Message non lupar Bibouquet » 10 oct. 2010, 09:49
Salut,
La diode, c'est effectivement bien meilleur pour la visibilité d'un signal. Ca supprime notamment ce qu'on appelle l'effet "fantome", c'est à dire quand le soleil est dans le dos du conducteur et qu'il éclaire artificiellement le feu alors qu'il est éteint. Par contre, pour les contre-jours, y'a pas grand chose à faire.
La, on a un R24 en section courante (il ne gère pas un tourne à gauche comme sur Berthelot), ce qui me parait assez dangereux, surtout au bout d'une ligne droite qui peut être facilement pratiquée à 70 kmh par les véhicules. Il ne faut pas oublier que quand le R24 n'est pas rouge, eh bien il est éteint alors que les feux classiques eux, sont verts, ce qui a quand même tendance à attirer la vigilance des conducteurs sur le fait qu'il va peut être bientôt passer au jaune puis au rouge.
Atoubus m'a tuer