Chris: entièrement d'accord avec toi sur le fait qu'Irisbus n'est pas là pour faire de la politique de transport, leur but c'est de gagner de l'argent et pas là même contribuer à l'emploi dans le bassin annonéen. Enfin, quoiqu'il en soit, les AO commencent à revenir du tout mode lourd qui a fait la ...
Notez déjà qu'au-dessus de 80 Km/h, la boîte de vitesse n'est absolument pas adaptée et risque de lâcher (ce qui était arrivé sur l'autoroute à un GX317 de la 182, balançant toute son huile sur la chaussée).
Non ! Si un conducteur est incapable de rouler à 50 Km/h en ville, je me demande ce qu'il fait au volant d'un bus, surtout qu'il est censé être une "professionnel de la conduite". Quand je conduisais sur la 8, je ne me suis jamais rendu compte qu'ils étaient bridés sauf que: 1° J'étais dangereux qua...
Concernant la limitation à 70 Km/h, je regrette que Keolis lyon ait passé ce décret sous silence, aucun conducteur n'en a encore été informé et plusieurs lignes ont certains tronçons par autoroute/péréiphérique et sont à plus de 70 Km/h. Pour info, un sujet existe sur Tecelyon depuis quelques temps ...
Bien vu, Yannick, c'était exactement son utilité (sauf qu'il était mal réglé 80 % du temps et qu'il serrvait à quedalle, sauf à s'arracher dans la machine à la ver ).
Mais comme dit Dédé, si on l'enlève au Agora, ça sera vraiment moche.
Bien sûr qu'on n'est pas des mythos, le service de Veolia est pathétique (et leurs réponses quand on se plaint encore plus). Le plus marquant, c'était S2 avec le passage d'une onde rouge. Le père Bib bouillonnait de rage,j'ai cru qu'il allait défoner le conducteur Mais Keolis Lyon ne récupèrera pas ...
La médiathèque sera quand même avant les rails SNCF et la station de métro après les rails. Puis la médiathèque servira surtout aux Oullinois, ils n'auront donc pas à prendre le métro pour s'y rendre. En fait, c'est surtout suite à la saturation de celle de St Genis qu'elle a été décidée. Par contre...
Autre différence: le troisième essuie glace présent uniquement sur les R312 3000 3400.
Ensuite, comme le dit Dédé, il n'y a aucun moyen de savoir si c'est un 3000 ou un 3400 (et par conséquent encore moins la possibilité de donner un numéro de parc précis).
Petit rappel: les bus, ça se paye et quand on voit un certain élu qui grogne parceque le projet Coralie va utiliser de l'argent qu'il aurait préféré voir sur son métro, j'imagine que si on lui dit en plus qu'on doit dépenser plus pour acheter des bus, il va encore plus grogner. Rappel: un Citelis 12...
Alexandre: un Agora est un bus "urbain", donc par définition un bus fait pour rouler en ville. Comme le fait remarque Metropaul, des cristalis articulés (de 2,55 m de large là où les Agora en font 2,50 m) passent sans aucun souci. Deux des Pleine Lune passent en autocar Ares (2,55 m de large) et ce ...
Le coup/coût de la gratuité, il faut voir plus loin que l'idée simpliste que mes impôts vont payer l'accès gratos aux autres. Sur le principe, je suis par contre d'accord qu'il est dommage que le Sytral n'offre pas une compensation pour ceux qui paient leut abonnement régulièrement. Néanmoins, cette...
Allez je vous aide un peu quand même 2008/2009 : tranche ferme de 42 autobus standards et de 2 autobus articulés. 2009/2010 : tranche conditionnelle de 40 à 49 autobus standards et de 5 à 7 autobus articulés. 2010/2011 : tranche conditionnelle de 40 à 49 autobus standards et de 5 à 7 autobus articul...
Le conducteur a un peu trop insisté alors qu'il avait un frein serré sur l'une des roues avant. Il a bien dû sentir que sa direction tirait d'un côté mais il n'en a pas tenu compte. Ensuite, lorsque ça commence à fumer, il aurait dû utiliser son extincteur pour éviter que ce soit aux pompiers d'inte...
Yep, la S3 hier, c'était pas top (je suis pas trop fan de SkyRock à fond un samedi soir moi). Conduite pas trop mal et souple mais vitesse inadaptée sur beaucoup de passages. On a quand même apprécié la puissance du véhicule dans la montée de Choulans, un régal. Autocar en livrée Rhône et girouette ...
Si on ne le fait, ça coûtera plus cher quand tout sera complètement en mauvais état et qu'un camion se foutera en l'air et finira de défoncer la chaussée. Je me doute bien que dès qu'on met un peu d'argent dans les infrastructure pour autre chose que les TC, ça fait râler sur Lyon en Lignes (normal ...
Les bornes de C3 ont marché correctement régulièrement. Malheureusement ces derniers temps, nous connaissons pas mal de soucis (et encore, ça va mieux pour les bus) sur les bornes du réseau. Peut-être que d'ici 10 ans, ce sera fiabilisé Pour 2009, il est prévu un nombre important de corrections de b...
Attention, je rappelle que les navettes sont mises en place sur demande du salon. Ce sont eux qui demandent, en fonction de ce qu'ils peuvent payer, la fréquence et le type de navette (standard ou articulé). A ce niveau là Keolis Lyon ne fait que mettre à disposition du client ce pour quoi il a payé...
Plusieurs choses à observer. 1° Le taux d'AT (Accident du Travail) chez les APIC est quand même en augmentation malgré cette doctrine qui consiste à ne pas se mettre en insécurité et par conséquent laisser descendre les fraudeurs les plus virulents. Et qui dit AT dit moins d'APIC sur le réseau. Ce q...
Billy: tu ne lis pas vraiment le texte toi, hein En gros: pour toi, ça va rien changer, tu mettras toujours autant de temps à partir de la Soie. Pour les conducteurs, c'est mieux car leur temps de repos est respecté aux terminus et, pour moi, c'est ce qui m'importe en priorité. C'est plus clair ainsi?
Effectivement, jour de reprise hier, c'était un peu plus dur que ce à quoi je m'attendais. La 52 a sacrément ramassé en retard (de 15 à 20 minutes, les clients n'ont pas été à la fête), la 16 beaucoup moins (maximum 10 à 11 minutes, donc pas de régulations pour cette ligne. Deux Haut le Pied mais ri...
Yep, j'ai pris le tram cet été pendant les travaux (je pensais que tout le monde était au courant en fait) pour aller bosser, c'était un sacré chantier car même les anciennes dalles de béton ont été changées. Les clients étaient pas à la fête, les entrée changeaient au jour le jour, il n'y avait par...
Billy: Relis-toi: "dont 8' au feu". Donc oui, on gueule car en plus tu es de mauvaise foi, jeune homme. Je n'ai pas souvenir de 16 à +8 les dernières après-midi quoiqu'il en soit. Je le répète, nous n'avons aucune régulation sur aucune des 3 lignes touchées par ces travaux. Et concernant les deux ve...
Billy: n'importe quoi. Première chose: le jour où tu vois un feu routier qui reste au rouge 8 minutes, fais une vidéo pour bibouquet, il sera très curieux de cette découverte très intéressante (cela peut arriver avec un feu prévu pour les bus, on a ce problème actuellement sur l'angle de la rue Maur...
Titine42: pas si en urgence que ça en fait puisque cela s'est passé à 16h50 exactement Voir sur ce lien Pour les images, voyez le 19/20 de France 3 Région (Rhône Alpes) ou bien TLM.
Et sur Visulys, je n'avais jamais vu autant de véhicules sur un seul pont (LaFayette).
Et c'est aussi normal que les cartes de conjoint(e)s (déclarées en frais réels) ne passent pas non plus? Heureusement pour nous (ma miss et moi), nous vivons dans le Grand Lyon mais le Dédé (et d'autres), il vit pas dans le Grand Lyon et ses horaires lui imposent la voiture (moi aussi d'ailleurs par...
C'est exact, ce sont des points que l'on positionne principalement sur les secteurs qui vont être touchés par des modifications. Je l'ai fait 3 fois de suite: 2 fois à Bellecour Charité (lors des nouveautés sur le sud ouest) et une fois sur Charly (ouais, sur la place du marché même et y avait que d...
Billy: fais-moi confiance, des papiers officiels j'en ai vus passer et la pluaprt du temps, ça reste su papier (si tu savais tous les essais qu'on a faits sur la 10 à Hôpital Lyon Sud). Pour la 15, c'est une histoire qui dure depuis bientôt 2 ans. Effectivement, on s'approche de plus en plus de la r...
Je précise par "mortel" que c'est le cycliste qui met sa vie en danger. Petite précision: un conducteur (de bus ou non) n'a pas à couper la ligne blanche pour dépasser qui/quoique ce soit. Enfin côté verbalisation: la loi est la même pour tout le monde et je collerais du PV à tous ceux qui ne respec...
Bib: le danger n'est pas le même et la gêne encore moins. Un vélo dans un couloir de bus représente un danger mortel . Une véhicule stationné en double file dans un couloir, il est arrêté, il reste la possibilité de sortir ou non de la ligne blanche (chacun ses respnsabilités) ou d'attendre que le g...
Boblyon: je t'aime Cette photo (et la carte postale) a été prise à la Saulaie (direction du sud). La photo d'Alexandre est prise du pont sur L'Yzeron (qui se jette à cet ednroit même dans le Rhône). Sur la gauche, il y a une école après le pont. La rue des Saulées a été renommée avenue Jean Jaures e...
Pour être plus complet: les lignes 27 et 37 sont détournées, dans les deux sens, par les rues de la Feyssine, la rue Einstein et la rue de la Doua. Prévu jusqu'au 29/08.
Oui, il y a PayPal ou Google Adsense (voir Tecelyon) qui, une fois bien intégré, n'est pas agressif et n'oblige en rien à cliquer dessus. Ca permettrait, avec les revenus générés, de pouvoir payer les frais d'hérgement (et la nourriture à Dédé, car il consomme beaucoup ). J'en discuterai avec eux de...
).
