Le Forum de Lyon en Lignes

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Sur les trams notamment, l'obsession du plancher bas intégral a conduit à la suppression des vrais bogies. Cette suppression est fort regrettable pour le confort des passagers, l'inscription en courbe, l'usure de la voie,... Sans compter l'aménagement intérieur qui devient acrobatique pour caser les...

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Oui enfin il y a sûrement aussi un effet de zoom... Sur un tout autre sujet, pas de photo de ma part mais pour ceux qui sont à Bordeaux, je leur conseille fortement de passer du côté des grilles du Jardin Public où sont exposées des vues du chantier (finissant) de rénovation de la verrière de la gar...

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J'ai bien une idée en tête mais on manque de pluie ces derniers temps...

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Changement d'emploi ou de résidence : par volonté ou par obligation (licenciement/démission, faillite, choix de vie, mariage/divorce/naissance, etc.) ?

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Il n'y a pas encore la CAF qui ferait l'affaire ?

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Personnellement, et aussi par habitude, la 1°. C'est suffisant et lisible, ou alors il faut équiper l'arrière d'une girouette type "frontale". Variante : ajouter sur la frontale les points de passages importants, en plus petit sous la destination. C'est intéressant de le cas de lignes &quo...

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Revue de presse lointaine, en vidéo, par l'INA. Comme on est en avril, ça parle de poisson, mais le poisson est peut-être cette vidéo finalement...
https://www.youtube.com/watch?v=DP0g6c_uPmo

[youtube]https://youtu.be/DP0g6c_uPmo[/youtube]

Toujours intéressant de voir l'évolution, pas si forte finalement, des mentalités entre quelques décennies.

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Bonsoir, Il est dit dans la vidéo du programme avenir métro qu'a partir de 2020, il y aurait un service renforcé entre Grange Blanche et Gorge de Loup. Est-ce que cela ne va pas créer une sorte d'embouteillage ? Cela dit ça se fait à Bordeaux avec le tram mais ce n'est pas la même chose. A Bordeaux...

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La verrière de la gare St-Jean de Bordeaux rénovée est vraiment pas mal... Des idées pour Perrache ?

http://www.sudouest.fr/2017/03/17/verri ... 7-2780.php

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Nouvelle rame CAF édition spéciale "Biennale du Design" vue dans un reportage de TL7 à Châteaucreux (en arrière-plan pour un reportage sur le vélo...), mais avec une girouette "T2 Hôpital Nord" ! La page Facebook Tramway et Bus Stephanois présente aussi une vidéo de la même rame ...

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Je ne vois plus le message original, je ne sais pas qui l'a supprimé mais ce n'est pas moi, je ne suis pas modérateur... Hormis pour la qualification d'une personne comme étant débile, dont je persiste à penser qu'elle est au minimum déplacée, je te rassure sur le fait que tu n'étais pas personnelle...

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Alors déjà les insultes, on va éviter... Ensuite, de ce que je connais de lui, Guillaume Pépy n'est pas idiot et n'a pas survécu à autant de gouvernements différents sans raison. Il faut garder en tête que la SNCF est une entreprise avec un actionnaire unique : l'État. Comme l'aurait bien dit un anc...

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Il y a eu un MOOC similaire d'Eurotunnel l'an dernier. Je l'avais suivi et validé d'ailleurs. J'en avais parlé sur le fil des jeux en rapport avec les transports il me semble.

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Suite à l'enquête préalable à la DUP, nous avons les rapports du commissaire-enquêteur (avis favorable) et le mémoire en réponse du maître d'ouvrage (St-Étienne Métropole). - rapport du CE : m - avis du CE : m - Mémoire en réponse de SÉM : m On y apprend un certain nombre de choses, pêle-mêle : - la...

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[HS] Pour l'accident de la gare de Lyon, il me semble que le conducteur du train tamponneur avait constaté la perte du freinage depuis assez longtemps pour se réfugier avec les passagers dans les dernières voitures, tout en se plaçant dans une position de sécurité, d’où l'absence de victime dans la ...

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man-x86 a écrit :Ça fait plusieurs années où je me demande si certaines stations (Bellecour MD, Part-Dieu MB) seraient aggrandissables avec 3 quais, un peu comme décrit ici : https://fr.wikipedia.org/wiki/Solution_espagnole

C'est déjà le cas dans la station de la :mC:

à Hôtel de Ville - Louis Pradel.

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Pour le Québec, environ 97 % de la production est d'origine hydraulique. La société nationale, équivalent d'EDF, se nomme d'ailleurs Hydro-Québec. La chance de ce territoire est d'être grand, avec une population concentrée sur quelques agglomérations (surtout Montréal et Québec), et très bien irrigu...

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L'opposition contre-attaque sur le RER montréalais : http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/101 ... -transport

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En sortant un peu de la polémique sur le titre, on pourrait dire que, oui, le train de la Mure a déraillé. Il roulait sur les rails du succès en touristique jusqu'à cet incident qui l'a fait sortir de cette voie pour tomber dans les ravins de l'oubli (des "décideurs" ?) et du vandalisme. U...

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Vous êtes déjà allé sous un métro roulant en pleine ligne ? Non ? Alors regardez ceci (40 s), c'est à Montréal que ça se passe. C'est dans le cadre d'une investigation sur une rupture de frotteur négatif d'une nouvelle rame Azur que la STM a publié cette vidéo, afin de rassurer politiques et usagers...

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Et voilà, comme annoncé, ma contribution du mois. Je fais dans l'actualité avec le tramway de la ligne C de Bordeaux sur sa branche "tram-train du Médoc" au terminus de la gare de Blanquefort , croisé par un TER Aquitaine, pris ce 17 janvier du temps de midi. Cette branche, initialement vu...

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Libre d'émissions = sans émission (traduction de "free" probablement

)

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Le problème, c'est que les "artistes" ne se conduisent pas toujours comme des poètes et ne sont pas armés que de bombes (aérosols)...

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Enfin une lueur d'espoir d'une prise de conscience in extremis de l'erreur historique et monumentale que représenterait l'abandon/démantèlement du trolley, 60 ans après celui du tram ?

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Plus les temps d'enregistrement, de contrôle de sécurité, qui en temps chiffrent vite (surtout avec les low-cost qui imposent d'être présent 2 heures au moins avant le décollage).

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On voit le phénomène arriver pour des grandes surfaces commerciales. IKEA Saint-Étienne a mis en place une navette gratuite centre-ville (Hôtel de Ville) - Pont de l'Âne (magasin) avec une fréquence régulière. Ils ne se cachaient pas d'ailleurs au lancement qu'ils souhaitaient pallier à la desserte ...

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Je la vois bien, essaye en rechargeant la page.

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Il me semble qu'on en a parlé ailleurs sur ce forum : le reportage de France 2 qui rencontre des acheteurs de voitures 100% électriques ayant rapidement (quelques mois) abandonné à cause de l'autonomie. Pas de souci d'autonomie avec un trolley + moteur thermique de secours (ou batteries d'ailleurs.....

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Très probable que je fasse une participation dans les jours qui viennent.

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BBArchi a écrit :Avec une évocation de l'escroquerie du siècle en matière de transport urbain révolutionnaire...

Le BHNS Sathonay - Trévoux ?

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Tu n'auras pas une carte d'abonnement en tant qu'employé ?

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[HS] On trouve parfois de belles choses aussi sur FB des fois. Pour les fans du réseau stéphanois, je vous conseille la page Tramway et Bus Stephanois qui a une belle collection de photos récentes ou moins récentes. C'est dans la même veine que son homologue lyonnaise (dont j'ai perdu le nom). Vous ...

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Je rejoins BBArchi sur les politiques des réseaux sociaux. Il faut garder à l'esprit qu'Internet ou un forum comme celui-ci sont des technologies assez génériques, il est possible de passer d'un fournisseur à un autre. Les réseaux sociaux sont dépendant à chaque fois d'un seul : leur propre éditeur....

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En marge du sujet, le devenir (incertain) de CAF à Bagnères-de-Bigorre. C'est cet établissement qui effectue la rénovation des rames métro automatique de Lyon, ainsi que la construction de nouvelles rames de tram stéphanoises en parallèle. On a pas mal de vues de l'usine avec les deux types de matér...

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Pour la tolérance aux lignes aériennes x2, on parie ? :knuppel2:

Il sera trop tard pour venir ensuite pleurer sur les particules fines, mais bon, on a ce que l'on mérite des fois... >:(

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Avec les vieux modèles de tram, les gens voyageaient accrochés aux barres à l'extérieur en cas de forte affluence !

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Après, il faut aussi voir que la pollution des véhicules ne vient pas que du moteur thermique. Il suffit de regarder la poussière autour des freins et la quantité de gomme que les peuneus perdent... Du coup les voitures électriques (et les trains/métros dans certains cas) ne sont pas une solution m...

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Ah, les portes ! Le problème n°1 des exploitants de TC. C'est pour ça qu'à Saint-Étienne on a choisi l'unidirectionnel contre vents et marées depuis les années 50 et jusqu'à tout récemment, quitte à devoir installer des raquettes de retournement. 2x moins de portes = 2x moins de risque de panne du m...

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Phénomène à ne pas négliger : les faux-relayeurs. C'est une pratique qui se constate assez facilement à Bordeaux vers les parcs-relais chargés aux heures d'embauche/débauche : l'automobiliste a un abonnement TCU, il entre dans le tram, valide et ressort immédiatement. Ainsi validé dans les délais, i...

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Meuh non ! Si tu vois comment fonctionnent les boîtes (ou les poupées russes, c'est plus joli ), c'est gagné ! C'est déjà le mode de fonctionnement des citations d'ailleurs. Tu as des balises comme [table][/table] . Elles fonctionnent par paires [balise][/balise] ; parce que quand tu entres, tu allu...

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Non, c'est simplement l'état d'"urgence". C'est mieux que la "suppression" comme l'an dernier.

De toute façon, je pense que tant qu'il y aura les commerçants, il n'y aura ^pas de raison d'arrêter...

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Pour ceux qui veulent en savoir plus sur la régulation du trafic métro, l'exemple de la STM (Montréal) : http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/100 ... stm-pannes

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Bah c'est assez simple : on casse ! Vu le coût et les désagréments, on évite tant que c'est possible en "rechargeant" comme cela est le cas dans l'article cité. Pour l'anecdote, il y a eu il y a quelques semaines un chantier de renouvellement de la voie APS, très usée vue la sollicitation ...

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Ben nanar c'est pas une source ?

Le SYTRAL sinon ?

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Il y a déjà un TER Lyon - Paris Bercy (région Bourgogne) qui passe par la ligne impériale. 25 euros, ça peut se jouer avec une carte de réduction en heures creuses. Pour les "explorateurs", il y aussi le trajet via St-Germain-des-Fossés (Lyon - Clermont puis Clermont - Paris Bercy), un peu...

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Cette info étant donnée, cela n'enlève-t-il pas de sa justification à la validation systématique des abonnements ?

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Vous avez choisi la voiture au train, vous aurez les deux !

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Il y a quelques jours il y a eu un boeuf (non, pas un lama cette fois-ci) improvisé avec un piano (si, si) dans le tram de Bordeaux. :crazy2:

http://www.sudouest.fr/2016/11/14/borde ... 7-2780.php

turbotrain

Et pour les riverains des départs funiculaires de St-Jean, on fait quoi ? :crazy2:

turbotrain

Sinon est-ce qu'on peut activer les balises HTML table ou bien ce n'est pas possible/trop dangereux ?

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