Le Forum de Lyon en Lignes

chris

On pourrait garder les PR180.2 pour la 36. :roll:

chris

Mais moi, je les ai vus AVANT qu'ils ne rentrent au dépôt et je les ai même vu ENTRER !

chris

Tiens, faire redescendre la C à la cité internationale, c'est loin d'être stupide !

Dans ce cas là, on lui fait rejoindre St Clair pour la correspondance RER vers Part-Dieu :wink:

chris

Oh mon Bibounet je t'aime ! :lol:
Tu serais une femme, je te roulerais une pelle mais enfin bon... t'es pas une femme ! :lol:

chris

Je suis d'accord, si on avait mis les portes palières dès le départ, ça aurait peut-être coûté moins cher et ça nous aurait évité le système SQV.

Mais maintenant, on a un système qui marche. Pourquoi vouloir rajouter en plus des portes palières ?

chris

PS: en fait, ils allaient aux Ateliers Centraux pour commencer à êtré équipés. Certainement. Mais ils sont quand même entrés DANS de dépôt même avant de ressortir pour rejoindre les ateliers centraux. C'est vrai quand même que ce Citélis L circulant à côté de la rangée d'Agoras, ça avait de la gueu...

chris

de malades ? :wink:

chris

Moi, je trouve que la sécurité SQV fonctionne très bien et même si elle a été la cause de nombreux arrêts d'exploitation dans le passé pour cause de procédures trop contraignantes, c'est un système qui est rodé aujourd'hui. Les portes palières, je ne suis pas contre mais je trouve que notre métro a ...

chris

Si tu t'ennuies entre midi et 2, tu sais où tu peux aller .... :roll:

chris

Ce matin, j'ai vraiment regretté de ne pas avoir d'APN. J'aurais fait une vidéo fantastique dans le métro D, avec 2 rames qui se suivent de quelques mètres entre la sortie du Thioley et la Gare de Vénissieux. + la 54 ( ce qui aurait évité à Bib de se lever) + L'arrivée des Citélis en exclusivité.

chris

Il arrive !!! Alors que j'étais en train de boire un café au Mc Do de Charpennes, que vois-je arriver ? Un Citelis L suivi d'un Citélis Line ! J'ai avalé mon café d'un coup ( j'ai même failli me brûler) et j'ai courru après les bus. 2 Citélis sont donc arrivés ce matin peu avant 10h00 à UTN ( Alsace...

chris

D'ailleurs, quel(s) utilisateur(s) réguier(s) auraient remarqué une différence entre ces 2 rames de la D et les autres? :-) Elles sont équipées depuis mai, IIRC. Ce sont lesquelles les rames équipées ? PS: ça n'a plus grand chose à voir avec le sujet de départ - mais bon. T'inquiète, ça arrive souv...

chris

ils se sont peut être dit aussi à l'époque qu'il y avait déjà le train pour relier perrache à part dieu donc qu'il était inutile de faire doublon avec une ligne de métro.... je sais pas si vous êtes d'accord avec moi...?? Exact ! Il ne manque plus qu'une tarification unique pour permettre aux clien...

chris

Oui mais bon, dans la situation actuelle, on peut difficilement faire autrement. On a déjà 3 type de matériel différent et il va falloir commander du matériel supplémentaire. Donc à moins de commander du matériel qui n'existe plus, on aura en effet un type de matériel de plus. Je ne vois pas d'alter...

chris

Vu que personne n'en a parlé... =) Il y a une étude de faisabilité faite par Alstom concernant l'automatisation éventuelle des MPL75 existants. Hormis quelques points, ca n'aurait rien d'insurmontable. Réponse en novembre, en principe. Après, à quel prix... L'automatisation des MPL75 serait, à mon ...

chris

"Matthusalem" a écrit :je pense que ce serait mieux qu'il y ai des MP89 pour la B et la D, ça limiterait les frais d'entretien ! donc les rames de la D, je sais pas ou est-ce qu'elle iront lol !!

Je les verrais bien aller sur la ligne E, moi ! :roll:

chris

chris

"al69" a écrit :Déja une girouette 20/22 en journée, c'est louche.

Il y a (avait ?) un service 20/22 le samedi vers midi.

Sinon, les soirs d'été, il fait encore jour à 21h00.

chris

Bob je sens que tu vas être interdit de quizz toi :!: :!: Tu as un borne visulys dans la tête ou quoi :?: Effectivement c'est bien Collonges, c'est le bus qui est tombé en pannne quand j'étais avec Chris... Ce qui réponds à ta question : Oh la la c'est quoi cette réputation :?: ops: ops: :wink:

chris

"Kal-L" a écrit :'tain, pendant une demi-seconde, j'ai cru que l'adresse Web en bas du pelliculage était www.rivalta.fr :lol: :lol: :lol:

C'est marrant, j'ai eu exactement la même impression ! :lol:

chris

Moi je dirais que l'on est sur le trajet de la 31 à l'arrêt La Baticolière, je me trompe ?

C'est simplement le conducteur qui, par manque de professionalisme, n'a rien d'autre à faire que de s'amuser avec les codes girouettes.

chris

Tiens, en parlant de gitanage,

Vu hier soir avec bus41 un 13 en Oréos.

chris

Je ne suis pas d'accord. Si les agents de sécurité du centre commercial ne peuvent en effet pas être partout, je t'assure qu'ils font la chasse aux fumeurs quand ils voient une cigarette allumée.

Les fumeurs vont donc souvent fumer leur cigarette dans le parking. :evil:

chris

Dans les commerces du centre commercial, les vigils ne sont pas des flics non plus. Par contre, ça ne rigole pas si tu te fais choper en train de piquer de la marchandise. Bien sûr que les agents de sécurité du métro ont des consignes et ce n'est pas eux que j'en veux mais justement à ceux qui donne...

chris

Dans le métro, les chimpazés en jaune te disent simplement que tu risques une amende si par hasard tu te fais contrôler. :lol:

chris

Non, surtout pas, sinon ca va foutre le merdier et le CC la Part Dieu va perdre des clients Parceque ceux qui ne payent pas le métro payent ce qu'ils prennent dans le CC ? Ce n'est pas gratuit ? L'avantage dans les magasins, c'est que les "portillons" sonnent très fort quand on essaye de frauder. :...

chris

Un service de bus doit répondre aux besoins de déplacements de la population. Si les bus tournent à vide, c'est que ce service n'y réponds pas ou y réponds mal. Alors c'est sûr que c'est plus facile de subventionner une ligne qui a peu d'utilité plutôt que de mettre en valeur et d'adapter le service...

chris

Bon, aiguillage, je vois que l'on vit bien dans la même ville !

J'en arrive exactement aux mêmes conclusions.

Bordel, mettez des PV à tous ces petits c... !!!!!

chris

:lol:

chris

Je trouve normal de payer les TC.C'est un acte citoyen, Après, comme je l'ai déjà dit, le prix des TC de lyon me laisse dubitatif. Surtout quand on à l'impression de payer pour tous ces fraudeurs qui ne sont JAMAIS controlés. :x Oui, là je suis d'accord : que l'on commence d'abord par faire payer c...

chris

A force de gratuité, le problème est qu'on en oublie la vraie valeur des services. L'école est gratuite par exemple. Mais combien coûte une année de scolarisation d'un élève ? Personne ne le sait vraiment. Je sais que c'est hors-sujet mais je suis tombé récemment sur un article de 1974 qui estimait ...

chris

Copie l'adresse de l'image ( clic droit de la souris sur l'image ).
Un lien qui se termine en html ne pourra pas faire afficher l'image. ( Regarde le sujet correspondant pour poster une photo )

chris

Bah, la 36 va bientôt avoir un tram ! :wink:
Par contre, pour la 28, effectivement des articulés ne seraient pas du luxe....

chris

Je trouve que j'ai déjà pris un coup de vieux quand je vois les R312 partir progressivement à la réforme. Je me rapelle alors quand j'étais gamin et que ces bus ont été mis en circulation pour la première fois sur la 30. Déjà trépanné à l'époque, j'étais tout content de faire un tour dans ces bus to...

chris

chris

En ce qui concerne les articulés, à voir en fonction de la charge ( on peut très bien avoir des Standards renforcés par des articulés aux heures de pointe à l'image de ce qui se fait sur la 10, la 30 ou la 74). Par contre, cette ligne mériterait non seulement des palettes pour handicapés mais égalem...

chris

Malgré la tendance des gens à avancer vers le fond, un bouchon se forme progressivement à l'avant du bus (l'arrière est aussi bien chargé, mais moins que l'avant, je le vois facilement, je suis sur la plateforme du millieu du R312) Ce qui fait qu'au dernier arrêt où le bus se remplie, soit le condu...

chris

"Bibouquet" a écrit :Et puis les 2 roues motorisées, ca pollue beaucoup !

Les scooters électriques sont peut-être l'avenir. Et je verrais bien un système du genre vélo'v pour ce mode de transport.

chris

"M@nu" a écrit :L'émission a été tournée en Juin dernier? Dommage, a un mois près ils nous parlaient des Velo'V... puisque l'émission parlait des différents modes de transport en ville.

Ils en ont parlé mais ils ne nous les ont pas présentés.

chris

Ce n'est pas très objectif de dire ça quand on est déjà passioné mais je pense que l'émission donne vraiment envie de prendre les transports en commun. "C'est pas sorcier" s'adresse essentiellement aux jeunes télespectateurs. Espérons que ceux-ci arrivent à convaincre leurs parents de prendre le bus.

chris

"Baraban" a écrit :Sympa l'émission : on y présente le parc relais de St Priest (pas un très bon exemple à mon avis :? )

C'était celui de "porte des Alpes", heureusement pas celui de "Bel-Air"

chris

Très bonne émission

chris

Qu'en est il d'un fonctionnement 2 caisses heures creuses, 4 caisses heures pleines avec accrochage automatique en station? Oulah ! Evite un peu les questions qui fâchent .... :roll: En théorie, ça marche. En secours, ça marche aussi. Par contre, en exploitation, il y a des problèmes de communicati...

chris

Peut être pourrait on se cotiser pour leur acheter un ticket unité aux membres Sytral et leur faire une visite des "points à améliorer" du réseau... Pour la visite c'est par :arrow: :arrow: :arrow: Bah, ils doivent bien avoir des cartes Técély ces gens là, faudrait simplement qu'ils pensent à les v...

chris

C'est vrai que cette ligne D, même en soirée il y a du monde ! Les fréquences pourraient être améliorées en dehors des heures de pointe. Il n'y a que l'usure du matériel qui entre en compte car au niveau personnel, ça ne coûterait pas plus cher de rajouter des rames. Sinon, en effet, il faudra bien ...

chris

1 rame de 1v toutes les minutes ! :lol:

chris

Sans souci, dès le départ je m'étais dit que cette station était trop petite avec la fac à côté ( et j'étais gamin à cette époque !! ).

Pour Cusset, franchement, je ne vois pas où est le problème. Quand je vois les accès de République et de Flachet, Cusset est très facilement "évacuable".

chris

Pour charpennes, ce sera une excellente chose !

Par contre, Cusset et Sans Souci, je ne vois pas trop l'intérêt ( surtout Cusset qui a une mezzanine suffisemment large pour mettre les portillons ).

chris

"bertrand14" a écrit :Je crois que dans l'ensemble le Citélis va mieux rendre avec les divers découpe réseaux, qu'avec ça première découpe de présentation…

Oui, je pense aussi. Au début, je le trouvais bof-bof mais là, je commence à apprécier. J'attends quand même de le voir et de le prendre en exploitation.

chris

"MCL80" a écrit :J'espère qu'il y en a que ça intéresse. :wink:

Oui, ne t'inquiète pas pour ça :wink:

Merci beaucoup !

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