Le Forum de Lyon en Lignes

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réforme des PR100 ?

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Effectivement, le sytral a souhaité porter l'essai à deux semaines sur la ligne 27.
Ça ne remet pas en question les essais sur les deux autres lignes.

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mathieu.38 a écrit :Vu le volume annoncé, on peut commencer à espérer un changement de fournisseur...

... en rêve, même si la pression s'intensifie sur Iribus (comme à chaque appel d'offre).

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La girouette frontale est en option ?

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Il serait intéressant de connaître le niveau de fiabilité des écrans SAE . Tu as posé la question Dédé ?

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Agora a écrit :Bonjour mm,

La région Rhône-Alpes n'a pour le moment pas commandé de Régiolis par contre elle a commandé des Régio 2N à Bombardier par le biais de la SNCF.

Bombardier, C'est le bidule qui se bringuebale à Paname et qui est toujours en panne ?? J'ai juste ?? >:D

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Au delà de l'anecdote. Le choix de ce "S" est une vrai catastrophe, car effectivement au quotidien, pour les gens en difficulté (mal voyant, personne âgée ou personne de passage à Lyon) S se confond avec le 5. J'ai été personnellement interpellé par plusieurs usagers à l'arrêt Debourg qui me demanda...

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Bijour tout l'monde ... Après réflexion, et pour permettre au maximum de personne de mettre une photo, je resterai sur un thème très basique. Désolé pour le manque d'originalité. Donc je vous propose que nous fassions une ballade entre Part-Dieu-Villette et Meyzieu. Je parle évidement de la voie T3....

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Léliens, Léliennes, Vous avez été nombreux à vous rendre aux urnes, afin d'exprimer votre choix. Voter est un acte citoyen nécessaire à notre démocratie. Vous avez à une large majorité (200%) voté pour ma candidature. Je vous en remercie chaleureusement. À votre demande, j'ai donc décidé de présente...

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euh , ... à confirmer quand même... c'est pas une info sûr à 100% :-[

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Comprendre qu'il sera sur la C17 à partir de la semaine 41.

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Si je comprend bien, on a eu une fausse info. Les deux minutes sont de rigueur de partout. :buck2:

Donc il n'y a pas de débat. conversation close.

tout faux Dédé

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bah je confirme ; "Tout pourri" les citelis !

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pardon ??

"pas mal de marche arrière" ...

?? Tu es bien sur de ce que tu écris !

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Comme pour l'hybride d'Irisbus, Le Volvo sera tester sur les 3 mêmes lignes en service commercial. 7 jours par ligne. Sur la 49 et la 21. La 27 n'existant plus, l’essai devrait avoir lieu sur la C17 (À confirmer) début de l'exploitation commerciale: semaine 41 Alors pour ceux qui veulent faire des p...

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le 1435 est affecté à la 35.

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@ SP: Je parle des baies vitrées, des finitions intérieures, de la face avant etc... Je te souhaite de le conduire, et tu verras immédiatement la différence. Le simple fait de pénétrer à l'intérieur (pour les passagers), donne une impression de confort, de sécurité qu'on ne retrouve pas sur les cité...

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Ah ben c'est sur. "Il va marcher moins bien maintenant" comme dirait Bourvil !!
Et depuis quand on fait des marches arrières en trolley ? ::)

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Connexxions a écrit :Ben regarde bien la photo, il manque pas les phares de ce coté là ?. C'est une face qu'on voit jamais en totalité à part aux ateliers...

Aaaaaaah !

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L'info réelle n'est pas une bonne solution. On pourrait afficher même à la seconde près les temps d'attente. Mais ce serait dangereux. Les deux minutes avait été pensé au départ pour éviter des bousculade dans les stations. Il est facile de comprendre qu'une info trop précise peut engendrer des comp...

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http://img59.imageshack.us/img59/4387/imgp0755y.jpg http://img402.imageshack.us/img402/6055/imgp0331bis.jpg Je ne suis pas d'accord avec certains commentaires. Y a pas photo !, le Volvo fait quand même moins boite de conserve que l'Irisbus. Certes, il fait plus autocars qu'autobus, mais il est mieu...

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Bon, un petit résumé de mes impressions puisque j'ai eu la chance de le conduire pendant une heure. Pour commencer, ce bus est très différent dans sa conception de l'hybride d'irisbus. Chez irisbus il s'agissait d'une conception "en série", alors que chez volvo, on est sur une conception du système ...

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@connexion et bobLyon
Ben moi je suis comme Nanar. On est censé voir quoi sur cette photo qu'on ne voit jamais??

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l'intérieur du véhicule: Le poste de conduite: http://img851.imageshack.us/img851/6737/imgp0766.jpg http://img11.imageshack.us/img11/5663/imgp0776q.jpg [br] : Mardi 13 Septembre 2011 à 19:08:53 http://img571.imageshack.us/img571/2544/imgp0775w.jpg http://img32.imageshack.us/img32/3131/imgp078...

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Comme pour le bus hybride d'Irisbus, j'ai eu la chance cet am de conduire celui de Volvo et d'avoir une présentation par les ingénieurs qui ont conçu le véhicule. Je précise que la livrée extérieure n'est pas terminée. Voiçi quelques photos: http://img59.imageshack.us/img59/4387/imgp0755y.jpg ...

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Moi je pensais aux Tickets distribués gratos dans tout Lyon (4 par foyer). Mais comment ils calculent cette augmentation ? Par le nombre de validation? Déjà les données mensuelles sont interprétables et soumises à caution... Ça me rappelle la propagande à la gloire de T4 lorsque le sytral exultait e...

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Le Sytral prétend que la fréquentation du réseau a augmenté de 6% grâce à (et depuis) Atoubus. Je serais curieux de connaître le mode de calcul.
info, intox ou propagande ?

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pff, même pas des vrais musiciens.! Y a pas de bémol ... :buck2:

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Il me semble qu'il dit juste que le temps de parcours "commercial" est basé sur le temps de trajet HLP et que donc il est totalement inadapté... Ou alors c'est une méprise de ma part... Ah! Alors mes excuses, parce que je n'avais pas du tout compris la phrase. Va falloir que je retourne sur le banc...

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Les CR de la 44 C14 ont autant de temps qu'il n'en faut en HLP pour faire Jean Macé Les Sources en service commercial. Ah !! Que d'affirmation et de certitude. J'ai l'impression d'entendre mon patron qui pense que les CR sont forcement toujours fautifs, puisque sur le papier tout fonctionne à merve...

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Boulevard des Etats-Unis: Sur les traces de T4, une nuit d'hivers 2010.

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Au fait, qui vote ? Quels sont les critères d'évaluation?

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Je ne serai pas avec vous, car je serai au volant de mon 32 cet après midi là !
Faut bien justifier son salaire :buck2:

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Y sera-t-il demain ? suspens ... >:D

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quelques jours

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le chiffre exact est de 600 intérimaires.

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Connexxions a écrit : Ca serait bien qu'ils lui mettent une face d'Agora à la place

pis un moteur de volvo, des sièges de Man, un conducteur de véolia, ... Enfin on change tout quoi ! >:D

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Je suis entièrement d'accord avec Tom Lyon.

J'avais,il y a quelques temps mis en ligne une pub sur les dangers des baladeurs.
La voici, elle semble manifestement d'actualité...

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Connexxions a écrit :Je me demande comment ils ont réussi cet "exploit"

Surement des Cr qui viennent du métro ...

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Ce sont un bus de la 62 et un bus de la 87 qui se sont percutés frontalement.

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Dur loi des séries,

Ce matin, c'est le 1434 d'UTA , sur la ligne 36 qui a pris feu à la Duchère.
Pas de blessé, mais plus de bus...

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Non, pas à ma connaissance.
Il n'y a que des dégâts matériel .
Par contre les voisins de l'immeuble ont du modérément apprécier les fumées ...

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Non pas pour l'instant.

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Un bus a pris feu aujourd'hui vers 13H00 à Grange blanche. Quelques photos de l'intervention des pompiers. http://img715.imageshack.us/img715/1734/imag0005rz.jpg http://img163.imageshack.us/img163/6637/imag0007ss.jpg http://img405.imageshack.us/img405/2986/imag0008a.jpg http://img8.imageshack....

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- la manette de ralentisseur à main (comme sur un car) n'est pas vraiment adaptée à un usage urbain, un couplage avec la pédale de frein à pied serait mieux (idem bus actuels avec ralentisseur hydraulique de la boîte de vitesse) Pas d'accord. Pour avoir conduit le bestiaux, après quelques kilomètre...

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Donc oui les rames sur T1/T2/T4 rentrent tous les soirs à UTT, et en sortent le matin, ce qui arrange bien la maintenance, plutôt qu'aller faire le guignol en ligne. Ce sera déjà le cas une semaine, ça suffira bien... même si à cette époque de l'année, ça reste plutôt agréable! Grincheux, va. Il va...

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En fait ils avaient prévu de te le donner Ibou... ;D Non, c'est un bus mis à disposition par irisbus qui reste propriétaire du véhicule. Comme je l'ai dit le sytral n'envisage pas l'achat de tel bus pour l'instant à Lyon. Il s'agit seulement d'une collaboration technique entre un fabricant et ...

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Billy a écrit :Si Kéolis Lyon se préoccupait un peu mieux du réseau, il y aurait peut être moins de pénalités ! Il y a beaucoup de je-m'en-foutisme dans la boite, en tout cas c'est le ressenti que ca donne ...

tu devrais éviter ce genre d’affirmation ...

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