Le Forum de Lyon en Lignes

Métropaul

Ben, y amener le métro était déjà une action plus qu'intéressante. Maintenant que le cadencement est une réalité, Vénissieux est desservie de manière assez satisfaisante, et je ne doute pas que sa fréquentation va sérieusement augmenter. Après, si c'est une bonne chose de ramener des voyageurs suppl...

Métropaul

Ah, le réseau ferré auvergnat... Evidemment, les sommes à investir sont faramineuses. Evidemment, la Région ne peut pas tout faire. Sur l'hypothétique LGV Paris - Clermont - Lyon, deux réflexions s'imposent : -elle est plus là pour soulager la LGV Paris - Lyon existante que pour véritablement desser...

Métropaul

(et de toutes façons les Z2N ne sont pas adaptées à une desserte RER). Il serait temps de s'en rendre compte ... Je ne suis pas dans sa tête, mais à mon avis, ce que voulait dire Chris, c'était plus le côté "inteconnexion souterraine rapide" du RER francilien. Mais totalement d'accord avec to...

Métropaul

Totalement d'accord avec les posts de Bibouquet (sacrément bavard ! ). C'est très bien de favoriser un report modal pour les longs trajets, mais si tous ces gens arrivent à Part-Dieu et qu'ils se retrouvent face à un métro archi-saturé parce qu'il suffit à peine aux déplacements intra-urbains,...

Métropaul

Moi, acharné du tram ? @matrix361 : Non, quelqu'un de sensé, même en plein essor du tram, n'aurait jamais collé un tram à la place de car le trafic attendu était nettement au-dessus de la "fenêtre de tir" du tram. (Et la traversée de Fourvière aurait été joyeuse de toute façon...) Ensuite, (ce...

Métropaul

Attends... Y a des gens qui prennent un abonnement TER Part-Dieu <-> Perrache ? ?

Métropaul

@nanar : ben, l'analyse du péage londonien, je la trouve assez objective : elle a le mérite de sortir de la pensée selon laquelle le péage urbain serait la solution à tout, et met en évidence les problèmes financiers et d'équité sociale que le péage pose. Elle pointe cependant les aspects positifs (...

Métropaul

Bon, je vais tâcher de pas m'énerver, d'autant plus que tout le monde est gentil ici. -Le tram n'est PAS une mode. C'est un moyen de transport comme les autres, qui fait son retour parce qu'on s'est aperçu qu'il permet de proposer une offre satisfaisante dans un bon paquet de villes françaises (axes...

Métropaul

Pourquoi refaire un accès ? Parce que c'est le souk aux heures de pointe ! Un nouvel accès permettant d'accéder directement à :MD:

est une très bonne chose.

Métropaul

Pas l'annonce du prochain arrêt ?? C'est un comble ça !

Métropaul

@ liå qui a écrit : Je songe toujours a un peage urbain a Lyon ou les profits iraient aux TC, comme a Londres, Stockholm et en Norvege (cas un peu specifique). Sauf que le péage de Londres est un gouffre financier. 380 M€ pour la mise en place, 177M€ de coût annuel de fonctionnement, recette annuell...

Métropaul

"Tout le monde serait d'accord" Y a pas besoin de suivre très précisément la concertation pour se rendre compte qu'un certain nombre de gens (notamment les riverains) sont hostiles au tram. Comme toujours, ils en veulent bien, mais chez le voisin. Evidemment que ce serait d'intérêt général d'avoir u...

Métropaul

Si, avec la meilleure volonté du monde, on répartirait un peu mieux les fonds publics en faveur des TC. Donc il y aurait des sous.

Métropaul

Metropaul: trouve-moi un conducteur qui fait des arrêts hors arrêt sur C3. je doute qu'il y en ait. Déjà vu plusieurs fois pourtant. "Scusez-moi, vous pouvez me laisser au feu ? -Oui, bien sûr." Et évidemment, le temps qu'il laisse la personne descendre, le feu est déjà repassé au rouge... Un SP su...

Métropaul

Ben, à part un passage au tram... On pourrait faire du bricolage en rigidifiant les règles (genre pas de vente de billets à bord, mais ça nécessite d'installer des distributeurs aux arrêts et c'est pas sûr qu'on s'y retrouve financièrement, ou encore faire appliquer l'interdiction stricte de prendre...

Métropaul

Bon, ben en tout cas c'est fini. Plus aucun problème. Circulez, y a rien à voir :police:

Métropaul

Pour pouvoir voyager sur les TER avec une carte Técély, faudrait que certains se mettent d'accord... Encore une histoire de gros sous... (léger HS) Au fait, vu que le cadencement a occasionné des modifications d'origine ou de destination de certains trains, il paraît qu'une fiche horaire spéciale a ...

Métropaul

Entièrement d'accord avec l'analyse de Rémi. Bien qu'un passage à 4 caisses soit souhaitable, la meilleure solution pour éviter l'asphyxie est de diffuser les flux. Partout où le maillage est plus dense, le réseau TC est considéré comme : -plus pratique car évitant de longs détours et des correspond...

Métropaul

On n'a pas de conducteur de :MC:

sur LeL

Grave lacune

Métropaul

Eh j'l'avais déjà dit pour Montpellier !!! On me lit jamais, c'est trop injuste !

[/mode Calimero]

Métropaul

Ca fait un sacré tunnel ça non ? (dans le genre délire, on peut aussi imaginer que le 36, quand il passera dans le tunnel Croix-Rousse bis, s'arrêtera à mi-parcours dans une station équipée d'ascenseurs montant directement sur la place Croix-Rousse, avec arrêt intermédiaire au niveau de la station&n...

Métropaul

Et côté ligne 2 ?

(Comprends pas... J'étais quand même pas bourré le soir où j'ai fait cette constatation... :crazy2:

)

Métropaul

Et suivre l'exemple isérois qui a prévu très très large en mettant des numéros de lignes à 4 chiffres...

(D'ailleurs, pourquoi les lignes Transisère 1980 et 2960 sont numérotées 198 et 296 sur les plans TCL ?)

Métropaul

A mon avis, pour que tout soit livré et opérationnel en 2013, y a pas 36 solutions : on remonte le temps, et on essaie de refaire tout ça différemment

Métropaul

A priori ce sont uniquement des renforts pour la période des fêtes, car le service du 6 janvier 2008 s'effectue bien uniquement jusqu'à La Doua, et seulement le matin.

Métropaul

Depuis ce matin, les départs et arrivées de à Hôtel de Ville se font sur la voie "de secours", ce qui provoque une cohue pas possible sur le quai (qui sert du coup pour la montée ET la descente), un temps d'échange voyageurs décuplé, et, au final, des retards et de longues attentes à Cx-Paquet...

Métropaul

Décidément, il devient de plus en plus difficile de se fier à la doc SNCF... Exemple, une amie doit débarquer sur Lyon le 29 à 17h35 par un TER venant de Dijon. RIHO me parle d'un TER arrivant à 16h35, un autre à 18h35, mais rien entre les deux. Finalement, vérification faite sur la fiche hora...

Métropaul

Pour en revenir au sujet, quelqu'un a-t-il une idée (ou des chiffres précis) du nombre de locations vélo'v enregistrées pendant la fête des Lumières ?

Métropaul

Sur cette dernière page, j'ai beaucoup apprécié le commentaire de quelqu'un prétendant qu'en Rhône-Alpes, TER a la priorité sur les TGV !

Métropaul

En effet, très intéressant tout ça !
Mais j'ai l'impression (mais probablement me goure-je

) que la mise en place des portillons empêcherait d'avoir une bonne fluidité sur certains quais si l'on passait un jour à 4 caisses.

Métropaul

Oulala... Là c'est franchement illisible BBArchi... Même pas le courage de mettre en taille normale ceci :

traitre. Et je ne mets pas de majuscule, tu ne la mérites pas. Mais bon voyage quand même, rapportes nous de photos !

Lâche

Métropaul

Pour être allé à la fête ce soir, je peux vous dire que le réseau était parfaitement aligné sur la fréquentation (à part qui semblait tourner aux 11 min alors que pas mal de personnes l'empruntent pour descendre ensuite les pentes à pied). Chapeau à tous les agents mobilisés. Hormis une gestio...

Métropaul

Bonne idée en soi, l'emplacement est moins nul qu'à Décines (mais pour trouver pire, faut vraiment le vouloir ). Quelques remarques cependant, qui ne demandent qu'à être corrigées par les vrais spécialistes : -T2 ne sera pas intéressant en termes de temps de parcours pour les Lyonnais. Donc on...

Métropaul

Yalaaa... Sans vouloir t'offenser, ces idées sont très bonnes, mais à peu près tout le monde a déjà fait ce constat et/ou ces propositions dans divers fils de discussion de ce forum. La diamétralisation de Lea/Leslys avec l'Ouest lyonnais, par voie souterraine ou en surface, a déjà fait couler pas m...

Métropaul

Pour avoir emprunté le VAL de Lille plusieurs fois, je peux dire qu'un certain nombre de stations est conçue pour 2 caisses seulement, à moins d'aménagements lourds (pas noté les noms, désolé).

@gloomy : vu l'orthographe et la syntaxe de ton message, je te retourne le compliment

Métropaul

C'est trop gentil... Ta grandeur d'âme te perdra...

Métropaul

Bon, plus sérieusement, c'est une bonne chose. Même si ça peut avoir l'air d'une mesurette (cf. les réactions sur LeL lors de l'évocation des aménagements sur ), il faut bien dire qu'à Lille, ils n'ont guère le choix. Entre les stations minuscules (manque d'anticipation ?) et le matériel roula...

Métropaul

Et après c'est toi qui reproches à Amaury de faire des posts de 50 lignes...

Métropaul

Oui, à condition que les appuis ischiatiques soient utilisables par tous. Or, les personnes de petite taille (<1m60 env.) ne peuvent souvent pas s'en servir, vu que l'appui se trouve alors au niveau du dos... Pas terrible. Heureusement, notre omniprésident veille sur les Français, et va faire de ce ...

Métropaul

Et pour en revenir au sujet, ça y est, je l'a fait, Manu ! Je suis tombé tout à l'heure sur le 1406 qui circulait sur , aux alentours de 15h30, à Parc - Duquesne. Effectivement, peu de gens avaient acheté des porte-clés. Les familles BCBG qui se trouvaient dans le bus ne paraissaient vra...

Métropaul

Merci pour tes lumières Manu69.
Donc à mon avis, concernant le topic "transports scolaires" où il était question de ce droit de retrait, les conducteurs peuvent le faire valoir.

Métropaul

Merci pour cet exposé agora_line ! La situation est en effet peu adaptée à un report vers les TC... Edit : plus je m'en sers, et plus RIHO semble incomplet voire erroné. (Trop optimiste, RIHO... Il dit que Lapeyrouse-Volvic est toujours ouverte...) ____________________ Allez, c'est parti ! Et Rhône-...

Métropaul

Non, Ternay n'est pas dans le Grand Lyon. Il a été desservi provisoirement par TCL quand Gibus s'est fait bouffer, mais depuis la fin de la dernière année scolaire, c'est fini. On peut rapprocher la situation de Ternay et celle de Chandieu-Toussieu. Un car de rabattement desservant les deux "centres...

Métropaul

Tiens, je pensais que quelquun le ferait avant moi... Cadencement J-1 En entrant dans la gare de Perrache par la fenêtre par la passerelle du CELP, sur la gauche, se trouve une immmmmense affiche annonçant le cadencement. Le pire c'est que vu où elle est placée, il doit y avoir des gens qui l'...

Métropaul

Et pour en revenir au sujet, et faute de mieux, la 28 en articulés, ça vient ?

Métropaul

Honhon... Monsieur emmène ses enfants à l'école en 4x4, en ville ? En effet, il reste beaucoup de chemin à faire dans les mentalités... Ensuite, je n'ai jamais dit que rouler à 2 de front n'énervait personne. J'ai simplement dit que les cyclistes ont autant le droit de circuler sur la chaussée que l...

Métropaul

L'angle entre les deux caisses est assez impressionnant !!

Métropaul

Oui mais Manu exigera à la prochaine sortie LeL que chaque participant ait une peluche :crazy2:

Métropaul

Ah mais BBArchi a déjà réussi :crazy2:

Métropaul

Belle analyse de la piste de BBArchi Sauf que tu vas te faire taper sur les doigts : Lacassagne, c'est pas un PN, c'est même pas une IB, c'est un bête carrefour... @Manu : t'inquiète, je fréquente pas les couloirs non autorisés (mais je trouve cependant anormal que, lors de la rénovation du bd...

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