Le Forum de Lyon en Lignes

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Se sont des gongs electronique "Sesaly".
Ca se présnte sous la forme d'un haut parleur d'alarme incendie.

Pour la petite histoire les cloches des ER100 GX 107/187 R312 sont des cloches d'alarme incendie "Legrand"

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Je voudrais signaler que Alstom, même si ils ont perdu le contrat, vont quand même travailler en partenaria avec Bombardier D'après des sources Alstom le contrat entre bombardier et Alstom pour la sous traitence de certaines taches n'est pas encore finalisé ! En effet Bombardier à tiré sur les prix...

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Un truc marrant aussi que j'ai vu sur Léa ! Au niveau du croisement avec l'avenue lacassagne avant d'arriver rue de la vilette le feu routier pour le tram dans le sens Meyzieu-Lyon à une drole de particularité ! Vu la courbe prononcée il y à un rappel "barre verticale" ainsi que le feu pour la prior...

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Il y en a un petit stock aux ateliers de la D.

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Je laisserai sylvain expliqué le pourquoi des signaux grenoblois ! Le carrefour à gérer est légèrment plus complexe que votre "petit" carrefour !!!

A noter que sur le campus à la bif ligne B et C il y avait un R17 et un R18TG qui à été supprimé suite des plantages répétitifs !

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nanar a écrit :Je n'aurais personnellement pas détesté que du matériel ferroviaire de banlieue lyonnaise,
voire du tram-train, ressemble presque totalement au métro, par exemple.
(presque à cause du pantographe )

nanar

Recyclons le matériel de la ligne C sur Léa !!!

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(C'est toujours pas prévu de mettre la clim dans les TFS? Mais qu'est-ce qu'ils foutent dans les ateliers?) Viens voir !! Tu es toujours la bienvenue !!! :wink: Par contre chose plus simple qui est "prévu" c'est de mettre les citadis sur la A entre le 15 juillet et le 25 aout dans quelques années !

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autre question, il vienne de dire aux infos, qu'ils ont retrouvé la boite noir de la rame du métro de valence. Y a des boites noires dans le métro comme dans les zavions? :shock: La centrale "tachy" enregistre un certains nombre de paramètre sur les trains, trams, métros ......TVR... Notament : Vit...

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D'après ce que l'on peu entendre il s'agirait d'une rupture de bandage !

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Autre chose sympa à Gre vu qu'elles font 44m il yà 3 clims !!
Ca commence à tomber en panne petit à petit !!!

Petite pensée à ceux qui tombent sur des TFS.....

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Certes, faut juste que je trouve un scanner !!! Et oui elle datent ces photos !

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J'ai des photos du métro de singapour à Lyon part dieu tiré par une 8100 !!
Ca fait bizarre !!

Et pour re rectifier : les TFS de Grenoble sont arrivés par rail juqu'a grenoble puis camion entre Grenoble et Eybens et les citadis par camion mais 34 ont été livrés à Gières sur la VE...

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Baraban a écrit :Le seul cas de livraison de trams par le rail, ce sont les trams Alsthom de Nantes car il y avait une voie de raccord entre le réseau RFF et celui du tram

Les TFS grenoblois ont aussi été livrés par rails !! A noter la 2006 où un voussoir c'était ouvert et avait abimé la toiture de la rame !

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Et puis les 70-75km/h du pont des taillées à Grenoble (limité depuis à 60 a cause des riverains !)

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Samedi matin vers 1h du mat il y avait un déchargement de bourreuse nivelleuse au carrefour Rue bonnad/ Route de Genas ! Deux grosses grues les ont déposées V1 et V2. Elles étaient visibles tout le we là bas !

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Y aurait il une photo de la signalistaion en place pour la VUT ??

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c'est une station que l'on voit sur la droite ?? est elle en service ou est ce une en construction ??

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Cette VUT est régulée par des feux ou par baton pilote ??

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A propos d'accident de tramway j'en ai entendu une bonne ! Il semblerai que le premier accident de tram LEA ai eu lieu ! Une rame aurai tamponnée un TMS parisien à l'usine !!! :shock:

Tubesurf as tu plus d'infos

?

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Sur nos citadis nous avons la radio FM mais grace à quelques couillons raleurs et bien elle est condamnée !

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Donc ça veut dire qu'ils ont des reservoirs à sable!! Ca doit être marrant de faire le plein de sable au dépôt!! En plus j'imagine qu'ils doivent se faire livrer par camions! :lol: @+ Sur les trams Lyonnais il y à 8 réservoirs. C'est très déagréable à faire... il y à plein de poussière... ca se bou...

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Quelqu'un aurait il des infos sur les raisons de ce disfonctionnement?? ou est ce la journée nationale de la fraude :x ? Sans doute une journée "portes ouvertes" !! Par contre comme ca se passe si tout les portillons sont en panne en position fermée ?? y à t il un bouton d'ouverture d'urgence ??

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Effectivement le tunnel de la croix rousse était dermé ! Mais pas l'ombre d'une info à coté des barrières ! Travaux ??

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Bon courage pour les premiers jour !!!!!!!!

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Il ne manquerai pas des villes dans le classement CERTU par hasard ??

Sinon on pourrai se faire des calculs en terme de remplissage des bus ! (voyages /Nb de places offertes/ courses )

Qui se lance

??

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Il me semble qu'a cet endroit dans tout les cas tout le carrfour se met au rouge vu que T1 et T2 coupent les meme voies de circulations !

Sinon il existe un système qui fonctionne via le SAE ! En fonction de la girouette ou du N° de service on sait "quoi faire" à l'arrivée d'une rame (cf grenoble)

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J'ai !

Moteur et porteur sans tram dessus !

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Par contre y'a rien sur la reconnexion de Digne au réseau SNCF (ou alors prolongé les CP jusqu'à la SNCF... ce qui serait plus logique!)

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Montée par toutes les portes.

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Après tout si vous aimez...... on en reparlera dans 7-8 ans !
Amuse toi bien d'ici là !

(Faut que je pense à créer une entreprise de remorquage vers lille moi...) :wink:

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Je peu te faire un bilan début de vie si tu veux !

En moins de deux ans : plus de 80 remorquages, 3 moteurs HS, Pleins de turbos HS, un SAV en permanence depuis 2ans, des retrofit prévus sur tous cet année ... et je m'arrete là parce que la liste est longue !!

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J'ai des photos de bogie moteur et porteur sans les étriers de freins et meme mieu sans roue ! mais il y à toujours un tram dessus......

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:arrow: entre nous le pettrole va se faire de plus en plus rare :!: :!: :!: avec le gnv (methane)on va fabriquer du gaz avec nos ordures menageres!!! donc rentable :wink: Je ne pense pas que se soit "rentable" ! Et puis combien de bus roulent quotidiennement avec le méthane provenant des ordures ??...

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Merci ! :wink:

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Perdu Essaye encore

Ca c'est un Arpège porteur ! nanar veux un moteur !

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Ce week end était stationné un train de ballast (3 wagon trémies) sur la voie du tram du coté du croisement avec l'avenue Félix Faure ! Par contre pas vu l'ombre d'une loc ou d'un locotracteur ... mais il y avait de belles traces de pneus sans doute d'un Rail Route ! J'ai des photos pour ceux que ca...

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Pour l'instant !

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"gnv" a écrit :j ai l impresion que tu n aime pas le gaz :!:

Vu les ennuis que l'on à et que beaucoup de villes ont c'est normal ! Ce sont les bus qui nous coûtent le plus cher !

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Quelques erreurs quand même....

Mais admirablement précis !

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Si le bus à un n° de service celui ci doit théoriquement suivre le bus et savoir sur quelle ligne il est ! Si le service est un tour sur la 30 puis sur la 29 et enfin sur la 30 on aura bien les bons comptages pour la 30 puis la 29 et re la 30 ! Suffit de bien programmer les N° de service véhicules !

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Simple ca doit etre irisbus qui assure la maintenance ! ca se fait beaucoup dans les petits réseaux ! alors si on leur propose de beaux qu'il faut juste conduire ca ne se refuse pas !

Et pis annonay n'est pas loin !

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Vous en avez de la chance !

Les nouvelles gammes sont assez longues : essais FMS FU à 40km/h (60 sur TFS) essai de tout les FU portes avant et après la zone de dégagement ! bref il faudrait une VE de 2km pour ne pas changer de loge toutes les 2min !

Pour le reste comme d'hab.

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"Ibou69100" a écrit :Je trouve que c'est un assez bon parc.

J'aimerai pas etre à la maintenance !! Bonjour le nombre de pièces détachées !

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Et mes amis avec les nouvelles gammes securitaires qui vont sortir je vous souhaite bien du courage !

Sinon vous etes autoriser à sortir sur le réseau sans etre accompagné par des gars de l'exploitation

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Et pour les essais de performances

FU FS à 40km/h ?? sur 70m ca doit pas etre simple !!!

Quand je pense qu'à Grenoble on se plaint parce qu'elle ne fait que 350m !! Et la nouvelle VE du dépot de Gières ne fait que 254m pour 1/3 de longueur en + !!

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J'ai appris une chose assez étonnate ! Il n'y à pas de voies d'essais pour les trams à Lyon :shock: :shock: !! Aussi bien au dépot de Saint Priest que pour le futur dépot Lea !!!! Parait il que c'est une volonté politique => économie ! En tout cas je plains le service maintenance :!: :!: :!:

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il me semble que sur l'un des portique il y à un panneau rectangulaire très récent avec 2 panneau "passage à niveau avec barrière".

De meme la chaussée au niveau du PN est toute jolie !

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Il me semble que c'est la RATP et non Decaux qui à supprimé la porte du milieu !!

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A propos de Vélo'V:
http://www.grandlyon.com/info.1164+M58c78a29337.0.html

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Et un arret d'urgence hyper efficace !

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