Si les personnes concernées habitent à plus de 2 kms (ce qui ne doit pas être bien compliqué), elles auront accès à 3 étages supplémentaires ce qui représente 450 places tout de même.
Et si elles covoiturent, le parc entier leur sera accessible
A minuit passé au nouveau terminus Hôpital Lyon Sud à Saint-Genis-Laval, une rame automatique MPL 16 dégare pour aller en ligne en direction de Charpennes, sur la ligne B. On peut voir la rame avancer dans les galeries du terminus de 0:38 à 1:15. Au total sur cette vidéo, il y a pas moins de 3 dépar...
Je ne crois pas que l'on en ait parlé ici, mais depuis Septembre dernier la "Cotière" a rejoint l'abonnement T-Libr. Les habitants des Communautés de Communes « de Miribel et du Plateau » et « de la Côtière à Montluel » ont désormais un abonnement leur permettant de combiner TCL + TER + Co...
Cela s'est produit à Rennes avec la ligne B il y a un mois et pouvait évidemment se produire ailleurs...
Il est décevant de constater que Keolis n'a pris aucune mesure pour éviter que le schéma se répète.
Annoncer ça 2 mois avant la mise en place démontre l'intérêt des administrations envers les citoyens... Tout n'est pas rose dans la fusion des communes, on assistera même à la première "défusion" au 1er janvier 2024 dans l'Oise de Beaumont-les-Nonains qui quittera la commune nouvelle des H...
Un articulé de la 98 a été aperçu à Lentilly sur la D7 le 8 décembre, certainement pour des essais de parcours.
On dirait que le prolongement à Sain-Bel se précise... Comme le suggérait Patafix, il est dommage de ne pas avoir plutôt prolongé le 86 si on voulait desservir
convenablement Lentilly
La rénovation que je regrette le plus est Laurent Bonnevay. Autant le jaune d'origine n'était pas très glamour, autant placarder des façades vertes avec des trous microscopiques ne me semble pas être l'idée du siècle. Auparavant la station était lumineuse à certains moments de la journée. Depuis la ...
Il faudra que l'on m'explique pourquoi ces tickets ont une durée de validité... Mis à part le remplacer lorsqu'il est hors d'usage, je ne vois pas de raison de créer une obsolescence pour ces titres.
Je vous propose une communication de chantier photographiée en Février 2010 à l'occasion du prolongement vers Oullins. On peut voir en arrière-plan le Stade de Gerland, ancien terminus de la ligne à ce moment-là https://i.postimg.cc/nVjHtr4M/Lundi-22-F-vrier-2010-003.jpg En bonus et totalement hors ...
Si cela se déroule comme à Paris oui il y a un impact car tant que la consignation n'est pas accordée, les ouvriers ne peuvent pas accéder aux voies pour débuter le chantier. Plus il y a d'entreprises qui travaillent sur le réseau ce soir là, et plus les délais pour accorder sont allongés car je pen...
Cette année pour la Fête des Lumières du 7 au 9 décembre 2023, les 4 lignes de métro seront prolongées jusqu'à 2h du matin. A noter que la station Ampère ne sera pas desservie à cause des quais qui ne sont pas assez large au vu du flux important attendu. Pour le tram c'est encore assez flou : on par...
Mouais, la ligne V c'est un peu une blague car il n'y a aucune création de ligne. C'est simplement une branche avec 7 pauvres gares qui a été déconnectée de la pieuvre RER C et a été nommée avec un indice de ligne couleur Vomi :( Le T12 est censé reprendre à terme l'itinéraire de cette ligne, mais s...
Je ne peux malheureusement pas intégrer les smileys dans l'immédiat (toujours le même problème de bugs internes du forum...) mais dès que cela sera réparé je le ferai
Beaucoup de critiques (comme d'habitude, hélas) dans ton message Airbus mais il faut quand même reconnaître que les investissements pour 2024/2033 sont énormes comparés aux précédents mandats.
Le T2 parisien est d'ailleurs saturé, il me semble qu'ils souhaiteraient passer à 86m (2 x 43m). Est-ce qu'il serait techniquement possible pour Lyon de coupler une rame 32 mètres avec une 43 mètres ? Cette composition hybride de 75 mètres permettrait d'augmenter la capacité dans l'éventualité où le...
La pénurie a bon dos, et elle semble durer depuis 10 ans alors car je n'ai pas le souvenir d'amélioration considérable depuis Atoubus. Sur quoi te bases-tu pour affirmer que les circulations tardives sont trop peu remplies ? De ce que je vois en tant que voyageur, le C6 à la demi-heure a systématiqu...
Il y a beaucoup de budget (et c'est normal) pour les créations de ligne, mais peu d'améliorations prévues (hormis T3) sur l'offre existante... Il est dommage que les bus aient des fréquences toujours aussi faibles notamment après 20h00. Ce point mériterait d'être abordé pour améliorer l'attractivité...
Est-ce vraiment une surprise pour la deuxième ville de France ? À Lyon, les agents de la voirie et la fourrière ne sont jamais bien loin dès que vous garez mal votre voiture. Ta propagande régulière là dessus est fatiguante et surtout complètement fausse. Il n'y a qu'à voir le nombre de stationnemen...
Je suis méfiant des bruits de couloir, surtout que le premier trimestre 2024 est bientôt là et il n'y a toujours rien d'officiel. La RATP a ralenti le rythme de suppression des tickets papiers jusqu'aux JO. Après cet été par contre il ne devrait plus y avoir de tickets papiers dans la capitale, et j...
La mairie de Lentilly fait la promotion (payante) sur Facebook du prolongement de la 98, et parle aussi du 142E qui ferait terminus à Vaise au lieu de Gorge de Loup
Bonjour, Il me semble utile de rappeler la façon de publier une image sur le forum car ce n'est pas évident pour tous : 1. Utilisez un hébergeur d'image comme https://postimages.org/ par exemple 2. Envoyez votre image, puis récupérez le lien "direct" qui se termine par .jpg (ou .png...) 3....
Billy, peux tu afficher les images stp ? L'hébergeur ne marche pas sur mon téléphone. Merci Exceptionnellement oui, mais je vais aussi t'apprendre à le faire car l'hébergeur fonctionne très bien depuis ton téléphone étant donné que tu as posté les bons liens :) Tu cliques sur l'icône "Img"...
Note que vouloir desservir Perrache et Jean Macé via T2 n'est pas "à tout prix" , c'est même la solution la moins chère. Franchir le Rhône vers Gerland dans l'axe de Suchet ou de Montrochet serait plus coûteux (1,4 km dont un pont) . Pour autant, il faudra le faire, mais ... plus tard. Pe...
Bruno Bernard semble assez bloqué sur le fait que le TEOL doit à tout prix desservir Perrache et Jean Macé. Il est vrai qu'un passage par la Place Jean Jaurès permettrait d'assurer la correspondance avec le métro B sans saturer davantage Berthelot comme cela a déjà été répété plusieurs fois. Quant à...
D'ici 9 ans on a encore le temps de voir les choses évoluer pour Alaï, la rentrée 2024 est plus proche et plus concrète pour la refonte de ce secteur...
Faut-il comprendre que la :C: :C24: abandonnera ses branches pour n'aller qu'à Grézieu, et que la :73: reprendra la desserte de Craponne ? Pour la 147 son prolongement à Marcy l'Etoile via Pollionnay et Ste Consorce est une excellente nouvelle, cela compense avec le manque cruel de desserte du secte...
En gros la 98 reprendra la desserte du 142, mais à quel prix pour la régularité et la desserte totale actuelle
Avec cet itinéraire ils vont en faire une ligne à branche qui ira sur Lentilly sans passer par Marcy l'Etoile, ça ne va pas faire que des heureux à commencer par Sanofi et BioMérieux...
C'est vrai que pérenniser la 98E en la gardant semi-directe de Campus Sanofi à Gorge de Loup serait une bonne idée. Cela limiterait le temps de parcours et permettrait aussi d'avoir des liaisons express tout au long de la journée, pas uniquement en heures de pointe dans une seule direction. Par cont...
Alain étant le gagnant du concours précédent, il a donc l'honneur de proposer un thème pour ces deux mois. Je vous rappelle que vous pourrez poster vos photos jusqu'à la mise en place du vote qui ne peut pas avoir lieu avant le 20 du second mois. Seule une photo de bonne qualité sera acceptée : les ...