Le Forum de Lyon en Lignes

Bipbip

Salut, (ca va être une vraie révolution!, 40 clients par jour dans la 80 ) Tu es méchant ! J'ai pris cette ligne pendant un semestre tous les jours pour aller travailler au Centre de Recherche des Carrières. Le service de 7h25 devait prendre au moins une trentaine de clients : depuis Parilly, Vénis...

Bipbip

aiguillage a écrit :Dommage Bib

waouh_waouh, il existe pas pour PC... il te reste RIHO http://lwdr.free.fr/

Ben si, la version de ce logiciel est RIHO (Recherche Informatisée HOraires) ! La version pour Mac date de l'an dernier alors que RIHO PC existe depuis la nuit des temps !

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Bipbip

Dede a écrit :Salut,

Procédure de fermeture des stations lignes A et B:

FIN DE SERVICE

Dede

Salut Dédé

Et pour l'ouverture des lignes A et B, comment cela se déroule-t-il ?

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Bipbip

Salut

Désolé de coller un lien, mais les fiches techniques de Rail 21 sont très complètes !

http://perso.orange.fr/florent.brisou/FichesTech.htm

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Bipbip

Tout simplement car il s'agit d'un hors-sujet pour ma part ! Puis si tu trouves des liens sur Mr Christian Gérondeau (qui au passage a écrit un bouquin comparant l'architecture du métro londonien et celui du RER), écris les liens complet STP !

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Bipbip

Non, mais ça existe dans l'autre sens, Montrochet > PDA. Ah que si ! Ca existe bien ; il y en a bien une 20 aine qui sortent UTT, démarrent à Europe Univ pour Montrochet, surtout vers le flanc de pointe du matin (l'heure expliquant ceci) ! Et ils sont commerciaux, car repris sur les horaires ! @ +

Bipbip

Non, je maintiens pour le mois de décembre 1992.

Bipbip

Ah, c'est pour celà que mon Guide du réseau est marqué 1993. Je croyais que c'était celui paru après le prolongement de MD à Gare de Vénissieux, mais non, c'est celui de janvier 1993 (il n'y a pas de date exacte, mais le dépôt légal est du 1er trimestre 1993). Le prolongement date du mois de décemb...

Bipbip

Pendant qu'on y est, est-ce que la N39 existait avant l'ouverture du Métro D ? En septembre 1991, elle allait jusqu'à Grange-Blanche ? Elle est devenue 39 campus en septembre 1993 ou en septembre 1994 (sur le trajet Mermoz-Pinel (MD) - Bron Université) ? PS: Qu'il est beau ton nouvel avatar ! Non !...

Bipbip

N'y avait-il pas aussi la 38 qui trainait dans le coin de la rue Audibert et Lavirotte

Bipbip

Et la 78 retrouve aussi son dépôt originel, mais pas ses articulés ! A propos, quand la 39 est-elle passée d'Audibert aux Pins ? en septembre 1992 lors de l'arrivée du métro D à Gare de Venissieux? La 48 raccourcie est partie à Audibert, mais il y avait moins de voitures que sur la 39 (une quinzain...

Bipbip

5 en HP si je ne m'abuse !

Bipbip

Super les horaires de la 7 ! Elle fera terminus à Vaulx la Soie : http://www.tcl.fr/site/00_lea_T3/pdf/ligne7.pdf

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Bipbip

Rémi a écrit :Salut

- 5 AR supplémentaires Villefranche - Lyon (2 matin, 2 midi, 2 soir)

A+
Rémi

Sans vouloir te vexer Rémi, 2+2+2 = 6 !

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Bipbip

Bipbip

Oui, enfin ça aurait pu le faire beaucoup plus tôt car les essais en questions ont eu lieu il y a bien "quelques années" (20 ans environ !). Enfin donc, il faut savoir être bien patient, pour attendre la quatrième voiture, pas pour attendre les réponses sur ce forum, bien sûr Salut Dans le tout pre...

Bipbip

JM-C a écrit :Les horaires après le 4 décembre ont été supprimés du site TCL (j'ai essayé le 8 décembre avec la 67 puis la 7)

Ils y sont de nouveau, avec en plus les 37, 67 et 95 !

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Bipbip

Bipbip: petite clarification sur les techniciens horaires: il y en a un par dépôt (et encore, même ça ils essaient de rogner dessus) et effectivement, ils ont un boulot assez complexe: réussir à faire un compromis entre ce que demande le Sytral et la Direction et les réalités du terrain voulues par...

Bipbip

En tout cas la notion de cadencement c'est pas encore ça! Sur la 7, fréquence de 15,5 minutes en heures creuses jusqu'à Vaulx et 31 jusqu'au Grand Large.... c'est vrai que c'est tellement mieux que 15' et 30', les clients risqueraient de trouver les horaires lisibles et faciles à retenir (du point ...

Bipbip

Je ne trouve pas :cry: :cry: :cry:

Il suffit de mettre la date du 8 décembre !

Moi ça marche

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Bipbip

Salut

Jettes un coup d'oeil sur le parc du site TSO : http://perso.orange.fr/trains_du_sud-ouest/page9.htm où les régions propriétaires des rames TER sont mentionnées...

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Bipbip

Et la 37 qui est prolongée les DF de Buers Salengro à la Doua INSA pour récupérer le tram !

Bipbip

[mode prof de sciences On] Il n'est pas bon électricien... tout électricien doit savoir qu'à partir d'une certaine tension (3000V environ), l'air ne joue plus son rôle d'isolant électrique et on peut se faire électrocuté par une caténaire de 25kV même sans la toucher (on dit qu'il y a amorçage) [mod...

Bipbip

Ben quand on regarde le nb de voitures affectées à la ligne en 1991 (27 en pointe matin et 24 en pointe de soir, soit 29 sur la totalité de la journée) avec une bonne louchée de PR180.2, avec un temps de parcours max de 72 minutes, je ne suis pas étonné de voir qu'aujourd'hui, en 2006 (19 voitures e...

Bipbip

Salut Il y a certaines propositions qui effectivement sont certainement disproportionnées : systématiser la desserte de Brindas ou de Chasselay par exemple... A+ Rémi De plus que l'offre en direction de Brindas a pas mal progresser, notamment lors de la reprise de la branche Vaugneray par la 74. Re...

Bipbip

Salut

Au passage, à titre de comparaison, quelque (s) rame(s) TGV PSE, qui ont quelques années en moins (datant de 1981 en plus) ont dépassé les 10 millions de km !

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Bipbip

Salut,

Pour le temps de roulage j'ai avec l'horaire 18 voitures: 269h43, aucune ligne sauf la 1 depuis le nouvel horaire à 5min ne dépasse les 300h00.

Dédé

Salut

sur l'horaire 258AM qui datait d'avril 2006, j'ai recensé 19 voitures et un roulage de 282h29min.

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Bipbip

Pour en revenir au 18, dans les années 80, les rentrées à l'UTC étaient en trajet commercial et elles étaient mentionnées à l'horaire.

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Bipbip

Sur le site des TCL, les nouveaux horaires d'hiver sont publiés sur le moteur de recherche. Les quelques nouveautés : - le prolongement de la 51 à Vaulx Grapinière (déjà évoqué précédemment) - le repositionnement de 2 trajets express de la 98 (vers 8h20 et 18h10) - le changement de terminus du 59 (V...

Bipbip

Salut En naviguant sur le web, je suis tombé sur ce jeu (ou simulateur) appelé "Der Verkehrmanager". Pour ceux qui ne maitrisent pas la langue de Goethe, ça signifie, à peu près, le "manager" de transports publics. Le principe du jeu : On a un plan de ville et on doit tracer des lignes de bus, métro...

Bipbip

Même pas ! la desserte à partir de XR n'est même pas prévue aux horaires (cf horaires en ligne).

Déjà que les travaux sur T1 ont engendré unne exploitation du "n'importe quoi" en soirée, Keolis accumule décidemment les bourdes !!!

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Bipbip

Salut Concernant la marche, c'est l'horaire affiché sur le site des TCL ! La marche est légèrement détendue aux droits des arrêts importants (Perrache, Part Dieu, IUT Feyssine, Grange Blanche, Porte des Alpes et SP Bel Air). Ce qu'il faut avoir à l'esprit, c'est que TD fait "du ferroviaire" avec une...

Bipbip

Pour te lancer dans le tram grenoblois, il faut déjà récupérer le plan de voies (qui est dispo sur le site lineoz) Oui, je sais, cc'est moi qui l'ai fait :mrgreen: Désolé. Je n'ai pas fait le rapprochement ! avec les distances (une bonne carte IGN peut suffir du moment que tu connais la position de...

Bipbip

envoyé à l'instant à erohem et à Alban

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Bipbip

Bipbip

Au sujet de train director. Il semblerait que cette simulation soit développée en C (C++?). Si oui, sous quel debuggueur? (Visual? Borland?...) Autre question: comment créer une nouvelle simulation? Existe-t-il une aide quelque part? Sous quel logiciel? etc... Merci de me renseigner! Salut Pour le ...

Bipbip

Y'a pas moyen non plus de faire les retournements et changements de train automatiques? Bon ben moi ca me tente bien de faire le trma de Grenoble.. mais va falloir que j'apprenne :mrgreen: Il existe des pédales de voies que j'avais testé, mais je doute de leur fonctionnement. Pour te lancer dans le...

Bipbip

Salut Ah? Il m'avait semblé que non... mon tram restait bloqué au premier signal après Suchet (le premier avec un seul disque rouge). Je réssaierai demain, mais d'après ce que tu me dis, j'ai fabulé. Ben j'ai testé en même temps que je te répondais... Y'a pas moyen de mettre les aiguilles en positio...

Bipbip

J'ai essayé vite fait la simulation! C'est super! Bon pour l'instant, je suis encore dans les sorties de dépôt matinales, je n'ai donc pas passé les heures de pointe : mais ca promet d'être chaud!!! Car gerer toutes les zones de manoeuvre en manuel, avec une fréquence de tramway... je comprends mai...

Bipbip

Envoyé à l'instant à mathieu.38, lechatonjaune, Sylvain.

Les autres, faites moi signe par mp !

Bipbip

Mais c'est une simulation ? J'ai pas trop compris ce qu'on pourrait y faire : On est au commandes d'un Train/Tram... ou c'est un jeu ou tu dois juste gerer des aiguillages ? Alors, c'est une simulation du genre "TrainzSimulator" Réponses en bloc : ce sont des simulations de postes d'aiguillages, c'...

Bipbip

Salut

Pour les intéressés par la simulation du PCC, envoyez-moi un mp d'ici samedi soir (je ne suis pas la les deux prochains jours)

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Bipbip

Ca a l'air génial, Bipbip!! Quand est-ce qu'on pourra l'essayer?

Patience, patience...

C'est toi aussi qui a fait le noeud ferroviaire de Lyon?

Exact. Et la LGV Paris Marseille également !

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Bipbip

bon le "metro", d'apres les resultats preliminaires roulait a 80 km/h plutot que 40 km/h d'apres les enregistrements. Et la, hop, ils disent direct que c'est parce que le conducteur avait fait un malaise. Alors, mécherzamis, comment on en arrive a une conclusion aussi rapide juste avec un profil de...

Bipbip

Salut, Toi t'es un vrai trépané Bipbip !!! :wink: :lol: Sacré boulot n'empêche. Sincères félicitations. A + Amaury P.S. Tu fais plus le réseau de Lyon sur le logiciel gratuit aux graphismes assez simples (j'ai oublié le nom ops: ) ? Je trouvais ça assez sympa. Salut et merci ! Pour Bahn, je mets à ...

Bipbip

Salut Quelques lignes recopiées de l'excellent site de Florent Brisou (Rail 21 pour les connaisseurs) : Le freinage ferroviaire repose sur quelques principes de base qu'il convient de connaître et de comprendre pour mieux appréhender ensuite les tenants et aboutissants de la conception des systèmes ...

Bipbip

Pour ceux qui ne connaissent pas, Train Director est le clone gratuit de Train Dispatcher : c'est une simulation de postes d'aiguillages ! Depuis quelques jours, je me suis lancé sur la création d'une simulation du poste de commande centralisé du tramway de Lyon. Au programme, création des voies, bi...

Bipbip

Salut, Et un truc encore plus dingue : au lieu d'y mettre des Caravelles qui vont immanquablement asphyxier les voyageurs sur les quais au démarrage, on a qu'à y mettre des tramways, vu qu'il paraît qu'il va y en avoir par là d'ici de nombreuses lunes, et puis tant qu'on y est, on pousse un peu jus...

Bipbip

@K-L : 2300 Messages !!!!! Je peut le dire, en faisant plusieurs tours de la 10, que a peine on part du terminus du "Champlong" on en croise un autre... Normal ! La trame de desserte n'a pas été modifiée, donc le battement aux Barolles doit être important (et le nb de voitures plus élevé), N'est-ce...

Bipbip

Sur l'horaire de la 10, il n'y a rien qui vous choque? SI : Saint Genis Laval :du 26 juin au 22 septembre, suite à la fermeture partielle de l’avenue G. Clemenceau, la ligne 10 ne desservira pas l’arrêt St. Genis Centre. Or l'arrêt est bien desservi sur la fiche horaire. De plus, toutes les voiture...

Bipbip

modif de dernière minute (peut être avons nous été entendus!!) la ligne 24 circulera en horaire petite vacances les deux premières semaines de juillet!! Il faut être un peut fou pour balancer une fréquence de 17 minutes toute la journée début juillet (donc avant les résultats du bac et pendant les ...

Bipbip

Cela me paraît déjà plus logique (on a la 6 qui termine à Hôpital X Rousse) !

Et apparemment, il n'y a aucune ligne sur la rue de la Ré, contrairement au plan de fin 75 début 76.

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