Référence Avis : 230007 Acheteur : Pays Voironnais CP : 38516 - Ville : Voiron Cedex Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'une politique de logistique urbaine au sein de la Communauté d'Agglomération au Pays Voironnais Date limite : 20/02/2023 à 12h00 m Référence Avis : 202...
Pour le vélo, avec l'émergence du vélo électrique, l'emport du vélo à terme ne sera plus le cas sur la ligne C, notamment pour ceux qui habitent sur le plateau de Croix Rousse, grâce à la praticité et la facilité de rouler en VAE Rhâ ! Elitiste ! Pour un vélo électrique difficile à garer dans le qu...
Clap de fin pour Navya ? m Pas encore la liquidation, pour l'instant, mais le tableau est grisouille foncé... Lyon La société Navya demande son placement en redressement judiciaire La start-up lyonnaise spécialiste des navettes automobiles ne peut plus répondre à ses obligations financières. Elle a ...
En fait, la problématique particulière de la C est la superposition de deux types de trafics, radicalement différents : > Un trafic lourd majoritairement pendulaire, entre HdV et le plateau > Un trafic purement local, la desserte des Pentes, moins dense, sur une partie de ligne dont la composante to...
Tiens, hier soir, j'ai croisé la 804 avec ses 2 girouettes neuves. Parfaitement lisible, y compris de loin ...surtout quand elle circule avec le message "NE MONTEZ PAS", assorti d'une pavasse rouge pétard clashy, qui lève toute ambiguité sur le fait qu'elle n'est pas en service commercial....
Au sujet du matériel roulant de MC, une solution métro sur pneus serait elle possible ? Après tout, avec des véhicules non guidés, on arrive bien à grimper des rampes de cet ordre là. D'ailleurs la pente de feu le funiculaire de la rue Terme n'est elle pas parcourue par des véhicules sur pneumatiqu...
Les limites du système d'affichage en gare sont aussi à prendre en compte... c'est un point intéressant car il n'avait probablement pas été vu. Rémi Oui. Au fait, on pourrait aussi parler des effets connexes de l'informatisation des postes d'aiguillages, qui se superposent et interagissent avec les...
Tu sais très bien que ce qui paraît insignifiant en matière d'espace public peut très souvent se révéler une boite à embiernes XXL si la vox populi estime qu'elle tient un sujet majeur à discutailler ferme... Et ce, que le sujet soit réellement pertinent ou relève du caprice. Inversement, elle reste...
A part l'ambiance qui est moyennement gaie ; l'article est un peu 'orienté' sur ce sujet. L'organisation sur une seule file et un seul coté des étals fait que les commerçants ne se parlent plus d'un coté à l'autre de l'allée centrale par exemple, comme précédemment. A coté de ceux qui plébiscitent l...
Dans les améliorations (?) on pourrait aussi évoquer la suppression de l'arret Croix Paquet, qui sollicite le matériel à la montée (démarrages en côte...) et à la descente (efforts de freinage sur la voie). Mais le prix social à payer est il accessible ? Quid de l'acceptation de la suppression de l'...
Pendant ce temps, la dégradation se poursuit, et il n'y a pas de preuve tangible et immédiatement appropriable par les clients d'une quelconque lumière au bout du tunnel... On en rajoute même dans l'anxiogène et l'approximation ("alors qu'ailleurs" il semblerait que le problème ait été com...
Les signaux s'installent progressivement au rouge, et pas que pour des questions salariales. Quoique... m Il y a des paroles à écouter attentivement, révélatrices de ce qui a du mal à être perçu et traité correctement ... « On a fait trop de sacrifices depuis des années, ce n’est plus possible. On e...
Rémi> tu chipotes... Pour savoir le kilométrage respectif des voies bus / voies vélos / pistes cyclables, il me semble qu'au moment de l'épidémie du Covid, un certain nombre de 'tracés' provisoires ayant été réalisés à la peinture jaune ; quelques articles du Progrès et de Lyon Capitale en avaient ...
Pour la concertation, un article dans Le Progrès : m Métropole de Lyon Le Sytral lance une grande concertation pour «améliorer le service de transport public» Du 9 janvier au 10 mars 2023, Sytral Mobilités lance une grande concertation, en vue de « l’élaboration du plan de mobilité des territoires l...
Remontée de topic sur la réflexion ; j'ai reçu une invitation du CAUE du Rhône pour une conférence qui devrait intéresser du monde ici, puisque elle porte sur une partie de nos préoccupations et interrogations : m Conférence 25.01.2023 Aménager les territoires du bien-être En tournée dans toute ...
Outre les mauvaises manières faites aux commerçants, le problème est local pour une grosse partie de la clientèle résidant dans le secteur direct de GrandClément (qu'on peut arrondir à un cercle de 500m environ), et celle plus éloignée mais utilisant T3 et les lignes passant place Grandclément pour ...
Son système se range dans les transports par câble ? On reste dans le HS, mais il faudrait créer un topic plus spécialisé peut être ? Dans le même style en plus concret et un peu plus avancé, il y a les 3 projets en cours de la SNCF. Un reportage un peu mal fichu de part la raideur des acteurs et pe...
Ah mais quand il y aura l'offre correllée au BHNS, ainsi qu'à T6 nord, et autres, on pourra évidemment faire le point avec les nécessités de modifications de la C9. Oui. Quand tout ceci sera opérationnel, et certainement pas avant. Sauf qu'en attendant, les clients en ont la nécessité maintenant de ...
Le grand public vient de découvrir les "incidences collatérales" des appels d'offres, un principe d'ordinaire plus feutré et discret. Ca serait presque amusant si l'avenir de certaines personnes ne venait de prendre un sale coup, et si les propositions moins mécanistes et froides avaient é...
Pendant ce temps là, à Toulouse, le téléphérique a tellement peu de succès qu'ils en sont à faire une régulation des files d'attentes avec du personnel sympa, et qu'il y a une boutique avec des goodies qui se vendent très très bien...
J'ai de plus en plus le sentiment que l'arrière pensée est de tronçonner le C9 à ras, voire le faire disparaître dans sa composante Est Ouest entre centre ville et périphérie. Problème : le BHNS dont le trajet pourrait éventuellement faire doublon avec le C9 sur une partie du trajet n'est pas constr...
Ce serait uniquement en situation d'urgence, donc pas en circulation normale, donc pas en régime commercial, situation plutôt 'de sauvetage' pour éviter les crises d'angoisse. Voir le principe comme l'idée de sauver des vies, quoi.
Vous n'y etes pas du tout. Vu que l'électricité va devenir plus rare que nos noisettes chez l'écureuil, c'est une mesure d'anticipation : ne passant plus dans cette rue que des trolleys, s'il n'y a plus d'électricité dans les ficelles, ils ne rouleront plus. Autant les virer et passer la rue en mode...
Ok sur le propos général mais pourquoi taper au passage sur les vilains Parisiens ? Tout ça parce qu'il n'est plus possible de lutter contre l'empilement et la densification en IdF, pour faire court. Pas de rapport entre l'augmentation du navigo et ton histoire de densification. Ou alors tu en a di...
A un moment, est il pertinent de prevoir la presence à bord de conducteurs (ou de oersonnel pouvant faire fonction de) pendant quelques semaines, pour reprendre, en manuel et en mode degradé mais reprendre, les circulations le temps que la panne soit resolue. Et ainsi eviter des evacuations en tunne...
Et si on reparlait de "bankomat effizienz" façon erreur malencontreuse et rondelette... ? m La grogne n'en finit plus de monter à propos du passe Navigo. Après une hausse de 75,20 euros à 84,10 euros, un incident technique vient renforcer la colère des voyageurs. Ce mardi matin, certains o...
En attendant, ne pas voir le marché s'installer un mardi matin aux premières heures du jour, c'est malaisant. Parce qu'il y a toujours le marché non alimentaire...
Probablement vu hier vers 18H30 - 19h vers les usines Berliet / Renault Trucks, sur la route de St Priest. Livrée très foncée, articulé, un fourbi d'appendices divers pas possible sur le toit, et un éclairage intérieur digne d'un frigo d'institut médico légal. Qu'est ce que c'est que cette manie ave...
Aha, merci pour vos votes, l'année commence avec un p'tit plaisir ! La photo du Cristallis sur la 1 était tout aussi collector ! Difficile de trouver un sujet neuf et motivant, après toutes ces séries mais je vais essayer Si je vous propose " les reliques du passé " comme thème, ça pourrai...
Ne pas perdre de vue que les trois quart des véhicules pro sont des fourgons, pour avoir dedans l'ensemble des fournitures et pièces diverses en stock pour éviter un déplacement supplémentaire (générateur de pollution...) ; parallèlement, plus la distance est grande entre le lieu de l'intervention e...
Référence Avis : 22M0192 Acheteur : SYTRAL Mobilités CP : 69487 - Ville : Lyon Objet : AMO transversale d'une ligne fluviale à Lyon : Bateaux/Haltes-stations/Exploitation Date limite : 27/01/2023 à 16h00 http://www.marches-publics.info/Annonce ... 225228.htm
AMO = assistance à la maitrise d'ouvrage On progresse...
Pas cool ; le conducteur du camion a du le sentir passer... m https://www.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/inline-images/Accident-03.jpg Ca va être compliqué pour l'approvisionnement des rames suivantes ; ce type de camion et de remorque n'est pas très courant... Quant à la rame el...
Tres certainement significative. Si ce n'est pas sensible, c'est que le 30km/H ne s'applique pas aux TC... C'estun peu le combo de la mort qui tue. Si le temps de trajet augmente, et que parallèlement il n'y a pas plus de chauffeur pour rajouter une voiture en ligne, donc pas de compensation possibl...
Bonjour à tous En cette fin d'année, une information positive et enthousiasmante du tram de Saint Etienne : la remise en circulation d'une motrice ancienne ! Le tram J74 circule de nouveau à Saint-Etienne Saint-Etienne 21 décembre Sortie de la motrice historique J 74 m https://www.facs-patrimoine-f...
En parallèle de mes difficultés à trouver / convaincre des artisans sérieux et responsables pour intervenir en plein centre de Lyon, je continue à m'interroger : Quel est le bien fondé de la méthode consistant à aller plus vite que la durée de vie des véhicules actuellement en circulation, par rappo...
Fin d'une expérience ... m https://cdn-s-www.leprogres.fr/images/88D64D6D-9EA0-4E23-8A9F-1C5F1E96AB62/NW_detail/title-1671634608.jpg Depuis fin 2017, le WagonBar était devenu un des emblèmes lyonnais. Mêlant tourisme et gastronomie, ce bus restaurant sillonnait les rues de la ville pour le plus gran...
Toutes ces minutes perdues en plus, ça va demander de mettre du personnel en plus pour rester dans le maximum possible en temps de travail. Ce paramètre a t-il été pris en compte ?
Oui, j'avais tiqué sur la livrée des rames... Pas fan mais bon, le dégoût et les douleurs... L'important c'est l'adéquation du matériel avec les besoins. Le Léman express n'est pas dans la catégorie des 7h30 de trajet en continu ? Et les bagages... Qué bagages ?
Certaines déco sont intéressantes sur le plan artistique, du moins de mon goût. D'autres, comme celle avec les tags courant tout au long de la rame, qui donnent l'impression de la répétition d'une simple séquence de quelques centimètres de large dupliquée telle qu'elle, ne créent pas de dynamique en...
On a beau se persuader qu'il faut tenir compte des conditions actuelles, c'est difficile, la crise, toussa, ça devient de moins en moins tenable dans les discussions avec des gens qui ne sont pas des trépanés de TC mais qui savent qu'un de mes centres d'intérêt, ce sont les TC... Non seulement je ra...