Agora L ex Pleine Lune

[Patafix]

Salut

L'Agora L ex Pleine Lune de Rhodalia est en vente sur internet





http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T1526127

[bus64]

çà va juste 70 000 euro...on se cotise

@+

[mm]

Salut,

Le Sytral pourrait s'en acquérir...il remplacerait un citelis 18 qui est partit en fumé, lors de l'incendie du dépôt de Perrache....

[Citeyosh]

çà va juste 70 000 euro

De plus, elle a seulement 40 000 km dans les roues, ce qui n'est pas cher pour le peu qu'elle a roulée 

[Auron]

Qu'est ce qu'il fout sur un site de vente polonais 
C'est vrai que le Sytral pourrait l'acheter, il est déja aux couleur du réseau en plus

[Boblyon]

Salut,

Il doit se trouver en Pologne puisque la vente se fait sur un site en Polonais (OTOMOTO.PL), ou alors j'ai loupé un épisode 

[LEL - admin]

Non il était encore hier au dépôt de St Fons.

[Ibou]

Salut,

Givors (UTG) aurait-il besoin d'un articulé?  .

Ibou.

[LEL - admin]

Je vais pas rouvrir un sujet pour ça, mais je viens de tomber sur quelque chose qui va en étonner plus d'un (moi le premier):

http://www.europe-camions.com/autobus-o ... ligne.html

Un Agora Line articulé ! Bien évidemment il s'agit d'une erreur car en regardant la photo intérieur malgré sa petite taille, on voit que l'arrière est bien celui d'un S ou L normal et non pas d'un line.

[Patafix]

Il y en a plein sur europecamions des bizarreries comme celle là.

Il n'est pas rare de voir des "Irisbus Tracer" ou des "Agora Standard Line"

[PR118]

Salut à tous,

L'Agora L chez Europe camion vient d'Allemagne, car en France il n'y a aucun Agora L avec une double girouette latérale côté porte de vendu. Concernant celui de Rhodalia, une petite révision devra être faite, car si il a pas tourné depuis plusieurs mois, certaines pièces ont dû rouiller et peuvent casser au prochain démarrage même si il n'a que 40000 km.
@+

[Lyon-St-Clair]

Sans parler de l' entretient calamiteux de Rhôdalia et encore il ne doit pas être bien pourri cet Agora 

[articuleros]

il y a aussi en vente : * 1 PR-C (Renault Obradore) http://lal-transport.otomoto.pl/renault ... 38804.html
                              *  1 tracer liberto ex: R0993 de l'arbresle (ex ligne 208 et scolaire) http://lal-transport.otomoto.pl/renault ... 38848.html
+1 patafix

[Patafix]

Pour les Tracer de la 208, des polonais étaient en effet venus en chercher 3 exemplaires chez Irisbus Villefranche l'année dernière.
Au final ils sont repartis avec deux exemplaires par l'autoroute (en fait avec 3 autocars ils en ont fait deux, en récupérant des pièces, des banquettes,...) avec une bonne partie des voyants du tableau de bord qui faisaient feu d'artifice.

Ca craint un peu quand meme, ces véhicules ont pris l'eau / la boue lors de la dernière crue de la Brévenne.
Les circuits électriques en avaient pris un sacré coup, d'ou leur vente (les réparations dans les règles de l'art coûtaient plus cher que le véhicule).
Je suppose que les normes ne sont pas les mêmes en Europe Centrale.

C'est sûrement pour ca qu'ils n'ont pas enlevé la livrée, il n'y a que ca qui tient l'autocar :funny:




En tout cas, ils n'ont pas perdu le Nord vu la plus value qu'ils se font



Ps: Derrière l'Oubradors signalé par Articuleros, on aperçoit un autocar Verney.

[S-P]

et pourtant quand on les vois comme ça il on l'ère encore en bonne état , bien sur a par celui qui a le coffre a batterie d'ouvert

PS: pour info hier sir plus d'agora L a st fons

[Ibou]

Salut,

Désolé de te contredire Paul, mais tout à l'heure (Ce matin, à 11[sup]h[/sup]30) je suis passé sur la D383 et j'ai bien vu l'Agora L stationné. .

Bon après-midi,
Ibou.

[S-P]

ben alors il l'on bougé car avant hier il était au milieu du parc
merci ibou pour ta confirmation 

[Patafix]

et pourtant quand on les vois comme ça il on l'ère encore en bonne état , bien sur a par celui qui a le coffre a batterie d'ouvert

Ce n'est pas le coffre à batteries, les batteries sont à l'arrière coté gauche sur les Tracer

[S-P]

ok merci patafix car ceu ci je les connais pas très bien alors un grand merci a toi 

[Métro C]

L'état extérieur peut être ok, mais si ils ont pris la flotte les circuits électriques n'ont pas dû aimer... Et si ils ont été obligés de faire 2 cars avec 3 j'imagine l'état des véhicules avant cette transformation...

[LEL - admin]

Au fait l'Agora L n'est plus sur le parc de Véolia St Fons depuis bientôt 3 semaines...

[Agora]

Bonsoir,

Je me demande si c'est pas cet agora L qu'un ami aurait croisé sur la RN 88 en direction du Puy à Firminy le 2/3 février.

[chris]

Au fait l'Agora L n'est plus sur le parc de Véolia St Fons depuis bientôt 3 semaines...

Ben alors pourquoi est-il toujours sur ton module de recherche du parc ? 

[LEL - admin]

Parce que c'est un intérimaire de Véolia qui s'en occupe et il est mauvais alors je vais redonner le poste à Keolis Lyon. Un commentaire ?

[arno]

l'Agora L ex-Pleine Lune serait parti sur Toulouse

[Agora]

Bonsoir,

Sur Toulouse ah,

Si vous avez plus d'infos ça m'interesserait pour le prendre en photo 

[PR118]

Salut,

Faut voir le transporteur qui avait acheter des PR180.2 ex Bordeaux et qui tourne dans les environs de Toulouse ou alors les Cars Duclos à l'Isle Jourdain (32).
@+

[Agora]

Salut

Effectivement j'irais voir chez Faure pour voir si il s'y trouve vu que c'est a coté de mon dépot. 

[arno]

va plutôt voir du côté des Courriers de la Garonne, tu auras plus de chance !!

[Agora]

Bonjour,

Merci pour l'info,

Je pense connaitre la raison de l'acquisition de l'articulés. Le premier mai le réseau bus de Tisséo ne fonctionne pas hors depuis le 4 Janvier Tisséo a repris a son propre compte la Navette Aéroport vis à vis des courriers de la Garonne pour justement l'exploité en articulé.

Comme cette ligne fonctionne 7j/7 y compris le premier mai, les syndicats de Tisséo se sont battu pour ne pas exploité cette ligne pour la fête du travail. Donc pour le premier mai et seulement le premier mai cette ligne sera affrété par un privé. Et il y a fort a parier que ça soit par les Courrier de la Garonne d'ou surement l'acquisition de l'articulé. Cette société possède déja a son actif quelques agora S €2 et un €3. Mise à part ça je ne vois pas pourquoi les Courriers de la Garonne aurait fait l'acquisition de ce véhicule car en général ils n'ont pas besoin d'articulé ou de bus urbains. Donc affaire a suivre. Je vous tiendrais au courant.

[Sylvain]

Acheter un véhicule spécifique pour effectuer un service une fois par an ? Ils sont morts de faim à ce point aux Courriers de la Garonne ?