Le Forum de Lyon en Lignes

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Le tramway grenoblois à Rotterdam !

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Un peu d'histoire… m Vaulx-en-Velin La Soie Pour ce métronome, débutons par la fin plutôt que par le commencement : Vaulx-en-Velin – La Soie. Alors pour « Vaux-en-Velin », je l’ai. C’est une petite commune de l’est lyonnais où il fait bon vivre, comme en témoigne cette petite histoire. Mais d’où exa...

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Bonsoir,

Combien de rames Mpl16 livrées à la Soie svp ?
métrolyon au hasard

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Avant bien sûr

Faut bien que la vie reprenne son cours.

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On pensait plutôt à HDRM pour capter le flux de voyageurs des lignes (C7, C10, 15,8,63..) afin d'éviter de passer le centre ville (Bellecour ou Perrache) pour ceux qui se rendent à l'est. Les gens aiment quand il y a peu de correspondances, alors que bus+T1+T6 attire moins. De plus T6 évitera de rej...

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Bonjour,

Oui j'ai vu depuis le 11 mai, le S1 est dévié dans le secteur de Confluence. Du coup, ils vont limiter T1 cet été ?

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Oui mais c'est bizarre, tu as coché les modes tram et bus ou tu as fait la recherche sans choisir les modes ?

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Bonsoir, J'ai essayé de me rendre à la Ferrandière à partir de Mermoz avec la nouvelle application (j'ai aussi testé avec Oura). Aucun trajet n'est proposé avec T6, on est obligé de prendre le métro D puis C9 ou C16. Peut on modifier l'algorithme du logiciel ? Désolé, je me suis rendu compte après c...

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Sans oublier les détonations des feux d'artifices que l'ont entend depuis 2 semaines...
Tu as du les entendre Bbarchi :coolsmiley:

Ça devient insupportable ! Les habitants de Vaulx (et plusieurs banlieues) paient les pots cassés à cause d'une minorité.

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Sinon on peut relancer le projet de RER à la lyonnaise On voit bien que les automolistes préfèrent leur voiture bien que parfois le train soit une solution efficace. En tant qu'usager TCL pour ma part, je plaide pour une tarification TCL dans les zones desservies par le Sytral. Par exemple : Perrach...

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Bonjour, Alors pour le croisement avec T6 ce n'est pas un problème. La fréquence du T6 sera de 7 min en 2025 et T7 15 minutes, une rame toutes les 3-4min entre MP et Kimmerling. En ce qui concerne le croisement à Pôle Pixel, T7 attendra gentiment (dans le sens nord sud) que T3 et Rx passent dans le ...

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m Les Brondillants y ont eu aussi droit ! Moi qui pensait que tout s'arrangerait avec le déconfinement... Les jours passent et se ressemblent dans l’est de l’agglomération lyonnaise. Ce mercredi, depuis 17h, un nouveau rodéo urbain est en cours sur la commune de Vaulx-en-Velin. Des perturbations son...

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En effet, le fait d'avoir T7 sur les stations communes du T3 à Vaulx posera moins de problème de circulation, plutôt que de cisailler les voies. Après pour T3 si on le met on UM2 pas besoin d'avoir une fréquence de 5 minutes non plus mais plutôt 6-7min. Le quartier et les entreprises qui sont sur la...

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Ah oui, c'est vrai ça... ^-^

Cependant je pense que l'un n'empêche pas l'autre.
Le parking de 1000 places à Charial ou Alai doit être maintenu.

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Bonsoir,

Les travaux du quartier champs des possibles à Bron ont commencé. On peut voir sur la route de Genas, une voie en construction en direction du futur quartier.

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Bonne idée Micka, j'ai notifié mon post précédent.
Ça évite aussi de construire un quai pour T7 à HEP.
Mermoz-La Soie en 13 min seulement, quand le C15 fait le double !
Il sera déjà plus utile que T5...

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Le Sytral a changé les horaires du 34, les derniers départs s'effectuent désormais à 22h40 au lieu de 21h00.

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Oui le métro E arrive à Craponne ou Francheville, fini les C20, C21, C24 bondés !
Le coin va s'urbaniser et le prix de l'immobilier s'envoler. Achetez maintenant hein ! ::)

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Bonjour, J'aimerai aborder le sujet de la desserte du Pôle Pixel et Medipole par une ligne de tram. Faudra profiter d'effectuer le raccordement d'une ligne durant les travaux T6N. Rajouter une station à T3 serait contre productif étant donné la faible distance entre GDV et BALB + stations supplément...

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Un tramway serait une bonne idée mais une ligne remplaçant intégralement C6 serait mieux (problème la montée pour rejoindre la Duchere). Après je pense que ça reste plus réaliste que le métro D prolongé

Il y a au moins 5 qui montent sur le plateau (C6, C14,6,21, 61, 89, 118).

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J'ai dû me remettre au vélo en cette période "spéciale", j'ai découvert une application sur Store : Geovelo. Elle vous donne le trajet le plus rapide mais aussi le plus sécurisé. Je vous la conseille !

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m À la rentrée, le tunnel de la Croix-Rousse et son tube modes doux vont vivre une petite révolution dans le cadre de la stratégie d'urbanisme tactique de la métropole de Lyon. À la rentrée de septembre, le tunnel de la Croix-Rousse devrait vivre une grande révolution. L'annonce avait été faite débu...

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Bonjour, Concernant le prolongement d'une ligne à Vaulx Centre, je pense qu'on peut prolonger le T1 le temps de parcours serait de 55 min moins d'1h en tout cas. Il faudra 20 rames de 43 m (ajout de modules des 32m actuelles) pour ne pas avoir des rames courtes qui demanderont beaucoup plus de matér...

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Je n'étais pas au courant concernant le passage à 4 voies.
L'idée était pourtant bonne pour bien desservir Saint Fons, tant pis hein.
Réutiliser les voies du T4 coûtera moins cher...

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Pour le T8 EELV pour rejoindre Saint Fons depuis Gare de Vénissieux, je propose de créer un pont qui traverse les voies SNCF en venant de Cité Berliet (entre le jardin et la voie de gauche) : m La voie de gauche est rarement utilisée il me semble et l'accès à la gare de Vénissieux est condamné aux v...

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Bonjour, Premier cas : 3 trams à Gaston Berger : T4, T6, T1 ou T7 (selon elections). Le T8 ferait son terminus à Vaulx Centre au niveau de l'hôtel de Ville. Deuxième cas : T1, T4, T6, T8 (j'aurais bien aimé prolonger T1 vers Vaulx Centre* à la place du T8 si jamais le T7 ne se réalise pas pour évite...

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m Selon nos informations, le Sytral a choisi de fermer les stations de métro D et de tramway T1 de la Guillotière durant deux jours. Jeudi 7 mai et vendredi 8 mai, les stations de métro et tramway T1 de la Guillotière resteront fermés. La ligne D comme la ligne T1 ne marqueront pas l'arrêt. Contacté...

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Bonjour,

On peut le voir à Grange Blanche mais aussi à Part Dieu avec T3, T4.

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Logiquement si on accueille des 43m du T1 à PDA ça fait moins de rames de 32m au dépôt. On va dire qu'à ce jour on l'exploite avec 25 rames 32m maximum (25*5=125) et avec 18 à 20 rames 43m ça passe toujours pas ?

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Bonsoir, Je viens d'apprendre lors d'un communiqué du Sytral sur le prolongement du T2, que T2 est la deuxième ligne la plus fréquentée du réseau tramway. J'aurais pourtant mise sur T4. Peut être que cela est du au fait que T4 n'a pas encore toutes ses 43m. L'arrivée des 43 m semble imminente car le...

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Bonjour, Pour le prolongement nord, si on veut passer par Billon va falloir que cela se fasse à voie unique et non double. J'ai pu le voir sur le réseau de Bordeaux et Montpellier (avec des distances plus importantes que la rue Billon). Si ça peut éviter de raser des jardins... Une emprise de 3-4 m ...

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Il me semble que ce n'est pas un projet du Sytral mais bon...
Bah sinon on prolonge leur T7 et puis c'est pas très loin de la Soie (terminus Vaulx centre). ::)

Je parle bien évidemment de la ligne la Soie-Parc OL.

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Bonsoir,

J'aimerai savoir si la correspondance avec le T7 sera annoncée dans le métro A à la Soie ?

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Quelqu'un aurait une date de mise en service des Mpl16 ?
On avait dit fin de l'année normalement mais les événements ont peut-être changé les choses.

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Raté, on va dire que c'est une déduction...
De 115 000 à 50 000 vh/j, ils disparaissent comme par magie les 65 000 véhicules ?
Bon d'accord là je parle du déclassement A6-A7 mais le top c'est du passé pour moi

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Chopper ce virus sera d'une simplicité dans des lieux rassemblant du monde : centres commerciaux. Deux mois sans shopping... Les gens vont se ruer à l'ouverture comme on a pu voir des comportements sauvages (bagarres, oui oui) dans les magasins alimentaires lors de l'annonce du confinement. Des mesu...

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C'est encore l'est qui va accueillir un flux supplémentaire de véhicules avec le déclassement de l'A6-A7 et le Top 'avec péage urbain' (s'il se réalise).

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Certains parents s'élèvent contre l'annonce de la reprise des cours (périphérie ou pas). Alors laisser prendre les transports à leurs enfants risque d'être difficile, à suivre...
Pour ma part, la fac a fermé je suis les cours à distance. Ça réduit grandement mes déplacements.

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Quelqu'un sait ce qu'il se fera à TCL au niveau de la protection des conducteurs le 11 mai ?

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Bonsoir,

J'ai eu une solution qui devrait plaire à tout le monde :
On ne fait pas le Top, quelques milliards d'euros à économiser ça peut faire du bien.
Par contre l'autre projet du coin, j'ai bien envie de le garder ::)

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Bon voila, Je me suis amusé à imaginer le temps de parcours de la future ligne E : Part-Dieu Villette Part Dieu-Bouchut 1 min Guichard 2 min Bellecour 4 min Saint Irénée 7 min Point du Jour 9 min Ménival 11 min Libération 13 min Gare d'Alaï 15 min --------------- Francheville Bel-Air 17 min Craponne...

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Personnellement je suis contre le velorail, c'est quand même mieux d'appuyer sur les pédales ::)

Un peu de sport pour commencer et finir la journée, youpi !

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Bonjour, Pour eviter les hp avec beaucoup de monde dans les transports. La solution serait de repartir les heures de travail entre 7h00 et 10h00 et 16h et 19h (surtout dans des zones où il y a beaucoup d'activités...). J'aurais mis certaines lignes en articulés telles que C11,37 mais il n'y a pas as...

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Bonsoir,

Je ne connais pas bien le coin, une reconstruction identique est elle possible à ce jour ?
Les gares de Quincieux et de Saint Germain sont bien plus proche de Trevoux que Sathonay, pourquoi ne pas réfléchir à une branche ici ?

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Bonjour,

Certes, la question de l'exploitation mixte peut laisser perplexe mais les coûts d'exploitation (haut le pied) seraient réduits en mettant T1, T6 et T8 sur deux dépôts.

Prochaine livrée 9**

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Bonjour,

Pour ma part lors du deconfinement, je vais privilégier plus les lignes de bus et tramways, je vais éviter d'utiliser le métro si possible... Ou sinon vélo (la solution à tous nos problèmes paraît-il) ::)

L'aération dans le métro ne va pas être terrible :buck2:

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Bonjour, Au vu du développement du réseau de tramway, la création d'un nouveau dépôt sera indispensable. Je rejoins donc l'avis de certains de créer un nouveau dépôt, je le verrais entre IUT Feyssine et Vaulx. Pour la répartition des lignes (selon moi) : Saint Priest : T1S : 10 rames de 43m T2 : 25 ...

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Des projets immobiliers au pied des stations du métro E, quelle bonne idée !
Le futur espace vierge de l'hôpital Charial semble être un bon terrain de jeu...
60 000 voyageurs/j c'est pas assez , il en faut 100 000 pour que le métro soit vraiment utilité, rien d'anormal

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Petite remontée de topic, une vidéo explicative sur les caméras.
[youtube]oMbn55sFvn8[/youtube]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbn55sFvn8

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Bonsoir,

Petit questionnaire qui vous prendra 10 minutes. Ce n'est pas le temps qu'il manque...
https://ww2.unipark.de/uc/eravalet_Mobi ... 385duJRTmk

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