On est d'accord sur le fond, c'est sur la forme que j'émets mes réserves. Dans le genre procédurier et casse c......., t'es pas mal non plus je te rassure
Eh oh, les gens, doucement, vous ne connaissez même pas Pégasus, gardez-vous ces jugements un peu hâtifs. Je ne suis pas non plus spécialement d'accord avec sa façon de faire, mais vos jugements me semblent un peu faciles non ?
Pourquoi un RIB ? Il est nécessaire pour établir un City Pass, qui est par prélèvement automatique, contrairement au Pass Partout qui est achetable au mois le mois, dans n'importe quel point de vente. Le RIB n'est demandé que pour le City Pass.
Et ils t'ont précisé la raison du refus ? Mauvais papier ? Papier bon mais périmé ? ... J'ai travaillé au guichet, et je peux te dire que moi aussi j'en ai refusé des dossiers. Souvent pour les raisons citées ci-avant. Les personnes ne comprenaient pas trop, mais il faut savoir que ces tarifications...
Salut, Je pense que tu ne t'adresses pas aux bonnes personnes, et qu'il faut plutôt contacter un avocat. Cependant, ayant travaillé en agence TCL à mes jeunes heures , il peut arriver qu'il y ait une erreur de la part du vendeur, qui est parfois débutant et qui peut mal connaitre la procédure. Je se...
La vente de titre ne fait pas perdre bcp de temps ?? Va faire un tour sur C3, et tu verras... Quant aux gens qui n'ont pas de DA et de point service, rien n'empêche, quand on descend à la ville, de faire le plein de tickets en carnets. Perso, j'ai même des tickets d'avance de Paris sur moi, qui doiv...
Salut, Je remonte ce sujet pour vous signaler depuis ce matin, le début des travaux d'un nouveau double sens cyclable d'envergure, jumelé à un aménagement de couloir bus. Il s'agit du tronçon compris entre, au nord, le carrefour A. Thomas / Rebatel et au sud, le carrefour Lumière / Berliet / Cazeneu...
Votre générosité nous a permis d'accumuler 140 euros à ce jour. Tout ceux qui le souhaitent peuvent toujours participer, les dons restent ouverts jusqu'à la fin du mois d'octobre.
L'ensemble de l'équipe de Lyon en Lignes se joint à moi pour vous renouveller nos remerciements.
pour la place Foch, comme JM-C la dis sur un autre forum, quand le Sytral a fait le rond Point, il y avait des normes, mais celle-ci ont changées depuis. Donc ils se retrouvent a casser les anciens massifs et a les refaire. Salut, N'écoute pas toutes les conneries qui peuvent se dire ici et là... L...
Salut, Excuse moi Manu, mais je ne suis pas entièrement ok avec tout ce que tu dis. Même si on peut contester la façon dont SYTRAL fait faire ses enquêtes, je ne suis pas certain que les stats des APICS soient bien meilleures et plus réalistes... Désolé, mais les contrôles sont faits de manière égal...
Salut, La diode, c'est effectivement bien meilleur pour la visibilité d'un signal. Ca supprime notamment ce qu'on appelle l'effet "fantome", c'est à dire quand le soleil est dans le dos du conducteur et qu'il éclaire artificiellement le feu alors qu'il est éteint. Par contre, pour les contre-jours, ...
Sur T3, il y a des barrières c'est donc un peu différent. La seule collision grave qu'il y a eu, c'était lors de la panne des barrières avec normalement des consignes de vitesses plus faibles pour les rames, qui n'avaient pas été respectées à l'époque...
Salut, Il s'agit apparemment du carrefour R24 en fin de ligne droite, en direction de St Priest. De quoi relancer le débat sur la lisibilité des R24 seuls en pleine section courante, dans un secteur où la circulation a fortement augmenté depuis la mise en service de T2... Je te mettrais des barrière...
C'est comme chacun veut. Comme je disais lors de la sortie, si tu as gagné au loto, tu peux donner 10 000 euros si tu veux, sinon, tu donnes ce que tu veux
Salut, Merci à tous pour votre générosité. Vous nous avez permis de collecter 110 euros pour le renouvellement de notre abonnement auprès de notre hébergeur. C'est sympa ! Si d'autres veulent se joindre à l'effort de guerre, il reste encore tout le mois d'octobre. Alors contacter-moi par MP. Merci e...
Excellente sortie comme d'habitude. On a encore eu la honte dans plusieurs bus à cause de certains énergumènes excités Tiffany, ravi de faire ta connaissance
@mm : c'est clair. Ils devraient aussi se poster à Gare de Villeurbanne ou à la Soie, et simuler des fermetures de barrières de 2min30 toutes les 2 minutes
Si les carrefours sont simples, c'est effectivement plus facile de respecter le réglementation. Quant à Montpellier, y'a que des giratoires partout, ils se cassent pas bien la tête Par contre, ils oublient un peu les piétons...
Les fréquences très élevées, c'est bien beau, mais ça ne marche plus au bout d'un moment en raison de la saturation de la priorité aux feux, qui en retour de baton met le bronx dans l'exploitation. La rallongement des rames c'est déjà pas mal, pour le 2.65 de large c'est râté... ou alors il faudra p...
Moi j'étais à cette même fac entre 1999 et 2003, et j'ai connu les joies du 39. Je peux te dire que c'était bien pire malgré un articulé toutes les 2 minutes. A la fin, ils avaient même ajouté un SC10 habillé en 39 Campus Express pour tenter de "renforcer" l'offre...
Désolé, mais au risque de paraitre un peu autoritaire, on a déjà eu cette discussion par le passé, et on en a conclu de laisser le forum comme il est actuellement. On ne veut pas de "clans'.
Là ce qui était bizarre sur les bus parisiens, c'est que le cadre n'étais pas collé contre le face arrière, mais il était détaché d'un moins une dizaine de centimètres...
A Paris la semaine dernière, j'ai pu voir de nombreux bus, avec des espèces de "cadres" à l'arrière, mais qui étaient vides. C'est encore une histoire de pub mal placée qui ferait chauffer le moteur en obstruant les aérations ??
il y a un feu ferroviaire avant la courbe en descente d'approche de Dauphiné Il est en service depuis le début de REX, au moins. Il sert à bloquer une rame a l'approche du carrefour, si une rame est déjà bloquée en pied de feux. On est dans une courbe en descente, donc le cantonnement me semble jus...
Moi ce qui me gave le plus au final, c'est ceux qui ne permettent de juger un métier en 2 secondes, et de tirer des conclusions hâtives. Bien souvent, on juge rapidement. En passant 1 heure avec la personne en question, on comprend souvent mieux le rôle qu'elle joue, même s'il ne saute pas forcement...
Le surcout, on le comprend (c'est plus long), mais si c'est juste pour desservir Eurexpo, ça fait quoi ?? Ils sont à 18 mois près ?? Et c'est un argument valable pour dire qu'on fait une ligne pas aussi bien qu'elle aurait pu l'être. Un délais, ça justifie qu'on râte une ligne avec de l'argent publi...
Tout à fait, le 2ème tube Cx Rousse sera compatible tramway, et le réaménagement de l'avenue Birmingham devra également prendre en compte le mode tramway.
Oui je l'ai utilisé début août, j'ai aussi trouvé que le quai REX de St Ex était assez loin. Pour la signalisation, c'était pas si mal, suffit d'ouvrir ses yeux pour ceux qui ont la chance d'en avoir qui fonctionnent. Mais de là à dire qu'avec les soucis de la Part Dieu, c'est "LAMENTABLE", pfiou, c...
Avec T1 + T2 sur Charlemagne, avec des rames de 40 mètres, on devrait pouvoir y arriver quand même non ?! D'autant plus que le quartier sera à la fois relié à la presqu'île, mais aussi à Gerland avec le futur prolongement à Debourg, chose qu'on aurait peut être pas eu si on avait dépensé des milliar...
Salut, Je pense que c'est pour faciliter l'accès aux rames REX depuis les distributeurs, et éviter que les gens ne descendent sur les voies de REX, puis remontent sur le quai, avec tous les risques de chutes qui vont avec. Avec ce système, c'est bien car on espérimente un quai super confort pour REX...
Moi aussi j'aime bien le métro, mais... 1- c'est plus cher 2- c'est plus long à construire 3- généralement, on reconstruit la voirie à l'identique au dessus, ce qui fait que l'objectif de réduction de la circulation, on profite très très vite pour s'asseoire dessus 4- On peut faire bcp moins de lign...
Non, je pense que c'est par rapport aux 7 Chemins. C'est les riverains de la rue du Chêne qui vont être contents aussi Le commissaire enquêteur en charge d'examiner le dossier d'extension de la ligne de tram T2 en direction d'Eurexpo, et passant par Bron, dont la mise en service était programmée pou...
Un avis défavorable a été rendu sur le tracé du T2 en direction d'Eurexpo. Une épine de plus dans le pied du Grand Stade. Le commissaire enquêteur chargé du dossier de l'extension du tram T2 est défavorable au tracé retenu en direction d'Eurexpo via Bron dans le cadre de l'enquête préalable à la dé...
Franchement, tu as du temps à perdre visiblement...
