. En revanche une rationalisation du tracé de la ligne 99 (ex 2...

Ce système existe à Saint Etienne avec des cartes 10 voyages et des cartes à unités permettant de moduler les tarifs entre les heures pleines et les heures creuses. (5 unités, sauf le matin et le soir en heures d'affluence : 7 unités sur un total de 100 unités ) . Avantage : ce système évite la frau...

C'est pas faux, mais l'espoir restera de voir la ligne ultérieurement prolongée vers le centre ville. La gare St Paul est assez mal placée par rapport aux lignes lourdes de TC ( metro, tram) et le C3 risque rapidement d'être insuffisant, alors, la logique voudrait...

D'après ce qu'indiquent les sites espagnols, des projets d'extension existent. A noter qu'à Seville, est en cours de construction, en complément d ela ligne 1 du métro (plutôt un semi métro équipé d'un matériel semblable), un court troncon de tram  en plein centre ville historique, de moins de ...

Valence, Bilbao, Barcelone, Alicante,  Velez-malaga ( différent de Malaga) Parla et Madrid, Murcie, bientot Seville et Malaga,  et demain peut être Figueras, Grenade, Sarragosse, Vigo ( Ah que l'avais aimé les trams de Vigo en 65), Tarragone..., ça bouge en espagne avec des Citadis et des ...

Et ouis à Bordeaux le maire, qui enfisageait un métro était à l'époque le même qui avait supprimé en 1957 le superbe réseau de tram, qui aurait pu, compte tenu de la largeur des artères principales de la ville que je connais bien évoluer vers un métro léger en surface. (J'y ai vécu un an en 1973, et...

Ah Remi,  un trolley  sur le Montmartrobus.... Mais sur des lignes accidentées,  vers St Cloud, Suresne, Clamart, le val de Bièvre, Juvisy, Corbeil... quelques Créalis feraient bien l'affaire... on nous promet hélas d'autres genres véhicules, sur des lignes relevant pourtant du vrai t...

Plus simplement un 44 réélectrifié et un 13 prolongé à Part Dieu ne serait pas du luxe avec  une boucle Vivier merle Vilette ).

Autant pour moi, c'est un funiculaire  ...  J'avais pourtant souvenir d'un article (ancien)  où on parlait d'une crémaillère : Si c'est comme à Lyon l'histoire des lignes en forte pente est parfois pleine de rebondissement... La solution crémaillère ne serait t'elle pas plus simple, d...

Il existe à Triestre  (Italie) un curieux  et vieux tramway dont les véhicules à simple adhérence grimpent une section à crémaillère poussés par un tracteur adapté, qui se détache au sommet de la rampe, puis vient se mettre à l'avant du tram circulant en sens inverse pour le retenir dans l...